Sari la conținut

alex_en

Super Membru
  • Număr conținut

    3.243
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de alex_en

  1. Tu cine esti ca sa dai astfel de raspunsuri? Ce cunostinte si ce experienta ai cu motocicletele?
  2. Se poate. Totul pentru un pret, deloc mic! Se monteaza centrala de ABS, calculator, senzor pe roti, conducte de frana pana la centrala si spre roti, instalatia electrica cu mufe pentru centrala ABS. Daca gasesti un Vstrom dauana totala, sa iei de pe el, merita, altfel io zic sa te calmezi.
  3. Problema tipica, se pare, la GSXR... Io am avut unul care la fel se comporta, pana la urma am inlocuit bateria cu una Yuasa, cu CCA mare. Se pare ca se fac jocuri in punctele de sprijin ale axelor angrenajelor, inclusiv in carter, iar reparatia (bucsarea) rste extrem de dificila.
  4. Iti trebuie un rejetting, ca sa recapeti cuplul in turele joase. Pe romaneste, trebuiesc marite jiglerele. Pot face aceasta operatiune, pentru detalii PM.
  5. Confirm, am montat anul asta vreo 10 statoare, Electrosport sau rebobinate. La ralanti nu incarca suficient(undeva la 13 V sau chiar sub).
  6. Arvtrebui verificat senzorul de ulei, conexiunile cu bordul, iar daca totul e ok ai mari sanse ca pierderile de presiune sa.ti fi distrus deja linia de cuzineti.
  7. E joc in oala de ambreiaj, la cupla elastica. Iti trebuie alta oala de ambreiaj. SH, una noua poate ajunge la câteva sute de euro.
  8. Termocupla de pe radiator defecta sau circuitul electric al acesteia întrerupt sau electroventilator defect.
  9. E vinovata soferita, pentru ca a schimbat banda fara sa se asigure.
  10. Intinzator iesit maxim egal lant distributie uzat, posibil patine uzate. Daca a atins pistonul in supape si ai tot incercat sa pornesti atunci si supapele respective pot fi indoite.Motorul nu o sa mai porneasca datorita pierderii de compresie.
  11. Unde am zis eu ca daca e decompresorul actionat pistonul loveste supapa de evacuare?» Post actualizat in 25 Aug 2016 19:42 Si io ma mir de cum te mai rabda pamantul...
  12. Colegule, anul asta am facut doar doua DR650 si un Pegaso de 650, la care am facut setul motor. Cred ca tu nu stii ce vorbesti...
  13. Verifica cablul decompresorului sa nu fi ramas tras, blocat adica....
  14. E sferic, astfel incat nu poate intra in nitul pe care.l apasa.
  15. Tu nu vrei sa intelegi ca ai un lant RK nou, pe care ai dat 190 eur. Nu e nicio pacaleala, esti doar un roman speriat de preturi. Chiar si in tara plateai tot 190 eur pe lantul ala. E japonez, Xring, de top.
  16. Foaia nu a fost inlocuita. Ti.au pus doar un lant nou.
  17. Buei, lantul SINGUR este 230 de euro. Ce tot o dati cu kituri and shit??
  18. Ai un lant RK redus de la 230 EUR la 190 EUR, care e problema ta de fapt???
  19. Ce compresie ai pe cilindrii? Ce filtru de aer ai ? Ce toba ai? Daca dai cu spray de pornire in admisie porneste?
  20. De regula motoarele astea sunt luate de pusti de 17 ani fara bani, care le dau in gura pana ce aproape le distrug dupa care le vand. Cred ca esti fericitul posesor al unei astfel de motociclete. Trebuie verificat plutitorul, sa nu fie fisurat si daca este reglabil, sa reglezi nivelul de benzina in carburator.
×
×
  • Creează nouă...