Accident usor Mamaia N - Navodari

[chitcanul]

Stop-ul ala e clar pentru drumul

lateral,doar ca,s-a trezit careva de l-a rotit nitel

spre cel ce intra in giratoriu si are cedeaza

trecerea.

Nu l-a "uitat" nimeni

acolo,clar...

Asta e valabil si pt tine cat si pt ady32.

» Post actualizat in 07 Aug 2017 15:01

Asta e valabil si pt tine cat si pt ady32.

» Post actualizat in 07 Aug 2017 15:06

Iata cum voi doi va aflati in situatia cand sunteti in necunostinta de cauza, astfel intr-adevar exista un stop pt cei care circula pe acel drum paralel si secundar, dar exista si un al doilea stop, respectiv cel de dinainte de cedeaza trecerea.

[Geo_ZGA]

Exista, dar nu are legatura cu sensul giratoriu. Mai ales ca, imediat dupa el, ai cedeaza trecerea si indicator de giratoriu

[chitcanul]

Mon cher, mai sus am spus ca exista un stop lasat acolo dinainte de construirea sensului giratoriu si am vrut doar sa arat si sa demonstrez decat acest fapt si nimic mai mult.

Eu nu ma aflu aici sa imi dau cu parerea daca acel indicator are sau nu vreo legatura cu intersectia in sens giratoriu ca nu voi face decat sa dau nastere la alte discutii in contradictoriu in plus probabil ca asta va decide altcineva si in alta parte.

[danny_nt]

daca masina ar fi avut stop, eu zic ca dinamica "datului de pamant" ar fi fost alta, pentru ca auto ar fi trebuit sa plece de pe loc, de la roata blocata, si nu de la roata invartita la ralanti intr-a doua...

 

Mai erau 1-2 sec in care auto ar fi trebui sa-i dea pokemonului prioritate

 

 

 

 

No, si el doarme cu moto in pat

 

15400986_559081237619872_557435572298294968_n.jpg

 

(si eroul lui e joker)

 

De ce e Joker eroul lui?

 

Si nu in ultimul rand de ce are tricou cu Rolling Stones???

Editat August 7, 2017 de danny_nt

[Gugal13]

Si nu in ultimul rand de ce are tricou cu Rolling Stones???

 

Au fost în H&M acum ceva vreme.

[Berevoescu Mihai]

Aici e vinovata sageata galvena pentru ca A intrat peste sageata rosie de pe cealalta banda.

 

@superbec: ai intuit corect; am o problema de intelegere, ca altfel nu mai postam aici. Tu, daca ai fi fost in locul loganului, tot cu durerea aia-n p&!a ai fi intrat in intersectie daca l-ai fi vazut pe bezmetic ca vine lansat? Loganul, daca era de 5 minute in giratoriu probabil ar fi fost observat de motociclist (nu neaparat ocolit de motociclistul in cauza, dar macar observat). Pe langa asta, n-ai voie sa intri in intersectie daca o blochezi. Scrie tot in oug. Iar neintelegerea mea apare din faptul ca loganul ar fi trebuit sa cedeze trecerea motocicletei (cel putin teoretic) si cu toate astea, conform unui paragraf citat anterior de un coleg, au prioritate de trecere vehiculele care circula in sensul giratoriu fata de cele care patrund si da, se vede ca loganul patrunde primul. N-am filmarea in fata ca scriu pe telefon dar parca logan era.

 

Acum sa-ti mai dau un exemplu: eu si cu tine intram in intersectie, tu venind din stanga mea. Tu ai cedeaza iar eu am stop. Tu presupui ca eu voi opri, ca ma obliga indicatorul, si te bagi. Eu reduc viteza, vad ca nu trebuie sa-ti dau prioritate tie sau altcuiva si intru si eu. Buf. Cine-i de vina? Eu ca n-am oprit la stop sau tu ca nu mi-ai acordat prioritate?

[Geo_ZGA]

Nu exista legal indicator de stop la intrarea in giratoriu. Fizic, mai tranteste/uita un Dorel cate unul, dupa cum se vede.

In plus, nu exista prioritate "inferioara" intre stop si cedeaza trecerea. Unul te obliga sa opresti, altul nu, atat.

Pt ultima oara: "loganul" care e un ford mondeo nu ar fi trebuit sa cedeze nimic motociclistuui. Primul venit, primul servit.

[derkleine]

Aici e vinovata sageata galvena pentru ca A intrat peste sageata rosie de pe cealalta banda.

 

@superbec: ai intuit corect; am o problema de intelegere, ca altfel nu mai postam aici. Tu, daca ai fi fost in locul loganului, tot cu durerea aia-n p&!a ai fi intrat in intersectie daca l-ai fi vazut pe bezmetic ca vine lansat? Loganul, daca era de 5 minute in giratoriu probabil ar fi fost observat de motociclist (nu neaparat ocolit de motociclistul in cauza, dar macar observat). Pe langa asta, n-ai voie sa intri in intersectie daca o blochezi. Scrie tot in oug. Iar neintelegerea mea apare din faptul ca loganul ar fi trebuit sa cedeze trecerea motocicletei (cel putin teoretic) si cu toate astea, conform unui paragraf citat anterior de un coleg, au prioritate de trecere vehiculele care circula in sensul giratoriu fata de cele care patrund si da, se vede ca loganul patrunde primul. N-am filmarea in fata ca scriu pe telefon dar parca logan era.

 

Acum sa-ti mai dau un exemplu: eu si cu tine intram in intersectie, tu venind din stanga mea. Tu ai cedeaza iar eu am stop. Tu presupui ca eu voi opri, ca ma obliga indicatorul, si te bagi. Eu reduc viteza, vad ca nu trebuie sa-ti dau prioritate tie sau altcuiva si intru si eu. Buf. Cine-i de vina? Eu ca n-am oprit la stop sau tu ca nu mi-ai acordat prioritate?

Io nu cred ca ai permis ! Nu exista !!!

[superbec]

Aici ...

lol... eu am prioritate de bmw negru ... si la scuteristi nu dau prioritate din principiu

 

Io nu cred ca ai permis ! Nu exista !!!

esti adormit... nu vezi ca e de la Pitesti ... dai un ban permis primesti?

[Vizitator Banditosul argintiu]

1: vinovatul legal e șoferul autoturismului, pentru neacordare de prioritate. Punct.

2: vinovatul moral e flăcăul nostru motociclist pentru neatenție, viteză neadecvată evitării oricărui pericol, plus supraevaluarea abilităților proprii în caz de frânare de urgență și lipsa echipamentului de protecție minim, asa, de bun simt (o gecuță din piele, cumpărată ieftin, de la second-hand, cu 20 de lei, l-ar fi protejat de julituri, la viteza aceea mica a trântei),

Oricum, șoferul va plăti daune legale, materiale și morale. Sunt curios cât va cere flăcăul nostru pentru smalțul lui destul de pușcat.

[ZIDU']

Soferul autoturismului a circulat absolut legal. Motociclistul a gresit grav din punct de vedere al respectarii indicatoarelor rutiere si a modalitatii de control a motocicletei.

Cei care aveti alte idei puteti sa mergeti linistiti sa predati permisul la politie.

[apriliacluj]

Soferul autoturismului a circulat absolut legal. Motociclistul a gresit grav din punct de vedere al respectarii indicatoarelor rutiere si a modalitatii de control a motocicletei.

Cei care aveti alte idei puteti sa mergeti linistiti sa predati permisul la politie.

si o mica completare...

intai folositi acest aparat si numai dupa aia sa predati fasiile de permis!!

[iulia_boris]

+1..

[sebibv]

In animatie e clar cel cu galben vinovat. De ce? Pentru ca a schimbat banda. Putem presupune ca cel risu se invartea de cateva zile in guratoriu (nu se hotara pe unde sa iasă).

Nu exista argumentul ca cel aflat deja in i tersectie avea prioritate pentru ca nu se stie de cat timp era acolo.

 

In accidentul de fata, daca autovehiculul se invartea acolo de 10 minute, cine era vinovat? Moto ca nu a acordat prioritate, da? Dar dacă era el racheta si mobristul avea 10 km pe ora? Lucrurile astea fara filmare... Nu prea pot fi analizate.

Dacă eram la volan si VEDEAM racheta nu as fi intrat...

[ZIDU']

» Post actualizat in 08 Aug 2017 13:19

neasigurare la schimbarea benzii de circulatie (portocaliu) + neincadrare corespunzatoare pt verde

[sebibv]

Greșit!

 

Verde procedează corect legal (desi nu moral).

La politie va fi considerat vinovat cel portocaliu.

 

Imaginează-ți 2 benzi pe sens... Cand schimbi banda, te asiguri, corect? Acum, iei capetele și le unești. Obtii un giratoriu... Si se aplica aceeasi reguli.

 

Daca insa existau marcaje de preselectie.... Era altceva.

Editat August 8, 2017 de sebibv

[jerry_mcrie]

neincadrare corespunzatoare pt verde

uau! in sfarsit!

cand tot zbieram eu chestia asta mi-au sarit toti in cap.

[ZIDU']

asta in cazul animatiei. Cocalarul a avut problema cu prioritatea la patrundere si condusul ca o cizma

[jerry_mcrie]

asta in cazul animatiei. Cocalarul a avut problema cu prioritatea la patrundere si condusul ca o cizma

am vazut filmarea..

el a intrat al doilea in sens, avea loc sa evite fara frana, putea frana / incatini, avea optiuni.

s-a blocat / taiat / lipsa experienta, nu stiu.

[danny_nt]

Asta cu neincadrarea e cam la ordinea zilei..n-ai ce sa-i faci...aici e prea mic rondul, dar pentru cine trece pe la arcul de triumf cam stie cum e treaba.

Vine cate unul pe banda 1 de pe Kiseleff si vrea sa faca toata intersectia..spre aviatorilor si blocheaza toate celelalte benzi ..ca daca vrei sa iesi din rond trebuie sa-i dai prioritate..ca schimbi banda...acolo sa vezi distractie.

Plus ca majoritatea nu-si tin banda, ca nu sunt in stare sa ia o curba corect..trec zilnic pe acolo si ma crucesc.

[marcone]

Inca nu a aparut individul care sa zica cum ca motociclistul a avut prioritate ca era din localitate pe cand ala cu masina era vizitator. Cate pagini sa mai astept?

Editat August 8, 2017 de marcone

[iulia_boris]

Exact de giratoriul ala voiam sa spun si eu..Unul dintre cele mai de rahat cu soferi unul mai tembel decat altul..Daca nu lasi de la tine iesi zilnic sifonat de acolo..La Triumf..De ala de la de Gaulle la fel..

Editat August 8, 2017 de iulia_boris

[Falkenberg]

Atentie, la arc și la de Gaulle nu sunt sens giratorii.

[ZIDU']

@easy ride on! - sensurile astea sunt capcana doar pt aia care nu respecta indicatoarele (vezi limitarea de viteza) si nu au nici cea mai mica idee despre circulatia in sensuri giratorii. Fluidizarea cu sensuri giratorii e absolut ok ca idee (da, la noi sufera nitel implementarea dar nu e un capat de tara )

[iulia_boris]

Am cautat acum pe harta si ai dreptate dar partea cu incadratul ,preselectarea benzii ramane in picioare..Falkenberg.

Editat August 8, 2017 de iulia_boris