damager

Au gresit maxim cu steagurile... frebuiau date imediat. Cadeau doar primii...

da...Rins a mers exceptional si el. dar ce ritm a avut Qua... 1.39.5 toate tururile, mai putin cel in care l-a depasit pe Mir parca. da, Aprilia asteapta sa vina Vinales ca sa negocieze cu Alexis... pacat pt el, dar na. Cine stie care-i realitatea acolo. MM dezamagitor.

pacat ca Miller a cazut si l-a luat dupa el pe Mir. qua, in alta liga.... esp bun si el cu Aprilia.

Eu sunt destul de. Convins ca. Qua ramane la yamaha.... se negociaza, fiecare declara cate ceva ca sa puna presiune. Daca pleaca Qua, yamaha ramane fara pilot. Nu cred ca isi permit. si managerul lui Qua stie asta si atunci trage si el cate foloase poate. Pune prsiune pe yamaha sa vina cu ceva mai competitiv, si pb cu bani mai multi. Adica vrei sa zici Qua. ca celelalte nu le vad pe timing

da. Are ritm de cursa bun si zone unde poate sa depaseasca. si MM are ritm bun, sper sa nu cada. Sau, daca cade, sa nu mai ia pe cineva cu el.

Declara Bagnaia "I returned to my team after further investigations at the hospital. There are no fractures, just a heavy hit. Now I'm going back to work because my intention is to race tomorrow. "

cel mai probabil, desi Bau pare si el rapid. dar, Rea is the king here.

deci aveam dreptate cand ziceam ca sunt sanse 50-50 ca sa nu mearga inovatiile astea :). sau tu cand ziceai ca de la un test la altul au venit cu ceva total diferit. frumoasa depasirea lui max. Si curata. E bine pt spectacol in campionat, desi as fi preferat sa castige Leclerc. Poate maine

Da . Inovatiile care merg in proportie de 100% ca "doar nu e motogp" ca sa citez un expert al forumului... inteleg ca laBarcelona vin cu ceva radical schimbat. pana atunci, marele campion, un anonim. Pare. A merge mai bine Russel cu masina asta.

Eu propun ca astia sa ude aleatoriu circuitele inainte de calificari. Sa vezi spectacol apoi

Bag needs further investigations. A plecat la spital. Umar sau clavicula Pai inteleg ca Wax a avut timp mai slab pe sectorul respectiv... nu am vazut calificarile... qua si MM au avut timpi mai buni decat tururile anterioare pe sectorul 4. De aia au taiat. e o prostie cu steavul asta in calificari, dar nu vad o alta solutie pt safety.

Sa nu isi fi rupt clavicula. mda. Steagul lui peste... nu lua MM pole, dar urca pe 4 cred, dupa timp. maine eu pun banii pe Qua, Mir, MM ... nu neaparat in ordinea asta. Mor la gara

Pb ca nu o sa castige niciuna.

Toprak a schimbat electronica la yamaha, cica a revenit la electronica din 2021 ai a batut recordul la Assen. 1.32.9. merge turcul, sunt curios dc o sa castige toate cursele aici.

:)... dupa FP3 pare mai ok yamaha. Mai exact Qua. Ca Mor tot dezamagitor:(. Nu inteleg de ce merge ass prost

O sa o tot asteptam anul asta. Diiiio Morbi.

s-a dat unul si la Adancata, se numeste Ilya Mikhalchik si acuma se da in wsbk la BMW In locul lui van der Mark care e accidentant si e in echipa EWC la BMW.

mie imi place Bes si Qua... fiecare subiectiv in felul sau . Peco si Mor in felul lor. Mi-i se par foarte maturi in felul lor.

pai pare singura modalitate sa depasesti cu yamaha nu? Pt ca, viteza pe viraj te ajuta cand esti in fata, dar dc tb sa depasesti singura modalitate este sa intri pe frana... si sa depasesti ducati... care sta f bine pe frane si el. si apoi, trece pe langa tine pe linia dreapta ca trenul prin gara.

Declaratia lui Qua : "And then we have some things to test that could be very interesting. But right now it's not something very different. So let's see what we can do tomorrow and also in my riding: I was too aggressive on the braking and I wasn't fast enough in the fast corners, where I need to make corner speed" Caut si declaratii de anul trecut in care declara ca e agresiv. ce inteleg prin agresivitate? presiunea care o pune pe frana pana cand o elibereaza. la el, presiunea este f are f adanc in viraj...ceea ce inseamna ca franeaza extrem de tarziu, extrem de tare si merge cu frana f mult inclinat. Se vede la inceputul franarii in cadre de pe motocicleta sau cand este prins pe camere, cum danseaza f tare spatele si cum incearca sa-l corecteze din pozitia corpului. Asta, iar din declaratia lui, cand a fost intrebat de ce are pozitia aia ciudata, rasucita pe motocicleta la inceputul franarii...ca sa poata sa corecteze directia pe care o ia spatele. Raz, de ex..e singurul care l-am vazut ca, culca motoreta cu roata spate in aer.... nu am vazut pe nimeni deocamdata facand asta. ok, in wsbk.... Poate ca intelegem diferit ce inseamna agresivitate. Spre comparatie, Lorenzo era adeptul franerii mult mai devreme si a vitezei pe viraj. era f bun la asta. Nu o sa vezi la Lorenzo vreo franare in care sa fie nevoie sa balanseze echilibrul motoretei din corp. in schimb avea viteza pe viraj. Eu am zis dau de baut dc castiga Qua :). la toti cei activi pe forum, ne intalnim undeva la ultima cursa si berea e din partea mea :). Daca nu e sa fie Qua, sper sa fie Bag....a muncit mult, si-a schimbat mult stilul anul trecut. Din pacate este si el un pilot care are nevoie de feeling ca sa mearga tare, si de aceea cred eu ca are problemele astea de adaptare. Cand o sa-l gaseasca, eu cred ca o sa fie extrem de rapid, din pacate a pierdut 2 sanse bune sa adune puncte...unde le-a luat Bestia.

exact, iceman-ul e doar in fata camerelor. In serial este un pic altfel. sunt 2 chestii care nu se leaga cand vb de fin....qua e agresiv pe frane, cred ca singurul mai agresiv pe frane in momentul asta, sau la fel de agresiv este Raz la sbk. fin este la acceleratie pe iesire, unde, daca nu deschizi gazul cum trebuie,fie nu ai grip, fie distrugi guma spate. cand compar Qua vs Mir, ma refer la adaptabilitiatea si la schimbarea stilului ca sa se muleze pe motoreta sper sa pot sa imi confirm ipotexa cu o schimbare la alta echipa a lui Qua. iar despre mental la Mir, cum zicea colegul, uita-te la serial si o sa vezi ca lucrurile difera un pic fata de ce vedem noi la tv. pe aceeasi moto, in orice moment as paria pe Qua, asvrea sa ii vad pe aman2 la honda, sa vedem care se adapteaza mai repede.

Pai, din ce stiu eu nu el a decis, ci Ducati a renuntat la serviciile lui pt Bautista. BMW a ramasa singura optiune. In alta ordine de idei, la Assen Raz se intoarce la modelul de anul trecut. Asa bun pare a fi si aici modelul asta nou de Yamaha

Aici as vrea sa te contrazic, Q mi-i se pare mult mai bun de cat Mir. La modul in care exploateaza avantajele Yamaha, la modul in care franeaza, la modul in care pune motocicleta pe trasa. Nu e fin deloc cu yamaha, e suficient sa te uiti la niste filmari de pe motoreta sa intelegi cat de mult "danseaza" motocicleta sub el. Q a mers si cand motoreta mergea bine, si cand motoreta suferea, si aici ma refer la anul trecut. pe circuite care nu era prielnice yamaha, Q mergea. Mir nu merge, pur si simplu, unde nu merge Suzuki, nu il vezi pe Mir sus. Ramane in istorie cursa unde Q a castigat si cele 3 yamaha au fost pe ultimile 3 locuri. Dovi, un pilot excelent cum zici tu, a declarat ca, modul in care Q merge, este pur si simplu imposibil pentru el. Dar na, vorbim vorbe:), adica ma dau si eu cu parerea.....pana nu o sa ii vedem pe aceeasi motoreta nu putem spune nimic. SI nici macar atunci, ca stilurile lor sunt totusi diferite. ce pot sa vad la Q este cum si-a schimbat stilul ca sa exploateze atuurile motoretei.

Parerea mea este ca vom vedea nivelul lui MM cand ajungem in europa, Portugalia si Spania. Daca acolo face cel putin podium, are sanse mari. germania e favorit iar pana acuma lucrurile au mers in favoarea lui si a spectacolului. De cazut o sa mai cada, mobra e in dezoltare, trebuie sa ii gaseasca limitele. doar sa nu mai cada aiurea si grav. la un low-side nu cred ca o sa aibe probleme.

+1 Atat ducati-urile cat si Suzuki dupa ce l-au depasit au reusit sa rupa plasa si sa se departeze. MM, deja obosit si cu gumele praf nu mai putea. a si declarat ca il vedea de Peco, dar a simtit ca locul 6 e suficient. Si-a dat seama ca Yamaha e usor de blocat pe trasa ca sa nu-l depaseasca, oricat ar fi incercat Qua. Oricum aman2 au facut curse frumoase. M-a amuzat ce a declarat Dovi cand a vazut datele lui Qua, pur si simplu poate sa faca ce face qua cu pianul "marquez of the blue bike"