alex_en
-
Număr conținut
3.243 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de alex_en
-
Octav, la garajuluoctav.ro.
-
Poti face un test, amesteca ulei cu antigel G11 si vezi ce se intampla.
-
Burgman de 400 cade in bot la 6000 de ture
topic a răspuns lui alex_en în ghervaszeul Service si intretinere curenta
Suna a fi limitat din calculator, posibil sa nu aiba nicio defectiune. Asta daca ai exclus injectorul (sa nu aiba alt injector, cu debit mai mic). -
Se unge cu ceva interiorul mansonului la acceleratie?
topic a răspuns lui alex_en în l.u.vul Service si intretinere curenta
Pune un film subtire de vaselina si o sa meargă ca uns! -
problema ambreiaj hidraulic
topic a răspuns lui alex_en în un_aiuritul Service si intretinere curenta
Încă unu păcălit de Bec ) Mai sunteti multi? -
problema ambreiaj hidraulic
topic a răspuns lui alex_en în un_aiuritul Service si intretinere curenta
Doar atata poti? Slab... -
Pe cea mai luna varianta de circuit, sens orar, 4 curbe stanga, 7 la dreapta... » Post actualizat in 30 Apr 2016 12:17 Pe cea mai scurta varianta de circuit , 6 curbe dreapta, doua stanga... » Post actualizat in 30 Apr 2016 12:19 Alta varianta lunga, 11 curbe dreapta , 5stanga... Pare ca este un fel de Nascar romanesc )
-
problema ambreiaj hidraulic
topic a răspuns lui alex_en în un_aiuritul Service si intretinere curenta
Din cate stiu, e o problema clasica la Husky, partea de cilindru receptor e proiectata prost... sa fie si la KTM la fel? -
Nu pot sa cred... Unde va fi înmormântat? Acum s-a întâlnit cu nea' Victor, motociclesc prin cer!
-
Iti trebe rulmenti cu clasa de precizie C 3 daca o sa.i iei din magazin de rulmenti. Daca pui rulmenti fara clasa de precizie C 3 nu te tin nici macar un an.
-
CAUT INJECTOARE Magneti Marelli model IWP 162
topic a răspuns lui alex_en în ohaul Service si intretinere curenta
Poti face test cu debitul injectoarelor si sa.l compari. Daca au debit identic, io zic sa te mai gandesti... -
CAUT INJECTOARE Magneti Marelli model IWP 162
topic a răspuns lui alex_en în ohaul Service si intretinere curenta
De la 50 la 500 cc in functie de presiunea din sistem. Ele provin de pe un unnmotor cu cilindree de 2000cm cubi, deci, cam 500 cm cubi per injector. » Post actualizat in 01 Apr 2016 21:45 De la 50 la 500 cc in functie de presiunea din sistem. Ele provin de pe un unnmotor cu cilindree de 2000cm cubi, deci, cam 500 cm cubi per injector. -
CAUT INJECTOARE Magneti Marelli model IWP 162
topic a răspuns lui alex_en în ohaul Service si intretinere curenta
Io zic ca merg... -
CAUT INJECTOARE Magneti Marelli model IWP 162
topic a răspuns lui alex_en în ohaul Service si intretinere curenta
Salut, am IWP 025, cu 4 gaurele. -
CAUT INJECTOARE Magneti Marelli model IWP 162
topic a răspuns lui alex_en în ohaul Service si intretinere curenta
Salut, am eu ceva injectoare, le caut si iti zic codul. Sunt de auto, ti le dau pe ambele cu 200 ron. -
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui alex_en în jim jimul Service si intretinere curenta
Ambreiaj uzat + ulei subtire si te miri ca patineaza... Eu as baga minim 15 W 50 in acel motor... -
VN 1500 Drifter 2002 amestec mult prea bogat
topic a răspuns lui alex_en în Ancalagonul Service si intretinere curenta
Iti trebuie un analizor de gaze ca sa stabilesti cat de bogat este amestecul, dupa care trebuie sa verifici debitul injectoarelor si (sa nu fie injectoare cu debit mai mare). Ar trebui verificata si harta de injectie, ca sa nu fie modificari pe acolo... Power commander are ? -
GS500 E Probleme cu pornirea
topic a răspuns lui alex_en în Maxim Marco Laurentiuul Service si intretinere curenta
Starter clutch defect? -
Cea mai buna e aia care iti place tie. Mie in schimb imi place Eliminatorul, e cel mai puternic. Ca si look, Virago e mai frumusel, dar e slabutz, Shadow.ul e cel mai slabutz. Rebelul e iar o alegere buna, dar racirea pe aer il dezavantajeaza la putere, in rest arata binisor.
-
Ei bine, uneori un ciocan mai mare face minuni. Cat priveste calitatea lucrarilor facute de mine, n-ai tu treaba!
-
Si daca sare, ce? Nu are nic pe dracu, oricum nu se vede portiunea aia, e prinsa in jugul superior. Io am incins.o o gramada, si tot nu a sarit...dar nici nu am reusit sa scot dopul. Pana la urma cineva mi.a dat gaura filetata , a bagat un surub si a smuls. Dupa aia a astupat gaura cu sudura.
-
Daca vorbedti de dopul din capatul tubului cromat, ala are tendinta sa se gripeze. Tre sa dai cu sparay degripant si sa il lovesti cu un ciocan, tare, ca sa il disloci. Daca nu merge, eu am patit.o, atunci tre sa sudezi ceva pe el si sa il smulgi afara. » Post actualizat in 19 Mar 2016 21:19 Mai poti incerca sa incingi capatul cromat, cu o torta sa.l poti dilata un pic. Treaba asta tre sa o faci cu uleiul scurs din amortizor.
-
Harley Pro Street Breakout & Dyna S, le-ati vazut ?!
topic a răspuns lui alex_en în ->Bullet<-ul Chopper
Am vazut eu Break-out. E SF! -
Professional hater zici? )
-
Scurgeri gasesti la blocuri, la acoperisuri la case si la femei. La un motor se numesc PIERDERI . Pot fi de ulei sau de antigel, de benzina sau motorina, etc. Acum, ca ai aflat in sfarsit ce ai la motorul tau, cauta un mecanic sa iti rezolve PIERDEREA de ulei.