Gixu.
-
Număr conținut
7.044 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Gixu.
-
Mai trebuie sa aduni doar 15-20 de ani de experienta ) PS: Ce cauciucuri imi recomandati?
-
Azi am ajuns pana in Freiburg si am dat o fuga pana la salonul moto. Rasplata a fost pe masura, desi salonul este unul ,mai degraba, de buzunar... 72-ul, Softail-ul slim si cateva Boss Hoss-uri ne-au incalzit facand in ciuda ploii de afara )). Din pacate, nu s-au putut face test ride-uri dar pot spune ca 72-ul are un aer aparte. Pozitia te indeamna la drumuri lungi si este destul de comfortabila desi saua este cam subtire (parere pers) .
-
Daca n-a reusit el sa te lamureasca , e clar! Suzukii (Joke)))
-
...dar ca de obicei, Motul 300V iese invingator!
-
SSSS are un 999 f misto. Baga un Pm, poate te lamureste.
-
Probabil ca la genul asta de modificari se refera baietii. http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.sylvias-ron-perlman-fanseite.de/assets/images/clay_s_bike_2.jpg&imgrefurl=http://www.sylvias-ron-perlman-fanseite.de/html/sons_of_anarchy.html&h=341&w=400&sz=90&tbnid=z9BmDNOqd6UM0M:&tbnh=99&tbnw=116&prev=/search%3Fq%3Djax%2Bteller%2Bbike%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=jax+teller+bike&hl=de&usg=__4jN_ofju14hTGWdgMal_9fg9UXo=&sa=X&ei=U1pIT_CWAeqK4gS1-MG-Dg&ved=0CDAQ9QEwAw&dur=1000
-
Bursa V/C pt Chopper/custom/cuiser/powercruiser!
topic a răspuns lui Gixu. în Pannoniachopperul Chopper
SOA style bike... Congratz ! -
Te-ai tuns?
-
Ne vedem in vara pe Amc PS: nici eu nu pot sa merg cu mai putin de 150 cai sub q Shinu se zbatea cu un scuter acum ceva timp =)) hi hi
-
Daca ai cel putin 3000 eu sa dai pe o Busa, sigur mai ai bani si de un garaj/husa. Sau...?
-
Al meu nu mai este, ma bucur ca a ajuns pe maini bune si o sa mearga in continuare Eu s-ar putea sa-mi caut in primavara un RC46. Zic "s-ar putea" pt ca am f aproape circuitul de la Hockenheim si sunt tentat si de un SS
-
Slabe sanse, coditele sunt diametral opuse.
-
Motorul pare a fi un model mai vechi. Modelul 98-99 are capacele laterale diferite, atat ca forma cat si d.p.d.v al compozitiei (Magneziu) Fa si tu o comparatie. Mobra ta are (probabil) cadru de 99 si restul de unde s-a putut. Bafta.
-
Ceva acte?
-
Aici vorbim de mobre SH. Din experienta proprie, pe VFR poti sa mergi si tare, si incet, in oras sau la drum lung fara (aproape) nici un stres. Se incinge dar asta e o boala generala. Ca idee, de dragul discutiei, VFR -ul are 750-800cc si cele mai noi 1200 (cred ca momentan ies din discutie), FJR este un maxi sport tourer de 1300 cmc, din clasa Pan-ului. Inteleg ca ai TDM si e o icoana in versiunea personala dar din punctul meu de vedere nu poti sa faci legatura intre el si VFR. Vstrom-ul este un hibrid decent, usor supraponderal,discret submotorizat.
-
Pot sa te contrazic? VFR-ul este super elastic, 3 clase peste motorul de drujba de pe TDM. Stromul este de 3 ori mai scump asa ca pas.
-
Gresit, 98-99 este cu totul alta motocicleta. Aceiasi situatie este intalnita si la Sp1-Sp2
-
Ebay sau cauta la cei care dezmembreaza. Ps : Daca e 919 este 96-97...98-99 arata cu totul diferit. In orice caz, te-ai bucurat ca ai luat un (pseudo) Repsol cu putini bani, acum pregateste-te sa injuri Honda, sigur va sta mai mult pe dreapta la cum arata. Bafta..
-
Putem sa revenim la ulei si cauciucuri?
-
Desi nici eu nu sunt burgmanist, imi permit sa emit o parere. Nu credeti tot ce se scrie pe forum. Am avut sufient contact cu mecanicii de-a lungul anilor incat sa pot trage concluzia ca cei care ajung sa se planga pe forum (marea majoritate) ca au fost 'pacaliti" de catre mecanici, sunt niste papagali si fac asta ca sport. E foarte usor sa denigrezi pe cineva si sa prezinti situatia unilateral( cosmetizata puternic) e foarte greu sa pui cap la cap cioburile sparte. TNG (din vorbele unor prieteni de incredere) este unul dintre cei mai buni mecanici din Bucuresti. Eu ma bazez mai degraba pe vorbele lor, decat pe vorbele unui neica nimeni .
-
Sa va fie rusine! In loc sa ajutati un incepator,faceti bascalie... :crack: In alta ordine de idei, huooo frigului, sa vina caldura, sa ne dam cu mobra, sa mergem pe Amkart, sa rupem centura La Muuuu(lti) Ani!
-
Mie mi-a consumat baba la 110 cu bagaje si pasagera 5,1. Vama-Bucuresti August... La 140-180 imi lua in jur de 6 % Din pacate VFR-ul n-a evoluat atat de mult pe cat ar fi trebuit. Urmatorul meu VFR va fi ori un Rc36-2 ori un Rc46.
-
Eu zic sa-l schimbi la maxim 3000 km. Musai numai 300V! Asta daca iti iubesti motorul.
-
Km reali ? Cu carte service da. Motorul arata superb, daca merge la fel cum arata suma este aproape corecta. "Rechinul alb" are aproape 100 K cu vfr-ul si merge ca in prima zi.
-
Pe criteriul asta asteptam un Vatican replica, sau mult cautatul Belrusconi replica ! Totusi, pana nu vedem un Stoner/Repsol replica, tot degeaba. De ce ma agit? Pentru ca au un multiplu campion mondial pe statul de plata iar ei fac replici dupa tot ce au altii.
