Detinatori de Honda CBR 600F

[adi.p]

pentru montare crash-uri LSL ( 10022030 si 10022041 ) , stie cineva ce diametru minim trebuie sa aiba aiba gaurile din carene? trebuie sa fac rost de "unealta" . Am gasit una , de 75 mm , dar e prea mare .

 

 

nu ai nevoie de o unealta anume. faci semnul, faci o gaura mica si incepi la pila, carena e moale si nu ai mult de lucru. in jur de 2,5 cm diametru.

 

si acum off-topic. aseara am laut primul radar din viata mea, cu 117 unde era limitare 70. in puii mei trebuie sa fac cinste

[nice_sun_man]

nu ai nevoie de o unealta anume. faci semnul, faci o gaura mica si incepi la pila, carena e moale si nu ai mult de lucru. in jur de 2,5 cm diametru.

 

si acum off-topic. aseara am laut primul radar din viata mea, cu 117 unde era limitare 70. in puii mei trebuie sa fac cinste

 

Acum ceva timp, cand mi-am luat motoreta, mergeam pe Buc-Giurgiu si m-a oprit politia cu radar.

Eu eram in vit 6a la 12500 ture si ma tot intrebam de ce dracu nu creste mai mult in turatie/viteza desi acceleratia era blana. Dupa aia am aflat ca e limitata...

Politia n-a scris nici o hartie, da mi-a tinut o teorie... de vreo 15 minute. Concluzia: cu moto n-am luat niciodata radar, cu masina la greu.

 

Aaa, si la a mea, cu lant/foaie stock ma fura la kilometraj intre 5-9Km/h, depinde de viteza (verificat cu gps). Pe voi cat va fura ?

Editat Iulie 23, 2008 de nice_sun_man

[adi.p]

Aaa, si la a mea, cu lant/foaie stock ma fura la kilometraj intre 5-9Km/h, depinde de viteza (verificat cu gps). Pe voi cat va fura ?

 

 

si la mine totul e stock, si am observat pe panourile care iti indica viteza de pe bulevarde, o diferenta de 3-4 km intre viteza de pe bord si viteza afisata pe panou.

[adidas]

Nu vrea nebuna sa se ridice deloc. Cat de mare poate fi diferenta intre ce indica bordul si viteza reala? Daca indica mai mult bordul, ar fi ok..

[Alter Ego]

Nu vrea nebuna sa se ridice deloc. Cat de mare poate fi diferenta intre ce indica bordul si viteza reala? Daca indica mai mult bordul, ar fi ok..

 

Cum mă să nu vrea să se ridice? M-am ridicat eu cu a mea și nu e varianta sport.

[adidas]

20 cm m-am ridicat si eu, dar aveam 100km/h Brusc imi e frica sa trag de gaz, mai astept sa cresc

[adi.p]

[quote name='strumfuadi' date='Jul 23 2008, 11:46 AM' post='1352884'

sa'ti traiasca, merge si un frapeu la costel.

 

 

oricand . cand facem stickerele iti trimit unul. power by costel reising

 

adidas, se ridica foarte usor. daca te mananca tare in locul ferit de soare dute pana la 7000, las-o in 6000 si trage brusc de gaz si dupa sa te tii . asta din gaz. din ambreiaj, puii mei nu stiu, dar am idee, dar nici nu vreau sa incerc

[Alter Ego]

Stai liniștit ca și eu m-am ridicat fără să vreau, am vrut să trec printre două mașini și am băgat mâna în gaz... hopa sus!

Oricum nu mai fac d-astea, prefer să stau pe două.

[adidas]

Alta intrebare pe ordinea de zi

Cum ii ridic codita? Am incercat aseara doar din amortizor si nu prea e vizibila schimbarea. Mai exista alte metode? Sunt cam inalt pentru ea

[adi.p]

Alta intrebare pe ordinea de zi

Cum ii ridic codita? Am incercat aseara doar din amortizor si nu prea e vizibila schimbarea. Mai exista alte metode? Sunt cam inalt pentru ea

 

ce inaltime ai ? eu am 1,85 si stau bine .

 

varianta sport e putin mai inalta decat f4i normal. am observat diferenta acum 2 seri. de intaltat se poate, dar e cam dificila operatiunea.

 

@ strumfu ... check my signature , mai dau un frape la costel . cum zice ahmed : hondă, the power of dreams.

Editat Iulie 23, 2008 de adi.p

[Raul_R1]

Haidati pe AEROPORT !!!

 

Se ridica mai bine...

[adidas]

Alta intrebare pe ordinea de zi

Cum ii ridic codita? Am incercat aseara doar din amortizor si nu prea e vizibila schimbarea. Mai exista alte metode? Sunt cam inalt pentru ea

[Gixu.]

Sa vezi ce caterinca e cand treci in vit. I printre coloanele de masini oprite la semafor, vrei sa saluti un amic din gaz si, fiind in stare de zombie, sa uiti sa tragi de ambreiaj.

 

Eu am vrut sa o turez intr-un pasaj cand am vazut 4 ochi de pixda care ma fixau...Am tremurat 10 min dupa ce am ferit un voblaj,un perete su cateva masini parcate(eram oblic pe traiectorie)

[antemiu]

Haidati pe AEROPORT !!!

 

Se ridica mai bine...

sa dea dreaq daca n-as venii numa sa vad si eu fustitele alea

 

Ps. am ridicat-o si eu de cateva ori din greseala... si de vreo 2 ori am pus fata usor stramb jos... un mic voblaj cu kkoa de rigoare dupa care totul ok... PREFER SI APRECIEZ PE CEI CARE STIU PE 2!!!

[barak]

Acum cateva zile am intrebat si eu de manual pentru F4i din 2002. Am gasit pe net atat manual de user cat si de reparatii.

Revin cu 2 intrebari:

Service de incredere Honda dar ca sa nu te jupoaie de viu?

Ce ulei puneti in motoare? Ma intereseaza mai mult indicativul , si marca daca ati fost multumiti...

 

Cred ca v-am suparat cand am zis de Kawasaki ER5 ca ar fii mai manevrabila in oras. Sa zicem ca s-a mai micsorat diferenta, am inceput sa ma obisnuiesc cu F4i insa tot a ramas o diferenta.

M-ar mai interesa cu ce sunt incaltate motocicletele voastre. Eu am luat-o cu niste Metzler Racetec K3 care se simt f bine pe asfalt curat, insa fiind mai slick mi-e cam teama cu ele pe zonele prafuite. Nu am mers pana acum cu ele pe ploaie dar nici nu as vrea.

Niste cauciucuri pt f4 cu aderenta buna pe uscat si pe ploaie cam care ar fii?

[antemiu]

Acum cateva zile am intrebat si eu de manual pentru F4i din 2002. Am gasit pe net atat manual de user cat si de reparatii.

Revin cu 2 intrebari:

Ce ulei puneti in motoare? Ma intereseaza mai mult indicativul , si marca daca ati fost multumiti...

Niste cauciucuri pt f4 cu aderenta buna pe uscat si pe ploaie cam care ar fii?

 

SAE 10W40 cum scrie in cartea tehnica, eu am bagat motul 300v factory line-foarte multumit de el dar cam scumput- urmatoru schimb ma dau pe 7100(tot full sintetic dar pt uz mai stradal) ...tot motul...

 

Eu am continenal road attack ... foarte multumit de aderenta si pe ploaie si pe uscat poti merge aproape la fel... desi pe ploaie e o teama nefondata cu gumele astea pt ca ele sunt proiectate sa functioneze in conditii de forja , nu cum mergem noi pe strada...

inainte am avut bridgestone bt-010 si alea SUPER GUME si pe ploaie si pe uscat! ... dar cam scumpe...

[Arhimede]

Am intrat si eu in club, mai am s-o trec pe numele meu in acte...Facut si doua ture in weekend cu ea, very nice

Cand oi avea bag si poze.

[Oryon]

Eu la fel am facut 300v => 7100. Nu am simtit absolut nicio diferenta. Decat ca in buzunar mi'au ramas bani si pentru filtrul de ulei.

 

Primul schimb de ulei la mine....tot Factory Line, urmatorul tot 7100

 

Eu am Dunlop Sportmax pe ea, se prezinta bine si pe strada, si pe udatura, si pe munte, si pe amckart, zic eu

Editat Iulie 28, 2008 de Oryon

[laurmlau]

dunlop sportmax rulez...

[antemiu]

dunlop sportmax rulez...

 

Primul schimb de ulei la mine....tot Factory Line, urmatorul tot 7100

 

Eu am Dunlop Sportmax pe ea, se prezinta bine si pe strada, si pe udatura, si pe munte, si pe amckart, zic eu

 

 

GP-A sau 208 !?!?

 

Sa ne tineti la curent cum se tin si in timp la uzura...pt ca-mi place rau de tot profilul...

Editat Iulie 28, 2008 de antemiu

[Oryon]

GP-A sau 208 !?!?

 

Sa ne tineti la curent cum se tin si in timp la uzura...pt ca-mi place rau de tot profilul...

 

Habar n-am sincer de care.

 

Ale mele au cam 4000 km pe ele, si nu dau nici un semn de uzura dubioasa. Mai au carne la greu.

[laurmlau]

bai nene...sportmaxu asta...e prea tare...am mers pe ploaie cu 140-150...ba da ploaie nu gluma...depasiri..curbe...una alta...si tin sa zic ca aveam o stabilitate...super meseriase cauciucurile

 

- d 208 rr

Editat Iulie 28, 2008 de laurbalaurcbr

[haste]

bai nene...sportmaxu asta...e prea tare...am mers pe ploaie cu 140-150...ba da ploaie nu gluma...depasiri..curbe...una alta...si tin sa zic ca aveam o stabilitate...super meseriase cauciucurile

 

- d 208 rr

liniile alea de pe cauciuc te ajuta sa`ti dai seama cand cauciucul se toceste?? adik cand dispar liniile inseamna ca treb schimbat nu ???

[Oryon]

Nu.

 

Din cate stiu io, pana in momentul in care mai ai vreo 2mm de profil ramas, esti ok.

[aileea]

liniile alea de pe cauciuc te ajuta sa`ti dai seama cand cauciucul se toceste?? adik cand dispar liniile inseamna ca treb schimbat nu ???

Daca te uiti cu atentie la poza....in santuletul ala serpuit (al3 lea , pe stanga)...(ca nu stiu cum se cheama ) pe la mijloc este un semn.....cand ajunge uzura pana la semnul ala trebuie schimbat cauciucul......sau vorbesc prostii?????

 

 

Am si eu o honda f4 din 99...stie cineva unde pot monta niste crash paduri, trebuie sa le cumpar sau le si fac baietii??? Era un tip Cristi pe forum care monta, are cineva nr lui de tel sau si-a pus cineva la el???? Please help!!!!