-
Număr conținut
508 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de tzunoi
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
-
Pagina 5 din 16
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui tzunoi în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Zic ca da. Daca ma iau dupa senzori de presiune ai motocicletei. Dupa compresor variaza cu 0.1. Dupa senzori moto 2.5 cu 2.9. Dupa compresor 2.6 cu 3.0- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui tzunoi în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Pai si astea apar asa, din senin, fara sa umble cineva la ea? Oricum intr-o luna, intea la iernat si vedem in primavara. Dar sunt curios de ce mergea ok si dupa s-a scimbay- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui tzunoi în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui tzunoi în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Spatele pare aplatizat pe centru. Dupa cum se simtea ma asteptam ca fata sa fie. Daca le dau pe circuit nu isi revin la o forma mai aproape de forma initiala? E mai distractiv si mai ieftin.- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui tzunoi în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Mda - ma duc sa le si mângâii. Da așa pe ascuns ca sa nu par dubios. Altă soluție în afară altele noi exista pentru pătrățeală?- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui tzunoi în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Salut, Am si eu o neclaritate legata de vestitele scorpion trail 2. Sau mai bine zis plangere. De vreo 3 luni au un compoartament tare dubios si anume: cand ma aplec pe curbe totul e bine si frumos pana cand e o portiune unde efectiv pica cate grade ca inclinare si dupa iar e ok, adica mai merg inclinate si nu se compoarta dubios. Dar partea aia in care pica e strangatoare de fesieri. Presiunea e buna - cum recomanda producatorul mobrei, caucicurile au ~5000 km si sunt umflate cum trebuie. Ce au patit de fac dubiosenia asta?- 4.229 răspunsuri
-
- toate anotimpurile
- asfalt
-
(și 5 alții)
Setat cu taguri:
-
Du-te spre calarasi prin oltenita. intoarcere pe drumul vechi - lehliu, fundulea bucuresti. In port la calarasi au un magazin de vinuri bune.
-
În geam la 🏍🏍 ? Eu eram la pas. Altii cu masina, dornici de munte da’ mai putini dornici de miscare, isi parcasera masinile in poiana. La intoarcere aveau o scrisorica in geam.
-
Am si eu o intrebare ce poate parea copilareasca: daca e parc national nu inseamna ca motoarele nu au voie? Nu de alta da jandarmi pe langa bran sunt foarte prompti la pus biletele in geam.
-
Benzina de 95 sau 100 pentru CBR 125/2015
topic a răspuns lui tzunoi în Andrei lupuul Service si intretinere curenta
Planned obsolescence e una si avem exemple garla - pompa de benzina la modelul asta e consumabil. I-a mancat in buzunar si talpa cricului..e o gluma proasta. Cilindrul de la ambreiaj - vorba cantecului - cate un pic pic pic pana nu mai ramane nimic. Dar asta are potentialul de shit happens si in garantie si de o data. Adica e totul sau nimic. Bine, nu zic ca nu e asa, ci ma interesa mai mult sursa graficului eventual baza stiintifica din spatele lui.- 22 răspunsuri
-
Benzina de 95 sau 100 pentru CBR 125/2015
topic a răspuns lui tzunoi în Andrei lupuul Service si intretinere curenta
M-a pus pe ganduri tabelul tau. La mine compresia e de 13.1. KTM-ul recomanda in manual bezina de 95 Undeva, ceva, nu se leaga. Ca nu ar recomanda ceva ce poate strica motorul...- 22 răspunsuri
-
cred ca ai mai multe sanse pe aici https://www.mitsu.ro/forum_new/viewforum.php?f=10&sid=110fc7bf11b00e56ea308bab27d82f16
-
Mai era un topic asemanator pe aici Cu informatii bune. Din pacate eu nu am ajuns anul asta pentur ca o programasem ca ..la, in august pe caldura maxima si am preferat sa merg pe munte cu piciorul. Dar e un punct de start. Iar strict legat de traseul propus de tine mi se pare extrem de alergat. Ai in fiecare zi minim 4-5 ore de mers...cam multisor dupa parerea mea. Dar tu te cunosti. Spor
-
mie imi miroase a...
-
Ai tu sau dealerul vreo reducere pt casco? E foarteee bine. Mai bine decat unele ofere la masina
-
Alegere Bmw S1000xr 2020-2021 vs KTM Super Adventure S 2021
topic a răspuns lui tzunoi în utzi22ul Discutii generale
De ce vreti voi sa incalzita pe 1290? Eu vreau cu racire! Au rezolvat problema incalzirii, spre prajire, a… tot ce e pe acolo? Mie mi se pare cea mai inutila optiune. Ma refer la sa incalzira, ca tare de doare este. -
Salut, Ca idee si eu cam tot asa m-am apucat. Zic de varsta nu de motiv. De ce zic nu de motiv - pt ca te minti singur. Nu vei face mult mai rapid drumul respectiv, fara a iti asuma riscuri. E adevarat - motocicleta depaseste instant orice dar stai cu ochii cat cepele tot drumul, in special daca e aglomerat. Motocicleta e distractiva pe curbe si pe drumuri libere. In trafic aglomerat nu mai e la fel de fun. Zic aglomerat pt ca acolo ai un avantaj fata de masina pe portiube pitesti sibiu. Iar, ar un avantaj major in oras, pe aglomeratie. Dar o compari fix unde nu e in avantaj fata de o masina - drumuri lungi, de viteza, si plictisitoare. Zici mai sus de conditii ideale - alea ar fi 20-25 de grade, soare. Mai multe grade si e cald. Si transpiri. Stiu ca nu e f incurajator ce zic, dar nu te mintii singur. O valea oltului aglomerata nu e mai fun cu motocicleta decat cu masina. A, ajungi mai repede? Da. Cu 30 de minute. Nivelul de alerta. Mare ca toti dobitoci vor sa depaseasca pe contrases. Asta daca e vreun blocaj pana in Sibiu. Altfel, ca timp e asemanator.
-
Faptul ca a fost asa nu inseamna ca e bine. Oricum motociclistii..erau pasari mult mai rare atunci decat acum si pasionati. Ce e clar e ca instructorul nu e capabil. Si fie il iei de gat - asa mai frumos - si ii zici sa isi faca meseria sau iti da banii inapoi, fie cauti alt instructor. Parerea mea e ca banii inapoi nu ii vezi dar il poti ameninta. Poate e doar puturos si de fapt stie sa predea dar nu e interesat. Daca doar ne plangem pe forum ala o sa mai "invete" generatii de motociclisti pentru ca, de ce nu, merge si asa. Si zi numele scolii si al instructorului - ca poate o mai veni un invatacel sa caute inainte si vede ca nu e bun de instructor si il ocoleste.
-
5 sticle de plastic mari puse la 2,5 m una de alta si da-i bice. E un exercitiu util
-
Stii sa mergi pe bicicleta? Cat de bine? Jalonele le poti face cu bicicleta?
-
Da. Nu e o viteza de unde counter steeringul functioneaza si sub aia merge ca masina. O abordare stiintifica aici
-
Mie mi se par doua probleme aici - instructorul paralel cu meseria dr instructor spre nesimtit. Se pare ca studenta il stie de frica ceea ce numai la invatat nu duce. - studenta putin afona. Dar asta e doar o banuiala. Prima e certitudine. Sfatul meu - du-te la alta scoala. Mai mult de atata nu vei invata de la rl. Adica sa ii mai dai inca tispe sute de lei pt a sta cu fundu pe scaunu? Ar fi relevant sa spui de unde esti
-
Dar..trebuie sa intelegi ceva. Poate fi casca oricat de silentioasa - pe un naked tot nu vei putea merge ca si cum ai fi in spatele unui parbriz. Eu daca imi las parbrizul jos nu mai aud muzica la peste 110. Cu parbrizul ridicat se face liniste si pot auzi muzica. Pana pe la 150. Dezavantajul - te coci ca nu mai vine aer.
-
Agv k5s este o casca silentioasa. Si in buget
-
Tu vrei sa zici ca ai izolata si evacuarea de la cilindrul din fata? Aia e cea care trece pe langa piciorul drept. Pana acum am vazut izolata doar cea de sub sa a cilindrului posterior.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
-
Pagina 5 din 16