Cata M

bravo. mai intai sa-ti iei mobra si echipament, ca s-o gasi cineva sa te ia la plimbare. pe langa bucuresti nu se face enduro, doar te innamolesti si-atat. trasee de enduro gasesti pe la 100km de Bucuresti, gen Buzau, Campina, Pitesti

Nu ti s-a parut. Chiar este mai greu si la enduro conteaza cel mai mult asta. Mergi cu 300-le ala si o sa fii indragostit.

discurile de frana si cupla pt. foaie sunt cele de geseu, iar etrierele sunt cele de la dere. din discul de pe fata al geseului mai trebuie luati 3-4 mm din diametru

Cateva iesiri la Stefan la Bisoca. enjoy

....ce clisa!

Misto iesirea. Sa inteleg ca piciorul merge bine deja .

Un filmulet ca sa ne mai incalzim un pic... click

Multumesc. A ramas de suflet, nu-l mai vand. Orice DR650R poate arata asa cu roti de Suzuki GS500E si cu niste bucsi facute la strung.

Donez o janta neagra de suzuki GS 500E fatza, numai buna pt. un dere 650 de mers prin oras. janta are o bataie(la 100km/h se vede ca e descentrata) dar eu am mers un an cu ea asa si nu a fost nici o problema. pt. montaj pe un dere trebuie confectionata o bucsa care va veni in locul celei de la vitezometru. atat pt. discutii, PM

Buzau-Izvoranu-Sarata-Monteoru. Este si marcat din belsug cu sageti pe copaci. extensia track-ului trebuie sa fie .plt Buzau_Izvoranu_track.zip

Gabel pro Holm: 669 CCM SAE 10W

Daca e vorba de Amidon, cred ca e cam mare vaka pt. el..cel putin asa se vedea din exterior.

dupa sediul ford. este ultima cladire(hala) pe stanga inainte de camp. e un fel de cale de acces la stanga catre o cladire aflata mai in spate(la 50 m de sosea) era si un banner da' l-a luat vantul.

si eu le schimb tot acolo. sunt f. promti si daca mai dai 1 leu ai si cafea inclusa

La MyMoto in Cotroceni. timp de livrare max. 3 sapt. preturi ceva mai mici decat la reprezentanta

Marque, eu zic ca ai fost tu un pic (mai mult) ghinonist. Eu am DR-ul de fo 3 ani si nu s-a stricat nimic la intamplare. I-am schimbat chiulasa si tot ce e deasupra pt. ca nu am avut grija de ulei si am mers fara. In rest, la cateva zeci de mii de km cat am facut eu cu el, trebuie facuta o intretinere destul de vasta, gen, lant distributie, simeringuri, ambreiaj si segmenti.Astea se schimba la orice motor cu multe zeci de mii de km...

Perfect de acord. Il am de un sezon si nu am schimbat nimc la motor si inca merge tzutz la cum merg eu cu el. Cu 2T viata e mult mai usoara Gandeste-te ca la ce trasee ai pe-acolo iti trebuie ceva cat mai usor. P.S. am mers un pic la Sibiu cu un 300exc. E ceva de vis! are un cuplu fenomenal. Asta o sa fie urmatoarea motoreta ...si ultima Acolo mi-am dat seama cum e sa sari cu exc-ul la trambulina si cum e sa mergi pe o albie de rau cu cross-ul

Vasile=0765500588

A fost foarte frumos, m-am simtit foarte bine. Locatie de vis, mancare excelenta, traseele de sambata foarte faine, iar joaca de duminica a fost super, inclusiv celebrul Tziki-Tzaki care pe mine m-a dovedit dupa o scurta perioada. Bravo celor care l-au terminat si curajosilor de au urcat pe Mioritza. Hai cu poze si filme ca s-au facut o gramada

o problema asemanatoare... se arde siguranta de la releu si cu putin efort se arde si releul am inlocuit releul si s-a ars si al doilea.. am verificat generatorul...da suficient curent alternativ pt. releu releul verificat si el...(al doilea era ok) am scos siguranta de la releu si am masurat curentul care trece prin contacte si surpriza...aleator apar curenti mai mari de 20 amperi!! mentionez ca un contact al sigurantei vine de la releu, iar celalalt se duce la contactul cu cheie de la bord. se intampla beleaua dupa ce pun contactul, pornesc motorul si accelerez un pic. help!

mda, sau opresti in dreptul unui bolovan... acu pe bune, daca ti-ai luat exc la ce-ti trebuie sa mergi cu picioarele pe jos? scuze ca nu ma incadrez la culoarea topicului, dar n-am gasit unul galben

Pai daca s-a facut bucati rulmentul va duceti frumos la Mymoto(sau dati un tel.), aflati codul si cumparati rulment cu max. 10 lei de la magazinul de langa pasajul obor.( langa OTP Bank)

iti iei anvelopa pt. ce vrei sa faci si sa te simti bine. asta cu procentele este o tampenie. ori iti pui gume de cross, te vei simti bine pe teren si vei merge prudent pe sosea, ori viceversa. cu gumele intermediare te vei simti la fel de rau peste tot. (ma refer la apa pe sosea si in teren. pe uscat pot sa am si slick-uri sa ma sui pana la babele.)

discuri de frana am mai rectificat la atelierul din soseaua andronache. SC GENBEB IMPEX SRL Sos. Andronache nr. 101C, sector 2-BUCURESTI Tel. (021)240.55.06; Fax (021)240.55.06 GSM 0722.322.921; email nelu@planetare.ro Orar: L-S: 8-18 manual am eu. are fo 30 mb. ti-l trimit pe mail nu se potriveste modelul SE cu R/RS/RSE

foarte multe piese de schimb gasesti la Auner. preturi mult mai mici decat la reprezentanta. o alta filiera buna este MyMoto din cotroceni. aduc orice piesa originala in 2, max. 3 saptamani. ex:. rulment spate RM. exista numai original koyo japan la magazin de rulmenti 30 euro pe comanda/o saptamana la MyMoto 20 euro/2 saptamani la Auner 13 euro/ livrare depinde de dealer