Sari la conținut

TNG

Super Membru
  • Număr conținut

    5.313
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de TNG

  1. Iar te doare mintea! O oda inchinata scartaitului! Ce o fi asa greu? Placutele scartaie din doua motive: 1 Sa consumat si ating partea metalica de disc 2.Sunt proaste,si sa reuseasca totusi sa franeze au bagat metal in materialul de frictiune (vezi ferodo) Restul este cancan!! Tampoane textolit ....cacao alea sunt garnituri si nu sunt singure acolo,mai au o foita de tabla de inox ,iar rolul lor este sa inpiedice transferul termic!. Vasilina cuprata...da sa folosit odata la modelele vechi de moto,acum etrierele au evoluat la forma si materiale, nu se mai foloseste. Iar pentru cine spunea mai in urma, ca foloseste numai placute ferodo,atunci nu a cunoscut niciodata" frane adevarate" Eu va doresc frane adevarate si bafta la scartait!
  2. Multumesc la fiecare pentru cuvintele frumoase!
  3. Eu unu nu ti-as sugera sa-l montezi,doar daca ii pui un intreupator si-l folosti doar cand ai nevoie. In treptele inferioare motorul merge bogat,pentru ca nu are corectia harti de ram-air. El stie ca pe treapta 5 are un debit de aer prin ram-air si benzina pentru acel debit..dar tu esti in trepta 1 si ai aer putin.. Cred ca treapta 5 este cel mai ok!
  4. Un pic de dreptate are legat de consum.. TL mananca benzina, poate si oameni dupa cum arata asta...
  5. Aici poate fi problema la acel criketel,or este arcul de sub el slab sau s-a distrus dantura lui! In rest am vorbit deja...
  6. Inverseaza firele asa cum trebuie nu are cum sa nu mearga ! Probeaza cu fire direct de la.baterie stopul si vezi care sunt pozitia si stop pe frana,la fel cu un bec sau aparat de masura pe care fir vine tensiunea de frana sau pozitie,si asta este. Atentie stopul pe leduri are polaritate! PS.Apropo.mai exista si manuale cu schema electrica acolo ai toata informatia de care ai nevoie nu trebuie sa inebunesti"pini" pentru un amarat de stop,daca ai fi avut o problema la injectie ce faceai,inversai 80 de pini din ECU sa vezi din care iese fum?
  7. Se poate scrie cheie si daca nu mai ai nici una.Cauta pe sbz un anunt ."Diagnoza moto"
  8. Poate al tau este mai deosebit,dar distributia la 954 este pe dreapta!
  9. www.manualederepararie.info Cauta aici..
  10. Adica un set nou este 1100 mai mult sau mai putin si ti vrei sa dai 50 ron pe bucata? Da,are 3 ani dar sunt o gramada de mobre care au iesit la plimbare cu opinci,fie sa sunt noi ca an fie vechi, si se mai mira ca s-au prabusit la prima curba... Este un pret corect cel cu care le-ai dat George!
  11. Se refera la minima presiune de ulei,sau o problema de contact la sonda. NU are nici o legatura cu problema in cauza acel bec. Chiar daca ar avea probleme de ungere la presiunea de ulei ,motorul ar fi fost compromis de mult!
  12. Du,te la un mecanic,o carburatie curatata.reglata,test compresie.Dupa asta mai vezi ce se intampla...
  13. De la adal sunt ok baieti! MR CYCLE nu livreaza in Romania. Poti porni de la masina ,dar trebuie sa fie ok si bateria ta pentru ca o sa distrugi releul,daca se chinuie sa o incarce! Am vorbit si eu cu cineva la dezmembrari cu Ovidiu de la Timisoara dar se pare ca mi-ai luat-o inainte
  14. Pe mr cycle ai facut comanda? Daca da, stai linistit ca sunt un site de piese foarte mare nu exista asa ceva la ei
  15. http://www.adalmotors.ro/ Poti vorbi online cu baieti acolo sunt finuti! Sau din afara o gramada de site doar sa trimita in Romania. Sau cei care se ocupa cu adus piese OEM din tara.. http://www.mrcycles.com/fiche_section_detail.asp?section=97789&category=Motorcycles&make=SUZUKI&year=1997&fveh=2181
  16. Din pacate daca nu gasesti SH ai doar posibilitatea de a o cumpara noua OEM. Tot ce este pe piata vine doar partea din fata fara prinderea din pompa. Sau cele scurte chinezesti care vin complete! Nu cea din poza aia este WRP adica multi bani!
  17. Te doare mintea! "Uleiul este inpins de pompa spre clindri"! "Se umple filtrul cu ulei"(sunt o gramada de motoare de masini si motociclete,care au element filtrant,unde mai pui ulei? Sa nu mai zic ca la unele motoare un ex este un motor de mercedes care il am la munca ,care filtrul il montezi de sus in jos. Cum dracu pui ulei in el? In 2/10sec de la pornirea motorului ai ulei peste tot daca motorul este in mintile lui! Eu ma retrag...4 pagini sa schimbi un ulei,cu raspunsuri exacte, si la subiect, si o tona de aberatii! PS.Daca este cald afara eu schimb uleiul fara sa pornesc motorul!!! Asa o sa curga cat mai mult, pentru ca deja este scurs de prin toate colturile dupa o pauza de o noapte. Injurati-ma!
×
×
  • Creează nouă...