alex_en

M8 parca sunt, oricum acesti suporti sunt pentru EN 500 model A si B. » Post actualizat in 15 Aug 2016 15:28 Mai intra la vanzare: Coburi piele groasa cu inscriptie Vulcan, facuti special pentru Kawasakai EN 500 MODEL C. Pret 550 ron. Coburi piele negri cu o catarama, tot pentru Kawasaki EN 500 model C. Pret 200 ron.

100

700 » Post actualizat in 14 Aug 2016 14:38 150

Ma confrunt cu o problema oarecum asemanatoare, la un CBF 1000 din 2011, pana acum am depistat faptul ca IDCSV nu da drumul la vacuum catre membrana care inchide clapeta de obturare a aerului care intra in airbox, indiferent de pozitia acceleratie. In acest fel in airbox intra prea mult aer, clapeta fiind deschisa, iar motorul porneste greu, iar odata pornit are o mica ezitare in prima parte de acceleratie, dupa care se tureaza normal. Am verificat firele de la MAP sensor si pe unul din ele am o rezistenta de 2 Ohmi, intre MAP si ECM respectiv intre TPS sin ECM, rezistenta parazita, care nu trebuia sa fie acolo. In rest, totul pare sa functioneze bine. TPS verificat, bujii noi, filtru de aer K&N curat, baterie 12.66 V, incarcare 14.5 V, nu apare Check Engine, evacuare finala carbon, ABS functional, sonda Lambda conectata.

Dupa ce o sa-ti completezi toate datele de la profil, poate o sa te ajut...

Se vand urmatoarele : Capac stanga Capac dreapta Saua Aripa spate Rezervor complet Aparatoare curea Stop Airbox complet Oglinda stanga Ornament cu H pe el Ornament aripa fata cu led Crash bar Suporti cob-uri Suporti scarite pasager cu scarite Ornamente plastic rezervor Suport far Incuietoare saua Semnale spate 2 buc Curea OEM SH Curea Aftermarket SH Evacuare completa Ornamete laterale Preturile sunt negociabile. Sariti cu oferte.

Citeste asta si poate iti dai seama unde ai gresit!

Ai avut joc in ambielaj, socurile de acolo s.au transmis in boltul pistonului.

Daca pentru o za blocata schimbi kit.ul de lant inseamna ca te dau banii afara din casa . Daca lantul nu poate fi scos un sfert de dinte de pe pinionul spate, aplicand tensiune pe parte de lant de sub bascula , de jos in sus,atunci lantul se mai poate folosi.

Abatere de planeitate a discului de frana, slider-e etrier gripate sau placute de frana proaste.

Ca sa arate ca si asta rosu, mai bagi încă banii de 2 Virago de 750 in el. Daca nu ai un buget de 3-4000 eur nici nu are rost sa te apuci de tăiat, onsa faci un mare fas si o sa distrugi un motor fain.

Fata de nivelul de cunostinte tehnice de pe forum, nu sunt expert, sunt CRISTOSUL motocicletelor ). Haterilor, aveti cuvântul! Sictir!

O curatare de carburator cu înlocuit garnitura de la paharele si o.ring.uri uzate ar fi solutia.

1. DA, e absolut normal sa iasă fum NEGRU la turatie maxima. 2. Rulmentii nu bat, HURUIE, bătaia e de la altcev DACA exista. 3. Carburatie defectuoasa, pierderi de benzina pe la carburator.

Nu cunosc niciun produs de la Motul pentru curatat motorul. Lanultima prezentare Motul la care am participat nu s.a vorbit de asa ceva. Sfatul meu, in calitate de EXPERT in motociclete este NU.

Da la kickstarter atunci.

Demonteaza capacele angrenajului electromotorului si verifica jocurile.

Nu.

Joc in bucsile din capacele angrenajului electromotorului in care se sprijină rotile dintate.

Iep...si eu tot aia bănuiesc.

Cuiul pontou nu mai inchide si ti se inunda carterul cu benzina, iar daca ao robinet vacuumatic nici ala nu mai inchide in lipsa vacuumului. » Post actualizat in 28 Jun 2016 21:00 Iti trebe kit de repatatie carburator cu cui pontou inclus si alt robinet vacuumatic.

Contează valorile...daca sunt inegale nu se poate sincroniza. Daca e compresia buna atunci verifica si alinierea distributiei.

Înseamnă ca ai compresie inegala pe cilindrii. Măsoară compresia sa te edifici cum stai.

Merge bine, mai mergi cu ea si tine.o sub observatie. Eu zic ca a fost de la bujii...

Salut, motorul tau are robinet vacuumatic, asadar doar cand merge motorul o sa fie liber traseul benzinei de la rezervor la carburatoare. E normal sa nu fie plin filtrul de benzina, el e cam jumate tot timpul. » Post actualizat in 22 Jun 2016 18:48 Nu are pompa de benzina.