damager

Nu il vad genul care sa mearga precaut, care sa nu vrea victoria. Cu astia tineri care apar, o sa fie din ce in ce mai greu, si riscurile din ce in ce mai mare. Este normal sa iti treaca prin cap si gandul de retragere. Nu pare genul lui Rossi, care sa mearga, chiar daca nu s-a mai batut la varf. Ma indoiesc ca el o sa concureze stiind ca se va bata la locurile 5-10 sau mai jos. el va ramane, atata timp cat se va bate la victorie. ... parerea mea

eu tot sper ca isi revine Mor... asa ca pun un pronostic pe el pentru podium, asa subiectiv. obiectiv, il vad pe MM si pe Rins pe podium, e un circuit care-i place mult lui Rins.

2024 in mod normal

da. O sa vedem. Poate Q la suzi. Asta ar fi intresant. Un L cu mai multa putere. Doar ca Suzi nu are bani de Qua. Eu cred ca totusi o sa ramana cu Yamaha, negociaza acuma si el sa scoata cat mai mult, cum sansele sa mai iasa campion scad, daca nu acuma cand? Este clar ca rsstul de piloti yamaha sunt pe la subsolul clasamentului. si iarasi imi aduc aminte de Mor

Oricat de mult l-am hateri noi, omul e bun si la Cota parca vad ca, castiga iar .... daca nu se imprastie... In alta ordine de idei:

pai nu inteleg, transparenta in declaratii..... hai sa vedem, dupa teste a declarat cu subiect si predicat ca yamaha nu a evoluat si ca more or less e cam la fel. e clar ca i s-a spus sa nu mai zica asta si la orice intrebare in directia asta, el o duce insre el, o sa dea 100% si vedem ce iese. frustari, e normal sa aibe, oricine ar avea. La Bag nu s-a vazut in declaratii? din intelegerea mea, "narrow" se refera la altceva, ai anume fereastra unde yamaha functioneaza cat de cat pe o pista fara grip. Am reascultat acuma declaratiile, ca sunt 2 si cam asta e sensul. ca, pana la urma, acelasi power il are si unde are grip bun, doar ca acolo se comporta altfel si ii da alta incredere. pai nu inteleg, transparenta in declaratii..... hai sa vedem, dupa teste a declarat cu subiect si predicat ca yamaha nu a evoluat si ca more or less e cam la fel. e clar ca i s-a spus sa nu mai zica asta si la orice intrebare in directia asta, el o duce insre el, o sa dea 100% si vedem ce iese. frustari, e normal sa aibe, oricine ar avea. La Bag nu s-a vazut in declaratii? din intelegerea mea, "narrow" se refera la altceva, ai anume fereastra unde yamaha functioneaza cat de cat pe o pista fara grip. Am reascultat acuma declaratiile, ca sunt 2 si cam asta e sensul. ca, pana la urma, acelasi power il are si unde are grip bun, doar ca acolo se comporta altfel si ii da alta incredere. mai simplu sa intreb altceva: daca week-endu asta Qua iese pe podium? Ce inseamna? Ca si-a revenit cu psihicul? Ca a devenit un pilot mai bun? sau ca au reusit sa gaseasca niste setari care sa ii permita sa exploateze punctele forte ale motoretei? asta e valabil si pt Mir de ex, si Bag. Bag era dat ca si favorit si e cam pe nicaieri, iar Suzuki, toti au declarat ca pare a avea cea mai buna evolutie.

Altcineva zicea ca e slab psihic. eu imi spun doar parerea mea. Ai anume ca nu poti sa ajungi campion mondial si ups&downs-urile astea sa le pui pe seama pilotului only. si da, ai dreptate, dc continua asa, ori se va duce la alta echipa( honda deja incepe sa fie o alternativa), ori va incepe sa se lamenteze ca si vinales. deocamdata el in declaratii repeta, i wi give 100% and we will see.

de aia exista si meseria asta de psiholog sportiv. La care btw, merge fii-mea(ea face ski). Si toti merg la ei, dar caderil astea vin pe fondul unor perioade mai lungi de esecuri, si in general nu iti revi de la o cursa la alta. De aia zic ca nu cred ca este vb de pb psihice la ei, de la o cursa la alta. cand qua a fost la psiholog, el vroia sa se lase, ca nu mergea. da, daca o sa mearga cateva curse la fel, exista posiblitatea de a avea o cadere, dar dupa o cursa in care banuiai cu totii ca o sa aibe probleme, nu cazi asa. mai mult dupa in boost de incredere dupa cursa pe ploaie din Indonezia. Cum am zis, nici eu nu cred ca e cea mai proasta, dar, iarasi, din declaratii, fereastra de setari unde ea merge bine, este f ingusta. pe langa asta, tot din declaratii, lipsa de putere se simte cand vrei sa depasesti, trebuie fortat peste limita ca sa depasesti.

diferenta e ca Vinales a mers asa 2 ani. Paternul era unul simplu, cand reusea sa plece in fata, nu il mai prindea nimeni. Daca cadea un pluton, Vin nu mai reusea sa depseasca nimic pana in ultimile 4-5 tururi. Motivele s-au tot spus, doar ca na, fiecare crede ce vrea prin prisma interesului. supraincazirea gumei fata este un fapt care il spun toti pilotii cand merg in pluton, lipsa grip dupa cursa de la moto2 a fost si mai accentuata decat in fp-uri. doar 4 piloti au spus asta, esp, mar, zar si qua. la ce te astepti de la o motoreta care nu a mers niciodata pe o suprafata fara grip, in conditiile in care fata se supraincalzeste? in momentul in care supraincalzesti gumele tre sa reduci ritmul sa le racesti. intreb si eu. Ce legatura au astea cu psihicul? la vinales era o normalitate sa mearga 10 curse prost si 2 bune. Nu imi aduc aminte la qua sa fi fost asa. Bag a mers 2 curse prost, cursa asta pare ca a gasit ceva, ca in cursa a avut ritm cu cei din fata. Asta inseamna ca e slab psihic? in continuare parerea mea e ca, fiecare cursa tb vazuta prin prisma unui tot unitar, pilot+ motocicleta. Daca nu se gaseste compromisul perfect la fiecare cursa, nu o sa performeze. Sunt convins ca la nivelul lor, exceptandu-l pe MM, fiecare duce motocicleta la limita lor in fiecare cursa. Doar ca limita difera de la cursa la cursa. am zis fara MM ca el, inainte ducea Honda peste limita de fiecare data. nu stiu dc yamaha este cea mai slaba de pe grila, depinde de multi factori, dar dc asculti declaratiile si esti dispus sa crezi ca totusi, toti de acolo au mai multe informatii decat orice ziarist care mai scrie cate un articol, "yamaha has a very narrow window where is working well". A spus-o Qua, a spus-o si Simon...de ce as sti eu mai bine decat ei?

Eu chestia asta cu odata merge bine, odata nu, nu pot sa o pun pe seama pilotului. Este clar ca ceva nu functioneaza si ieri s-a vazut. O spus ca nu avea deloc iesire din viraj, normal ca au trecut pe langa el. a spus-o si martin si esp ca dupa moto2 pista a fost extrem de alunecoasa. daca o yamaha macar ar fi fost pe langa el as fi zis, dar restul au fost la gara. chestia asta cu psihicul care se schimba de la o cursa la alta e poveste. e doar parerea mea. o sa vedem in US, parca a luat podium acolo anul trecut dupa MM nu? Sa vedem de face anul asta.

Qua nu sta prost cu psihicul. a demonstrat anul trecut. prima cursa a terminat pe 9, a doua cursa pe 2, acuma pe 8. problema este ca, in timp de restul au evoluat( mai vedem cu ducati) yamaha a cam ramas la fel. Cum au tot declarat, in condtii de grip slab, yamaha e cam pe nicaieri. Retorica lui vine poate si in conditiile incare anul viitor poate fi pilot honda.

greu cu atatea ducati-uri pe grila. vedem, motocicleta arata bine. qua pe nicaieri, cum ne asteptam. sunt convins ca a scos tot ce a putut, dar prea putin. are noroc ca tot podiumul a gost diferit, si nu s-a distantat nimeni in fata. Ceea ce e f misto pt campionat si pt spectacol. Martin, a mers impecabil, cred ca a facut 2-3 greseli mici, una cand si-a dat seama ca nu mai poate sa tina ritmul. In rest, Aprilia a fost peste Ducati azi.

Sa vedem dc repeta rezultatul bun si in state. Pachetul arata bine,

uha... cum arata Aprilia.. 345 tpp speed. sa depasesti ducati pe linia dreapta....e ceva. A mers exceptional Esp...mici greseli, dar recuperari rapide. si Martin a mers bine, dar s-a vazut ca ultimile 5 tururi nu mai avea guma spate.

da, e campion de Moto2 in european si a venit direct anul trecut la cateva curse. Ar fi intresant un clasament : Esp Qua Vin :)

incident de cursa, nu avea ce sa dea. pacat, cred ca prindea podium

Ce pacat de Ald

P

Hai cu victoria..... Si Martin a mers f bine....daca nu mai greseste, e un candidat..

Ar fi intresant sa castige Aprilia...dar cine? VInales?....Cred ca nu ar fi corect pt Esp...cat a muncit el. Eu as pune banii la grea alegere intre Rins si Qua....Rins are ritm de cursa si conserva bine gumele Mi-i se pare incredibil ca Mor nu reuseste sa faca nimic :(. Ca sa nu mai zic de restul de la Yamaha...

:D.....inseamna ca am facut o alegere buna ca sa imi extind colectia Sa vedem in cursa ce se intampla...sa vedem pe cine tine gumele.

Bun pustiu. Am zis ca e de urmarit. ok, grip slab, unde e bun cadrul Boscoscuro e bun, dar merge bine pustiul. daca ia podium o sa fiu un super rezultat.

de la Covid i se trage lui Taka

nu, chiar asa a fost, a avut timpi similari cu Qua. doar ca, cel mai pb singur pe circuit. Cum am mai zis, cand se aliniaza planetele este un pilot extrem de rapit. Genul lui Lorenzo, daca scapa in fata s-a dus.

O sa fie intresant pt yamaha cu o sesiune in minus, pe un circuit recunoscut pt low-grip. sa vedem dc a rezolvat ceva yamaha in directia asta. O sa fie avantajati cei care o sa reuseasca sa conserve mai bine guma spate. poate Rins/Zarco.