chesterfield
-
Număr conținut
348 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de chesterfield
-
Vlade, ia vezi mai simplu decat sa cauti la rulmenti, sa nu fie de la presiunea din roata fata, am avut o chestie asemanatoare saptamana trecuta, i-am umflat roata si acum e ok. -
aha, ok, si cati dinti tre' sa ai pe pinion, si cati pe foaie?
-
Viteza maxima constructiva = 170 kmh. Cum o faci sa mearga cu 200, ca m-ar interesa si pe mine?
-
Faine poze, faina tura! Pana la urma, ati mers exact pe traseul mentionat de Adi mai sus? Puteti sa dati ceva mai multe detalii, repere, ref. traseu? multumesc, dinu
-
daca nu ma insel, e lacul Pecineagu, se ajunge lejer de pe partea din Arges, mai exact in Podu Dambovitei faci dreapta spre Cheile Dambovitei, cum vii dinspre Bv. E un drum forestier de vreo 30 km pana la lac, se poate ajunge cu masina. Dinspre Plaiul Foii nu stiu daca merge cu moto, dar sigur exista trasee de mers pe jos
-
Vand pui Ciobanesc German cu pedigree (certificat de origine), data nasterii 24.05.2009. Mai am de vanzare o femela, e deparazitata, vaccinata, cu microcip. Pret: 200 EUR, minus 5% reducere pentru bikeri Pentru detalii dati-mi pm.
-
ok, pe la 9 atunci, ori se tine, ori o bem
-
se mai tine berea de miercuri seara? unde si la ce ora?
-
Accidentul nu s-a petrecut pe Cheia, ci in Sacele, fara legatura cu drumul de Cheia. Din cate spuneau oamenii adunati la locul accidentului, baiatul cu moto era sofer pe autobuz. Tocmai iesise din tura si plecase din garajul de autobuze dinainte de Garcini, spre Brasov. Accidentul s-a petrecut cca. 500 m mai jos de garaj. Motorul era un Suzuki GSX-F rosu, cu numar BV...HHF, masina o Dacie 1310 alba, veche.
-
Uite poza... Tzava e simpla, adica nu are decat un colier pe exterior, cu care o strangi de saxofon. E foarte simplu de montat, demontezi tobele originale, o pui pe asta, strangi colierul si gata. N-am clip cu sunet, dar o sa fac unul sa pun pe youtube... acum ca ai intrebat, mi-am adus aminte ca ma rugase si Hatt - producatorul - sa ii pun impresiile pe tube, ca reclama Uite in schimb unul gata pus:
-
Merge, am schimbat si eu, si e foarte ok, nici un fel de problema la motor, injectie, admisie, etc.; mai ales ca sunet nu se compara cu toba originala, si parca trage mai bine de cand cu toba noua. In plus, e mai usoara cu vreo 4 kile decat originalul. Detalii aici: http://www.hattech.de/shop/index.html
-
Vezi la magazinul Top Auto de pe Lunga, colt cu scolii, au tot felul de filtre, inclusiv cataloage in care iti pot cauta modelul de moto cu tipurile de filtre care i se potrivesc.
-
Nu stiu ce marime are, dar cheia de bujii e in sissy-bar-ul ala mic din spate, dai jos perna de pe suport si se deschide cu cheia de contact (cel putin acolo era cand ti-am vandut-o, ti-am aratat, dar ai uitat )
-
http://www.tion.ro/stiri/timis/articol/mot...090427-12570550
-
Radare, camere fixe si drone radar in Romania
topic a răspuns lui chesterfield în mihai.grizzlyul Brasov
6 luni e termenul de prescriere... "Art. 13. - (1) Aplicarea sancțiunii amenzii contravenționale se prescrie în termen de 6 luni de la data săvârÂşirii faptei" Ord 2/2001 Eu asa inteleg: se prescrie aplicarea amenzii, nu amenda in sine - deci procesul verbal emis/comunicat la mai mult de 6 luni dupa constatarea contraventiei este nul, si nu vei avea nici o problema cu el - pentru ca nu au voie sa iti comunice sanctiunea peste termenul de 6 luni (confirm din proprie experienta). In schimb, daca au apucat sa emita pv pentru contraventie si sa te instiinteze inainte de implinirea a 6 luni de la data contraventiei, pv evalabil, si trebuie amenda platita sau contestat pv. -
In Brasov nu stiu sa aiba, dar la Paula's la Ploiesti are sigur.
-
Actionland Sibiu este dealer direct K&N, aduc orice are K&N in catalog. Magazinul e la Selimbar, inainte de Sibiu, pe stanga cum vii dinspre BV, la 500m dupa intersectia cu drumul spre Cisnadie.
-
Ajutor (Te-ai impiedicat? Arata-ne busteanul!)
topic a răspuns lui chesterfield în piromaniakkkul Brasov
acuma vad, au si potektii de tytanium. te bagi? -
accident la intrare in brasov la Hanul din Ardeal
topic a răspuns lui chesterfield în tudosesul Accidente
Sigur nu e tzepaa. moto visiniu/rosu, lovit din spate undeva langa Rotbav. A fost coloana de 30 min de stat cu masina, din cauza accidentului. Sigur vedem in ziare maine... -
Ajutor (Te-ai impiedicat? Arata-ne busteanul!)
topic a răspuns lui chesterfield în piromaniakkkul Brasov
Sar io primu, oferta mea e 220, viteza clar, slidere st-dr demontabile, vrei? (sunt sigur ca ti-s bune, acum ma uit la ele) -
Radare, camere fixe si drone radar in Romania
topic a răspuns lui chesterfield în mihai.grizzlyul Brasov
Radarele nu cred ca au vreo abatere, in schimb, din cate stiu, daca depasesti cu pana la 9 kmh viteza maxima permisa in zona respectiva, nu iti scrie pv, pentru ca punctele (amenda sau de penalizare) se aplica incepand cu depasirea intre 10-20 kmh a vitezei maxim admise. Deci la 56 kmh pe drum pe care limita e 50, nu ar trebui sa ai vreo problema. -
10W-50 se refera la viscozitatea uleiului, nu la compozitie. O discutie intreaga despre ce ulei se baga in F e aici: http://faq.f650.com/FAQs/OILFAQ.htm#Synthetic Debate Catalizatorul e in toba din stanga. De ce vrei sa il demontezi? pleci intr-o tara in care nu se gaseste benzina fara Pb? Din cate am citit, cu sau fara catalizator, performantele sunt tot aceleasi. In plus, nu am auzit de vreo solutie pentru scoaterea catalizatorului fara a taia toba.... deci decat taiata si apoi sudata la loc, solutia mai la indemana ar fi sa iti cumperi un set de tobe aftermarket fara catalizator.
-
BMW F 650 GS ... 2005
topic a răspuns lui chesterfield în csiszerul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Sunt de parere ca e mai sanatos sa schimbi uleiul cu totul, decat sa te zgarcesti si sa scoti din ce e in plus, lasand restul uleiului amestecat in motor. In user manual zice asa: - sa verifici nivelul uleiuli numai cand motorul e cald (pornesti motorul si il lasi la relanti pana porneste ventilatorul de racire - cum zicea cineva mai sus); - sa pui moto pe cric central (deci nu pe cricul lateral ) cand vrei sa verifici nivelul uleiului; - sa nu completezi decat cu ulei de acelasi tip cu cel care a fost pus la ultimul schimb; - sa nu pui ulei full sintetic. Apropo ulei sintetic sau nu, desi in manual scrie clar sa nu pui full synt, exista o intreaga dezbatere pe tema asta, de ex. aici: the chain gang, si multi zic ca ar fi mai bine sa pui sintetic... Eu la schimbul de la 10.000 km am pus sintetic, acum am vreo 12.500, nu am avut nici o problema. -
Ajutor (Te-ai impiedicat? Arata-ne busteanul!)
topic a răspuns lui chesterfield în piromaniakkkul Brasov
am si eu una -
sunt foarte simplu de montat, si nu trebuie sa demontezi comenzile de pe ghidon.
