TNG
-
Număr conținut
5.313 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de TNG
-
Cu placere!
-
problema honda hornet 2007 ... am ramas in drum...
topic a răspuns lui TNG în Babutzaul Service si intretinere curenta
Ai alimentat pompa separat? Eu suspectez o masa in neregula pe motorul tau... -
2007
-
Scoate papuci de la intrerupatorul de la maneta de ambreiaj,uneste cei doi papuci si incearca sa pornesti. Daca porneste schimba acel intrerupator. Nu stiu ca model de SV ai,injectie sau carburatie? Daca este injectie sa nu faci o obisnuita de a merge cu acel contact inchis pentru ca ecu acceseaza o harta diferita. Schimba-l cand ai posibilitatea,asta este o masura de compromis.
-
Suzuki GSX-R K7 - Problema indicator neutru cand motorul este cald
topic a răspuns lui TNG în silver.alecsul Service si intretinere curenta
Ti-a fost lene sa citesti o pagina din linkul meu .la postul 9635 aveai o intrebare despre problema care o ai si tu. Urmatoarea pagina este cu raspunsurile mele insotite si de imagini unde este si cum arat senzorul... Dar na, este mai usor fara putina munca, din partea ta ..(tu cel interesat) Mai ai spus ca ai citit si o gramada de posturi din site-uri straine si nu ai avut rezolvarea..... Aici ai avut totul moca... Cu respect TNG! legat de categorii moto exista deja: /index.php?/forum/6-motociclete-de-viteza/ -
Suzuki GSX-R K7 - Problema indicator neutru cand motorul este cald
topic a răspuns lui TNG în silver.alecsul Service si intretinere curenta
Gasesti rezolvarea in topicul posesorilor de gsxr... /index.php?/topic/50213-detinatori-de-suzuki-gsx-r/page-482 Urmareste posturile mele... -
problema honda hornet 2007 ... am ramas in drum...
topic a răspuns lui TNG în Babutzaul Service si intretinere curenta
Cand pui contactul acum si incerci sa pornesti becul de FI se aprinde repetat? Daca da,cu ce frecventa se aprinde si de cate ori? -
Ledul sau immo.
-
Uite problema!Incearca cu cel original,in felul acesta stabilesti exact daca geamul este de vina.
-
Daca nu poti face diferenta intre ulei si apa...sfatul meu este sa te duci la mecanic,sa nu te apuci tu de demontat pompa. Este posibil sa curga in anumite conditii..teperatura mare sau rece..turatie,rezonanta,vibratie..
-
Sa remarcat acest sunet si de alti posesori de busa,si se pare ca vinovat este geamul care freaca fata de carena frontala. Demonteaza geamul si urmareste unde sunt urme de frecare..acolo pui un izolier band..bucati mici aplicate pe zone. Este o sugestie fata de ce reclami tu... Pai si noi tot asa...
-
Toate pompele de apa au gaura de drenaj.Este o masura de siguranta in cazul in care se distruge etansarea cu apa sa nu ajunga in motor,cat si un martor de uzura a presetupei(sistemul de etansare)
-
Acea gaurica este drenajul pompei de apa. Daca curge ulei trebuie schimbat semeringul. Daca curge apa trebuie schimbata presetupa. Asta daca se gaseste separat,daca nu toata pompa.
-
Pune omule un manometru pe rampa si stabilesti o data ce este cu presiunea de ulei!!! Cel pitin pe mine m-a obosit topicul asta. Ai avut o gramada de sfaturi bune daca nu tii cont nu inteleg de ce mai intrebi atat. Problema se descopera prin excludere. Daca ai dubii la presiune ulei masori pe ceas si gata...este sau nu..o stergi de pe lista si mergi mai departe.
-
14.2/14.5
-
Cred ca pe seara o sa mai fie un lot,la care cred ca ma incadrez si eu...nu de alta dar unii dintre noi mai si muncesc vineri..
-
In conditiile date este greu sa dau un sfat.Baieti sunt ok ca si cunostinte de aceea spun ca este greu sa vii cu ceva nou peste ce au verificat ei.Plus ca ei o au in fata,eu doar am vorbit la tel legat de problema ta.Cu adevarat K71000 cod ecu 21H00 a avut probleme si suzuki a schimbat cu 21H50 de aceea daca nu o sa-i dea de cap o sa incercam sa scriu softul de 21H50 si vedem ce se intampla. Dar momentan, ramane sa vedem ce spun baieti.
-
Se pare ca lui Busu nu-i place Busa! Ne prevede o reuniune cu multa apa si vijelie..
-
Sunt ok baieti de la GORacing ,cu experienta, o sa-i dea de cap.
-
Am auzit de problema ta.nu stiu ce sa zic ce ar putea fi. Daca nu ii da de cap baieti poate ne vedem de luni sa-mi arunc si eu un ochi,asta daca vrei normal..
-
Ai fost la GO racing?
-
TU AI GENERATIA 1 Ce ai citit este vorba de generatia 2. Ce spunem eu prin 2009 la un an de la aparitia generatiei 2 http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=18975 Reactia Suzuki peste un an cand eu am semnalat aceasta problema: http://www.sbz.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=19853
-
Din ce spui nu este o problema a lui busa cel putin cea din generatia 1 Roga-l pe baiatul care iti face chiuloasa sa se uite si la ambreiaj,poate este ceva in neregula acolo.
-
Probele cu alimentarea sau aprinderea?!
topic a răspuns lui TNG în stefan.bocaiul Service si intretinere curenta
Daca am nimerit-o ...atunci cu placere! Am postat repede de pe mobil,nu am avut timp sa intru in detalii..dar cred ca esentialul s-a inteles,chiar daca nu ai vrut sa ma crezi... -
Probele cu alimentarea sau aprinderea?!
topic a răspuns lui TNG în stefan.bocaiul Service si intretinere curenta
Ok cum spui tu...