Cavaleru Postat Decembrie 10, 2011 Share Postat Decembrie 10, 2011 Pai le-a prins cu un colier de surubul de prindere original...cel putin io asa vad! la imibinare ma refeream Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
jerlo1978 Postat Decembrie 13, 2011 Share Postat Decembrie 13, 2011 Salutare fratilor. In loc sa-mi vad linistit de spriturile si mancarea sanatoasa de sarbatori, a inceput sa-mi cocleasca in cap un gand. Ar fi cineva interesat sa mearga la Rock am Ring 2012? E in perioada 1-3 iunie, la Nurburgring. Biletul costa 160 de euroi, in care e inclusa parcarea si camparea. Alte cheltuieli ar fi gazul, haleala si evident, berea. Mi se pare foarte tare...3 zile de concerte rock, plimbarica cu motoarele pana acolo...e un fel de concediu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ache2 Postat Decembrie 13, 2011 Share Postat Decembrie 13, 2011 Am schimbat tobele originale...acestea noi sunt un pic mai usoare. Cred ca am sa dau jos si toba centrala care iar are vreo 4-5 kile. si care ar fi avantajul in afara de estetica ? adevarul e ca arata bine tobele ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fuchsia Postat Decembrie 13, 2011 Share Postat Decembrie 13, 2011 (editat) Ma uitam pe talon si vad ca greutatea maxima e 370 kg. mobra goala are 225 kg, eu am 94kg, gagica are 49 kg. deci 225+94+49= 368 kg. Crashbarurile + suportul de cutii + cutiile laterale sunt sigur 10 kg. Asta fara nici un bagaj Oare in tura de Balkanika anu acesta cate kile aveam in plus? greutatea din talon e fara greutatea mobrei, altfel ar fi insemnat ca doi oameni de 75 de kile ti-ar scoate-o din teorie fara nici un bagaj Misto tobele, sa le folosesti cu placere ! Editat Decembrie 13, 2011 de fuchsia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gms245 Postat Decembrie 13, 2011 Share Postat Decembrie 13, 2011 In cartea de identitate scrie masa proprie(a motocicletei)=225kg, iar masa maxima autorizata=370. Prin urmare nu poate fi fara greutatea mobrei. Totusi, mai scrie si asta: Masa maxima autorizata axa fata = 120kg, Masa maxima autorizata axa spate = 170 => Masa totala maxima autorizata = 120+170 = 290kg. Undeva da cu virgula, pentru ca se cam bat cap in cap cifrele astea. @Fotok: misto tobe, abia astept sa le aud live. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Decembrie 13, 2011 Share Postat Decembrie 13, 2011 Cum vi se par produsele de aici ? Mi se par anormal de ieftine. Or fi si bune cat de cat? A cumparat cineva de pe acest site? Eu mi-am luat de acolo niste chestiute. Pot sa spun ca sunt ok cat de cat. Adica daca nu ai bani sa iei ceva de firma, merg si astea. De atunci totusi si-au mai diversificat gama. Eu am gasit un magazin asemanator prin C-ta (chiar mai ieftin un picut) si mi-am luat un top-case maricel cu 150 ron, niste protectii ca alea axo (la 90 lei ultimele), niste manusi pt. pasager. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gms245 Postat Decembrie 13, 2011 Share Postat Decembrie 13, 2011 Cum ti se par protectiile? Eficiente, practice, fixe pe corp? Alea m-ar interesa si pe mine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Banzay Postat Decembrie 13, 2011 Share Postat Decembrie 13, 2011 (editat) Sunt confortabile, nu incomodeaza, ai mobilitate, se muleaza perfect pe picior, nu am ce sa le reprosez din punctul asta de vedere. Sunt din 2 bucati, gen balama, dar sincer nu stiu daca raman conectate daca dai cu ele de pamant si imi e frica sa nu fuga in sus/jos vreun plastic. Poate sunt eu mai paranoia dar asa sunt eu Am avut totusi si protectii mai de firma, dintr-o bucata, primele cumparate, cand eram incepator si nici alea nu imi pareau cine stie ce, insa am scapat de la o cazatura doar cu ele zgariate, in rest fara nici o durere/vanataie. LE: Ca si eficienta, e posibil sa exagerez eu in stilul caracterstic, dar tinand cont ca cele cu care am cazut, erau scurte, si se prindeau in 2 barete jos/sus, stateau ca naiba pe picior si totusi nu au fugit, iar astea avand doar in partea de jos 3 barete iar partea superioara intra pe sub cea de jos (parte de jos care atinge prima asfaltul in caz de...) deci slabe sanse sa fuga partea superioara, zic ca totusi s-ar merita la 90 de lei cu cat le-am luat. LE2: Sunt destul de lungi si asta e un lucru care m-a atras atunci. Mie imi acopera piciorul exact de unde se termina gheata pana dupa genunchi cu inca vreo palma. LE3: nu sunt axo, sunt chinezesti. +o poza sa le vezi mai rasfirate, nu inghesuite ca acolo. Editat Decembrie 13, 2011 de banzay Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gms245 Postat Decembrie 13, 2011 Share Postat Decembrie 13, 2011 (editat) Si eu sufar de paranoia, de asta intreb. Astea le-am ales si eu. Zilele astea dau comanda. Multumesc pentru detalii. L.E. Lungimea ma incanta si pe mine (am 1.90). Imi plac, nu vad un impediment faptul ca nu sunt de firma. Editat Decembrie 13, 2011 de gms245 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
truckeru_09 Postat Decembrie 14, 2011 Share Postat Decembrie 14, 2011 Salutare TDM-isti nu am mai intrat de mult pe aici ( lipsa net sau timp) acum sunt in Belgia si am prins retea salut noi posesori de TDM ( fie vorba intre noi e o mobra BUNA ) si sarbatori fericite la toata lumea pe aici se pregateste lumea de venirea ANULUI NOU e plin de beculete si lumini numai bine la TOTI. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Leaveyou Postat Decembrie 14, 2011 Share Postat Decembrie 14, 2011 Salutare TDM-isti nu am mai intrat de mult pe aici ( lipsa net sau timp) acum sunt in Belgia si am prins retea salut noi posesori de TDM ( fie vorba intre noi e o mobra BUNA ) si sarbatori fericite la toata lumea pe aici se pregateste lumea de venirea ANULUI NOU e plin de beculete si lumini numai bine la TOTI. Sal, Relu! Te-ai mai dat cu TDM-ul? Drumuri bune (fara zapada) si Sarbatori fericite tie si familiei! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Decembrie 14, 2011 Share Postat Decembrie 14, 2011 Salutare TDM-isti nu am mai intrat de mult pe aici ( lipsa net sau timp) acum sunt in Belgia si am prins retea salut noi posesori de TDM ( fie vorba intre noi e o mobra BUNA ) si sarbatori fericite la toata lumea pe aici se pregateste lumea de venirea ANULUI NOU e plin de beculete si lumini numai bine la TOTI. Sarbatori fericite Relule! Sa ai un an nou plin de bucurii si iubire si multa sanatate si tu si familia ta! Intereseaza pe careva suport de coburi si topcase + coburi si topcase? . coburi de plastic 45 sau 52 litri. incap 2 integrale in ele. topcase-ul are si gaici pt prinderi suplimentare. 300 euro Bara din dreapta care tine topcaseul necesita o ramforsare si sudare. un cob si topcaseul se deschid cu o cheie, un sidecase cu alta cheie. unul dintre coburi are o bucata de plastic lipsa dar e o zona dublata si nu e afectata inegritatea cobului marca nonfango, revin cu poze Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Decembrie 15, 2011 Share Postat Decembrie 15, 2011 Dragii mei Data fiind lipsa de interes, incepand cu 01 ianuarie 2012 forumul TDM http://www.tdm.moto-travel.ro/forum/ se va inchide Datele nu vor fi sterse ci vor fi arhivate, daca se va gasi un doritor care sa continue ce am inceput ii voi pune la dispozitie materialul Va doresc sarbatori fericite Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Decembrie 15, 2011 Share Postat Decembrie 15, 2011 trist Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gms245 Postat Decembrie 15, 2011 Share Postat Decembrie 15, 2011 Sincer, imi pare rau. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Decembrie 15, 2011 Share Postat Decembrie 15, 2011 Sincer, imi pare rau. lucram sa remediem Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Decembrie 15, 2011 Share Postat Decembrie 15, 2011 n-am zis ca e pret fix pun diseara poze cu cutiile, ms PS cel mai ieftin set este 480 euro de la HD cluj. si necesita deplasarea cu motoru pana acolo.... eu zic ca pretul meu e unul decent. oricum sunt deschi la propuneri Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
switch Postat Decembrie 16, 2011 Share Postat Decembrie 16, 2011 Ce-mi plac mie negocierile astea cu "e criza" si alte d'astea. In conditiile in care un set nou e 700e, oamenii vor mocca setu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fotok Postat Decembrie 16, 2011 Share Postat Decembrie 16, 2011 (editat) misto tobele. de la vick? cum le-ai prins si dc nu ai eliminat si toba aia intemediara? da sunt de la VICK si sunt prinse asa: sa taiat toba originala exact la sudare, sa facut un nou guler sau cum dracu se numeste (chestia aceea bolt on) pt ca prinderea e cu 3 suruburi. dar am facut noi pt ca intrarea de la vick era de 50 mm.iar cea originala de vreo 30mm. sa sudat placa bolt on pe teava de esapament ce vine de la toba intermediara si sau strans suruburile. De ce e bine asa? Pt ca oricand pot sa imi fac un Y pe bolt on ul de la vick si sa scot tobaintermediara doar prin desurubarea a 6 suruburi + 2 de la toba intermediara. De ce nu am scos pe cea intermediara? Mie imi ajunge zgomotul produs si asa. La un moment dat si asa simt ca imi suna tobele in casca de cade plexidu Pentru doritorii de senzatii tari recomand exterminarea tobei intermediare. Eu sunt mai pasnic ps: masa maxima autorizata = mobra + orice pe ea! Teoretic motocicletele nu sunt fabricate pentru a fi trenuri de marfa:) Am schimbat tobele sa sune un pic mai tare ca si orginalele - adica sa sune mai barbateste si pentru estetica. Cele originale se gaurisera de la rugina si arata ca draku in persoana, adica sunt negre si urate ))))) Editat Decembrie 16, 2011 de Fotok Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gms245 Postat Decembrie 16, 2011 Share Postat Decembrie 16, 2011 (editat) Astazi, avand ceva timp liber, m-am apucat sa fac cate ceva la motor. Am schimbat lichidul de frana (fata / spate), ocazie cu care am observat ca pistonasul spate de pe interior nu lucreaza, cred ca e blocat. Intreb si eu: daca il demontez va trebui sa-i schimb garniturile sau e suficient doar sa-l deblochez si sa-l curat? Cand am dat jos bateria am observat releul de pornire (sau cum se cheama) topit la un colt (foto). Trebuie sa ma astept ca va pica sau a fost folosit pana s-a topit dar totul e ok? Probleme nu face... Editat Decembrie 16, 2011 de gms245 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Decembrie 16, 2011 Share Postat Decembrie 16, 2011 izolir mult in jurul releului si l-ai rezolvat si fixeazal bine pe suport. legat de pistonas, daca scoti cu atentie si le introduci la loc cu si mai multa atentie, folosind mult lichid de frana nu o sa ai probleme. si nu va necesita inlocuirea graniturilor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gms245 Postat Decembrie 17, 2011 Share Postat Decembrie 17, 2011 (editat) Am inteles. Multumesc mult. E valabila metoda de curatare a etrierului asa cum se arata in videoclipul urmator? http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&list=PLEC7DEC4790084652&v=6638mnFkgAE#t=292s Editat Decembrie 17, 2011 de gms245 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Decembrie 17, 2011 Share Postat Decembrie 17, 2011 da Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gms245 Postat Decembrie 18, 2011 Share Postat Decembrie 18, 2011 Mersi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Decembrie 18, 2011 Share Postat Decembrie 18, 2011 pentru ca TDM-ul meu a fost cuminte anu asta, Mos Craciun i-a adus cadoul mai devreme. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.