Cesar

Simptom de amestec bogat. In orice caz alimentarea cu combustibil e dereglata. Daca te duci la reglat si curatat carburatoarele poate iti masori si pastilele la supape... motoreta ta ar cam avea varsta necesara.

Bai nene ce accident... of... Dumnezeu sa-l ierte, indiferent cat de mult a gandit ce a facut

Ma intreb sincer ce-o insemna pt tine stoppie multe. Lamaie da... face stoppie multe. Si da, la motorete, cauciucurile se "chinuie" altfel decat la masina. De ingrijitul cauciucurilor e prima oara cand aud. Cel mai rau, gumele se strica la soare. Atat. Pe drum se uzeaza ... ceva firesc.

Da, 1.7, se poate cobora pana la 1.5 la rece. Asa este la Ntec. Se incalzesc mai usor decat daca ar pune 1.9 care nici aia nu este gresita. E mai eftin sa tocesti niste gume decat .... Deocamdata a facut cateva drumuri scurte, sunt convins ca nu a tras de motoreta necivilizat. Cred ca ii place ca gumele astea au carcasa rigida si e mult mai precis controlul motocicletei. A zis ca se duce sa faca si niste curbe cu ea si atunci aflu mai multe si despre aderenta. Acu 3 saptamani am pus GP racer unui tantalau care sambata a reusit un lowside cu Z 750. El zice ca nu mai stie ce s-a intamplat, cum a facut si asa mai departe dar sunt convins ca a intrat tare in viraj si a apasat frana spate de frica ca il stiu cum merge. Mergea cu 1.7 pe spate ca eu i-am facut rotile. Deci la o manevra prosteasca nu te salveaza nici gumele bune. Si asta era multumit de gume ca domle... se lipesc. Dar uite ca nu e de ajuns.

Am pus sâmbăta pe un 636 un set si este foarte mulțumit. Sunt TOT Ntec si se umflă putin: 2.1 față si 1.7 spatele.

Cauciuc fata este bun de mers touring. Ala nu e guma de motoreta sport cu care sa se franeze tare. Am avut si eu fix la fel si am cazut de doua ori in 2005. Pe vremea aia se numea Diablo Corsa. Acum se numeste Diablo Corsa 3. Nu mai pun in viata mea pe nici o motoreta de sport. Pt mers touring cu franat spatele merge. Nu are importanta cat profil mai are, guma asta imbatraneste foarte rapid, dupa doi ani trebuie sa o arunci chiar daca are 200 de km. Din 2005, e cand am schimbat mizeria aia de guma nu mi-a mai fugit niciodata fata si am mers din ce in ce mai tare. Nu va mai luati dupa tot felul de fraieri si de impeidicati care nu ai habar cum se merge tare si stau pe taste, Jagi nu va invata de rau. Puneti guma moale, cat mai aderenta pe fata ddaca mergeti pe motoreta sport. Chiar daca nu exagerati cu viteza, vine momentul cand va trebui sa franati puternic. Atunci poate fi nasol daca aveti pe fata o ebonita. V-am pupat si bagati la cap! Aoleu... am citit topicul pfff... dixtractie de nedescris, am ras cu muci. Mai nene.... cum adica, domle, draga Jagi, cum, nu stii cine sunt eu, eu sunt Saelu si, sa moara ce-am pe casa, esti un fraier care mergi tare fraiere Mama ce panarama... bai Jagi, bai Bogdane, Saelu ii invata pe baietii ca genunchiu se pune jos ca sa masori unghiul de inclinatie al motoretei. Deci Bogdane, fraiere...., ce incerci sa-i inveti pe fraieri? Bai frate, eu acum imi dau seama ca aici s-a intors lumea cu c00rul in sus bre Tantalaii ii invata pe piloti cum se merge.... ne-am dat dracu'

Topic de accident mortal. Probabil lipsa de experienta lipsa echipamentului, viteza.... Lucruri care s-au mai intamplat si care se vor mai intampla. S-au conturat doua tabere care se injura si se sccuipa fara perdea. Cea mai morbida dintre cele doua topaia de bucurie ca au murit doi tigani dar in acelasi timp era nemultumita ca n-au crapat parca destui. Intre astea doua tabere doi trei patru care se intreaba daca e firesc sa chiui de bucurie cand moar doi oameni intr-un accident. Cred ca e cazul ca sa se intervina putin administrativ.... Este un topic de ura VS uimire care nu stiu ce rezultat imprevizibil ar putea avea

Aha... buuun, am de mai multe feluri. Adica asa : Rulmenti de roata - 3 bucati 2 de ax, unul de foaie Foarte scumpi: 100 de lei Scumpi: 70 de lei Mai putin scumpi: 40 de lei Rulmenti de jug Foarte scumpi: 160 de lei Scumpi: 75 de lei Mai putin scumpi: 65 de lei Montajul nu e inclus la aceste preturi masonice daaar... stiu sa ii si montez

Nu pricep despre ce vorbesti. Asa este, ai dreptate. Este trist ce se intampla dar se pare ca nu putem sa schimbam foarte multe

Da, asa este.

Cine sunt "specialistii nostri"?

Accident cu motoreta. Doi oameni morti. Jale in familie. Naspa nasol aiurea, rau de tot. Dumnezeu sa-i ierte! Aici - bucurie, circ, paranghelie, glumite, topaiala, tam-tam, incurajari, felicitari, glume, gumite, statistici, calcule, glumite, mistouri (tiganeste, sic!), baieteala, curaj, tupeu, glumite, rasete, veselie, ordinareala, boschetareala, badaranie, glumite, marlanie.

La 919 e pe dreapta sub carena coditei. Partea proasta e ca ala original n-are radiator de racire. Eu l-am schimbat cu unul de ducati cu radiator si n-a mai cedat nici pana in ziua de azi. Am vandut motoreta de mult timp dar nu s-a ars releul. Montajul e simplu, scoti si bagi mufele. Atat. 15 lei pentru reglaj de lant nu e mult. Am dat peste cazuri cand s-au cerut bani la operatiunea asta dar nu se stie cum si cat se face

He he

Oferte la rulmenti de toate felurile - roti, foaie, directie, etc. Cu si fara montaj.

Pare rau, nu se potriveste filtrul.

15W 50 sau 10W 50 daca vrei sa mergi si cand e frig - adica -15 grade Sintetic full daca nu treci de 10.000 pe sezon si il tii tot anul iar la primavara bagi alt ulei. KN 204, HF 204 sunt filtrele, la champinon nu stiu. Zi-mi ce ZZR si iti zic daca se potriveste filtrul. Serviseaza-i furca, pune-i ulei nou in ea, pune-i arcuri mai tari daca ai peste 80 de kile, intareste-i arcul amortizorului spate la penultima treapta, ia-i niste gume noi si moi si ai sa ai una dintre cele mai smecherm motorete de facut curbe.

Data viitoare, daca ti se mai intampla si este posibil, nu frana, nu te apleca. Accelereaza. Te va zgudui putin dar nu ai sa cazi.

Ok, treci pe la mine intr-o zi, mai discutam, ne mai imprietenim, facem niste calcule, niste costuri si ai sa vezi ca nu e chiar exorbitant de scumpa o iesire la pista

Ba este de foarte mare interes pentru mine acest topic. Momentan este .... cum sa zic... comedie Stan si bran Adica ma distrez.... Normal ca ma intereseaza.... legenda )))) Pfff...

Salut ma! Vino, hai ca nu e scump

Ce mai face legenda.... pff Mi se pare stupid sa discuti despre cat dde putin consuma o motoreta care costa o gramada de parale.... doar daca nu e una electrica.

Da, am eu idee

Cu Goldwing, nu-i asa? Da, naspa de tine, bani multi cheltuiti si fara recompensa. Hai, ti pup, nu mai fi mahnit!

cand am facut test drive cu bembeurile acu doi ani mi-am lasat motoreta in parcare si toti care ieseau la fumat in fata la bembe la pravalie, se ingramadeau sa vada care-i treaba cu 954 deci na... e relativa treaba cu "legenda" te inteleg ca esti incantat ca ai motoreta noua, dar la cate motorete vad pe saptamana, nici una nu-i legenda poate o data la doua-trei luni numai bine!