mobiletron

Carantina ( definiție ) ~ fiecare la nevasta lui!

Nu cred ca au efectiv nevoie de traducere ci de faptul ca traducand factura iti asumi ce este scris in factura.

Merci! O sa-l incerc.

Un program de editare video free stie cineva?

Se reface nikasilul la noi?

.

Achizitii noi, mandrina cu adaptor MT2, cu ocazia asta am aflat ca centrul universalului nu e pe linie cu papusa mobila si va trebui sa-i fac reglajul.

E vorba de nesimtire in primul rand, nu de lipsa locurilor de parcare. Faptul ca nu ai loc de parcare nu justifica incalcarea legii, este ca si cum eu ti-as lua banii din portofel motivand ca nu am bani. In fiecare sambata si duminica Mogosoaia se umple de masini pentru ca vin bucurestenii la parc, exista niste parcari facute dar capacitatea lor este depasita imediat. Cand se intampla asta incep sa parcheze pe strazile laterale iar urmatorul pas este parcarea in portile oamenilor motivand ca nu au unde sa parcheze. In mintea lor de oameni prosti aceasta este o justificare valabila.

Fa-o originala, din ce se vede ai o baza buna de restaurare. Costurile vor fi mult mai mari fata de ce vei estima la inceput dar acest lucru nu ar trebui sa te descurajeze.

La prima vedere pinioanele de plastic te sperie dar ele nu sunt supuse la forte asa de mari si sunt folosite doar pentru avansul automat care este folosit destul de rar la un strung mic. Daca folosesti avansul manual simti la mana ca fortele la care ar fi supuse pinioanele sunt destul de mici si dupa cum spuneam mai sus se gasesc seturi de pinioane din metal gata facute. Acum am alte griji, trebuie sa cumpar: 1. Cutite, cele cu placute amovibile sunt scumpe dar cele mai bune pentru oteluri 2. Cap rotativ cu suport con morse 2 3. Mandrina cu suport con morse 2. Merci! Daca o sa-mi vina sa-l vand aici postez prima oara.

@GoodKat Am vrut un strung mic si ieftin din trei motive: lipsa de spatiu, lipsa de experienta si bugetul alocat in baza lipsei de experienta. Dupa ce prind experienta pe acesta o sa-mi cumpar un strung ceva mai mare, probabil un SN320 sau ceva similar. Cutia de viteze este cu pinioane din plastic dar daca nu-i depasesti limitele nu se vor strica, se gaseste si set de pinioane din metal. Ce pot sa-ti confirm este ca se comporta bine la metale moi, am testat pe o bucata de aluminiu si a mers fara probleme. Pentru materiale tari fier/otel trebuie neaparat cutite bune iar eu inca nu le am dar deja caut sa cumpar. Daca vrei sa-ti faci o idee ce se poate face cu un strung mic cauta pe youtube "mini lathe" si o sa te crucesti ce pot sa faca cei care au experienta. Intre timp eu l-am demontat bucati ca sa-l curat si sa-l ung corespunzator si bine am facut. Stiam deja de pe youtube ca strungurile chinezesti nu vin montate gata de lucru si ca trebuie verificate inainte. Al meu a venit intr-o cutie de placaj: In nerabdarea mea nu am asteptat sa-l aranjez si l-am testat repede iar asta a fost o prostie din partea pt ca riscam sa-l stric dupa cum se va vedea mai tarziu. Am ascutit o daltita si am folosit-o pe post de cutit pt a face proba pe o bucata de aluminiu, a intrat in ea ca in branza desi nu am respectat regula de a nu depasi lungimea piesei cu mai mult de 2-3 ori diametrul. De ce am spus ca riscam sa-l stric, cureaua atingea de batiul axului pt ca alinierea pinionului de pe motorul electric nu era corecta: Pinioanele cutiei de viteze nu erau aliniate dar nu au fost supuse unor forte deoarece nu am folosit avansul automat ci numai cel manual, adica la mana: Asa ca l-am desfacut bucati bucatele si l-am spalat si curatat de pilitura. Da, pilitura din fabrica! La prima vedere strungul parea uns, in realitate era stropit pe piese cu un fel de WD40 ca sa nu rugineasca. In rest nici un pic de ulei sau vaselina pe nicaieri, am desfacut toate piesele in miscare si am uns fiecare piesa care se misca. Mai jos doua poze ca exemplu in care se poate vedea pilitura: Piesele curatate si unse, mai intai tavita cu tampoanele: Batiul curat si uns: Cremaliera unsa, inainte era uscata: Axul universalului montat, o sa-i schimb la un moment dat rulmentii cu bile cu unii conici. Cei de pe youtube asa au facut si sustin ca se imbunatateste strungul simtitor pt ca rulmentii conici rezista mai bine la forte mari: Alinierea pinionului de pe motorul electric, inainte era lipit de carcasa motorului: Cureaua montata, nu mai atinge de batiul axului: Am desfacut universalul ca sa-l curat si ca sa-l ung, era uscat: Pinioanele aliniate, e loc de mai bine dar deja calca pe toata latimea pinionului. Am cositorit firele de alimentare pentru o fixare mai buna in conectori: Alte piese curatate, unse si reglate: Puncte de gresare cu ulei: Strungul gata de lucru: Proba: 20200301_174204.mp4

Este un moft chestia asta cu "sfânta proprietate privată", restituirea pădurilor este o prostie istorică. (Focșani, ianuarie 2001) Ion Iliescu

Ai aici detaliile cu mentiunea ca vanzatorul a mintit in descriere ca gaura interioara din universal si axul strungului este de 32mm. In realitate interiorul este de 22mm. Item specifics Condition: New: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is ... Read more Power of Motor: 550W DC Single Phase Variable Speed: 50-2500PRM Swing Over Bed: 180mm(7.09") Chuck Diameert :100mm(3.94") Centers Distance: 350mm(13.78") Spindle Bore: 32mm(1.26") De fapt este de 23mm. Inch Thread: 12-52 T.P.I Metric Thread: 0.5-2.5mm Net Weight: 40kg(88.18 lb)

Intocmai, pentru piesa care costa 10 lei i-as fi dat 50 lei numai sa mi-o faca pe loc dar era imposibil asa ca a trebuit sa faca doua drumuri si practic sa astept doua zile. Am dat 10 lei pe piesa dar am pierdut timp mult mai pretios pentru mine.

He he, deja sunt abonat la canalul lui de youtube, si nu numai la el. Ma chinui de 2-3 ani sa-mi iau un strung si nu banii au fost neaparat problema ci mai mult lipsa de spatiu. Oricum, o sa mai curga apa pe Dambovita pana o sa lucrez la el, acum trebuie sa-l curat si sa-l reglez iar dupa aceea incep sa cumpar scule pentru el care probabil vor mai costa in jur de 1000 lei (cutite, mandrine pe con, etc). L-am cumparat pentru ca m-am saturat sa pierd timp pe la strungari pentru piese simple: un distantier, o saiba mai mare, refacut cote de interior. Candva pentru un simplu distantier din fier care m-a costat 10 lei am pierdut doua zile. PS: Intamplator este exact acelasi strung ca cel al lui Tony.

Ultima achizitie, un mini strung chinezesc pe care vreau sa fac scoala pana imi voi lua unul profesional second hand. M-a costat 600 de euro cu tot cu transport.

Sa sablezi tu cu un compresor mic e doar o chinuiala, singurul avantaj pe care l-ai avea ar fi faptul ca daca ai o nevoie urgenta de a sabla o piesulica nu mai pierzi timpul sa te duci la un atelier care sableaza. La sablare ai nevoie de sase bari, presiune ce nu reprezinta foarte mult dar te omoara debitul pt ca abia apuci sa sufli de doua ori si s-au dus cei 50 de litri de aer.

E posibil dar in cazul asta bordul ar fi trebuit sa fie totusi iluminat corect pt ca are consum mic de curent. In primul rand masoara incarcarea, trebuie sa ai minim 13.5V (corect 14 -14.4V) ca sa-ti incarce bateria si sa asigure curent pt consumatori.

Pot fi n motive, o masa slaba, contacte oxidate sau contact imperfect.

Nu te supara dar oricine te-ar fi refuzat pentru barca asta de atas pe care o ai, reparatia la un tinichigiu costa mai mul decat valoarea lui in stare buna. Am o barca de Dnepr in stare proasta dar totodata in stare mult mai buna fata de ce ai tu. Daca te ajuta cu ceva ti-o dau gratis, taman ieri ce faceam curat in garaj si voiam sa o arunc dar am zis sa-i mai dau o sansa pt o luna, doua...

Ar fi o chestie buna, ducem mare lipsa de astfel de facilitati.

Cel mai probabil, in special Daciile si Renault-urile aveau buba asta.

Chiar amuzant.