tzunoi

Uite ce zic altii https://www.r1200gs.info/threads/key-fob-going-through-batteries-like-skittles.52309/page-2 -butoane de pe televomanda care se apasa accidental - baterie proasta. Se pare ca doar anumite marci merg bine. - telecomanda sta langa o sursa de camp magnetic puternica.

Trimite-mi pm, te rog.

Astia de la groupama au un sistem care nu le permite mai multor brokeri sa oferteze pt acelasi motor. Eu am cerut o oferta la groupama de la un broker si, asa de control, am incercat si cu un al 2 lea. Bang - nu ii da voie sistemul ca mai are deja o oferta si eu trebuie sa ii desemnez pe astia noi brokerul meu ca ei sa poata cere deblocarea in sistem… Ma indoiesc ca obtii diferente mari la acelasi asigurator pe aceleasi conditii de asigurare. Ca au de le echipament, asigurare off road, aspirare apa in motor, asistenta rutiera, cu sau fara franciza, cu sau fara alarma, cu sau fara crash bar pana la casco pe 9 din 12 luni. Cred ca toti brokeri tot pe acolo au plus minus marja lor.

Sunt de acord cu tine ca sunt persoane antitalent. Dar antitalentul ramane si dupa 1 luna de bicicleta. Asta doar initiatoarul stie. Oricum sfatul cu bicla nu are cum sa strice. Miscarea face bine intotdeauna . Eu as zice asa - bicla, ca nu are cum sa strice..si cautat pe unde poate despre instructori. Care e ok, care nu, caruia ii e lehamite.

Ma bazez..pe lehamitea pe care am vazut-o la destui de multi. E adevarat - demult. Si pe faptul ca stiu persoane care merg pe motor si habar nu au sa mearga pe bicicleta. Si pe faptul ca insasi ea a zis ca dupa 2 ture zice si-a mai dat drumul. Ce se asteapta un instructor cand se suie cineva care nu a mers deloc pe motor, nicicodata? Fix aia trebuie sa faca el - sa o invete. E mentalitatea intructorului - du-te tu si invata sa mergi, eu ma fac ca te invat, examinatorul se face ca te examineaza si dupa ne facem ca stii sa mergi. Pana iese in trafic. Parca vad urmatoarul sfat de la el - nu pune frana fata ca o sa cazi.

Schimba instructorul. Aluia ii era lene sa te invete. Tendinta e sa te crispezi de ghidon si evident ca nu mai e stabila motoreta. Daca esti scunda, cauta sa iti dea o motocicleta una joasa, nu una inalta.

Pune-o pe un incarcator prima data. Poate o mai poti invia din morti. Asta daca nu cumva, dupa ce o incarci, te prinzi ca nu are lant si motorul nu e la locul lui..

Daca nu gasesti pe acolo poti da o fuga pana in Bucuresti. Sunt deschise unele magazine si sambata dimineata. Distribuitor AGV - dual motors. Si mai au si altele https://bikershop.ro/ (astia vad ca nu au sambata) BBMoto - sunt chiar pe DN1 pe undeva prin otopeni - https://www.bbmoto.ro/ Ii gasesti tu...Oricum - ideea de baza - probeazaaa.

Daca ne spui unde stai..ar fi de ajutor. La casca sunt mai multi factori - marimea..prima dar nu singura - forma dovleacului. Nu merge chitit pe un model ca s-ar putea sa nu ti se potriveasca. Deloc. Orice marime ai lua. Recomandarea mea - du-te intr-un magazin si probeaza-le DAR la modul stai cu ea pe cap 30 de minute. Daca nu are nici un punct de presiune..poate fi un candidat. Daca te deranjeaza ceva..cauta alta ca dupa 2 ore o vei uri. Varianta 2 - comanzi online - eventual mai multe modele in acelasi timp ca sa le compari si apoi le returnezi. Pentru asta ai 2 variante - site-uri din RO sau de prin afara - motocard.com are returul moca DACA mai platesti 5 eur asigurare, cand cumperi. Fc-moto - era vreo 16 eur returul. Pick one.

Vorbeam de diferenta de pret cand schimbi tara nu de diferenta de reduceri. Pentru asta …habar nu am. Dar iti poti face o casuta postala, practic un serviciu care iti recptionea coketuk intr-o tara si ik trimite acasa la tine. Evident contra cost. Si le poti da un mail - am vazut ca produsul x e mai redus pt austria. Este o greseala? S-ar putea sa primesti un voucher cadou ca a fost greseala. Dava te intereseaza. Daca teorie e simplu - tara bananiera, piata mica de desfacere, nu au concurenta reala. https://www.mailboxde.com/ Asta l-am folosit acu cativa ani buni

Tva. Daca depasesti o anumita suma pt produsele vandute intr-o anunuta tara platesti TVA-ul in tara respectiva. Valabil doar pt UE

Ca sa clarificam ce inseamna pe bune. M-am dus cu foile la stampilat si NU am dat nici o atentie. Dar nici ei nu s-au obosit sa ma verifice de ceva, mai putin oftalmologul. In rest stampila peste tot si atat. Pe unii nici nu i-am vazut la fata si nici ei pe mine. Dar tare sunt curios unde le-ai facut tu ca sa ma duc si eu sa le fac data viitoare. Ca daca tot dau banii sa imi faca si itp-ul

Pe toate le-am facut pe bune. Si nici o data nu m-a pus la audiometru. Dar nu e vorba de pierderea auzului in asa hal incat nu mai poti trece testul audio ci de degradarea auzului. La fel cum e intre unul orb si unul cu dioptrii.

Vreti sa vedeti cat de bine auziti? Doua lucruri - un telefon cu casti ce are aplicatie de generare de sunet - frequence generator era una parca. - un copil asta asa ca reper. Urcati cu frecventa pana unde nu mai auziti voi. La mine era parca pe la 14 sa 16 khz. Am dat vina pe casti ca is proaste. O pun pe fii-mea sa asculte. Auzea pana pe la 18-20 khz. Am zis ca ma ia peste picior asa ca il iau si pe fii-miu. Si ala la fel. Ideea e ca auzul nu il pierzi brusc si pe toata frecventa. Ci incet si intai frecventele inalte. Sunetele puternice acceleaza asta. Daca va intrebati - nu surd. Cica asa e normal pt varsta mea.

Tor browser sau incognito mode functioneaza. Sigur tor. Inclusiv booking-ul la care nu m-as fi asteptat. Sigur wizz face asa, tarom, momomondo. Bine de stiut oricum.

Mie imi scapa ceva. Daca te consideri atat de ghinionist cum de alegi motociclismul si nu altceva? Si zic ghinion si nu altceva pt ca intodeauna se poate intampla ceva ca sa nu iti obtii mobra dar 21 dr cazuri la cat, milioane de masini vandute, sunt o raritate care, cu atat mai mult, m-ar linistii. Adica motociclismul, unde sansele de “shit happens” sunt mai mare decat media. Stii vorba aia - daca esti ghinionist dai de cuie si in …

Ba, de unde le scoateti, ma, manca-v-as?! In spiritul topicului

Daca topicul nu e … asa de stat la gura sobei, cum pare la prima vedere, atunci pt Honda si Suzuki iti recomand Motorteam. Pt bmw - motohub. Pt kawa sunt cei din pipera, de sub pod. Imi scapa numele. Cu altii nu am interactionat. Toti sunt pasionati de ceea ce fac.

Service ul îl voi face eu că nu e mare brânză iar când e vorba de verificat supape, culbutori etc voi fi langa meseriaș garantat Mda. E o idee. Dar e o mare mafie cu uleiul. Daca nu ai surse bune te trezesti cu ulei de floarea soarelui si dupa miroase a floricele. Am auzit ca e uleiul mai bun in Germania. Poate stii pe cineva sa ti-l aduca de acolo.

Toate ca toate…da is curios ce o sa faci la primul service. Cum verifici ca au facut ce trebuie?

Si eventual remorca parcata cu spatele la gard/casa ca sa fie mai greu de descarcat. Dar sa fim seriosi, problema asta nu e specifica doar mersului cu remorca. O ai cu orice motor, mai greu sau mai usor. Daca e cineva chitit sa ti-o salte nu conteaza ca are 150 de kil sau 250...tot pe 2 roti merge si merge usor. Mai fezabil e sa te rogi de gazda sa gaseasca un loc unde sa o adapostesti - o camaruta, garaj, șură, cotet de caine, grajd.

Intrebare stupida- dar trebuie sa o pun: stii ca ai un indicator in bord, de genul spirala sau ceva asemanator, dupa care trebuie sa stai sa se stinga pana sa dai la demaror? Poate dura zeci de secunde…. In alta ordine de idei motoarele diesel noi, dci, pornesc la sfert si pe frig de -20. E adevărat ca stai 1 minut dupa bujiile incandescente dar pornește. Dci -ul nu stiu dar TDI-ul din 2002 avea 7 bujii incandescente - 4 pe fiecare cilindru si 3 pe circuitul de apa sa i incalzeasca mai repede. S-ar putea si dci-ul sa aibe ceva. Daca nu are uita-te la echiparea dci pt clima mai friguroasa-poate are acolo si poti adapta ceva. Un webasto poate - incalzire stationara. Rezistenta in baia de ulei mi se pare tiganie. De la vibratii se duce naibii, poata da un pic de 220v la masa. Atuci sa vezi ce bine merge ECU. Il overclockezi.

Te-ai gandit la o bicicleta electrica? Mi se pare mai ok ca utilitate in oras - plus ca mai poti iesi la munte, oriunde.

Cica da - https://www.motorteam.ro/suzuki/modele/gsx-s1000-gt/

Nu am feedback dar vad ca zic ceva de instalre de catre profesionisti. Pare a fi doar buretele nu si partea de plastic. Sau doar mi se pare?