Cum se vad motociclistii intre ei?

[superbec]

Acum 11 ore, ionutpm a spus:

 

Ducati si MV Augusta nu au mobre cu plastice pentru incepatori. Oricum nu am prea multi rinichi  

Asa ca doar o sa am arogante Dainese de pe Ninja.  

MV Agusta nu face mobre pt incepatori gen A2 (din cate stiu eu) ca d'aia vrei ninja subnutrit, nu? deci iese din discutie 

Acum 11 ore, Edd a spus:

@ionutpm Pai spui ca Alpinestars e prea comun si iti iei Ninja? :))

Acum 10 ore, _Raul_ a spus:

 

Dpmdv Dainese este mid spre uppe level calitativ (cu excepția costumelor racing) la preț entry. 

 

este corect dar o sa afle peste cativa ani , dureaza pana gasesti bunatatile alea ascunse 

Acum 8 ore, ionutpm a spus:

Din cate m-am documentat motoarele nu atrag femeile in general.

te-ai documentat prost ... ia-ti un choper in loc de pseudo RR , lasa-l pornit langa o terasa sa vezi cum incaleca singure sa bage tarteatza la vibrator , garantat-testat 

[cinezicealae]

Acum 18 minute, superbec a spus:

te-ai documentat prost ... ia-ti un choper in loc de pseudo RR , lasa-l pornit langa o terasa sa vezi cum incaleca singure sa bage tarteatza la vibrator , garantat-testat 

NU da din casa !!!

[Nguyen]

Acum 28 minute, Flower-Power a spus:

Păi dacă stalker sau vehemență în exprimare te-au debusolat trebuia să mă citezi cu cuvintele astea, altfel nu ne înțelegem. Cu care dintre cele două nu ești de acord? Sunt pregătită să îți ofer argumente evidente atât inteligente cât și argumentate. 

 

Faptul ca te mai urechez nu inseamna ca sunt stalker, si pe superbec il mai luam la suturi de m-a luat la injuraturi dar nu a zis ca sunt stalker. Asta e viata pe forum, daca te ia unul in baza nu inseamna ca e stalker, mai ales ca nu ne-am intalnit niciodata.

 

 

Acum 28 minute, Flower-Power a spus:

Apropo de argumente îmi aduc aminte că recent într-o discuție cu mine ai rămas fără ele,

 

Link te rog, nu-mi aduc aminte de asa ceva. Sau poate traiesti cu impresia gresita ca am ramas eu fara argumente.

 

Acum 28 minute, Flower-Power a spus:

vrei să reiterăm situația?

PS sper că nu te sperie acum verbul a reitera.

 

Pus astfel în lumină, ancoratA in sinergia faptelor, recursul la universalitate nu eludează meandrele concretului.

[Kagemusha]

4 minutes ago, Nguyen said:

Pus astfel în lumină, ancoratA in sinergia faptelor, recursul la universalitate nu eludează meandrele concretului.

Cu asta l-ai luminat și pe @ionutpm. Cred că topicul începe să-ți arate potențialul.

[Flower-Power]

Link-ul cerut , nici cu memoria nu stai bine. 

legat de stalker căci văd că nu ești de acord cu asta cu vehemența nu ai o problemă ..

 

 

Acum 12 minute, Nguyen a spus:

 

 

Pus astfel în lumină, ancoratA in sinergia faptelor, recursul la universalitate nu eludează meandrele concretului.

Dualitatea realitate ficțiune se rezolva într-o sinteză de infinite rezonanțe.

[The Mentalist]

Get a room!

[Nguyen]

Acum 7 minute, Flower-Power a spus:

Link-ul cerut , nici cu memoria nu stai bine. 

 

Eram sigur ca o sa bati campii, pai acolo ai stabilit tu ca nu as avea argumente iar asta dupa ce ai lalait-o in speranta ca vei spala rusinea faptului ca nu ai prins acea gluma in limba engleza care arata in cazul tau niste carente de limba engleza si chimie elementara.

 

Acum 7 minute, Flower-Power a spus:

legat de stalker căci văd că nu ești de acord cu asta cu vehemența nu ai o problemă ..

 

Aici ai scos ceva din context, poza a am vazut-o intamplare pe grupul de facebook al motociclism.ro si tiparul moto pitzi mi-a sarit in ochi imediat. Doar stii ca dau atentie la detalii, este natura meserie mele de inalta calificare profesionala.

 

Acum 7 minute, Flower-Power a spus:

Dualitatea realitate ficțiune

 

Nu ai spus cati kilometri ai facut in acest an, sau nu mai ai memorie in telefon pentru poze?

Acum 4 minute, Pinocchio a spus:

Get a room!

 

E de moda veche, se lasa greu.

[Tzitzicat]

Acum 13 minute, Nguyen a spus:

 

natura meserie mele de inalta calificare profesionala.

 

Si tu tot greu te lasi

[Flower-Power]

Acum 58 minute, Nguyen a spus:

 

1. Eram sigur ca o sa bati campii, pai acolo ai stabilit tu ca nu as avea argumente iar asta dupa ce ai lalait-o in speranta ca vei spala rusinea faptului ca nu ai prins acea gluma in limba engleza care arata in cazul tau niste carente de limba engleza si chimie elementara.

 

 

2.Aici ai scos ceva din context, poza a am vazut-o intamplare pe grupul de facebook al motociclism.ro si tiparul moto pitzi mi-a sarit in ochi imediat. Doar stii ca dau atentie la detalii, este natura meserie mele de inalta calificare profesionala.

 

 

3.Nu ai spus cati kilometri ai facut in acest an, sau nu mai ai memorie in telefon pentru poze?

 

4.E de moda veche, se lasa greu.

1. Ce perspectivă ai asupra lucrurilor.. nu încetez să mă minunez.

2. Haha scos din context, dă o pagină mai în spate și vezi dacă iarăși e scos din context.

3. Nu am făcut prea mulți pentru că am un program încărcat, ce presupune să fiu mult timp plecată de acasă (aeroporturi, taxiuri, hoteluri) și m-am mișcat greu cu ITP ul și nici vremea nu mă trage la motociclit în puținul timp rămas Și nici spațiu pentru poze nu prea mai am. Satisfăcut?

4. Premisa incompatibilității deja conturate nu este menită să ne apropie sau să ne schițeze o traiectorie în acest sens. 

Pupici cu sclipici!

Editat Iunie 18, 2021 de Flower-Power

[Nguyen]

Acum 6 minute, Flower-Power a spus:

Ce perspectivă

 

Ai scris mult si n-ai exprimat nimic, te-ai pierdut in meandrele concretului. Totusi imi fac pomana cu tine si-ti dau un sfat, du-te la munca cu motocicleta si in timp vei vedea ca motocicleta trebuie mai intai sa fie utila iar distractia o treci pe locul doi. Folosind motocicleta intr-un mod util vei parcurge multi kilometri in care vei deprinde si abilitatile necesare pentru stapanirea motocicletei. Stiu, e mai greu prin oras ca incepatoare si nici nu gasesti rapita si maci...

 

Acum 11 minute, Flower-Power a spus:

Pupici cu sclipici!

 

[ionutpm]

Gata, mi-am luat casca Shoei GT-Air 2, cu nuante verzi din doua motive:

1. Vizibilitate, cred ca o sa ajute, cel putin partial

2. Cum zicea si @pinnochio - sa se asorteze cu Ninja pe care inca nu il am. Da, sunt total de acord ca e o idiotenie, in viata de zi cu zi am in mare parte haine negre si pun pe mine primul lucru pe care il gasesc in dulap. Ma gandesc ca voi fi si mai incantat sa merg la inceut. Nu sunt genul cu pozele, de niciun fel. 

 

Si la imbracaminte am gasit ceva cu nuante verzi - e posibil sa fie prea mult :)) Dar cel putin eu am scuza ca verdele ala duce a Hi-Viz  

In curand imi voi lua si echipament, trebuie sa ma mai documentez putin (Youtube - review-uri si comparatii + specificatii tehnice). Dar astept orice fel de sugestii (pentru imbracaminte de vara). Singura cerinta e sa aiba nuante verzi! (glumesc)  

 

Cat despre partea de mecanica si perfectionare nu imi fac griji. Imi plac lucrurile tehnice de orice fel (pornite din domeniul auto) iar ca perfectionare voi continua cu alte cursuri si vreau sa merg si pe circuit. Nu vreau sa devin Rossi, vreau sa invat sa iau virajele corect. 

 

Imi plac discutiile acestea, desi unele lucruri sunt spuse in gluma, au niste idei in spate. Ma bucur ca inteleg mai bine lucrurile observand cum gandesc unii motociclisti si ce pareri au despre altii din diverse motive: ce motor au, ce imbracaminte, cati km au, pe unde merg, cu ce scop folosesc motorul etc. 

[XaeL]

22 minutes ago, ionutpm said:

 

 

Si la imbracaminte am gasit ceva cu nuante verzi - e posibil sa fie prea mult :)) Dar cel putin eu am scuza ca verdele ala duce a Hi-Viz  

 

https://www.franceavelo.com/en/visibility-in-traffic/ scroleaza pana la poza cu culorile

bonus, daca ce ai tu verde seamana destul de mult a uniforma de politie, esti si mai vizibil 

[Nguyen]

Acum 10 minute, ionutpm a spus:

Nu vreau sa devin Rossi, vreau sa invat sa iau virajele corect. 

 

Multi se concentreaza pe tehnica si mai putin pe prevenire si aici ei gresesc foarte mult. Ce inseamna prevenire pe drumurile publice:

 

1. Sa fii atent la drum, multi au ratat curbe fiind cu ochii dupa peisaje sau uitandu-se cine stie unde.

2. Viteza cu care ataci curba, trebuie intotdeauna sa fie mai mica decat maximul posibil, astfel ai intotdeauna loc de manevra plus ca acest lucru iti garanteaza iesirea din curba. Pana la urma esti pe drumuri publice, nu pe circuit.

3. Motocicleta sa fie in stare buna, frane, suspensie, etc.

 

Pe drumurile publice Rossi este cel care se intoarce intreg acasa. De tehnica iti spun doar atat, ce inveti pe pista nu are legatura cu strada si doar iti va da impresia ca le stii pe toate iar acest lucru te va impinge sa faci prostii pe strada. 

 

[Flower-Power]

Acum 35 minute, Nguyen a spus:

 

Ai scris mult si n-ai exprimat nimic, te-ai pierdut in meandrele concretului. Totusi imi fac pomana cu tine si-ti dau un sfat, du-te la munca cu motocicleta si in timp vei vedea ca motocicleta trebuie mai intai sa fie utila iar distractia o treci pe locul doi. Folosind motocicleta intr-un mod util vei parcurge multi kilometri in care vei deprinde si abilitatile necesare pentru stapanirea motocicletei. Stiu, e mai greu prin oras ca incepatoare si nici nu gasesti rapita si maci...

 

 

Nu ți-am cerut sfatul dar asta nu înseamnă că nu sunt dispusa să-l citesc. Nu este aplicabil sfatul tău din mai multe puncte de vedere. 1. Distanță dintre job și casă este foarte mică. În 15 min de mers pe jos lent ajung. Nu văd rostul pentru care aș porni motocicleta. Dacă te gândești să înlocuiesc avionul cu motocicleta este SF. Pentru că este. Bagaj, ținută, extern, intern, SF.

Și 2 este legat de termenii contractuali agreați legat de mijlocul de locomoție. 

End of the story pe scurt.

[superbec]

Acum 25 minute, ionutpm a spus:

Nu vreau sa devin Rossi, ...

nu vrei ... nu poti ... e o diferenta

Acum 25 minute, ionutpm a spus:

 

vreau sa invat sa iau virajele corect. 

 

vrei sa inveti sa controlezi motocicleta, virajele sunt doar o parte din problema, vrei sa cunosti motocicleta sa-i atingi limitele si sa nu te sperii cand le depasesti .. dar asta peste 2-3 ani 

[Flower-Power]

Acum 29 minute, ionutpm a spus:

 

.Cum zicea si @pinnochio - sa se asorteze cu Ninja pe care inca nu il am. Da, sunt total de acord ca e o idiotenie, in viata de zi cu zi am in mare parte haine negre si pun pe mine primul lucru pe care il gasesc in dulap. Ma gandesc ca voi fi si mai incantat sa merg la inceut. Nu sunt genul cu pozele

 

 iar ca perfectionare voi continua cu alte cursuri si vreau sa merg si pe circuit. Nu vreau sa devin Rossi, vreau sa invat sa iau virajele corect. 

 

 

Păi fără poze nu avem de unde să ne dăm seama

 

 

La a câtă ședință ești? Când dai examenul ? 

[Nguyen]

Acum 3 minute, Flower-Power a spus:

End of the story pe scurt.

 

Aha, deci motocicleala la tine e o fitza, doar o chestiune de imagine si aici fac referire la ce a spus acel psiholog, citez:  Aceste poze aruncate pe reţelele de socializare îi fac pe unii să simtă că există şi ei.

 

 

[Flower-Power]

Tot încercase mai sus cineva să mă determine să spun unde mă încadrez.. fițobaikăriță wannabe de weekend.

[ionutpm]

52 minutes ago, Flower-Power said:

La a câtă ședință ești? Când dai examenul ? 

 

A 7-a, nu am idee cat o sa mai dureze si nici cand o sa fie examenul, sper doar sa ma prind din sezon. 

 

1 hour ago, Nguyen said:

Multi se concentreaza pe tehnica si mai putin pe prevenire si aici ei gresesc foarte mult. Ce inseamna prevenire pe drumurile publice:

 

Sper sa ma ajute cursul de conducere defensiva auto (cele 3 cursuri de fapt). Si desi nici B-ul nu il am de prea mult timp, am facut vreo 20K majoritatea in afara orasului si cel putin acolo stiu cam la ce sa ma astept. Prin oras o sa imi fie mai greu la inceput. Ca teorie am prins multe lucruri de pe Youtube si mai am multe de invatat, insa stiu ca teoria nu se compara cu practica.

 

1 hour ago, XaeL said:

https://www.franceavelo.com/en/visibility-in-traffic/ scroleaza pana la poza cu culorile

 

Nu stiam, util si suna bine  

 

1 hour ago, superbec said:

vrei sa inveti sa controlezi motocicleta, virajele sunt doar o parte din problema, vrei sa cunosti motocicleta sa-i atingi limitele si sa nu te sperii cand le depasesti .. dar asta peste 2-3 ani 

 

Corect, o sa imi ia ceva timp dar nu ma grabesc. Sper sa ma ajute si notiunile de fizica pe care vreau sa le inteleg cat mai bine (e.g. aderenta, forte care actioneaza asupra motorului si cum etc.). Pana acum, cel putin la scoala, cred ca mi-au fost utile. 

[Nguyen]

1 oră în urmă, Flower-Power a spus:

fițobaikăriță wannabe de weekend.

 

La cum ploua cred ca o sa fii doar fițobaikăriță wannabe, fara weekend.

[Zagreb]

Acum 1 oră, XaeL a spus:

https://gazinfo.ro/ scroleaza pana la poza cu culorile

bonus, daca ce ai tu verde seamana destul de mult a uniforma de politie, esti si mai vizibil 

Hai ca mai inveti cate ceva.. 

[Kagemusha]

3 hours ago, Pinocchio said:

Get a room!

Mă bag și eu la un threesome!

[superbec]

Acum 7 minute, Kagemusha a spus:

Mă bag și eu la un threesome!

noroc cu Pfizer !!!

[Flower-Power]

Acum 26 minute, Kagemusha a spus:

Mă bag și eu la un threesome!

Adică cu cine că văd că reușești să îmi stârnești curiozitatea. Am înțeles, tu nguyen și mai cine ,că să faceți 3?

1 oră în urmă, ionutpm a spus:

 

A 7-a, nu am idee cat o sa mai dureze si nici cand o sa fie examenul, sper doar sa ma prind din sezon. 

 

 

Sper sa ma ajute cursul de conducere defensiva auto (cele 3 cursuri de fapt). Si desi nici B-ul nu il am de prea mult timp, am facut vreo 20K majoritatea in afara orasului si cel putin acolo stiu cam la ce sa ma astept. Prin oras o sa imi fie mai greu la inceput. Ca teorie am prins multe lucruri de pe Youtube si mai am multe de invatat, insa stiu ca teoria nu se compara cu practica.

 

 

Nu stiam, util si suna bine  

 

 

Corect, o sa imi ia ceva timp dar nu ma grabesc. Sper sa ma ajute si notiunile de fizica pe care vreau sa le inteleg cat mai bine (e.g. aderenta, forte care actioneaza asupra motorului si cum etc.). Pana acum, cel putin la scoala, cred ca mi-au fost utile. 

Prinzi sezonul sigur, deși la ce ploaie avem de ceva timp să nu dea și o ninsoare în septembrie și gata.

Succes!

[The Mentalist]

1 oră în urmă, ionutpm a spus:

 

 

 

...

Sper sa ma ajute cursul de conducere defensiva auto (cele 3 cursuri de fapt). Si desi nici B-ul nu il am de prea mult timp, am facut vreo 20K majoritatea in afara orasului si cel putin acolo stiu cam la ce sa ma astept. Prin oras o sa imi fie mai greu la inceput. Ca teorie am prins multe lucruri de pe Youtube si mai am multe de invatat, insa stiu ca teoria nu se compara cu practica.

....

Alea n-au ajutat pe nimeni, nici pe cei care au B-ul , sunt doar o mina de aur pentru un pilot de raliu pensionat, care ia banii de la corporatii sa isi intretina batranetea. Numeste ceva util care ai invatat la acele cursuri, pompos denumite - defensive.

 

Daca vrei sa ai o evolutie extra super rapida, du-te la circuit. Daca se poate intai la Secuiesc sau Amckart. Poate fi si ala de la Academia Titi Aur pe care il face Trancaniciu, pentru inceput.

Ia-ti mobra cu ABS.

Acum 2 ore, Nguyen a spus:

 

...

 

Pe drumurile publice Rossi este cel care se intoarce intreg acasa. De tehnica iti spun doar atat, ce inveti pe pista nu are legatura cu strada si doar iti va da impresia ca le stii pe toate iar acest lucru te va impinge sa faci prostii pe strada. 

 

Nu sunt deloc de acord. Are toata legatura cu pozitia corecta pe o motocicleta sport, luatul corect al virajelor, franare, orice. Ca nu trebuie apoi sa foloseasca la maxim aceste skilluri pe strada depinde doar de creierul lui si de stapanirea lui de sine.

 

Ziceai undeva ca sa nu intre maxim intr-un viraj, sa isi lase o marja. Pai de unde stii unde e maximul si ce marja ai daca tu niciodata nu ai mers macar inclinat maxim intr-un viraj? Multi motoristi au probleme la inceput si ies pe contrasens pentru ca in momentul ala cand simt ca au intrat prea tare intr-un viraj, in loc sa incline mai mult motoreta, ies larg. Uneori mor luati in coarne de tirul de pe contrasens. Daca ai fost pe circuit si intri pe strada intr-un viraj in care stii ca nu esti cu genunchiul pe jos si ai o marja de 30-40% inclinare, in momentul in care te va surprinde acel viraj vei avea instinctul corect de a te mai inclina putin si a strage trasa. Sau a folosi frana in viraj. Toate astea le poti invata mult mai safe pe circuit si infinit mai repede in numar de ani.