TNG

S-a defectat s-au la scos? Daca clapeta a ramas inchisa atunci chiar ai probleme cu prformanta Ce cod de eroare ai?

Dupa cum spune si manualul ,daca ai resusit sa le umfli 3 zecimi peste diametrul original al axelor atunci este foarte ok nu o sa iasa niciodata! La ciocan si dorn nu o sa stii niciodata pana unde sa le strangi ca sa nu tii oringul in presiune ,si care la frecare v-a ceda! Din experienta ta, cand ai schimbat kiturile de lant ,nu ti-a atras atentia ca cea mai uzata legatura este chiar siguranta!!! PS Varadero tot 1000 cc are si mai este si V.

Tipul de pe busa din filmulet,este unul dintre cei.care au inventat si dezvoltat Ecueditor, softul cu care se poate resofta Ecu de hayabusa. Iar ce este pe dyno este una din lucrarile lui..

Am urmarit proiectul de la inceput si uite ce s-a realizat pana la urma..

1 pe lateral stg

1

Am glumit!

Nu este vorba de scuze, este o discutie, eu unul nu am intanlit pana acum piston topit la motocicleta,si asta in 26 de ani de stat intre ele ,sau poate am fost norocos... Daca tu ai vazut asta arata-ne si noua,din experienta ta ,toti avem de invatat. Eu unul sunt deschis sa invat de la toti care pune ceva nou si dovedit pe masa discutiei.

Am uitat sa mentionez: Motoarele aspirate pe BENZINA nu topesc pistoanele la motociclete ca depre astea vorbim. Diesel-ul are sanse mai mari de topire pe motoare aspirate! Despre pistoane: DISTRUGEREA PISTONULUI.PDF

Motorul aspirat nu topeste pistonul! Poate 1% dintre ele,este sarac nu trage ,este bogat nu trage. La turbo este alta problema! Pai daca nici motorul de motocicleta nu sta la RPM mare in curse ....

Este mult de discutat si eu nu am talentul scrisului pe tastatura! Asa ca mi-e mai usor sa recomand ce au scris alti despre asta: http://auto.howstuffworks.com/question395.htm Si o carte veche destul de bine cotata: Car Hacks and Mods for Dummies by David Vespremi.PDF

Te citez: Aouch! Asta a durut rau!!!!... Si uite asa ti'ai pus tarana in cap... Ride Safe!

Pai tu nu vezi ce trebuie demontat acolo cand te uiti la ea! Depinde de ce scule si indemanare ai.Daca ai doar un patent, atunci o sa fie nevoie sa demontezi multe lucruri pana sa scoti un surub.

Prietene las-o moarta!

Cutia Pandorei!

OFF cata zapada!

Sabin cred ca ma confuzi ,nu am fost niciodata arbitru de traseu,sunt doar un mecanic de utilaje aeroportuare.Dar de mic copil mi-au placut mobrele asa ca am stat langa ele de la inceput cu mobre ,minimobre,ij-uri, java,pana la noutatile din ziua de azi. Ceea ce fac ,o fac din pasiune si in timpul liber cand nu sunt la servici,singurul plus ar fi ca o fac de 26 de ani. Legat de dyno,clar ca nu sunt usor de investit 40000 euro pentru unul performant. DAR,daca cel care il ai, faci 10 trageri cu aceeasi moto,in eceleasi conditii,cu or ce calcul va face softul, si la toate 10 trageri ai o valoare 200/500/10 hp nu conteza,dar sa fie toate la fel sau cu mici diferente,pentru mine ar fi fi suficient! Asta inseamna ca acel dyno care il ai masoara o valoare EXACTA! ca nu este ceea ce trebuie-X-hp ,aici este mult de discutat chiar si cele performante au un etalon dupa care se ghideaza, iar in lumea moto este foarte bine cotate ca si precizie DYNOJET si DYNOTECH. Te rog ,raspunsul meu nu-l lua ca o ofensa sau ca o amenintare la afacerea ta ,nu asta a fost ideea,eu stimez si respect pe toti cei de la care pot invata ceva in domeniul tehnic. Cu respect TNG! PS Daca vii la Peris,esti la 10 km distanta de mine,deci mi-ar fi de ajutor dyno!

Oameni buni acea garnitura este un oring care sta intr-un canal! Nu este capac cu fete plane pentru garniturile ce sunt afisate in poze!

Corect! Ce handicapat sunt ca nu am citit titlul! Dar am o scuza,am fost pe mobil OEM INSEAMNA ASA: 1-1: LAMP ASSY,FRONT Right 1071938 46.74 E plus transport Deci....

Daca are pe cineva da, dar asa oficial se pare ca Romania ca tara nu mai exista la ei. Am intrat acum pe contul meu si numai livreza catre Romania,nu ca ar fi o mare durere,mai ales la ce preturi aveau la transport,dar asa ca idee... Mai ales ca nu am fost client problema,si ca pe anul 2008 mi-a vandut de vre-o 7/8000$ pe putin! Dar poate ca nu am mai cumparat in ultimi 2 ani au zis ca nu mai merita trimis in Romania

Cel mai bine vorbesti cu baieti de acolo,vezi ca au mess permanent . In administarea de un site cu sute de articole se mai strecoara si greseli,asa ca ei te pot lamuri cel mai bine,si sunt de treaba baietii! Bafta! Ps. Din cate vad eu (sunt pe mobil) cel mai scump este articulat,iar cel ieftin este fix. Legat de pret ai sa fii surprins sa vezi cat costa unul OEM!

Iti spun eu o parere,te costa 180$ trasportul si 33% din valoare parca,vama, care ti-o ia din momentul care faci plata pe card. Garnituri noi ,cea mai buna solutie,le comanzi la cineva care aduce piese ...

Frumoase desene,tu le-ai facut? Sa te bucuri de ea fara incidente!

Fac ce fac si tot brigestone da gumele pe modelele noi!!!

Bine ca nu ai sfarsit curentat! Toate cele bune !