Adevarata Lupta La 125 :)

[unnamed]

pentru ca ma gandesc serios sa achizitionez o motocicleta de 125cc, m-am gandit sa fac un sondaj care sa includa cat mai multe modele de 125. cand votati, va rog sa specificati si de ce, sa aduceti si argumente daca este posibil (care desigur m-ar ajuta in luarea unei decizii).

 

 

pozele sunt in ordinea in care sunt trecute motocicletele in sondaj

[ray]

RS125

Pentru ca

-2 timpi RULEZ (4 timpi, 125cc e prea lenesa)

-imi plac carenatele (subiectiv) - naked nu-s asa faine ca design

-dintre carenate RS125 e clar no.1 (o poate confirma oricine) - ca acceleratie, vit.max etc

 

A doua optiune ar fi Derbi125, arata super si e si un pic mai ieftina.

Editat Septembrie 8, 2005 de ray

[LaurBalaur]

Intr-adevar si Derbi e frumusica, insa pentru Bucuresti parca ar merge si un Yamaha XT 125

[theBD]

XT125 - te pregateste pt orice in viitor

[dead_man_walking]

XT125 - te pregateste pt orice in viitor

239344[/snapback]

 

 

da shadow arata de 1.000 de ori mai bine

[gogu007]

Cagiva Mito pentru ca....am eu ce am cu designul lui Tamburini!

[tro5]

Yamaha xt 125.

 

Pt drumurile din Ro este ideala. Cred ca este mult mai iertatoare decat Rs si in caz de buba este mai rezistenta.

[Hellryder]

Dintre toate cele enumerate mai sus eu m-am dat cu RS125 si cu Yama Xt125. Cu toate ca prima e superioara ca viteza, acceleratie, etc., pentru oras (si doar pt oras as alege un motor de 125) mi se pare mai potrivita Yama XT125. In definitiv nu preai ai unde sa te duci pe strazile noastre cu un RS125 fara sa iti bati joc de el.

 

Succes!

Ry.

[iustin]

cagiva mito: arata super si merge

[Rinno]

Yamaha XT 125 este cea mai buna pt. oras si pt. circulatia din el

Editat Septembrie 8, 2005 de Rinno

[hamude speedfight]

c aveti fratii mei?? p bune ori aveti ceva cu rs125.. ori.... nu stiu..... parerea mea este ca rs125 ye superior la toate capitolele fata d celelalte motoare, la absolut tot ye superior>> astept invitatii la liniute sau la trasee stabilite d voi!! va pup . pa

[toply]

RS125 ... fara comentarii...

[Endurache]

XT am votat si eu.Are vama 0% si ajunge cu banul jos pe la 3500 de euro + ca prin gropile astea de la noi se descurca mai bine decit restul.Si nu trebuie sa fi mare expert sa iti dai seama de asta.Trebuia sa bagi si niste preturi la fiecare in parte.XT125R-2766 euro fara taxe(cam 3500 cu) si XT125X-2930 euro fara taxe.

 

 

c aveti fratii mei??   p bune ori aveti ceva cu rs125.. ori....   nu stiu..... parerea mea este ca rs125 ye superior la toate capitolele fata d celelalte motoare, la absolut tot ye superior>>   astept invitatii la liniute sau la trasee stabilite d voi!! va pup . pa

239405[/snapback]

 

Si la enduro nu??? .Eu nu zic ca rs125 nu e moto buna.E f buna, dar sa ajungi sa spui ca bate tot la toate capitolele e deja prea mult (pentru orice moto).Mai trebuia sa spui ceva de genul "Bate si covoare frate!"

 

Edit:Faza cu vama 0% e acum la un dealer oferta.Nu stiu sigur daca e fabricata in Europa sa aiba in permanenta 0%.

Editat Septembrie 8, 2005 de Endurache

[wabit]

Mito, in primul rand pentru ca sunt innebunit dupa aspect si in al doilea rand, pentru ca "imi vine bine" (pe RS nu incap, nu am loc suficient la genunchi).

 

Edit: acum m-am uitat mai atent; ai omis GPR-ul varianta naked; cred ca Derbi se simt discriminati ca ai pus Raptor si Tuono, dar dezbracatul lor nu

Editat Septembrie 8, 2005 de wabit

[hamude speedfight]

baiatu cu enduro..... (desi cred ca n-ai motor)... yo iti zic ca rs125 bate orice motor de 125cmc.... daca ai vreun dubiu lasi aici un msg si n intalnim la o cursa... ( daca ai cu c).... tin sa-ti spun ca rs-ul meu bate orice motor d 125.... va astept! pa

[dead_man_walking]

c aveti fratii mei??  p bune ori aveti ceva cu rs125.. ori....  nu stiu..... parerea mea este ca rs125 ye superior la toate capitolele fata d celelalte motoare, la absolut tot ye superior>>  astept invitatii la liniute sau la trasee stabilite d voi!! va pup . pa

239405[/snapback]

baiatu cu enduro..... (desi cred ca n-ai motor)...  yo iti zic ca rs125 bate orice motor de 125cmc.... daca ai vreun dubiu lasi aici un msg si n intalnim la o cursa... ( daca ai cu c).... tin sa-ti spun ca rs-ul meu bate orice motor d 125.... va astept! pa

239482[/snapback]

 

inainte de a provoca pe cineva la liniutze, incearca sa scrii cuvintele intregi, ca nu intzlelge lumea ce vrei sa spui!!!!

 

liniutze cu aprilia de 125 parca ai avea cine shtie ce monstru

[moto_marius]

Ca viteza ar fi, fara discutii RS 125 sau Mito, asta dupa placul fiecaruia, ceea ce e de ajuns ptr oras.

 

Ptr drumurile noastre ar fi insa bun un enduro, si aici cred ca XT125 e in top (din lista pe care ai pus-o tu - cu toate ca am un W8 care se comporta super si pe asfalt dar si pe offroad)

 

Ca parere personala, as alege Mito>> votat.

[lilith]

iata un sondaj foarte folositor...Nu vreau sa deschid un topic nou in sensul asta asa ca intreb si eu aici.. daca ar fi sa alegeti intre chopperele de 125...cam care ar fi optiunea voastra?

 

PS: Sper sa nu se supere initiatorul topicului

[Endurache]

Baiatu cu RS-ul....incearca sa citesti atent ce am spus.RS125 e o motocicleta f buna dar nu e buna la orice cum spui tu.Nici Hayabusa sau EXC450-ul nu sunt bune la orice.Parca te si vad la o liniuta cu RS-ul pe un drum de tara.

[freeflyer]

Eu am ales Shadow 125 ... la cele de viteza de 125 cm3 nu prea se poate vorbi de viteza sau putere. La choppere macar ai un sunet frumos si nici nu astepti mai mult de 120 km/h ... totusi conteaza mult ce-ti place mai mult: chopper, sport sau enduro eventual cross ... asta-i parerea mea

[HERMES''']

Daca nu vrei neaparat o motocicleta cu tendinte sport te-as sfatui sa te uiti la Honda Shadow arata foarte bine si merge la fel

 

 

[SnapShot]

Honda Varadero... Niiice... Imi plac minitourerele (de fapt este un Adventurer, adica un enduro-tourer, dar totusi).

[B-28-MMS]

aprilia rs 125 :

 

Aprilia RS125 (Supersport)

 

-Model 2005, 125cmc - 30 HP, 108 Kg

-Carburatie - Injectie de benzina,Aprindere DC-CDI, Pornire Electrica

-Rezervor 14L, Transmisie 6 viteze pe lant, Frane fata pe disc

 

Pret:4312 Euro+TVA

--------------------------------------------------------------------------------

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

aprilia tuono 125

--------------------------------------------------------------------------------

 

--------------------------------------------------------------------------------

honda cbr 125

 

MOTOR

Tip SOHC cu 1 cilindru in 4 timpi, 2 supape, racit cu lichid

Capacitate cilindrica 124,7cc

Alezaj x cursa 58 x 47,2mm

Raport de compresie 11 : 1

Putere maxima 9,7kW / 10.000 min-1 (95/1/EC)

Cuplu maxim 10,1Nm/8.000min-1 (95/1/EC)

Turatia de ralanti 1.400min-1

Capacitatea baii de ulei 1,3 litri

SISTEM DE ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL

Carburatie Carburator tip VK de 28mm

Filtru de aer Uscat, tip cartus de hartie

Capacitatea rezervorului de benzina 10 litri

SISTEMUL ELECTRIC

Sistemul de aprindere CDI

Avans aprindere 12Ă° BTDC (ralanti) ~ 30Ă° BTDC (8.000min-1)

Tip bujii CR8E (NGK); U24ESR-N (ND)

Starter Electric

Capacitatea bateriei 12V/5AH

Reglarea automata a amplificarii (ACG) 230W

Far fata 12V 35W x 2(faza scurta)/35W x 2(faza lunga)

TRANSMISIE

Ambreiaj Multidisc in baie de ulei

Actionare ambreiaj Mecanica, prin cablu

Tip transmisie 6 viteze

Reductie primara 3.350 (67/20)

Rapoartele cutiei de viteze 1: 3,454 (38/11)

- 2: 1,941 (33/17)

- 3: 1,450 (29/20)

- 4: 1,173 (27/23)

- 5: 1,041 (25/24)

- 6: 0,923 (24/26)

Reductie finala 2,800 (42/15)

Transmisie finala Lant cu O-ringuri

CADRU

Tip Dubla traversa din aluminiu turnat

SASIU

Dimensiuni (L x l x H) 1.920 x 675 x 1.070mm

Ampatament 1.294mm

Unghiul furcii 25Ă°

Distanta de fuga 88mm

Diametru de bracaj 2,5m

Inaltimea seii 776mm

Garda la sol 172mm

Greutate la gol 115 kg

Greutate la plin 124kg (Fata: 59kg; Spate: 65kg)

Capacitatea maxima de incarcare 180kg

Greutate totala 304kg (Fata: 100kg; Spate: 204kg)

SUSPENSII

Tip Fata Furca telescopica de 31mm, 109mm cursa suspensiei

Tip Spate Amortizor, 120mm cursa suspensiei

ROTI

Tip Turnate din aluminiu cu 6 spite

Dimensiunea rotilor Fata 17M/C x MT1.85

Dimensiunea rotilor Spate 17M/C x MT2.15

Dimensiune anvelope Fata 80/90-17M/C 44P

Dimensiune anvelope Spate 100/80-17M/C 52P

Presiune anvelope Fata 225 kPa

Presiune anvelope Spate 200kPa

FRANE

Tip Fata Disc de 276 x 4 mm cu etrier cu doua pistonase si placute din metal sinterizat

Tip Spate Disc 220 x 4 mm cu etrier cu 1 pistonas si placute din metal sinterizat

 

Pret final : 4.340 EURO

--------------------------------------------------------------------------------

 

--------------------------------------------------------------------------------

honda varadero 125

 

MOTOR

Tip 2 cilindri in V la 90Ă°, SOHC in patru timpi, racit cu apa

Alezaj x cursa 42 x 45mm

Capacitate cilindrica 125cc

Raport de compresie 11.8 : 1

Carburatoare 22mm VP-type x 2

Putere maxima 11kW / 11,000min-1 (95/1/EC)

Cuplu maxim 10.5Nm / 8,500min-1 (95/1/EC)

Aprindere Digitala tranzistorizata cu avans electronic

Starter Electric

Transmisie 5 viteze

Transmisie finala Lant cu O-ringuri

Dimensiuni (L x l x H) 2,150 x 850 x 1,250mm

Ampatament 1,450mm

Inaltimea seii 800mm

Garda la sol 190mm

Capacitatea rezervorului 17.7 litri (incluzand rezerva de 2,7 litri)

Roti Fata 18 x MT2.15 turnate din aluminiu cu 3 spite

Roti Spate 17 x MT2.75 turnate din aluminiu cu 3 spite

Anvelope Fata 100/90-18 56P

Anvelope Spate 130/80-17 65P

Suspensii Fata Furca telescopica de 35 mm, cursa suspensiei - 132 mm

Suspensii Spate Brat oscilant cu pretensionare reglabila, cursa suspensiei - 150mm

Frane Fata Disc cu diametrul de 276 mm cu etrier cu 2 pistonase

Frane Spate Disc cu diametrul de 220 mm cu etrier cu 1 pistonas

Greutate la gol 149kg

 

 

Pret final : 6.876 EURO

--------------------------------------------------------------------------------

 

--------------------------------------------------------------------------------

derbi gpr 125

--------------------------------------------------------------------------------

 

--------------------------------------------------------------------------------

cagiva mito 125 :

 

Motor: Un cilindru, 2 timpi, racit cu lichid

Capacitate ciclindrica: 124.63 cc

Putere: 34 hp (25.4 kW) @ 12000 rpm

Cutia de viteze: 6 viteze

Ambreiaj: Multidisc, in baie de ulei

Frana fata: Un disc, 320 mm diametru, etrier cu 4 pistoane

Frana spate: Un disc, 230 mm, etrier cu un piston

Cauciuc fata: 110/70-17,

Cauciuc spate: 150/60-17

Greutate: 129 kg

Pret: 4.395 fara TVA

--------------------------------------------------------------------------------

 

--------------------------------------------------------------------------------

cagiva raptor 125:

 

Motor: Un cilindru, 2 timpi, racit cu lichid

Capacitate ciclindrica: 124 cc

Putere: 15 hp (11.2 kW) @ 9000 rpm

Cutia de viteze: 6 viteze

Ambreiaj: Multidisc, in baie de ulei

Frana fata: Un disc, 320 mm diametru, etrier cu 4 pistoane

Frana spate: Un disc, 230 mm diametru, etrier cu un piston

Cauciuc fata: 110/70-17,

Cauciuc spate: 150/60-17

Greutate: 125 kg

Pret: 3.735 fara TVA

--------------------------------------------------------------------------------

 

--------------------------------------------------------------------------------

yamaha xt 125 :

 

Yamaha DT125R (Enduro)

 

-Model 2005, 125cmc - 18.2 Cp @ 8000rpm

-Carburatie - Injectie de benzina,Aprindere TCI, Pornire Electrica

-Rezervor 10L, Transmisie 5 viteze pe lant, Frane fata disc

 

Pret: CIP 3700 Euro, fara TVA: 4730 Euro

 

 

Yamaha XT125R (Enduro)

 

-Model 2005,4 timpi, 125cmc - 10 Cp @ 8000rpm, 118Kg

-Carburatie - VM20SS,Aprindere CDI, Pornire Electrica

-Rezervor 10L, Transmisie 5 viteze pe lant, Frane fata disc

 

Pret: CIP 2770 Euro, fara TVA: 3520 Euro

 

Yamaha XT125X (Enduro)

 

-Model 2005, 4 timpi,125cmc - 10 Cp @ 8000rpm, 118Kg

-Carburatie - VM20SS,Aprindere CDI, Pornire Electrica

-Rezervor 10L, Transmisie 5 viteze pe lant, Frane fata disc

 

Pret: CIP 2940 Euro, fara TVA: 3730 Euro

--------------------------------------------------------------------------------

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

honda shadow 125

 

MOTOR

Tip 2 cilindri in V la 90Ă°, in 4 timpi, 4 supape, SOHC, racit cu apa

Capacitate cilindrica 125cmĂ³

Alezaj x cursa 42 x 45mm

Raport de compresie 11.8 : 1

Carburator 22mm tip VP x 2

Aprindere Digitala tranzistorizata cu avans electronic

Starter Electric

Putere maxima 11kW / 11,000min-1 (95/1/EC)

Cuplu maxim 10.5Nm / 8,500min-1 (95/1/EC)

Transmisie 5 viteze

Transmisie finala Lant

Ampatament 1,530mm

Dimensiuni (L x l x H) 2,300 x 890 x 1,110mm

Inaltimea seii 680mm

Garda la sol 145mm

Capacitatea rezervorului 14.5 litri (incluzand rezerva de 2,1 litri)

Greutate la gol 146kg

Suspensii Fata Furca telescopica de 35 mm, cursa suspensiei - 110mm

Suspensii spate Dublu amortizor cu arcuri reglabile, cursa suspensiei - 81 mm

Frane Fata Disc cu diametrul de 240 mm cu etrier cu 2 pistonase

Frane spate Tambur 130mm

Roti fata 17 x 2.15 cerc si spite din otel

Roti spate 15 x MT2.75 cerc si spite din otel

Anvelope fata 100/90-17 55P

Anvelope spate 130/90-15 66P

 

pret final : 6.576 EURO

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

--------------------------------------------------------------------------------

yamaha virago 125

--------------------------------------------------------------------------------

 

--------------------------------------------------------------------------------

suzuki marauder 125

--------------------------------------------------------------------------------

 

--------------------------------------------------------------------------------

kawasaki eliminator 125

--------------------------------------------------------------------------------

 

--------------------------------------------------------------------------------

yamaha ybr 125

 

 

 

Am incercat sa gasesc tote motocicletele dar nu am reusit oricum sper sa te ajute mai mult la sondaj !!!

 

Conteaza ce preferi tu : Sport - Enduro - Chopper

 

Din cate am auzit Rs 125 este buna , personal nu am mers cu ea si nici nu aveam cum pt ca inca nu am permis " Sunt la scoala "

 

Eu am votat pentru RS 125 pentru ca imi plac motocicletele Sport

 

Sper sa iti fie de folos

[TaChe]

Yamaha XT125

 

ps Baiatu cu RS! E bun si pe aici?

/index.php?...opic=23531&st=8

Editat Septembrie 8, 2005 de ktmbull

[reptile]

Am votat Aprilia Rs pentru ca are acceleratie si viteza