Sari la conținut

Cristian C.

Membru
  • Număr conținut

    431
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cristian C.

  1. Multumesc pentru remarca, o sa fiu mai atent sa nu se mai repete.
  2. Se gaseste vanish lichid la tub cu capat ca o perie din plastic.. se înmoaie, se freaca un pic cu vanish, se clateste, se usuca
  3. Daca se aude decat acel "clic" si in rest nimic, ar fi scurt in electromotor, rebobinat, schimbat carbuni, chestii de genul.
  4. Eu am fost la go racing, cu o problema asemanatoare si mi au spus ca manopera e ~2000lei dar nu prea se merita sa repare pentru ca le ocupa mult timp plus ca la 3000-3500 gaseam motor cu 16.000km. Nustiu ce sa mai zic, dupa cum vezi, parerile sunt intotdeauna impartite. Iti recomand sa discuți efectiv pe la service-uri si intr un final sa ti iei singur decizia.
  5. Era ironic cu privire la locatie. Banuiesc ca te intereseaza pentru bucuresti. Ai incercat si la grant racing garage, la obor? Daca face urat poate e cazul sa schimbi motorul, e mai ieftin decat manopera si piesele reparatiei.
  6. Cristian C.

    Ajutor&asistenta moto!

    Scuze pentru raspunsul pe langa subiect, dar modelul ala din '99 e cel mai reusit, km aia sunt relativi.. poate avea si 150.000 dar nu e atat de relevant. Motoreta pare misto misto, tobe, accesorii.. modul de exploatare.. greu de aflat, poate ai noroc. Daca te intereseaza si ai mai dispune de ceva bani pentru eventualele mentenanțe suplimentare pentru a o pune la punct cred ca ar merita șansa. Un an nou fericit!
  7. Eu sunt, inca mai am si banditul, dar sezonul urmator am sa l incep cu rr ul.
  8. Fiecare raspuns ma face sa ajung la varianta optima pentru mine. Am sa ma gandesc bine inainte de a face comanda initiala.
  9. Am gasit si ceva de genul la 200 si un pic de $ pentru capacele/ zonele de contact ale motorului in cazuri nefericite. Ce i drept, cand te loveste norocul, in mare parte se alege praful, raul poate fi decat atenuat.
  10. Salutare si toate cele bune tuturor. Am doua aspecte de lamurit, poate gasesc la voi si răspunsurile. 1. Daca a dat cineva comanda vreodata aici https://www.sportbiketrackgear.com/ 2. Are legatura cu linkul de mai sus si titlul, mai exact ma intereseaza achizitionarea unor frame sliders (am gasit la ei ceva de la puig) undeva la aproape 1000 lei cu toate costurile. In romania n am gasit nimic interesant pe google, chinezariile sunt ce spune si denumirea.. pretul intradevar, este mare, dar si degradarea carenelor si a capacelor motorului se duce la niste costuri.. Motorul in cauza ar fi un Honda. Cbr 600 rr. E acceptata orice parere Pro sau Contra asupra postarii.
  11. Ma gandesc ca doar la motor sunt modificari de dimensiuni (vorbesc de 2007-2008) in rest de la carene la orice alte piese mobile s ar potrivi intre ele.
  12. Eu prefer sa urmaresc cursele aici. (Link la final) Apar destul de rapid dupa cele live. Mentionez ca nu prea am timp sa le prind live pe toate si le urmaresc cand imi permite programul. http://fullmatchsports.com/motogp/
  13. Se împiedică cineva de o scăriță dreapta pilot pentru un gsf 650, în București? Contra cost bineînțeles, mi am găsit motoreta lovită in parcare, tobă strâmbă si scăriță ruptă.
  14. N a fost chiar atat de rau, e o junglă orasul asta, insa cu motocicleta pare un fel de india ce se intampla :)).
  15. Eu am facut rca in vederea inmatricularii cu seria de sasiu in primavara pana acum in decembrie, cand mi a venit randul la politie am fost sa scot si talonul cu noile numere, intre timp am bagat o si la taxe si impozite. Nu e bataie de cap deloc. Taxe si impozite-rca-politie.
  16. Pnm, daca asta e un pitic de al tau "Sa fie de firma domne"... ale mele au ventilator si am cumparat si model de capace cu corp mai lung, farul implicit becul led neavând aerisire sau ceva si nu mi s a topit, nu mi a luat foc, e in regula după aproape un întreg sezon.
  17. Sa inteleg ca link un e unul informativ? În alta ordine de idei ar fi destul de scumpe philips. Cu led nu e voie in far, spun cei de la itp si rar.. Eu am pe bandit unele la 60 lei, h7, căutate cu atentie, sunt geniale. Luminează foarte bine, nu mi am luat flash din sens opus, asta cred ca inseamna ca am reglat corespunzător fasciculul de lumina.
  18. Si cand te gândesti ca un procent de >70% își dau cu părerea din auzite si din cunoștințele acumulate dealungul timpului, nicidecum din experienta.. accidentelor. Un lucru e cert, in astfel de circumstante ai minimul de noroc încât prin experienta pe care o ai sa reușești să minimizezi daunele, sau pur si simplu te duci pe copca, ajungi rece si te plâng apropiații.
  19. M am gandit ca in oras (buc) daca nu mergi doar 1-2 in 8-10k ture n au ce dureri de cap sa se instaleze. :)) Sunt persoane si persoane, unele care vor să audă cat mai mult zgomot, altele care vor sunet de scuter
  20. Dopuri de urechi, da. Faza nu e de ce evacuare zgomotoasă ai, ci de zgomotul vântului bonus pe lângă motorul care se aude si el cum se aude, care urca decibelii aia sus si supăra, de unde apar si dureri de cap uneori. Spun asta pentru drum mai lung, in oras oricum nu prea are relevanță. Dopurile sunt pentru sănătatea noastră, a motociclistilor, mai ales de când "moda" e cu burlanecat mai goale pentru majoritatea. Dacă ti a picat atât de tare pe evacuarea aia.. Nu pot decat sa ti urez spor in a o face cat de silentioasa consideri.
  21. Dopuri ai incercat? Sunt 5 lei cele portocalii 3m. Eu le folosesc cand ies din oraș la drumuri mai lungi. Inteleg ca tu vrei ceva (legat de evacuare) eu vorbesc altceva (legat de db) .. Dar mi se pare o varianta mai simpla.
  22. Eu o să încerc să ajung la timp, din ce văd în descrierile profilelor voastre o să îl treacă iar toate apele pe banditul meu.
  23. Poate pentru că sunt numai "alergăreți" majoritatea și nu au chef de plimbări mai liniștite.
×
×
  • Creează nouă...