ENEOS
-
Număr conținut
7.495 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ENEOS
-
Sunt 420000 (patru sute doo'j de mii) de unități sub incidența unei campanii referitoare la cadranul care ia apă și ruginește! Brings Me Worries!
-
14 Motul Grand Prix of Japan 29.09 - 01.10
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Ce zice Cal e bun pe time attack/quali, nu în cursă unde ai alți concurenți în jur. De acord că patinarea înseamnă viteză mai mică pe linia dreaptă, doar că și la +200 km/h accelerează Ducati de lângă Yamaha, și acolo e doar de putere că mai face pwlea wheelspin. Și nu știu cât ajută aero la ieșirea din viraje, în special din cele lente. Mi se pare iarăși f complicat să faci apăsare cu 🏍 înclinată la diverse unghiuri. -
Nu, asta repetă cei care forțează trecerea la electrice și unii dintre posesori! "0 emisii" și alte bullshit-uri când de fapt pe tot ciclul producție-exploatare-casare emisiile sunt comparabile cu o mașină diesel. Atâta că nu sunt în locul unde e exploatat vehiculul. Culmea e că, deși când cumperi combustibil clasic mai mult plătești taxe și accize decât combustibilul propriu zis, fără prime și subvenții tot nu ar fi rentabile ev-urile! Îi înțeleg pe cei cu panouri pe casă și care folosesc mașina pe distanțe scurte, așa e într-adevăr avantajos, dar dacă o să taxeze guvernanții și panourile n-o să mai fie la fel de roz situația.
-
Deci e mai eco o cotoarbă cu baterii, litiu și ce-or mai conține ele, motoare electrice care conțin și alea niscaiva cupru și alte alea care să meargă folosind curent de la un generator diesel (cu scr, dpf oare?) decât un banal automobil diesel?!? Muhahahaha!
-
14 Motul Grand Prix of Japan 29.09 - 01.10
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Aha! Și pe liniile alea drepte când Ducati face 20 km/h în plus față de Yamaha e tot de la wheelspin! La guta lui Cal o trebui smooth, dar în curse d'astea în care merg mai mulți deodată fără power ești mâncat. Nu contest că Ducati pune mai bine la sol, dar are și ce să pună. Până la urmă ce zice Cal e tot un fel de "people buy horsepower but drive torque"! -
Chel poate să-și ia un al 2-lea job cu pauzele astea!
-
14 Motul Grand Prix of Japan 29.09 - 01.10
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Insight -
14 Motul Grand Prix of Japan 29.09 - 01.10
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Nu știu cât de "allien" mai e mm, cred că toate accidentările și pauzele s-au cam adunat pe răboj. Honda dacă ne uităm în portofoliul lor auto ia niște decizii cel puțin ciudate, nu îmi dau seama dacă aceiași strategi se ocupă și de gama moto și hrc - ei aveau suv/crossover compact înaintea tuturor, l-au scos din producție fix înaintea boom-ului acestui segment, la fel au făcut și cu hibridul... -
14 Motul Grand Prix of Japan 29.09 - 01.10
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
mm campeon? Iar?!? Că parcă și anul ăsta îi rupea pe micuți... Să luăm naibii niște alune pt 🐿🐿 alea care învârt hardurile! -
Luați-vă cașcarabete buleftrice! https://www.evolioshop.com/masini-electrice-rabla-plus
-
14 Motul Grand Prix of Japan 29.09 - 01.10
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Exact la fel! Posibil ei să meargă la muncă nițel mai voioși, că salariul e tot pe acolo, și nici skill-urile nu diferă prea mult. -
Neața! Ia mai cucurigiți și voi dis de dimineață că mie mi-a ajuns, și boane canci!
-
14 Motul Grand Prix of Japan 29.09 - 01.10
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
-
14 Motul Grand Prix of Japan 29.09 - 01.10
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Dacă și cu parcă. Parcă mm era ceva multiplu campion și omora spectacolul, dar parcă acum e minune dacă prinde podium. Până la urmă e bună artimetica lui Haralambie sau ce a scris pe ecran cu 100% puncte? P.S. sprintul l-am vizionat aseară pe la 23h după o tură 🏍 de 660 km + băi în mare, am crezut că de aia mi s-a părut plictisitor... -
Neața!
-
Bună dimineața!
-
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui ENEOS în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Africa asta nouă e (mult) mai suplă decât Crosstourer. -
14 Motul Grand Prix of Japan 29.09 - 01.10
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Nu știi nimic! 1. Sunt prea mici în diametru 2. Alea anale nu se poartă la vedere -
Nu sunt impresar cu solzi, deci cel mult de șufă poate fi vorba!
-
14 Motul Grand Prix of Japan 29.09 - 01.10
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Dacă nu mai e miez pe pistă trebuie să atragă cumva atenția, așa că dă naștere la speculații și discuții. Marketing. -
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui ENEOS în mavetzul Service si intretinere curenta
Exact! Ele au un arc în interior care începe să fie tensionat înainte de prima gradație, ideea e să stea liber. De fapt așa le găsești și în ambalaj când le cumperi. Nu ai de ce să mai strângi puțin, aia se face la robinete. -
Dacă vine @ianachim cu scutecu' să-mi ziceți să iau șufa la mine să-l tractez! Așa poa să-și aducă aminte ce e aia 🏍.
-
Mai degrabă cei care suferă dacă nu sunt văzuți pe cel mai nou model atunci când umplu case-urile cu bere la pet de la mega!
-
Honda Crosstourer
topic a răspuns lui ENEOS în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu știu consumul, în mod cert depinde ff mult de condițiile de trafic și de cum tragi de gaz. Impedimentul major dpmdv este greutatea mare și cu centrul sus care te penalizează drastic în oraș. Cu FJR mă strecor incomparabil mai bine decât o pot face cu Crosstourer-ul (am avut ocazia să călăresc câteva în mai multe rânduri). -
14 Motul Grand Prix of Japan 29.09 - 01.10
topic a răspuns lui ENEOS în ioio_violaul Competitii Internationale
Ăsta nou e tot din fer, cum îi place lui @Method?