TNG

Vreau si eu de unde sa cumpar,daca stii o sursa ieftina ar fi ok. Multumesc frumos!

Multumesc de completare,tu inca mai ai rabdare,eu am renuntat.de mult sa mai explic "pe degete" Incerc un raspuns scurt si la obiect,daca nu intelege,or il depaseste probleme,or chiar este "pe langa rau",si atunci chiar daca iti bati capul sa-l ajuti,tot nu sa iese ce trebuie... Cu respect TNG. PS.Iti urmaresc cu interes proiectul RSV...bafta!

Ai glumit,nu?

Este un drenaj.de ulei din airbox.Prin epurator ,daca mai este si motorul uzat,atunci ai vapori de ulei care condenseaza in airbox.

Este cam turat pentru 4500. Este normal sa se tureze,shocul este comandat de STV,dar se poate regla,pentru o turatie mai mica. Daca si cand este cald,la pornire,pentru 2 sec sta tot la 4500, este clar ca trebuie reglat mai jos undeva la 2500..

Eu credeam ca discutiile de genul asta sunt iarna..... Bafta !

Nu exista asa ceva! Am servisat o gramada de k5/6 cu filtre hiflo,nu au fost niciodata probleme. Tu ai supapa de suprapresiune din baie blocata. Nu cumva garnitura la filtru este aruncata la prima pornire dimineata? Eu zic ca da...

Pai ai vorbit cu omul care a spus ca te ajuta?.....harley86 .... Cel mai bine ar trebui sa o asculte un mecanic,sau cineva care poate defini bataia si zona de unde vine,eventual indentificarea piesei cu problema.

In toate vitezele?

.................

Tu nu cumva ai discurile strambe,peste 3mm bataie ? Eu asa am inteles, acum faci aerisire ,maneta tare,dar dupa ce ai facut un metru nu mai ai frane..nu? Daca este asa, ai disc stramb!

Daca este mai puternic pe decelerare si la prima pornire,atunci este de la distributie. De regula intinzatorul este cel vizat,pe modelele k1/k4

Salutare! Apelez cu o intrebare la voi. Are cineva o rampa injectie de F4i am nevoie de ceva piese de pe ea,respectiv regulatorul de presiune. Multumesc anticipat cu respect TNG!

Daca accelerezi porneste? La carburatie mai este un fenomen.Datorita temperaturilor mari benzina se evapora si se acumuleaza in airbox.La pornire daca nu deschizi clapetele amestecul este bogat. Verifica totusi daca se inchide shocul la carburator pe cele 4 corpuri, curata carburatia si sincronizeaza reglaj amestec.

Daca si hayabusa gen 2 este "putin mai lenesa"....

Verifica daca atunci cand nu porneste ai bujiile ude,si daca da scantee. Daca nu ai scantee denota o problema electrica,daca ai ,atunci este un amestec foarte bogat. Eu cred ca ai probleme cu shocul,ramane deschis,asa ca la rece este ok,dar in timp ce se incalzeste amestecul devine foarte bogat si se ineaca. Nu este de neglijat si o verificare a cuielor pontou daca inchid bine si nu inunda carburatoarele. PS.Cu pastilele si jocurile la distributie nu trebuie sa-ti bati capul,la moto jocurile insuficiente se manifesta cel mai rau la rece O data ce se dilata jocurile apar asa ca supapele inchid.Pe scurt daca nu ai jocuri corecte la supape nu porneste ok la RECE!

Posibil ca shocul termic sa nu inchida perfect,o problema minora(gen furtun fisurat) la map senzor,sincronizarea clapetelor,sau CO trim incorect.

Unde dai si unde crapa! Ca unul o are mai mica sau altul mai mare. Am facut mentiunea fata de hayabusa,nu ca sa lezez pe cineva,am facut-o pentru baiatul cu scuterul,sa stie cine a postat. L-am depasit dupa ce am mers vre-o 20km in spatele lui,nu a fost nici o dovada de demonstratie de forta,cine o are mare! Este ridicol cel care crede intr-o confruntare de genul.asta. Asta este Romania,pana si daca il feliciti pe cineva esti luat la misto! Cu respect TNG!

Frumos domnu! Sa fii sanatos sa te bucuri de el!

Salutare! Imi cer scuze daca nu este locul potrivit, dar vreau sa-l felicit pe un posesor de scuteras de 50,pe care l-am intanlit azi pe Siriu. Azi am avut o drumetie cu maxiscuterul meu impreuna cu un prieten pe fosta mea hayabusa,pe drum am intanlit un scuter ,cred ca este un yamaha aerox de 50 albastru pe care l-am depasit si l-am revazut pe drum ,si din nou seara trecand pe DN 1 catre Bucuresti la intoarcere. Nu-l cunosc ,nu ne-am vorbit ,dar am toata admiratia fata de el,pentru un asa drum cu un scuter de 50. Felicitari domnule!

Semeringurile de la supape!

http://www.motonetro.ro/magazin-online/placute-frana-fata-carbone-lorraine/

Nu stiu ce sa zic dar la asemenea comportament sunt vizate piesele enumerate de tine mai sus,in principal: anvelopa,janta,rulmenti roata,discuri. Sfatul meu este sa mai verifici o data ! Bafta!

EBC.