Sari la conținut

ENEOS

Super Membru
  • Număr conținut

    7.495
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ENEOS

  1. Condens = H²O Acolo se vede clar că e un lichid gras, și dacă zici că ai găsit antigel în carene e evident că varianta abracadabrantă a condensului pică.
  2. Când o ridica de 2-3 ori pe genunchi tu zici că mergea safe deci. Băi, mm e stelar dpdv talent, doar că în nici un caz nu se poate spune că e și cerebral!
  3. Când vreodată a mers safe?!? În rest bagă autosugestionare!
  4. Etete la el, toată săptămâna odihnă, și mai vrea și duminica să doarmă până târziu, c-o fi obosit! Cum ziceam? CUCURIGUUUUUUU!!! La muncă, azi până și puradeii se trezesc că începe școală! Neața!
  5. Mișto. Site de UK, totul în engleză, mai puțin rubrica "updates" care e în hitlerească! Probabil așa va fi și device-ul, toate bune și frumoase iar la un moment dat începe să latre în limba führerului.
  6. Păi V2 față de L2 are 2 distribuții, nr dublu de arbori cu came, conducte de răcire mai multe, implicit costuri în +. Așa că au apărut cioapăre L2. Să vedem când apare primul harli cu arhitectura asta!
  7. Corect, n-a tăvălit pe nimeni! Și-o fi băgat mințile în cap, l-or ține pe extraverale, sau e cu gândul la grisine? De loc 6-7
  8. https://www.cycleworld.com/motorcycle-reviews/yamaha-tracer-9-gt-plus-first-ride/?fbclid=IwAR0ZxMr2rs2tD3xuJNJO46Ev-XtxxabxHjlDs7WqEO9vfB3CEdvym0hlF0E
  9. Cucuriguuu! Neața! Odihniți-vă, că oți fi obosiți mititeii de voi.
  10. Miar de-o mie sau merge și mai mare?
  11. Buhahahaha!!! Crezi că știe aiogura măcar să pornească de pe loc? Nu ca Vinales, dar măcar să plece, să se pună în mișcare? Cu un cbr f4 măcar, nu cu o 🏍 de gp. Ce să caute mm la echipă de client Ducati?
  12. mm al tău s-a tăvălit la anii lui mai mult decât legenda în 3 cariere! I-au reglat de câteva ori ochii, a strâmbat plăci și șuruburi. Toate astea se adună undeva. Plus că are stilul kamikaze, nu e rafinat ca alții. Eu știam că la Moto3 n-au voie să facă timpii de calificare în plasa altui pilot. Dar posibil să mă înșel, nu sunt doctor în regulamente. E #dinfier și îmbrăcat în colant carbon 3D! Onda a tot ieșit în gaură cu mm de vreo 3 (sau 4?) ani! I-au dat basculante de bani și el ba a văzut dublu, ba a strâmbat fiare deschizând geamuri, a făcut orice în afară de a performa! Ar fi cost saving pt ei să nu-i mai plătească salariul.
  13. Din Tânăr și neliniștit! Întotdeauna și fără grație! De . Ar trebui să se adopte regulamentul de la moto3 în ceea ce privește plasele! Șasă ani frumoși! Cel puțin. Diiiiiiiiiiiiii!!!
  14. Deocamdată nu pare a exista nici cu mm călare pe ea.
  15. Și marmota..? Vezi-ți de treabă că ăsta e principalul lui scop, recordul de titluri!
  16. Dacă tot ziceți că majoritatea celor care urmăresc acum motogp sunt motocicliști "tru" e posibil să-i fi crescut popularitatea de la alcool și substanțe!
  17. Mațochistule! În altă ordine de idei văzui un filmuleț cu nr 1 coborând din mașină la circuit cu un picior bandajat pe gambă până deasupra genunchiului pe care nu părea să-l poată îndoi prea bine, ziceți voi că e apt să concureze? https://www.instagram.com/reel/Cw40EqZtudZ/?igshid=NTc4MTIwNjQ2YQ==
  18. Vineri, preweekend, prrrrrr! Neața!
  19. ENEOS

    Accidente 2023

    Știu, doar că unii se urzică indiferent ce ar spune Titi Aur. Toată povestea aia cu conducerea defensivă nu a inventat-o el, e făcută după model din Suedia, nu e că i-a fătat lui mintea când a coborât din mașina de curse.
  20. ENEOS

    Accidente 2023

    Ideea era să fi apucat de accelerație cu mâna cât mai jos a.î. dacă moto dădea să plece de sub el să nu inducă o rotație suplimentară a manșonului de accelerație. Dacă pui mâna sus, gata de a răsuci cât mai mult manșonul, când 🏍 pleacă îți rămâne corpul în spate, mâna se întinde și răsucești și mai mult accelerația crescând riscul de a da în gard.
  21. Neața, hărnicuților! Mai e puțin, sau poate e abia jumatea săptămânii.
×
×
  • Creează nouă...