Sari la conținut

chesterfield

Membru
  • Număr conținut

    348
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de chesterfield

  1. A venit toba, am montat-o, se potriveste perfect. Asa arata: Diferenta majora e insa in sunet: in sfarsit, vad ca se uita soferii in oglinzi cand vin din spate... Cand aveam chopper-ul, se intampla treaba asta, dar cu tobele stoc de la F, nici gand. Pentru cei intereati, sursa e asta: www.hattech.de
  2. Gata, m-am hotarat... dupa indelungi cautari si vreo 2-3 nopti de citit pe net, pana la urma am luat de la Hattech N-are nici optica originala (e doar pe stanga), nici catalizator, dar din cate zic cei de pe forumurile de afara, are cel mai misto In plus, e mai usoara cu vreo 3 kile. Abia astept sa ajunga Dupa ce o montez, va anunt si cum e
  3. Corect. Ce ar mai trebui insa spus este ca firma premium si preturile premium ar trebui sa se reflecte si in calitatea serviciilor, care din pacate la AB e departe de a fi premium. In lipsa unei calitati a serviciilor, firma respectiva se transforma din "premium" in "scumpa si atat". Corect, neamtul stie ca il asteapta preturi mari la piese si manopera, dar in orice caz va astepta sa si fie tratat la nivel de client de BMW sau Mercedes, ceea ce la AB nu se intampla. Corect. Insa dupa parerea mea, in privinta moto, service-ul de la AB se inscrie intre cele mai putin dotate (lipsa tester) sau profesioniste (din cate s-au scris mai sus). Personal, fiind din Brasov, nu am avut decat o singura experienta la AB Pipera, am trecut o data, prin August, sa vad daca pot sa comand Tankbag si aparatori de ghidon. Modul in care am fost tratat de flacaul de la piese de schimb si de ceilalti angajati (foarte in ton cu ceea ce s-a spus mai sus) l-as numi - cu mare indulgenta - neprietenos. In final, am comandat marfa respectiva la Contempo in Brasov, am platit 100% avans, s-au livrat in 8 zile, dar si aici m-am lovit de un dezinteres total, in nici un caz nu e un loc unde sa ma intorc cu placere, efectiv am avut senzatia ca ii deranjam. Tocmai de aia nu am incredere in ei nici cu service-ul.
  4. Da, le-am vazut si pe cele 2 Brothers, sunt faine, insa eu as vrea totusi o toba care sa pastreze optica originala. Din cat am citit, din astea nu fac decat Remus sau Sebring. In plus, as vrea sa aiba si catalizator. Un raspuns, o experienta de la cineva care sa aiba toba aftermarket, totusi? Chiar nu are nimeni, nimeni?
  5. Salut, este cineva care sa-si fi schimbat toba stoc de pe 650GS cu un aftermarket, si daca da, cu de care? Eu doar am auzit una la un moment dat pe strada (nu stiu ce tip de toba avea montat), suna bestial - comparativ cu sunetul tobei standard, si mi s-a cam pus pata sa o schimb pe a mea. M-ar interesa daca e complicat de montat noua toba, si daca apar diferente in functionare, sau mai stiu eu ce alte lucruri la care sa fiu atent la montaj... Ceva experiente concrete? Multumesc anticipat.
  6. ....a iesit, dupa cum se vede: http://www.presaonline.com/stire/nicolae-f...aza,295262.html Asteptam artificiile de anul asta!
  7. Nici chiar asa... Exemplu la indemana: www.nicksanders.com http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=335854
  8. Salut, ma prezint si eu cu F650GS din 2006, il am de 1 saptamana @tro5 - in manualul de reparatii nu am gasit scheme electrice clasice doar niste desene, care seamana oarecum pe departe cu o schema electrica. Ti-am trimis 3 buc pe mail. In schimb apare foarte detaliat ce trebuie sa faci daca vrei sa schimbi vreo piesa din instalatia electrica - daca spui pentru ce ai nevoie, incerc sa gasesc exact partea respectiva.
  9. m-as baga eu. cam pe la cat plecarea, si cat % pe asfalt, cat % pe forestier, ca sa stiu cu ce e de mers
  10. Tot pe www.suzukicycles.org zice asa: ... the DR350S, a street-legal version of the the pure trail version, DR350, with no license plate holder or mirrors. In 1994 an electric starter was added, and the street legal version's name was changed to DR350SE. Nu cred ca sunt gresite datele pe site, mai degraba as crede ca e gresit in talon Oricum, ca sa te asiguri de anul de fabricatie, pe aceeasi pagina, mai sus, ai literele corespunzatoare anilor de fabricatie: N=92, R=94 Iti doresc sa te bucuri de ea!
  11. chesterfield

    Suzuki Intruder

    beeene, ma duc sa caut mops la peco... daca nu gasesc, datzi 1 br rc?
  12. chesterfield

    Suzuki Intruder

    La VS 800 (probabil ca de asta e, daca e din 92), intra 2.4 L la schimb simplu, sau 2.8 L daca schimbi si filtrul. Apropo, pentru cei care au schimbat filtrul de ulei la VS 800: cu ce l-ati desurubat? - ca eu nu gasesc nicaieri cheie speciala pentru filtru...
  13. chesterfield

    Suzuki Intruder

    Salut, poti te rog sa imi dai ceva detalii despre cum ai scos filtrele din tobe? (eventual poze, daca ai, sau vreo schema... ca nu prea inteleg unde se gasesc filtrele astea, si ce orificii raman...) multumesc! E vorba de cod VS 52 A: V (Vehicle Category) = V-type engine, street (V2, V4) S (Piston Displacement) = 750—849cc 5 (Engine Type) = 4-stroke, twin 2 (Design Sequence) = This digit tells the model version. The first version uses 1, the second 2 and so on. Letters A, B, C... are used after the 9 is used. A (Model Variation) = Generally an A is used for the base model with non-restricted (full) power output. Different letters can be used for new or special editions of the same model. http://www.suzukicycles.org
  14. Salut, ma prezint si eu cu DR 350 SE din 96. Am facut cu ea si asfalt, si forestier, si padure, si apa (am scapat-o intr-un rau ), merge in continuare ceas... e indestructibila daca ar merge site-ul mai bine, as pune si poze, vad ca acum sunt probleme...
  15. PSD?? PRM??? UDMR??? abia astept
  16. e clar... pornea, si acum nu mai merge?? - erea duba proasta....
  17. bujii gasesti la Top Auto pe str. Lunga colt cu Morii, au cataloage, iti cauta bujia care iti trebuie in fct de tipul de motor. Tot asa, au la magazinul de anvelope de pe 13 Decembrie colt cu Pictor Luchian.
  18. Bravo voua si succes! ...da' mai lucrati la site-ul ala... (sau nu stiu eu unde sa dau click?!?) ne vedem maine la 10
  19. Metallica din pacate cica mai asteptam, inca nu e confirmat... de pe metalhead.ro: "Dupa ce initiam o sursa sigura din partea organizatorilor au confirmat acest concert, o discutie telefonica (la distanta de 2 ore de stirea anuntata) intre d-nul Nelu Brindusan (Maximum Rock Mag.) si d-nul Minel Stoica (Fun Time Prod. - firma organizatoare) a spulberat vestea de mai sus. D-nul Minel Stoica a punctat clar ca: NU ESTE NIMIC ADEVARAT... Sper ca timpul va elucida misterul!!!"
  20. De-astea am si eu, si sunt foarte multumit de ele. Le-am luat de la Louis, sunt 32 EUR protectiile si 17 EUR kitul de montaj, deci tot pe la 50 iesi. 140 RON sa dai pe kit mi se pare tzeapa. protectii Acerbis kit montaj Subscriu la ce ziceau baietii mai sus: conteaza mai putin cat costa manerul de ambreiaj sau frana, mult mai nasol e cand ramai fara ele in mijlocjul padurii... mie mi s-a rupt prinderea de la ambreiaj acum 2 ani, noroc ca eram cu un meserias care s-a priceput sa carpeasca cumva prinderea cu sarma, si a mers asa. Dupa chestia asta mi-am luat protectiile. Am cazut cu moto anul trecut, protectiile au urme, dar nu s-au spart, nu s-au strambat, manerul n-a patit nimic, in schimb s-a strambat ghidonul cu totul deci am ajuns la concluzia ca sunt foarte rezistente si astea din plastic ce mai poti sa faci ca masura de precautie suplimentara, daca ai manetele intregi, e sa dai un inceput de gaura la 3-4 cm de capatul exterior al manetei - astfel, daca ajungi sa cazi, sunt sanse mai mari sa se rupa maneta in locul respectiv (si ramai cu un "ciot", dar cu care iti faci treaba), si reduci riscul sa ti se rupa mai aproape de prindere, sau chiar prinderea.
  21. Am manual de reparatii pentru Suzuki DR 350, ani fabricatie 92-99. Din pacate, doar in Lb. germana... Daca va e de folos...
  22. chesterfield

    Suzuki Intruder

    Are cineva faruri suplimentare montate pe VS 800? Aveti o schema electrica sau ceva sfaturi despre cum se leaga la instalatie? multumesc anticipat!
  23. fain! felicitari Iolandei! ...si la mai multe d'astea!
  24. Foarte tare!! Felicitari Stephon, transmite-i si lui Dom' Vice... Sa ne vedem la anu' in aceeasi locatie ...da' nu mai mutati tulumba aia, ca am iesit Sambata noaptea din cort sa beau apa (deh... probabil mancasem sarat... ) si cand sa dau de robinet, zic "au luat-o, frate..." am murit de sete pana dimineata...
×
×
  • Creează nouă...