Petru Moldovan

Iti spun eu care e problema, nu ai atacat linia la unghiul corespunzator. Pe Dudesti de exemplu la depozitul de tramvaie dai semnal stanga si franezi, arunci un ochi in oglinda din stanga si tusti peste linie la peste 45 de grade, si dupa aia bagi semnal dreapata si sari la fel. Daca fierul ala e umed aluneci si pici chiar si la 30km/h, asa ca oricum e bine sa ai pozitie din aia de enduro cu calcaiele intinse spre inainte si daca se balangane obiectul bagi un calcai in asfalt ca poate o redresezi...

Pai povestea sta cam asa: a fost sesiune foto, si eu nu apar in pozele alea pentru ca eu am facut pozele. Dupa care astia au plecat, asa ca au mai ramas doar 4 motociclete. Dupa un timp a plecat si baiatul pe BMW din Bucuresti asa ca atunci cand am plecat eu au mai au ramas doua (a lui Alex alias FoxBat care astepta masa de pranz la all-inclusive si a ta). Eu mi-am pus problema de ce totusi nu te-ai prezentat la vehicul macar pana am plecat eu, dar daca ai dat prezent pe forum e OK. Probabil ca o sa ne mai vedem la actiuni similare la primavara...

Nu e supt nicio acoperire, o face pe fata, poate tu de abia te-ai prins... Sunt alti 10-20 politisti pe aici care sunt motociclisti si la serviciu sunt politisti si se tin mai sub acoperire ca nu-i intereseaza prea mult acidentele ci mai mult motociclismul, dar asta e alta poveste... Pe de alta parte ai o problema cu chestia asta? E asta forum de "haiduci" si nu am aflat eu? Sau esti cu musca pe caciula?

Cred ca deja ai o boala profesionala... Daca in urma unui accident dintr-o masina a ramas doar o parte noi ar trebui sa radem (ca ai pus smile acolo)?

Am fost nevoit sa ingrop celalalt topic pentru ca omul asta a jignit atat de multa lume pe acest forum incat s-au adunat sute de posturi intr-o singura zi si toate in spiritul "ti-am spus sa te dai mai potolit si mi-ai zis ca sunt fricos/tampit", astfel incat intr-o singura zi s-au adunat "urari de bine" care mi-ar fi luat 3 zile ca sa le iau la curatat. Aici dupa parerea mea nu conteaza cum se da pe motor ci cum "se da" pe forum aici, si ca dovada vezi care sunt primele replici la noul tau topic. Daca e un accident grav chiar daca respectivul a mai calcat-o in strachine de obicei se mai poate rezolva cate ceva, dar din pacate amicul tau a acumulat atat de multa "simpatie" incat ar trebuie sa sterg tot in afara de ce scriu eu sau tu ca sa tin topicul curat... In rest e o stire buna ca se recupereaza...

Se poate merge pe frig si cu echipament mai ieftin: - Casca Caberg Justissimo ~280 Euro; - Windstopper Vanucci de pus la gat ~ 6 Euro; - Geaca Spool ~100 Euro; - Pantaloni Spool ~ 80 Euro; - Cizme RST ~ 100 Euro; - Manusi ProBiker 60 Euro + manusi de pus sub manusi 6 Euro; - Bluza + izmene ~ 50 Euro; - Ciorapi de moto ProBiker 6 Euro; - Under-jacket ~ 40 Euro. Mie mi-a iesit socoteala pe la 750, daca pun mai multe perechi de ciorapi si de manusi de purtat sub manusi hai pana in 800 si mai am si ochelari de soare in casca aia Bine, si am uitat sa mai aduag 30-40 pentru o salopeta de ploaie...

Casca nu previne transmiterea socului la capatana, dar atenueaza din soc si-l distribuie pe o suprafata mare, plus ca te protejeaza de zgarieturi. Face o diferenta cam cum face manusa de box: nu ti se rupe maxilarul, dar tot te fura somnul de la o lovitura bine plasata. Eu as zice: 1) sa-ti faci investigatii mai serioase sa fii sigur ca nu ai o problema in urma loviturii respective; 2) sa arunci casca respectiva la gunoi chiar daca nu pare crapata si sa-ti iei una noua, pentru ca esti posesorul unei casti folosite/expirate (asta e ce recomanda producatorii seriosi de casti, si cu argumente stiintifice, nu doar ca sa-si creasca vanzarile); 3) sa retii ca ATV-ul nu e motocicleta si ca trebuie sa inveti sa-l conduci ca pe altceva decat o motocicleta, chiar daca are coarnele alea care la prima vedere par de moto... In rest iti urez sanatate si insanatosire grabnica!

Exista si accidente care nu se pot evita. Mie cel mai reprezentativ pe 2008 mi se pare ca a fost unul cu Ninja de 1000 si fara casca in cap, si dupa sutele de injuraturi la adresa "cocalarului forjator" s-a aflat ca respectivul era cu motorul pe cric si avea casca pe rezervor ca sa dea un telefon si l-a lovit o duba care a iesit din parcare cu spatele si nu l-a vazut, iar motociclistul nu a observat ca duba vine usor peste el. E drept ca si aici e vorba de SS, dar de unul care statea pe loc Asa ca sunt de acord ca trebuie sa dam mai usor cu injuraturile pana nu aflam circumstantele accidentului si eventual si punctul de vedere al politistului care a facut constatarea acolo.

Cand mergi pe langa o masina in apropierea unei intersectii ori treci de ea inainte de intersectie ca sa te vada bine ala, ori incetinesti si te uiti la roata din fata ca sa vezi ce face (ca in Bucuresti cel putin nu prea trebuie sa-ti pui baza in semnalizatoarele lui). Bine, asta e teoria mea, nu exclud sa fie contrazisa de practica in viitor, dar pana acum mi-a iesit...

Pai dupa cat de greu te scoli dimineata e clar ca trebuie sa treci la touring

Eu nu am in principiu ceva impotriva celor care au si dotari legale (permis, RCA, etc) si experenta corespunzatoare (as zice eu 1-2 ani sau macar 20,000km pe alte motoare mai mici) si varsta potrivita (as zice eu sub 40-45 de ani) sa se dea pe vitezane, si ma doare fix in pix daca merg mai mult pe roata din spate sau pe roata din fata cand vor sa se dea smecheri, pe mine ma enerveaza posturile de la incepatori de genul: "Ce ar fi mai bine sa-mi iau ca incepator, R6, R600RR sau ZX6R, ca evident ca incepator nu se cade sa-mi iau motor de 1000 din prima si trebuie sa-mi iau evident din ala de 600"... Exista pe aici pe forum niste tipi care au inceput motociclismul pe vitezana de 600 si unii nici macar nu au tratit-o, dar astia sunt exceptii, pentru ca au combinat talent cu retinere de a trage de gaz si probabil si ceva noroc. Dar majoritatea celor care isi fac debutul in motociclism fara permis, fara ceva experienta anterioara macar de mers pe bicicleta si care-si iau de la inceput vitezana o sfarsec atarnati intr-un pom sau intr-un indicator de circulatie si-mi fac mie viata amara ca mai apare inca un subiect pe aici pe la accidente...

Chestia asta s-a mai discutat de nenumarate ori pe aici pe acest forum: sa umbli pe motor (sau cu masina) e infractiune, adica intra in domeniul penal, adica acolo unde sunt incadrati aia care fura gaini sau fac "un mic viol" sau dau la lume cu toporul in cap. Sa umbli fara carnet fara sa calci pe nimeni eu as zice ca e mai degraba egal in periculozitate undeva intre furat gaini si un pic de viol, asa ca se lasa mai degraba cu amenda penala su un pic de puscarie cu suspendare. Dar oricum de ce m-as simti eu mare coleg de comunitate moto cu unul care face ceva echivalent cu a fura gaini macar? Daca vrei sa organizezi aici o intalnire a prietenilor la inmormantare nu am nimic impotriva, dar macar nu mai baga ode si laudaturi la adresa aluia care in momentul cand nu a stiut cum sa ia o curba pur si simplu nu avea de ce sa fie acolo calare pe motor, ca din punct de vedere legal nu avea voie sa faca asta...

Ultima ta sansa inainte de a comuta la motor de touring e sa-i explici ca pe BMW nici nu poti prinde 260km/h si nici nu poti merge asa de usor pe o roata...

Vreme buna, apa la 38-39 de grade cum scrie la intrarea in strand langa gurile termale si un pic mai rece mai incolo. Cazare la 50 leva cu mic dejun inclus pentru doua persoane la Evropa la etajul 2 (ala nereformat), crasmele mai toate inchise asa ca am ajuns la una unde am epuizat stocurile, dupa care am fost la baie si dupa care am fost (greseala mare!) la restaurant la Azalia unde preturile sunt astronomice daca nu esti inscris la all-inclusive (de genul ca nu au bere la halba sau la sticla returnabila la preturile normale de Bulgaria de 1.4-2.4 leva si 0.5 litri ci doar din alea cu sticla de uz unic de 330cmc si 3 leva la Zagorka, pentru ca ceva cu sunet mai occidental era 5 leva, sau ca nu aveau mare lucru in meniu decat niste snitzele enorme la 12 leva). Dupa care am ajuns inapoi la Evropa unde am produs re-deschidera barului dupa ora inchiderii dar unde am beneficiat de preturi mai normale la cap (2.4 leva pentru o Zagorka la 0,5 Litri). Eu zic ca pe viiitor ori mergi la Azalia la all-inclusive si mananci, bei si faci baia in piscina lor, ori stai la Evropa si iti vezi de treaba ocolind Azalia si in general orice are afisat mai mult de 3 stele. N-am avut la mine decat tricou cu maneci lungi si n-am foarfeca sa-mi tai manecile De fapt a fost binisor, dar majoritatea pozelor sunt facute in postura de motocilisti, nu de turisti pe litoralul bulgar...

Experienta mea legata de ce faceam pana acum 20 de ani (microscopie electonica) spune ca medicilor le place mult sa incerce mai multe variante. Asa cum ei vor sa vada si la microscopul optic si la ala electronic preparatele, le place mult sa vada la pacient si CT si RMN si ultrasunete cand au dubii. Daca procedura standard e CT, o alternativa e RMN pentru ca acolo se vede probabil un pic mai prost un pic altceva decat la raze X, si cam tot asa sta treaba si cu ultrasunetele (adica si mai prost dar cu totul atceva).

Din ce am retinut eu primele 2 puncte de regrupare sunt: - benzinaria de langa Mall-ul unde incepe calea Giurgiului (OMV cred, pusa pe contra-sens) la 10:30; - benzinaria Petrom de la granita in Giurgiu (traditional la plecare aia mai mica) la 12.

Mie mi-au verificat de 2-3 ori talonul in granita, de asigurare nu m-ai intrebat niciodata, de fapt politistii de la rutiera lor nici nu au obiceiul sa opreasca motociclete (pe mine m-au oprit o singura data, s-au uitat la numar si mi-au spus sa plec pentru ca probabil cautau o anume motocicleta). Dar ce te faci daca produci un accident usor? Ca iei si amenda si platesti si reparatia din buzunar... Tocmai am primit un email cu respunsul exact la intrebarea "cat costa o camera dubla cu mic dejun inclus?" de la "evropa hotel <evropa2008@abv.bg>": 31 euro Парк хотел Европа СПА к.к.,,Св.Св.Константин и Елена,, Тел.:052 36 11 59 Факс:052 36 19 85 Мобилен:0878 838083

Mopedul are cu un gixer aici ca baza aia merge dubios. Eu am si moped, am asigurare luata in primavara, si da o dubiosenie de mesaj ca numarul e invalid. La motocicleta pot sa-ti spun ca dupa aproape 3 luni nu apaream in baza aia in toamna trecuta asa ca l-am sunat pe cel la car mi-am facut asigurarea si ala mi-a spus ca daca nu ma declara in 3 zile pe el il leaga dar ca baza aia e fix pix...

Vezi ca aia e o prezentare intarziata a unei baze de date online care e accesibila doar pentru asiguratori. Ce vezi acolo poate sa se actualizeze cu mare intarziere (termenul e 60 de zile, dar nu sunt sigur ca e un termen legal sau doar orientativ). In plus de asta numerele de moped pur si simplu nu fuctioneaza acolo.

OMV e pe contrasens plus ca am rezervorul plin, si ma gandeam ca imi dati si mie un avans ca oricum ma ajungeti pe drum (250cc cu pasager si lazi laterale) Eu prefer sa scot bani din bancomat in Bulgaria. De fapt planul meu e sa merg in Varna, sa parchez acolo langa Muzeul de Istorie, dupa care sa o iau pe zona aia pietonala care pleaca de la primarie spre plaja, sa mananc la Happy Grill, apoi sa-mi iau bani din bancomatul SocGen si sa ajung mai pe dupa masa pe la Constantin si Elena ca nu e graba mare, in strandul ala poti face baie si noaptea, ca in bazinul mic de la strand apa are 38-39 de grade...

Daca chemi salvarea aparent fara motiv exista justificari de genul ca esti in stare de soc dupa acident asa ca n-o sa-ti ia nimeni capul. In plus de asta dupa ce ai dat cu bostanul de pamant nu strica sa-ti faca aia o radiografie, ca poate e ceva rupt sau lovit rau dar inca nu doare... Eu zic ca e bine sa te plimbi cu salvarea, singurul risc fiind ca intre timp sa nu-ti aresteze utilajul tziganii motociclari, si asta e motivul pentru care se fac aici multe topicuri de localizat prieteni ai accidentatului si/sau posesori de platforma de plimbat motoare cat mai repede.

Asta nu am priceput nici eu clar. Daca se pleaca in wekend-ul asta e OK ca e cald, asa ca ne vedem la Giurgiu si plecam din benzinarie maximum la 12...

Eu as zice ca rational e sa pleci din Bucuresti sambata de dimineata, dar de la tine din Targul Mures as indrazni sa spun ca ar fi mai bine sa faci o escala in Bucuesti sau asa ceva desi sunt sigur ca nu o sa imi urmezi sfatul... Eu imi dau cu presupusul ca se pleaca din Bucuresti cam devreme, de genul intalnire la benzinarie la 9 sau 10 in zori de zi undeva prin Jilava. Daca imi repara motorul mecanicii poate vin si eu...

Una din regulile de baza de motociclit e sa nu porti lucruri care pot sa fluture de genul incaltaminte cu sireturi, sau daca da sa fie din aia speciala de moto care are o banda ce se prinde cu arici peste capatul sireturilor astfel incat daca astea se defac sa nu poata flutura ca sa se prinda in schimbator sau in frana sau in mai stiu eu ce. Cel mai nasol lucru de care am auzit legat de asta e despre textile luate in lant. Bine, am si vazut asa ceva in vacanta in Bulgaria, dar nu a fost pe moto ci pe ceva saracie propulsata electric si pe 4 roti, si obiectul suspect era o esarfa care tindea sa o stranguleze pe soferita dupa ce s-a prins in lant, notoc ca saraciile alea nu prind mai mult de 15-20km/h, asa ca doar a strans-o de gat usor si ea s-a prins ca trebuie sa puna frana si sa vada despre ce e vorba la timp...

Se pare ca nimeni nu stie nimc si toti isi dau cu parerea cum se intampla normal la topicul de accidente mai ales daca ploua afara si e plictiseala maxima, asa ca daca as sterge tot ce s-a postat pana acum nu ar fi mare paguba... (Un fel de publicitate) Amenintare pe fata (care cred ca nu e infractiune daca e pe forum): daca mai postati tampenii aici le sterg! Mai mult decat atat, pot sa ofer premii constand in warn si ban!