Toată activitatea

În toată agitația asta MM-Acosta s-a uitat de o chestie interesantă: 3 moto Aprilia în top 5 (probabil erau 4 dacă nu cădea Bez). Rezultat demn de Ducati în zilele bune.

Se baga și alții tare sau gresit la mm da omu le ia asa cum vin, apoi le și da.

Zicea MM ca dupa ce Bez out, el a vrut doar sa controleze ritmul si s-a trezit cu Tirbusonu ....

Digia avea ritm bun da l a scos AM afara.

Salutare, acum ca iarna e pe sfarsite sunt aproape sa-mi iau motorul din titlu ca jucarie de oraș in locul scuterului de la Onda. Pareri? Mai sunt posesori? Motorul e replica CB500 facut de catre grupul austriac KSR. Ma uitam la detalii, si pentru un motor sub 5000 euro pare sa adune o sumedenie de detalii din gama premium. Furca inversata reglabila, etrierii de frana radiali, Far/Stop su semnale LED, ABS si o senzatie de lucru bine lucrat, per total. Avand in vedere ca am de gand sa merg si la cate un TrackDay organizat de băieții de la Rideracademy, cred ca pana la sfârșitul anului ne vom imprieteni bine.

Pai pe sistemul asta zugrăvit de tine dacă ar face toți la fel?Ia întoarce-o ca la matematica sa vedem dacă îți convine : dacă era MM marginal în fata franare la limita Dar perfecta și când sa se înscrie pe curba hataa sa vina Bez sau Bagnaia sau Acosta you name it și sa îl ducă dincolo de circuit cum era?Dacă era invers Acosta nu mai frâna și MM nu se uita (cum s-a uitat prevăzător Acosta) si nu ridica motoreta și își lua o ditai accidentarea?A cui era vina atunci?Acosta ar fi fost bulangiu nu?Mda. Asa cum o dai tu oricine vrea sa facă o depășire nici nu mai trebuie sa se chinuie ci aplica rețeta Marquez : se baga la interior și lasă frâna.Celalalt ori trage larg și mai trăiește ori o ia fix în cocoașa.Dumnezeu cu mila.Asta e depășire?wtf Asa și aia cu Yamaha ar putea depăși ca nu mai pun frâna Marquez e un meltean pt ca nu are alta replica decat datul cu bata - nu stie sa faca altceva.Altii se chinuie încearcă trase alternative etc el când vede ca nu mai poate lasă frâna și îl scoate pe celalalt in exterior. E tactica pe care o folosea masiv în puținele curse unde Dovi era peste el,dar Dovi îl citise deja și frâna devreme lăsând melteanul sa se duca gramada in afara. Dar faptul ca au facut-o și alții și nu au fost penalizați după cum bine au zis colegii cu Bastianini vs JM sau ca o face un 8x campion doesn't make it right. Aici. Și din păcate cred ca doar aici. Au zis ca nu se înțeleg deloc cu carcasa asta de guma care e doar aici și...în Indonesia? Lui Marcel i s-a pus doar puțin red mist pe ochi pt ca asta nu era în calcul.Bez era în calcul,știa clar ca Bez e mai rapid ca și el,a și zis asta.Ori cu Bez out of the picture,omul în capul lui era cu calculele făcute sprintul luat 12 puncte în the bag început perfect. Și vine Kermit wtf "I didn’t expect" si aici cred ca se rupe de fiecare data filmul la MM - când ajunge într-o situație pe care nu o prevazuse/rumegase/calculase dinainte și în care situatie cineva neașteptat ii răpește/fură locul pe care el după calculele lui e ferm convins ca il va lua.Atunci ii sare capul de pe umeri și forțează risca da cu bata orice ca să revină la planul inițial cu el luând punctele "cuvenite". Sper ca și mâine sa nu ii iasă calculul,sa rămână surprins de ceva

De fiecare data pe sicana il lipea. Clar ca schimbarile de directie il incetineau. Dar, a fost f slab si pe franari. Nu stiu dacs tot din cauza umarului(face sens) sau din cauza ca ducati nu mai intra in viraj ca inainte. Stupefiant este faptul ca celelalte ducati-uri au fost la gara rau.

Pt cei care tot insista cu meltenisme. Pedro e cel mai probabil viitorul coleg a lu mm. Și dacă nu era, ce va așteptați? Sa accepte mm loc 2? Baietii ăștia au orgoliile mai mari decât voi. Va puteți uita la balet dacă nu va place băiețeala, pt ca fix asta e. Băiețeala reglementată . Părerea mea: MM accepta loc 2 când închide campionatul cu x etape înainte de final și în ultimul sezon,înainte de retragere. Dacă o sa fie strâns anu asta dar totuși iese campion și încă ale nașpa cu umărul cred ca se va lăsa. Misiunea va fi îndeplinită. Nu știu cat a trecut de la incident la afișare pe bord da mm era supi. Nu știu dacă putea sa câștige, dar sigur at fi încercat.

Daca ne si traduci, ar fi super. Multumim! Se pare ca inca se resimte cu umarul: https://www.motogp.com/en/videos/2026/02/28/marquez-fumes-over-penalty-timing-dont-wait-until-the-last-corner/1000957. De aici iesirile si schimbarile de directie mai greoaie pe anumite viraje. Daca era perfect refacut si fit, nu cred ca ar fi avut probleme. Ba da. Atunci a profitat si atacat Pedro.

Nu pare el mm la etapa.asta. Abia în practice a început sa meargă. Dacă ducati da de cap la moto lu mm nu cred ca are șanse Bez mâine. Ritmul mult superior din tot weekendul pare ca s a dus. Peco a luat si el 1 punct. Depasit fiind de Digia Noroc cu AM in bălării ca nu a fost ultimul ducati. Am zice ca anu trecut avea super ok ieșirea din viraj și anu asta nu prea mai e. Ce nu înțeleg: aici e cauciuc special pt căldură, ei când au testat au testat cu cauciucuri normale? Ori..absurd - cu din astea tratate? A fost super strâns frate. N a văzut nimeni ca mm a pierdut fata la un moment dat? Rar asa sprint intens. Alții pierd fata și papa MM pierde fata și iese pe 2. In cursa mare se va merge mai mult cu cap dar începutul și sfârșitul ar trebui sa fie smechere.

De asta spun ca regulamentul este aplicat foarte restrictiv. Era frumos daca Acosta ar fi castigat fara interventia directiei de cursa. Da, pacat ca a cazut... era pe 15 si putea termina prima lui cursa, in fata primadonei, in conditiile in care a plecat penultimul din grila.

Sunt curios daca ktm va merge atât de bine și în alte locuri unde nu s a testat. Aprilia cam știm ca va merge bine dar ktm nush. Cică au lucrat la late race pace. Și JM știi ca a mai comis-o la ducati.. Dar are mai multa experienta, asta e clar. Nu zici deloc rău

Si ce zice MM https://fb.watch/FyyTRVVkFU/ Inca nu stie cu care rider va avea de luptat....

Părea ca nu poate opri ca lumea. E cauciuc special pt spate aici. Maine e alta zi

Uite ce zic nemtii.... https://www.facebook.com/reel/1636815410650197

Frate mm nu a ratat curba. Basti l a scos pe JM atunci și pla penalizare. In fine. 22 etape. Ca nu e trasa naturala. Ca a venit prea de departe.

+1 Unde mai pui ca in 2024 bestia din postura de coleg de echipa a adversarului pentru titlu a lui Martin, nu a fost nici macar "certat" pentru ceva identic... Pacat ca a cazut Turcul... era exact in spatele lui Miller, mult in fața mărgelatei... o fi la ciclu, de aici si rezultatul https://youtube.com/shorts/SJKPOMnFlvg?si=65QdHA5HZegY8yFX Ce sa zic, bestia nici n-a iesit de pe trasa(chiar si de pe circuit) si nici pe Martin nu l-a scos https://www.crash.net/motogp/news/1090579/1/pedro-acosta-defends-marc-marquez-what-makes-motogp-exciting?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwY2xjawQPptNleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZA80MDk5NjI2MjMwODU2MDkAAR5AEMTYmy66bA6hevLENN5vHHSJ2_vgk93VNxuDoBiwm4KG34Rk5G4_EOn0jw_aem_StU5Yq9XOhf0B_qlGXjv2w#Echobox=1772273947

Acosta doar a zis ca nu gusta victoria pt ca i-a cedat pozitia. Isr MM a zis ca e decizia comisarilor.

Frumoasa cursa, pacat ca rezultatul a fost viciat de mizeria aia de crafar care se stie ca are un dinte împotriva lui Marcel Pana si "castigatorul" Acosta a spus ca vrea o victorie reala si nu una primita cadou de la adversar

Este total nerelevant, pentru mine, ca nu esti de acord cu pozitia mea. Banuiesc ca nici pe tine nu te mira, nu? Cata vreme nici el nu a comentat penalizarea, este clar ca si el era constient de ceea ce a facut. Nu fapta lui am pus-o in discutie, intentia a fost clara, ci felul restrictiv in care este aplicat regulamentul. Una peste alta, cursa a fost una foarte faina si sper sa mai vedem si altele la fel. Eu zic ca daca Bezz si Acosta vor fi, cursa de cursa, la bataie cu el, nu ne vom plictisi sezonul asta. Quacalaro a terminat ,surprinzator, pe locul 16, dupa ce imediat dupa start era undeva pe 19. Nu stiu cum a reusit.. . Oricum, a terminat in spatele colegului Miller la cca 1,5 sec. Pacat ca turcul a facaluit-o, ar fi fost frumos sa termine prima lui cursa, in fata Fabiolei.

Specialistii....asta vreti sa vedeti in Motogp? F1? Declaratiile ambilor de la final sunt mega fair-play. Hint: Acosta nu e de acord cu voi. PS1. Bastianini vs Martin 2024...identic PS2. Rossi vs Gibernau....mai rau In ambele, rezultatul si decizia au fost pe dos.

Mai degrabă fanii lui decât el As usual,nu sunt de acord cu tine.Mirare nu? L-a pus clar pe Acosta in pericol,după cum zice și colegul mai sus,dacă Acosta întorcea se loveau amândoi- Acosta a fost pus în situația de a lua una din 2 decizii : ori lua viraj pe trasă după cum era îndreptățit și se loveau și cădeau amândoi,ori trăgea drept și iese în decor compromitandu-si cursa,ceea ce a și făcut.Alta alegere nu a avut,asa e tot timpul la aceste block-pass uri de meltean executate de MM Faza identica făcuta prin 2023? Lui JM tot de musiu,dar acolo nu a fost penalizat pt ca nu era verde in afara circuitului precum era aici - AIA e o prostie a regulamentului. Mie îmi place ca s-a dat repede penalizarea ca să nu o ardă la masa verde. Sa vedem mâine pe cine mai lovește dacă e depășit și nu se așteaptă Glumesc,din pacate cred ca maine va domina.Acosta e slab pe tyre management,Bezzechi iată ca nu o poate tine sculată și tare nici măcar 2 tururi decum 20... Bine ar fi sa zboare Bezzechi pe lângă el dar nu cred...

Am revazut acum faza si am revazut si o depasire a lui Acosta la MM, in accelasi loc. Analiza ta este foarte corecta. Acum depinde de unitatea de masura cu care judecam. Inteleg sa se dea penalizare la o asemenea depasire, daca a rezultat cazatura adversarului. Ori nu se poate vorbi de asa ceva aici. Cu o asemenea aplicare a regulamentului, vom ajunge la curse in care nu se va mai depasi. Nu il apar pe MM, stiu ce ii poate pielea, mai ales in situatiile in care este pus sub presiune, dar cred ca regulamentul ar trebui aplicat mai mult in spiritul lui, nu in litera lui. Observ ca la atatia ani de la retragerea lui Rossi, omul inca nu te lasa sa dormi. Atata ura, dom'le! Cum ii spuneam si colegului, ii stiu si eu meltenismele lui MM, dar acum nu putem penalliza orice intrare mai tare la adversar, in conditiile in care nu s-a produs un accident. Da, intrarea lui MM a fost in stilul lui caracteristic, dar pana la urma nu i-a compromis cursa lui Acosta si nici nu l-a pus in pericol. Ceea ce vreau sa spun, este ca regulamentul este aplicat prea restrictiv... s-a trecut de la o extrema la alta.. nu cu mult timp in urma, acelasi MMisor intra la rupere, juca popice cu ceilalt piloti, iar acum penalizam orice block pass sau orice atingere usoara de carene. Faza la care faci tu aluzie s-a soldat cu scoaterea lui Rossi pe iarba si cu cazatura acestuia. Chestiune de detaliu.

Parerea mea, ca oricum "Simon sayz....", MM i-a "vandut" pontul "Tirbusonului", dupa ce a vazut ca de doua ori a fost depasit in acelasi loc si de doua ori a plecat mai bine, i-a aratat cum trebuie sa "inchida", pe undeva mi-a adus aminte de faza cu "ciubotica", dar aici a lipsit elementul....Daca vrei sa depasesti in ultimul viraj si nu faci block pas, cel depasit te depaseste apoi imediat, doar ca trebuia block pas nu sa joace biliard cu el...

Schimbarea de regulament (legată de faptul că nu mai poți relua cursa daca ai căzut și s-a oprit motorul) mie-mi pare periculoasă. Înainte de această schimbare, piloții dădeau drumul motorului și pace bună, dar acum încearcă să se agațe de el, să-l "țină în viață". L-am urmărit pe Bez în cursa de sprint și după ce a căzut, la trecerea peste vibrator nu s-a simțit tocmai bine.