Sari la conținut

Toată activitatea

Acest curent se actualizează automat

  1. Ora trecută
  2. https://www.facebook.com/constantinescu.laurentiu.9
  3. Azi
  4. Salutare, Ma ajuti cu un numar de telefon sau alta varianta de contact? Am un nunar de telefon al lui (cred), pe care incerc sa sun de ceva vreme, si nu raspunde nimeni si nici nu intoarce apelul.
  5. Salut, cauta-l pe Lolo https://motociclism.ro/profile/47416-lolo_id/
  6. au uitat sa bage cei de la motogp subtitrarile....sau e interviu doar pentru reteaua japoneza...
  7. Ogura explica: https://www.motogp.com/en/videos/2026/05/17/ai-ogura-2026-cat-race/1069113
  8. La câte oase fracturate are, cred că e destul de greu să vadă dacă are fracturi noi.
  9. vrea sa inceapa odihnit in 27 cu yamaha desi zic ca nu pare nimic rupt 12:40 - An official update has been issued from Aprilia Racing regarding Jorge Martin: it's the end of the 2024 World Champion's test and he'll be transferred to the Dexeus University Hospital in Barcelona for further assessments despite tests and examinations at the medical centre revealing no visible fractures. Get well soon, Jorge!
  10. pai da, vin baietii cu mai putina viteza, mai mic riscul a ca unu de pe interior sa rateze franarea sau sa nu o faca corect la timp, si pleaca cu 2-5 insi in prundis... e o solutie simpla si eficienta
  11. suna a remediere cu efort minim. muti semaforul si mai desenezi pe asfalt niste linii
  12. Mă rog pentru asta! La incidentul dintre Fernandez și Martin, Fernandez oricum s-ar fi dus în bălării, mi s-a părut clar că nu mai putea lua virajul. Și-a măsurat-o cu Martinatorul într-unul dintre cele mai proaste momente.
  13. Ce e mai trist este faptul ca, din cate am inteles s-a pus in discutie de cateva ori in comisia de safety niste zone din acest circuit. s-a propus, de catre Pecco, chiar mutarea linie de start. Fiind o linie dreapta foarte lunga, vitezele cu care ajung in primil viraj sunt f mari si la start e mare ingramadeala. Dar, se pare ca nu s-a luat nimic in considerare.
  14. Vând cască moto premium open-face Schuberth M1 Pro, mărimea XL (61 cm). Casca a fost achiziționată de nouă pe data de 12.11.2023 (preț de achiziție: 1700 lei) și a fost folosită adunat doar aproximativ 2 luni. Este o cască extrem de confortabilă, ideală pentru oraș și chiar și pentru touring, recunoscută pentru izolarea fonică excelentă și sistemul audio preinstalat (difuzoare și microfon integrate, gata pentru unitatea SC1M). Stare și detalii: Igienă 10/10: Purtată exclusiv cu cagulă. Interiorul este curat, fără urme de transpirație, uzură sau mirosuri. Mecanisme: Ochelarii de soare integrați și ventilațiile funcționează impecabil. Estetică/Vizieră: Viziera exterioară prezintă zgârieturi în partea de jos (se pot vedea clar în poze). Nu afectează câmpul vizual întrucât este in dreptul bărbiei. Preț: 1050 Se poate vedea/proba în București. Contact: aici sau pm
  15. Nu mi se pare ca Ducati a avut buget 5 lei pt sezonul asta -deja la Jerez au adus update'uri pe aero,cel putin pe aero. JM pleaca pt ca e dobitoc,si pt ca a fost dobitoc anul trecut si la anul and beyound va culege ce a semanat in primele 5 curse din 2025. Va fi noul Quartararo,doar ca JM nu va rezista 2 ani. N-am zis ca Ducati e rea,dimpotriva.Si eu l-am dat exemplu de n ori pe Diggia. Am zis doar ca Ducati nu mai e best bike (by far) on the grid precum era anii trecuti. Ca si putere motor insa am vazut aici la Barcelona ca pe final de linie dreapta de 1.3km e tot nr.1 - KTM reusea sa ii tina (cu greu) piept,in sensul ca se tineau de ei si pe franare Acosta trebuia sa isi faca his magic ca sa nu fie depasit,Aprilia la fel - cu greu putea rezista iar de depasit Ducati pe linia dreapta nici povesti,Honda era depasita fara drept de apel,Yamaha violata Mai,4sure e user friendly ca prea s-a adaptat JM rapid la ea,plus Ogura plus Fernandez - toti pilotii cu aprilia sub ei rup norma.Si nu cad.Cade JM cand forteaza prosteste pe circuit low-grip dar asta e altceva.Dar cred ca ai dreptate - e user friendly,intradevar.
  16. Foarte tare ....Ai facut un filmulet interesant despre excursia de pana la si dupa achizitia SWM-ului. Mi-a placut inclusiv ranjetul de satisfactie dupa achizitie... Nepretuit! Sa te bucuri de ea
  17. Salut. Am si eu nevoie de 4 brelocuri printate, cand si daca se poate. Multumesc
  18. o fi aprilia super motocicleta anu asta dar daca ducati a avut buget 5lei pt sezon 26 - s-or fi concentrat pe 27. nu merge cu logica. de-aia pleaca JM de la cea mai buna moto la cea mai rea :))) vorba unui coleg. iar ducati nu e rea - vezi AM, Diggia dar da, aprilille merg ok cam toate. e prietenoasa poate, noua yamaha...
  19. https://youtube.com/shorts/Jq-TWeUgOjk?is=kz6v1HXMXCmXJx4M Căzătura lui Alex.
  20. dispare cumva pana joi dupamasa....
  21. Cam asa e....din pacate. Si nici nu a fost vreo vina majora a lui - vorba lui Mir - sunt 20 de moto care franeaza toate dintr-a 5a pe acelasi viraj ,isi vor lua aerul una alteia si markerii de franare vor fi total diferiti plus ca nu poti avea exercitiu cu asa ceva pt ca doar o data pe cursa franezi asa in pluton,nu ai cum sa te pregatesti pt asa ceva plus miza f mare pt ca toti stiu ca se castiga/pierd locuri masiv in primele 2-3 viraje... Problema nasoala e ca a ramas in roata lui Pecco si a fost luat pe sus de Ducati'ul care se rotea si aruncat de 2-3 ori in toae partile.La cum s-a vazut accidentul eu zic ca a scapat mega-ieftin - ma asteptam sa fie piciorul praf cu risc de amputare. Asta cam asa e...pana la urma rezultatele sunt cele care spun totul.E destul de beton omul... SI JM era daca nu o comitea aici atat in sprint cat si in cursa. Cred ca pana la urma consistenta va face diferenta. Fractura aia la ....gat?acolo sus pe coloana nu merge cu placi ca la frati-su - trebuie imobilizare si stat linistit "8-12 weeks" aia inseamna...3 luni ce sa mai...pana in august.Si de atunci incepe recuperare fizica samd...vorba ta ne auzim la anul (daca stam bine cu psihicul,exact,pt ca si asta e un aspect) Heh,interesant e pe cine va aduce la Grisine,ca trebuie inlocuit daca va lipsi atat de mult. La moto2 sunt in acest an cativa meseriasi - Manu Gonzales,Guevarra,Ortola,Holgado,dar absolut toti se bat la campionat,nu da nimeni vrabia din mana pe cioara de pe gard. Mir ar fi semnat cu Grisinele dar de la anul incolo,anul asta are contract ferm cu Honda - a spus clar in conferinta ca motoreta nu e ce trebuie si ca si-a luat f multe riscuri ca sa iasa pe 2 si ca poate poti merge asa o cursa dar nu tot campionatul si ca de aia cade non-stop pt ca trebuie riscat cu ea pe frane tot timpul ca sa scoti ceva performanta,altfel nu obtii rezultate,dar ca asta nu e "a good way to get results" - cam adevarat ce zice. Si ca de la anul isi strang mana si fiecare pe drumul lui.Seems fair. Pecco s-ar putea sa aterizeze in picioare la anul.Il doare la bascheti.
  22. Bună dimineața, dar mie mi-a revenit greața!
  23. daca ii e sortit sa iasa va iesi, pe munca lui, pe norocul lui pana la urma. e mare lucru ca a facut acel clic si a castigat >1 GP, mai important a castigat GP-uri consecutive si in sezoane diferite. de-aia zic, Diggia pe cat de bine merge nu are si el 2 victorii de GP in conditii normale la putin timp intre ele. Mir ne-a aratat ca poti sa iesi campion si cu 1 victorie dar nu merge acum. Nu cu Bez, JM, AM pe circuit, care stiu sa castige. *AM e taiat ca eu zic ca e pa sezonul + poate si viitorul - la psihic ma gandesc. e trist ce rau a ajuns Peco - se bucura de trofee second-hand stiu ca e urat asta cu campion de carton dar se pare ca viitorul (prezentul de acum) ne-a aratat ca este de fapt de carton.
  1. Încarcă mai multă activitate
MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...