duc

daca e capsulat pe ambele parti indiferent cu plastic sau cu tabla....merge fara probleme...

singura varianta ar fi sa gasesti manuaklul de reparatie.... pt ca acolo ve-i gasi rasp[unsurle la intrebarile tale..... fiecare furca difera de la motor la motor..... asa ca dimensiunile semeringurilor si capacitatea uleiului le vei gasi in manual...

http://www.bmw.ro/frameset_static.asp?Sect...vices_retea.asp

depinde de unde esti.... adica din ce oras esti... http://www.bmw.ro/frameset_static.asp?Sect...vices_retea.asp

mai bine mai cauti.... telescopu` ala e f mult indoit si cum mai spunea cineva e o piesa care nu se reconditioneaza..... iar crapatura aia.... se sudeaza dar.... nu stiu cine poate garanta pt siguranta ta...

vezi ca pe louis gasesti doar suport de top case pt ntv...... pentru genti laterale nu au.... si eu am m-am uitat

la modelele astea chinezesti din ce stiu si eu si din ce am vazut sunt 2 tipuri de limiari.... adica se poate limita din aprindere... si asta presupune schimbarea aprinderii cu una delimitata.... sau..... limitarea din carburator.... la ce am vazut eu erau scutere cu carb vacumatic....si undeva in capacul membranei se afla un opritor care nu permitea ridicarea suficenta a cuiulu de dozaj... aici e partea mai simpla... se scoate piedica si ar trebui sa mearga mai tare....

pai daca mergea bine inainte sa dea frigu.... atunci e problema de frig.... incearca sa lasi mai mult motoru` sa mearga in relanti... am mai intalnit problema asta tot la kimco... asta pentru ca are racire fortata..... si din momentul in care a pornit motorul.... el se raceste cu ajutorul unei ventole...... asa ca incearca sa-l lasi mai mult sa se incalzeasca poate chiar si 5 min daca e nevoie.. dca problema persista atunci tre desfacut carbu si vazut care e problem.... mult succes

alea pe care stai cu talpile se cheama scarite!

e simpu...... motoarele in 2 timpi.... functioneaza in doi timpi si 3 miscari, iar motoarel in 4 timpi functioneaza in doi timpi si ceva mai multe micari

MPI am crezut ca inseamna - masina pe injectie GRESIT!!! daca pe ala din fata scrie 2.1 si pe ala din spate scrie 2.5 atunci trebuie sa bagi [2.1+2.5] / 2 = 2.3 in fiecare cauciuc

exact.... inseamna ca e la fel ca la alea chinezesti... poate gasesti...... si prin alta parte....

din ceea ce stiu eu..... se calculeaza..... cam asa aria bazei cilindrului imultit cu inaltimae cilindrului... daca unmotor in 2 pistoane cu diametrul pistonului de 104 si cursa de 58,8 capacitatea va fi: {[(pi x R x R) x h] / 1000 } x Q = capacitatea cil unde pi= ~3.14 R= raza cilindrului (diametrul pistonuli /2)(diametrul= 2R) h= inaltimea cilindrului(cursa pistonului) Q= nr de cilindrii {[(~3.14 x 2704) x 58.8] / 1000} x 2 = ~999

nu stiu cum e la tine sokul... dar la un gilera de 50 sokul era identic cu cel de la scuterele de 50 gen first bike.... si ca la kimco, cel putin de modelele astea m-am lovit eu.... asa ca poti sa incerci si in alta parte

daca vrei sa anulezi sokul.... trebuie sa astupi gaura unde se monta` sokul... altfel nu merge...... dar o sa piorneasca ceva mai greu...

cauti nr de la sprint curirer bacau....ii suni si vb cu ei.... eu asa am procedat cand am adus motoru` de la bistrita

nu stiu cat esti dispus sa platesti dar eu mi-am adus motoru` de la bistrita la constanta cu sprint curier si mi-a luat 2 mil

baga sintetic... si vezi cum se comporta.... la ambreiajul umed este destul de pretentios..... asa ca schimba uleiu

articole si tutoriale.... gasesti un articol (aproape) complet despre uleiuri

400 e model de japonia si este la fel cu 600 care este modelul european diferenta intre ele cum spunea si colegu` nostru buster este doar de motor... in rest cardu carenele lant si alte acareturi ar trebui sa fie la fel

ma doare capu` de cat am citit

vezi ca modelul de 50 de cm este limitat.... la 45 km/h se poate scoate limitatorul...... si merge mai tare...... ar trebui sa ai un jigler si o bucse ca un bolt asa trebuia sa t-i le fi dat cand ai cumparat scuterul..... bucsa aia se monteaza undeva la transmisie daca ii schimbi doar jigleru merge undeva pe la 60

la constanta clubul sea raiders nu v-a mai organiza nimik anul viitor..... asta din ce stiu eu....