Toată activitatea

Stii cum e, fiecare se identifica cu anumite branduri, modele. Pentru mine mi-e ok si mecanica si electronica. Am avut mecanica, am dorit tot mecanica, dar nu aveau in stock si am luat o pe cea electronica, nu imi pare rau. E mai comodă cea electronica. Atata tot.

stirea era ca plateste 7 mil impozite.. eu asa imi aduc aminte

Buna dimineata! Cat mai dureaza frigul asta, ca nu mai pot?

Sunt zvonuri de mai demult si din mai multe parti ca MM are 15 mil/an.Cu bonusuri,fara bonusuri...oricum a luat toate bonusurile Era o stire saptamana trecuta cum ca Memelu plateste 15 mil/an la statul spaniol pt ca a ales sa stea in Spania unde statul taxeaza cu 45-50% (nu pe toate persoanele cum e la noi ) ci pe cei cu high income.Spre deosebire de Andorra (stat minuscul in Pirinei la granita dintre Spania si Franta) unde era taxat 10% din venit. M-as mira totusi ca Memelu sa nu mai faca macar 5 meleoane pe an din sponsorizari : Shoei,Alpinestars,RB samd samd.

fara gore-tex sunt degeaba

Nu scrisesem eu pe topic ca, ev-urile inclusiv cu reparatii de genul, inseamna opulenta? Mai mult, opulenta no matter what. Nu e vorba de a fi putere financiara, este vorba de a fi eficient cu banii pe care ii ai, multi sau putini. Poate pentru unii functioneaza principiul easy come, easy go, deci...

Merg cu placere la temperaturi de peste 10 grade. pe la 28-29 de grade deja nu mai devine amuzant pentru mine. Referitor la cat de relevant sau irelevanta este temperatura exterioara, am mai vazut motociclisti lesinati de la caldura + deshidratare. Anul trecut prin Grecia am luat-o printre niste dealuri si simteam ca arde pielea pe mine desi aveam geaca mesh si casca adventure. Ma opream din jumate in jumate de ora casa imi ud bluza de sub geaca. Bine de stiut! Dintre cele doua pe care o preferi? Pe cea cu actionare mecanica?

Chestia e ca nu sar pe astia care trantesc motocicletele cand merg cu <10/h.

Au sosit astăzi (i-am spus lui Alex să nu se grăbească doc, din motive absolut evidente), sunt câteva mici diferențe față de Avantour 2, voi face un mic review la un moment dat, dacă interesează pe cineva.

Deci doar mm se știe sigur ca a luat suta pe 4 ani?

Dupa etapa cu numarul zece, Gyenes ocupa pozitia 25 la general si locul 4 la "Original by Motul".

Avand in vedere ca nu avem date oficiale, da, e posibil si asta insa e doar parerea mea. Cateva dintre venituri/salarii mi se par absolut ridicole, de aici si indoielile mele referitoare la "estimările" din acele articole.

Adica zici ca un Dorel a lansat niste sume, fix din burta si dupa aia ceilalti 7-15-150 sau luat dupa el? Really?? No shit.....

Pentru mine, 10.000 euro pentru REPARAȚIA unei mașini nu-i lucru mărunt, aș face mulți km cu suma respectivă (carburant plus întreținere). Dar eu sunt nimeni în drum, putere financiară modestă.

100% deacord 2-3-7-15 surse care s-au "inspirat" unii de la alții Ok, deci nu sunt afisate sumele incasate de piloti ci cele "promise"

ia mai cauta pe net inca 2-3-4 surse si vezi ca nu sunt diferente mari (2026 motogp rider salaries, de ex) in mare, 80-90% cam de aceleasi sume vorbesc cu totii PS: ca crezi sau ca nu crezi, e totuna, si ei si si tu tot asa dormiti la noapte

nu zici rau. prob cu sprintu e ca se da drumu la caluti, ca e cursa scurta si nu prea e cu gestionari etc. e full cox. tic tac. incet incet o sa vedem cum se misca dl. semiluna. ar putea avea bonusuri similare, problema e ca nu le incaseaza amandoi.

Si in plus, referitor la bonusuri, banuiesc ca acele bonusuri sunt in funcție de performanta... Deci nu vad cum Pecco si Marc ar avea bonusuri similare

Merci,nu am fost atent... Mai sus ziceai ca principala problema dupa inlocuirea elementelor defecte este etansarea bateriei,asa ca pe a ta mai mult ca sigur o repara si o vand pt.panouri ,cu mentiunea a se feri de umezeala ! in functie de masina si motorizare ...faci ceva km... Colegul Mircea a avut o experienta neplacuta si deja rentabilitatea unei EV nu mai exista in cazul Teslei,intra la capitolul pasiune ca la motociclete... Experiente neplacute poti avea si cu ICE second-hand,poate sa aiba probleme grave la motor,care sa genereze niste costuri mari,neprevazute. Cea mai buna e masina noua,dar sa ai de cheltuit bani,sau sa o iei pe firma,sa ai de umblat cu ea,pt.ca si la aceea pierzi mult la revanzare ! Asta e viata,banii trebuie sa circule,daca ii ai,trebuie sa te bucuri de ei,sanatosi sa fim... Poti sa iei o moto noua si sa o faci dauna totala in prima ora,te bucuri ca ai scapat cu viata...

Aaa bine,normal ca nu e ceva pe care ne putem baza. Sunt doar zvonuri,salariile si bonusurile (daca sunt) toate sunt in contracte care contracte nu le vom vedea noi negru pe alb neam. Stiu ca se specula de Q si Bagnaia cam sumele alea la vremea lor,insa adevarul doar ei il stiu....

Eu nu cred ce se afișează in acel articol.... Pot fi deacord ca pe alocuri au nimerit 2-3-4 salarii.

Nu am avut atat de mult timp la dispozitie. Asta sa fie motivul pentru care n-a sarit Honda pe interval cu o sponsorizare pentru o calatorie la Nordkapp?

Pai in linkul pus de colegul specifica "contract atata,bonusuri atata" De ex Marcelino are 10.5m + 3.5m bonusuri = 14 betze JM 4.4 + 1.5 bonusuri,pe care bonusuri m-as mira sa le fi luat,doar daca ii dadeau bonusuri pt postari pe insta,ca altfel... Bez are si el saracul,bonusuri de 880k,dar contract de 330k...cam bataie de joc.Adica inteleg asa un contract pt unul ca Aldeguer rookie etc iti dam si tie cat de cat acolo sa traiesti ca un om in primul an,dar Bez totusi avea un palmares,niste podiumuri etc inainte de asta....cam japca au facut cu el si uite ca el le duce greul. 3.5 meleoane/an zice in linkul colegului. Frumos,elegant.

zic de sprint ca are mai putin timp cotetzu lui yamaha sa se topeasca..