alex_en

Abatere de planeitate a discului de frana, slider-e etrier gripate sau placute de frana proaste.

Ca sa arate ca si asta rosu, mai bagi încă banii de 2 Virago de 750 in el. Daca nu ai un buget de 3-4000 eur nici nu are rost sa te apuci de tăiat, onsa faci un mare fas si o sa distrugi un motor fain.

Fata de nivelul de cunostinte tehnice de pe forum, nu sunt expert, sunt CRISTOSUL motocicletelor ). Haterilor, aveti cuvântul! Sictir!

O curatare de carburator cu înlocuit garnitura de la paharele si o.ring.uri uzate ar fi solutia.

1. DA, e absolut normal sa iasă fum NEGRU la turatie maxima. 2. Rulmentii nu bat, HURUIE, bătaia e de la altcev DACA exista. 3. Carburatie defectuoasa, pierderi de benzina pe la carburator.

Nu cunosc niciun produs de la Motul pentru curatat motorul. Lanultima prezentare Motul la care am participat nu s.a vorbit de asa ceva. Sfatul meu, in calitate de EXPERT in motociclete este NU.

Da la kickstarter atunci.

Demonteaza capacele angrenajului electromotorului si verifica jocurile.

Nu.

Joc in bucsile din capacele angrenajului electromotorului in care se sprijină rotile dintate.

Iep...si eu tot aia bănuiesc.

Cuiul pontou nu mai inchide si ti se inunda carterul cu benzina, iar daca ao robinet vacuumatic nici ala nu mai inchide in lipsa vacuumului. » Post actualizat in 28 Jun 2016 21:00 Iti trebe kit de repatatie carburator cu cui pontou inclus si alt robinet vacuumatic.

Contează valorile...daca sunt inegale nu se poate sincroniza. Daca e compresia buna atunci verifica si alinierea distributiei.

Înseamnă ca ai compresie inegala pe cilindrii. Măsoară compresia sa te edifici cum stai.

Merge bine, mai mergi cu ea si tine.o sub observatie. Eu zic ca a fost de la bujii...

Salut, motorul tau are robinet vacuumatic, asadar doar cand merge motorul o sa fie liber traseul benzinei de la rezervor la carburatoare. E normal sa nu fie plin filtrul de benzina, el e cam jumate tot timpul. » Post actualizat in 22 Jun 2016 18:48 Nu are pompa de benzina.

Ai filtru stoc si evacuare stoc sau ai altceva pe motor?

Putem discuta pentru cine il cumpara...

Salut, Ambeu un EN 500 customizat, îl poti vedea la Zenklawa Garage, Piata Victoriei. Este de vânzare, 2000eur, manopera gratuita 1 an daca se strica ceva.

Cititorul de pe volanta defect, măsoară rezistenta când se opreste brusc motorul.

Cum le stii tu pe toate ca un pui de urs !))

Iep.

Da ce te face profesionist colegule? O diploma care ti.o da unu' care nu a avut niciun serivice moto in viata lui? Iti spun io ce te face profesionist: MUNCA zilnica, cursurile, perfectionarea continua, studiul continuu, clientii pe care.i servesti de ani de zile si sunt multumiti si se intorc la tine. Ghici ce? Exact asta fac! De ani de zile. Merci pentru informatii, sper sa ajute! » Post actualizat in 18 Jun 2016 20:05 Clientul habar n.are de nimic, asa ca tot ce poate sa faca este sa accepte constatarea pe care i.o propun eu, pe timpul si banii lui. Sau sa zica pas si sa mearga in alta parte. » Post actualizat in 18 Jun 2016 20:07 Scoala de mecanic moto nu exista in Romania, am urmat cursuri online de mecanica moto, studiu individual. Ca profesie sunt specialist in aviatie, am scoala de maistrii de aviatie (diploma de maistru in automatizari)si facultate de inginerie aerospatiala (fara diploma de licenta, am renuntat in anul 4). Am practica in service.ul meu moto de peste 3 ani de zile, deservesc peste 300 de clienti. E suficient?

De ude ai tras tu concluzia ca singura verificare pe care as fi facut.o era sa dau capacul baii de ulei jos? E doar o verificare, iar daca in urma acestei verificari e totul in regula, treceam mai departe cu investigatia. Daca dadeam capacul ala jos si gaseam bucati de cuzineti, motorul era declarat MORT, si nu mai facem nimic. Sunt profesionist bre, asta e meseria mea pe care o fac zilnic, nu am nevoie de nimeni sa.mi ateste nimic. Faptul ca nu sunt un excelent profesionist, e partea a doua, o mai dau si eu in bara uneori, dar aia nu inseamna ca sunt mai putin profesionist.Eu spre deosebire de amatori, traiesc din meseria asta si nu prea imi permit sa gresesc.

Am inteles, deci tu esti doar un alt mecanic invidios pe alt mecanic. zii asa, nu te mai ascunde pe dupa cires. Toti avem de invatat dar asta nu inseamna ca nu suntem profesionisti. » Post actualizat in 18 Jun 2016 08:50 Apropo, nu mai folosi cuvinte pe care nu le intelegi. De facto mergea daca primeam cadou o firma cu angajati si clienti, dotari, acte, etc la care sa ma pun sef. Atelierul este creatia mea, de la zero, te invit sa iti fac un tur.