Detinatori de Honda CBR 600F

[brake]

Cine știe la câți volți funcționează pompa de benzina la un cbr f2, dacă o alimentez direct din baterie, merge, cnd o leg la mufă ei nu mai merge, am măsurat și îmi da vreo 7 volți și un pic

[Lucian_M]

Din ce am cautat pe net, cam asta ar fi problema: http://www.fixya.com/motorcycles/t25032942-f4i_honda_2001_light_flashing_7_times

7 blinks: ECT sensor circuit malfunction, Hard start at low temp. John, cred ca pun berea deoparte!

Deci e posibil sa fie senzorul dus, eventual soriceii au ros vreun cablu sau sunt contactele oxidate. La cald porneste rapid, in toti cilindri. La rece porneste greeeeeu, in doi ciclindri mai intai (sau ma rog, maxim 700 rpm), sta asa vreo 20 secunde, apoi se tureaza usor spre 2800 rpm. Ca sa nu rup bateria, folosesc cabluri de pornire cuplate la o baterie auto (buna) de 74 Ah, pe care o decuplez cand motorul porneste.

https://vfrworld.com/threads/fi-light-blinks-7-times.30547/

Ma mai uit pe net, ca sa stiu unde sa caut, sa nu cumpar aiurea piese. Mihai spune ca inainte sa o bage "la pastrare", motorul functiona normal, doar ca se cam incingea rapid intre semafoare.

Cel care a umblat anterior la admisie a reusit sa faca rotunde capetele suruburilor (cele in cruce), cel putin unul dintre ele a nesesitat gaurire, apoi am fabricat altul dintr-un surub cu cap imbus M8, pe care l-am polizat si ulterior i-am dat filet M5. Nu imi dau seama de ce Honda nu a folosit suruburi tip imbus (sau torx) pentru respectivele suruburi.

Zilele urmatoare intru in posesia capetelor de ghidon, insa mecanismul de blocare din semighidonul stang pare blocat (cel din stanga a iesit foarte greu, a fost prins cu banda izolatoare). Va tin la curent cu evolutia lucrurilor (daca intereseaza pe cineva).

And the winner is.......?!

 

Ta-daaaaaaaa!!!

Șoricelul.

 

Acum pornește lux.

Editat Martie 31, 2019 de Lucian_M

[Robyb]

suporti bagaje laterale si topcase pt CBR f2 F3

 

https://www.olx.ro/oferta/wingrack-honda-cbr600-f2-f3-suporti-topcase-sidecase-givi-IDchVcF.html

[Lucian_M]

Pus totul la puct, azi o duc pe roți (vreo 700 m) până la duba cu care va merge la ITP, când colo apare eroarea 23: cică e cablaj de la senzorul de temperatura, dar este cu EON (Engine Operates Normally). Să fi atins ceva când am montat carenele?

23 blinks: No. 1 O2 sensor heater malfunction (California only), EON

 

 

Am aflat cauza, mulțumesc.

 

 

Am adus-o azi acasă pe roți, funcționează foarte bine. În loc de eroarea 23, acum stă aprinsă lampa Fi. Surprize-surprize...

Btw, obositoare poziție.

Editat Aprilie 18, 2019 de Lucian_M

[Lucian_M]

Motorul s-a vândut marți. Ieftin, 2000 euro.

 

Am de vânzare un filtru de aer sport K&N, stare foarte bună. Dacă este cineva interesat, prețul este 100 lei + transport.

[nike]

dupa ce te-ai chinuit atat, nu ai ramas decat cu 2000e?!?!

 

pacat de timpul pierdut...

 

[Lucian_M]

Nu era al meu, l-am scos din boale după doi ani de stat "pe dreapta". Am rămas și eu cu ceva bănuți pentru manopera, sunt mai mult decât mulțumit. Duminică a venit proprietarul la mine, a luat motorul și am mers împreună spre Iași. S-a declarat foarte mulțumit de ce a ieșit. Luni a pus anunțul, marți dimineață l-a vândut.

Nu am păstrat decât această poză.

Editat Aprilie 26, 2019 de Lucian_M

[ilarionciobanu]

Daca si pe f4 e obositoare pozitia ... 

Ai rezolvat cu FI aprins sau a dat-o asa?

Editat Aprilie 26, 2019 de ilarionciobanu

[Lucian_M]

Venit de pe enduro-touring, da, e obositoare poziția. Nu am mai avut când să o rezolv, așa că a rămas ca viitorul proprietar să se ocupe de acea eroare.

[micutul19]

Salut, am un f4i sport si ieri am observat faptul ca atunci cand vreau sa plec tare, de la semafor de exemplu,  motocicleta are un moment de "repaus".  pleaca greu iar abia apoi incepe sa traga (cand e in mers nu am problema asta, doar la plecare de pe loc cand bag mana tare in gaz). Tin sa mentionez ca motocicleta o am de cativa ani, deci o cunosc,  stiu cum trebuie sa se comporte.

Apelez la voi,  poate aveti o idee,  ce ar trebuii sa verific sau ce ar putea sa aiba. Multumesc anticipat! 

Editat Mai 27, 2019 de micutul19

[Bogdanl]

Buna ziua . Sunt incepator si as dori sa achizitionez o Honda Cbr 600f din 1997 nerulata in Romania cu 38.000km la 4.000 lei. Ma puteti sfatui in legatura cu aceasta achizitie fiindca eu nu ma pricep. Va multumesc ! Bogdan

[adi_b]

Salutare,de origine sunt endurist dar dupa o ocazie unica am achizitionat o hinda cbr 600 f4 1999. Am dat 250e pe ea,are 30.000km.

O sa pun poze treptat in functie de upgrade-ul facut.

Poate primesc si ceva sugestii.

De cand am luat-o am facut urmatoarele chestii:

-curatat si sincronizat carburatoare

-baterie noua

-bujii noi

-schimb ulei si filtre

-manete noi,mai scurte( de la enduro mi se trage obsesia asta)

-parbriz colorat

-raport pinioane schimbat,mi se pare ff lunga in raport,am pus 14 in loc de 16 pe fata. Nu fac drumuri lungi doar plimbari ocazionale.

Urmeaza sa o vopsesc pt ca e negru mat oribil.

In curs de intinerire:

 

 

[Vizitator goe 75]

Ai pus 14 in loc de 16...adica o bagi la enduro?

 

La pretul ala e super afacere.

[adi_b]

Enduro is my life,da ,am pus ,acuma vedem ce si cum ,si daca e sa fie mai lung raportul am sa pun 15. Multa lume am vazut ca se da cu 15-46.

 

Voi ce raport aveti?

[Vizitator goe 75]

Eu am 15 pe fata si stoc pe spate.Mi se pare foarte ok.

Nu as pune 14  pentru ca scurteaza prea mult prima treapta ...si ma afecteaza grav si la top speed ...

[adi_b]

Mai greu cu vopsirea daca nu e spatiu adecvat dar sunt multumit.

Urmeaza slefuirea cu 1500 si apa ,dupa polish.

Am ramas placut surprins de pistonul de la Parkside.

[adi_b]

Buun.

Revin cu forma finala.

[Lucian_M]

Interesează pe cineva un filtru K&N pentru F4i? Folosit vreo 7000 km, dat jos că nu am avut kitul de ungere, pus altul de hârtie. 100 lei + poșta.

[mmisulicaa]

Dupa curatenia de primavara, se doneaza piesele de f4i din poze. Ridicarea din Bucuresti, zona Berceni.

[Vizitator goe 75]

Ha! 

 

Veterana mea f4 . Cumparata acum 10 ani de la un baiat din Ploiesti ,cu 2150€...si sunt sigur ca peste 10 ani o sa o vand cu acelasi pret.

 

 

Acum a iesit din revizie totala .

Editat August 6, 2020 de goe 75

[danm]

salut caut perload adjuster , furca fata de la CBR 600F2 ( ambele ) , mersi

[slg-motorcycles]

Salutare! Am o finala sport la vânzare, dacă este cineva interesat, marca higashi, carbon, noua la cutie! Dedicata cbr f4, F4i! 200eur 

[adrian hondacb]

La mulți ani, cu asfalt uscat! E ceva gașca de cbr iști prin banat, Timișoara? 

La 05.01.2021 la 17:45, adrian hondacb a spus:

La mulți ani, cu asfalt uscat! E ceva gașca de cbr iști prin banat, Timișoara? Un manual complet pt f3 este? 

 

[slg-motorcycles]

Salutare! Știe cineva de la ce este mufa asta? Cbr f4i! Nu găsesc mufa pereche pt ea, sau releu /senzor ce vine prins în ea.. 

[Lucian_M]

Vă salut!

Am de vânzare un filtru de aer sport K&N pentru CBR F4i, parcă 2004.

A fost folosit maxim  5000 km, e in stare foarte buna. E cineva interesat de el? 100 lei cred că ar fi un preț decent. Pun și poze, dacă mi se cer.