Bart Bz

Nu e. Buzăul e aproape mort pe Motociclism.RO, Facebookul l-a-nghitit...

Hai sa-ti povestesc din propria-mi experienta, concluziile le tragi tu dupa. 1) oras, vara, 25 de grade, noapte, un (cuvant urat) pe contrasens, nisip pe jos. Viteza: 30-40 la ora. Trântă. Echipament: casca, blugi, tricou. Urmari: sange la coate, palme si genunchi, scos pietricele de sub piele cu penseta, acasa, un strat de piele lăsat pe asfalt, dureri la incheietura mainii si la sold pt vreo luna. 2) afara, toamna, 10-15 grade, soare puternic din fata, curba, pata enorma de ulei. Viteza: 70-80 la ora. Trântă. Echipament: casca, armura, genunchiere, manusi Camelot, protectiii sold, costum subtire din piele. Urmari: zgariat un pic costumul.

Dupa cum probabil stii, japonezii au continuat productia de motociclete si dupa anii '80. Au scos, scot si sunt convins ca vor scoate motoare care arată intr-un mare fel, iar despre calitatea materialelor folosite nu are rost sa mai discutăm... Ai fost amuzant la faza cu discurile de frână. Da, japonezii aveau de atunci discuri de frână si răcire prin lichid, faţa de altii de pe alte meleaguri... Concluzia: problema pe care ai ridicat-o nu e, in fapt, nicio problemă. Orice motor poate fi costumizat, totul e sa ai vointa, imaginatie si, bineînteles, ceva resurse financiare. Felicitari băieților de la Chopper Academy pt. initiativă.

Nu v-as sfătui sa plecati cu motoarele, vă va ploua cu siguranță... Mai degrabă duminică, sunt sanse mai mari să scăpați de ploaie...

Asta e saua pe care as putea sa ti-o ofer.

La ce competitie trebuie sa ma uit ca sa vad bijuteria in actiune?

Mai e valabil anuntul? Am incercat sa-ti dau p.m.(de pe mobil), dar nu am reusit, cand incercam sa intru pe pagina ta imi aparea: "pagina contine prea multe redirectionari server".

Omul a spus de la inceput ce tobe ar vrea sa isi puna, iar tu vorbesti de burlane! Stiu ca e cam dimineata, dar...

Multumesc frumos, atat pt. urari, cat si pt. tutorialul detaliat.

Prima mea motocicleta a fost un Ij Planeta 5. Avea nenorocirea o compresie, ca daca nu stiai cum sa actionezi pedala aia riscai sa te accidentezi. Aveam o strângere de inimă de cate ori trebuia s-o pornesc. Mi-am luat apoi japoneza. O mai porneam uneori din telecomanda sa se încălzească asa cum trebuie pana plecam cu ea(si sa ma sparg în figuri, uneori, recunosc ). Cu alta tragere de inima plecam la drum!

Sa stii ca si noi iti multumim pt. efortul sustinut de a posta si a doua oara in coltul nostru, dar vezi ca daca mai stai mult pe-aici e posibil sa dai si tu in mintea copiilor!

Multumesc! Vedem după ce-l montez daca este ceea ce-mi doream. Poate intra Alex_EN pe-aici sa te lamureasca ce trebuie sa faci.

Eee, asta da urare de Crăciun pentru chopperistii cu japoneze! "choppers, a way of living!"

In primavara, dupa ce-l voi monta, va voi anunta daca imi va veni sa provoc Busa la liniute. Nu stiu voi daca ati fost suficient de cuminti ca sa primiti ceva de la Moş, dar eu am primit ce imi doream:

Asa e, o super-motocicleta la un pret de foarte foarte bun. Pana s-o ia Claudiu, un alt prieten de-al meu a avut de ales, intre ea si un Harley. A ales Harley, platind aproape dublu. Si inca plateste, si plange din cauza alegerii nefericite. A scos-o la vanzare, sperand s-o vanda cat mai repede pt a lua Vulcanul, dar Claudiu i-a luat-o inainte. Felicitari Claudiu, s-o stapanesti sanatos si fara incidente, si de un lucru fii sigur: cum vei avea tu grija de ea, asa va avea si ea grija de tine!

Bun venit in lumea vulcanologilor domnu' Claudiu! Conform unei legi nescrise de pe acest topic, asteptam poze cu noua achizitie!

Băi fraţilor, de când cu noua "organizare" de pe site-ul asta, sa nu mai gasesc topicul cu Vulcan, nu alta! De cand Doamne iartă-ma au ajuns "Vulcanetele" choppere?!

Stimate coleg, mi-am permis sa decupez manuscrisul tau pt a nu umple pagina, nu din alte ratiuni. Deci am interpretat eu aiurea, nu ai facut nicio referire la gradul de autenticitate al motociclistului, ci doar a motcicletei. Am inteles. Oricum, foarte interesanta conceptia ta referitoare la choppere vs cruisere. Eu trăiam cu impresia ca chopperul este un cruiser ciopartit, daca-mi permiti sa te parafrazez, deci nu are cum sa fie un chopper fals, ci chopperul e un cruiser fals, de fapt, dar poate ca termenul fals nu e tocmai fericit folosit in contextul asta, deci, retractez, un cruiser modificat. Dar poate ca ma însel...

Lamureste-ma, te rog: motociclistii cu cruisere sunt "falsuri", iar cei cu choppere sunt "autentici"? Nu de alta, dar din ceea ce ai scris tu asta pare ar fi concluzia, dar poate am interpretat eu aiurea...

Eu am vazut ca manelistii nostri canta la orgi YAMAHA. Deci pana si proprietarii de Harley merg la manele... B-)

Eu i-am pus motocicletei mele suspensii progresive(deloc ieftine, e adevarat, dar merita fiecare leuţ), sissy bar si pt mine, nu doar pt pasager(o investitie extraordinara pt spatele meu), si mi-am modificat ghidonul astfel încât să nu-mi mai obosească mainile, si crede-ma ca nu mai am niciun fel de probleme, am facut si 600 km intr-o zi! Ce-am uitat sa precizez, am peste 70.000 km pe cruisere, si nici asa tânăr nu mai sunt(adica +35:-) ). In altă ordine de idei, da, fac sport aproape zilnic, poate si asta conteaza.

Au asfaltat drumul până la cabana de pe Rarău? Am fost acum 3 ani si era praf..

Stage 1 - nu mai multi, nici macar procentual, decat americani cu japoneze. Stage 2 - cam cum ar fi un ninjalău hrănit de la McD! hihi!

Se spune că rezultatele vorbesc in orice domeniu. http://www.worldsbk.com/en/results%20statistics Concluzia ar fi că bavarezii nu sunt doar sub japonezi, ci si sub italieni.

Tot un Kawi va termina pe primul loc! B-)