Toată activitatea

Incearca sa ramai la limba romana si sa dai link-uri ca atare.Tot timpul trebuie englezificata exprimarea?

Nu stiu ce sa zic, singura mea experienta cu alta casca este cu Shoei Glamster (full face), care arata bine, retro, e f.ok ca si casca de oras dar nu e de scos la drum lung (zgomotoasa si cu aerodinamica slaba). Din cate am vazut si GT Air3 si Neotec3 au acelasi rating de decibeli (98), iar unii comenteaza totusi ca Air3 ar fi usor mai silentioasa. Pe de alta parte pierzi toate avantajele unui flip-up, si e intr-adevar o mare diferenta cand esti prins in trafic de oras.

Ultima. Macar sa avem ce vedea,ca titlurile sunt jucate.

Hai ca si eu sunt in cautarea unei noi casti...am avut GT Air 2 timp de 3 ani, o casca foarte bine construita. Acum vreau sa o schimb, inca nu sunt convins daca sa aleg GT Air 3 sau Neotec 3...in esenta parca as tinde spre GT Air 3 datorita silentiozitatii, dar parca am simtit lipsa ventilatiei la mers incet in trafic aglomerat sau pe temperaturi ridicate.

Eu sunt la scoala sa-i invat pe elevi sa ia permisul, nu sa mearga bine cu motocicleta pe strada, ca aia nu cost 1800 de lei si nu se invata in 13 sedinte. Deci nicio legatura una cu alta, iar vorbesti discutii paralele. Si eu ma intreb cateodata ce e in capul meu, dar de cate ori incerc sa merg altfel de cum sunt obisnuit ma trezesc luat pe sus de toti cretinii. Probabil doar pentru ca nu mai sunt asa atent, mergand mult mai cuminte. Probabil si din cauaa ca merg pe mobra de 20 si ceva de ani, iar instructor sunt de mult mai putini. Nu stiu, chiar nu stiu, dar merg asa cum ma simt eu mai in siguranta. Partea cea mai nasoala este ca nu o sa aflam niciodata deznodamantul povestii, pe nimeni nu o sa mai intereseze daca s-a ajuns in instanta, cum s-a solutionat et etc. A fost spanzurat deja in piata publica, gata, s-a aplaudat sise merge acasa cu mesajul intiparit in subconstient.

Contextomy, cam asta este ce faci tu acum. Dar fiecare este liber sa traga propriile concluzii, desigur.

Cazanele de care vorbesti circula bine mersi pe strazile patriei, dar nah, din Lexus probabil ca nu se vede la fel situatia. Motociclist "true" este cel care ajunge acasa in siguranta, punct. Ce a facut baiatul asta in video e departe de senzationalul pe care televiziunea vrea sa il transmita, e departe si de a pune pe cineva in pericol, dar unora va place sa pozati in mironosite. Daca va alarmati atat vazand o filmare cu ritm de plimbare, cred ca v-ar pocni o vena daca ati vedea un mers sportiv. Greseala se plateste, toata lumea e de acord, dar nu la modul asta. Restul e poveste.

Intrebare: daca in aceasta epopee discutam despre un cazan BMW, insotit de un nor de fum negru in spate, mai era o exagerare cu amenda (daca o fi reala)? Sau bine i-a facut, pentru ca numai noi suntem unici si speciali si trebuie sa ne salute militia cand dovedim ca suntem motociclisti true? @Speedy.K cand nu mai ai argumente de bun simt incepi sa dai cu pietre si sa incerci sa te justifici ca de fapt toti conducem ca tine? Oricum pentru un om care este sau a fost instructor cred ca ai o gandire gresita. La scoala iti invatai viitorii motociclisti ca daca nu este nimeni pe strada , sau nu te vede ''organul'', si TI SE PARE ca nu pui pe nimeni pericol, da-o incolo de regula de circulatie? Salutare! Esti elegant. Este vorba de doua moduri de a ne raporta la lege. Adica cei care inteleg ca o lege este facuta pentru a fi respectata, chiar si cand nu te vede nimeni, si cei care sunt romani veritabili, baieti destepti, si care respecta legea doar cand considera ei ca este cazul. Si in plus este si un motiv de mandrie ca ai facut jde mii de depasiri peste linia contiuna si apoi te-ai salutat cu Politia. Ai ce povesti sa spui copiilor si nepotilor. Ma rog, mai sunt cate unii care nu au mai apucat sa povestesca, dar despre aia nu mai povestim. Precum tine fac si judecatorii: omul face evaziune, fura, face fals in acte etc si apoi justitia le contopeste pedepsele si aplica legea cea mai favorabila viitorului condamnat. Desigur ca asta te revolta (sper), dar cand este vorba despre motociclisti, trebuie sa fim rezonabili. Cu aceasta rezonabilitate a ajuns Romania in mocirla in care se afla. Dar care mocirla pare sa ne placa .... Ai vazut ca ai prins ideea. Ne place sistemul asta, ca ''ne descurcam''. Va urez comentarii placute. Cu siguranta ca sunt destui copii debutanti care vor aprecia cat de cool este sa nu iti pese de reguli. Nu cred ca mai are rost sa pierd vremea, avand in vedere ca este destul de clara situatia. Depasiri reusite peste linia continua si treceri de pietoni! Doar sa aveti grija si la altii care fac aceeasi manevra reusita dar din sens invers.

Ps. Moto ar trebui adusa in Bucuresti.

Nici macar pentru pedepsele anuntate nu se merita agitatia, pentru ca pot fi doar niste mari minciuni gogonate. Mai exista si avocati inteligenti care stiu sa foloseasca sistemul, prelungiri cu nemiluita, prescriere....

ajunge un topic PS. fiind la sectiunea de Bursa, puteai lasa si un telefon de contact, un buget estimativ de care dispui pentru aceasta operatiune, locatia unde vrei sa ti se livreze mobra....

Salutare, este cineva dispus sa aducă o motocicleta cu atas din Ucraina, din zone relativ sigure? Am găsit ceva in Cernauti, cam la 50 km de granița cu România.

multumim!

dankeschoen! diiiiii!

gata gata, e facut numai tipatz

Vineri 14 Noiembrie 2025 10:00-10:35 Moto3™ Free Practice Nr. 1 10:50-11:30 Moto2™ Free Practice Nr. 1 11:45-12:30 MotoGP™ Free Practice Nr. 1 14:15-14:50 Moto3™ Practice 15:05-15:45 Moto2™ Practice 16:00-17:00 MotoGP™ Practice Sambata 15 Noiembrie 2025 09:40-10:10 Moto3™ Free Practice Nr. 2 10:25-10:55 Moto2™ Free Practice Nr. 2 11:10-11:40 MotoGP™ Free Practice Nr. 2 11:50-12:05 MotoGP™ Qualifying Nr. 1 12:15-12:30 MotoGP™ Qualifying Nr. 2 13:45-14:00 Moto3™ Qualifying Nr. 1 14:10-14:25 Moto3™ Qualifying Nr. 2 14:40-14:55 Moto2™ Qualifying Nr. 1 15:05-15:20 Moto2™ Qualifying Nr. 2 16:00 MotoGP™13 Laps Tissot Sprint Duminica 16 Noiembrie 2025 10:40-10:50 MotoGP™ Warm Up 12:00 Moto3™20 Laps Race 13:15 Moto2™22 Laps Race 15:00 MotoGP™27 Laps Grand Prix

Pentru ca acest lucru chiar se intampla, mai ales pentru cei care aduna km pe strada si nu pe forum. Consideri ca e sigur sa mergi in spatele unuia care desi are o masina de clasa mica iese pe contrasens la absolut orice viraj? Consideri ca e sigur sa mergi in spatele unei dube/tir/camion care iti blocheaza campul vizual? Consideri ca e sigur sa mergi in spatele unuia care ruleaza cu 40 km/h pe un segment de drum care permite 70 km/h? Atentie la nuanta, te intreb daca este sigur, nu daca poti merge in aceste conditii. Viata nu este corecta, banuiesc ca ai aflat pana acum. Legea se aplica aluia care este prins. Ca e bine, ca e rau, n-ai decat sa te certi cu universul. Uite, astazi dimineata am gasit bara fata a masinii zgariata, din nou. Evident ca n-a lasat niciun numar de contact. Spune-mi, cui sa trag un pumn in mecla? Cam asta e treaba cu aplicarea legii. Din nou, nu contesta nimeni ca omul nostru a incalcat ceva reguli de circulatie, dar modul in care a facut-o ar trebui sa conteze. Nu la modul la care sa scape de amenda, dar nici asa sa fie dat exemplu. Am fost depasit de anumiti motociclisti, inclusiv cand eram pe mobra, intr-un mod foarte riscant, ce vedem in video e ritm de adormit pruncul. De ce e atat de greu de recunoscut ca s-a exagerat cu amenda? Sa arunce cu piatra cel ce n-a gresit niciodata.

Vand stainless steel reinforcing strut marca TOURTECH pentru crash bar inferior original BMW R1200GS/GSA LC, R1250GS/GSA. Nu am gasit o traducere pentru piesa asta, care este nou nouta, doar punga a fost deschisa si am constatat ca nu se potriveste daca ai capace optiunea 719. Era specificat in descriere acest lucru,dar numai la sfarsit si nu am fost foarte atent. Nu se potriveste la capace optiunea 719. Eventual fac schimb cu diverse pentru Bmw r1250gs adventure sau un cauciuc fata Pirelli scorpion trail II. Locatie Deva, telefon 0723172865, pret 900 lei.

Eu nu as pune etichete pe baza de cojones, ca nu despre asta e vorba, mai degraba as zice ca e o pozitionare diferita intre puristi si cei care cred ca viata si strada e in nuante de gri, nu de alb si negru. Si repet, sunt perfect de acord ca acele manevre facute sunt sanctionabile, ca au fost deliberate si asumate, dar ce insist sa afirm este ca sanctiunea aplicata este total disproportionata pentru ca au aplicat un cumul bazat pe acelasi tip de infractiune intr-un interval de 5 minute. Hai sa explic altfel.... daca ma suit baut la volan (pana in 0.80g/l in sange) si merg 1 ora si ma prinde politia, raman cu permisul suspendat 90 zile. Acelasi lucru daca merg cu 110km/h in localitate. In ambele cazuri, riscul la care m-am supus eu si pe altii este semnificativ. In filmarea pusa de ei, singura contraventie este incalcarea liniei continua si depasirea pe trecerea de pietoni, dar ambele in conditie de vizibilitate maxima, fara nici un fel de "strecurat" la limita, fara a veni vehicul din contrasens si reintrare pe banda in ultima secunda, nimic de genul asta. Si totusi omul ramane fara permis 2 ani.... Despre asta este vorba si despre faptul ca legea nu ar trebui aplicata in acest caz cu acel cumul care sa duca la peste 700 zile de suspendare. Sau hai sa dau alt exemplu, poate e mai relevant: merg pe autostrada cu 190 kmh constant timp de 5 minute si ma filmeaza ochiul din cer in timpul asta. Cum se aplica legea? Este o infractiune sau mai multe? E o incalcare a legii la secunda, la 10 sec, la minut? Daca se considera o singura infractiune, atunci ce se intampla daca am franat o data si am coborat sub 180 si pe urma am revenit la 190? Inseamna ca am incalcat limita de +50kmh de 2 ori, am mers de 2 ori mai periculos?! Despre asta este vorba si da, aici intervine spiritul legii si nu ar trebui aplicata numaratoare de genu' "2 la primarie, 2 la prefectura, coane' Fanica!"

Cavalereeeee, hai cu topicul de Valencia!

Turcu deja a testat mobra de motogp. Sa-i spună cineva si lui Bulega

morgen!

Ieei A trecut 1 an de cand a semnat cu a 2a echipa din gp ca si performanta,si,iata,dupa 1 an are sansa de a se acomoda cu ea. Poate la anul face si niste teste. In alta ordine de idei : This should be funny

Cizme - 350 Casca MT - 300 Casca Nolan - 300