Sari la conținut

ALEX-Guzzista

Super Membru
  • Număr conținut

    2.119
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ALEX-Guzzista

  1. E curtea mica si ingusta si mai ales e comuna,altfel il faceam eu mai mare !! Ani de zile m-am chinuit cu huse pe toate motoarele pe care le-am avut .
  2. De reparat nu am,deocamdata ......intrtinerea afara la soare se executa ! Conditii de pastrare 7 stele !!
  3. Banuiesc ca e cu camera,asta inseamna ca bine ar fi sa ai la tine o camera de rezerva si trusa de scule aferenta demontarii rotii,altfel esti in pom si pomul pluteste pe Dunare !! Lipsa cricului este o problema care s-ar putea rezolva cu putina imaginatie(o piatra mai mare,un lemn,un cric auto )
  4. Daca nu o poti tine suspendata pe cric sau stander se recomanda sa pui sub gume o bucata de lemn sau altceva izolant ca sa nu stea pe asfaltul rece. Din cand in cand sa mai invarti rotile ca sa nu stea luni de zile pata de contact in acelasi loc. Imbatranirea apare si daca nu circuli si o tii in garaj incalzit. Personal am 21 k km cu gumele din fabrica(am DOT 28-06 pe ele),nu sunt tocite mai deloc dar au aparut semnele de imbatranire,in primavara intentionez sa le schimb,se simte ca nu mai au aderenta f.buna
  5. Din ala de 100 euro din Louis am eu si e teapan,merita banii.
  6. Intreaba pe la "coltul comunistelor"ca baietii se lovesc des de asta,erau niste mosi(Teodorestii)pe undeva pe langa Spitalul Colentina,buni meseriasi !!
  7. Choperele sunt frumoase, stau bine pe sosea datorita greutatii totale si in special a centrului de greutate plasat jos dar in romanica nu prea avem drumuri de aceea e preferabil enduro-touring. Mesaj completat Daca "porki" umbla singur nu e mare problema dar daca e si "scrofita" si e si"multa"pe locul din spate este afectata ciclistica !!
  8. Or avea ciclistica sau nu OCC-urile da pret au nene nu gluma !!zici ca sunt din aur.
  9. Geaca a ajuns in sfarsit la CIRO(cu ocazia asta m-am si plimbat pana la Mizil ca era soare afara !) PS:ramane valabila geaca de piele format civil cu nasturi !! Deoarece nu e chiar potrivita pt.moto ,cine are un batranel mai necajit si o vrea ,e asteptat !!
  10. Adevarat asta+ca multe procese de fabricatie sunt secrete bine pazite si chiar daca cineva ar explica in termeni ingineresti nu stiu cati dintre noi(non-ingineri)ar intelege !!
  11. Eu mi-am luat parbrizul de la MOTORTEAM de pe Bd.Timisoara(au si site pe net "motorteam.ro)a fost subtire la pret vreo 100 si ceva de euro,este PUIG ,suna si intreaba !! Mai gasesti si pe LOUIS.DE
  12. Tocmai la asta ma refeream,daca pui numai cauciuc apa tot intra....eu ma gandeam la ceva....ca si cum ai impacheta bateria in plastic,de aia am zis sa dai cu vaselina si pe lateral !!
  13. O parere:ia o baterie cu gel si las-o tot in locul ala,dai un strat de vaselina pe borne si putin pe lateralul bateriei dupa care pui o buc de punga de plastic peste borne. Mesaj completat O parere:ia o baterie cu gel si las-o tot in locul ala,dai un strat de vaselina pe borne si putin pe lateralul bateriei dupa care pui o buc de punga de plastic peste borne. Mesaj completat O parere:ia o baterie cu gel si las-o tot in locul ala,dai un strat de vaselina pe borne si putin pe lateralul bateriei dupa care pui o buc de punga de plastic peste borne.
  14. E cam tampita recomandarea din manual cu trasul de acceleratie(poti sa mergi numa cu 30 km/h in tr 2 de il gaseste dracii si doar 10%din acceleratie),rodajul se face la drum intins preferabil fara pasager si fara urcusuri pt a nu se supraincalzi motorul el fiind foarte "strans"la capitolul tolerante. Oricum rodalul isi arata utilitatea dupa cateva zeci mii km. Sa o stapanesti sanatos!
  15. pt.un "comunist"mai subtirel !! sau "comunista " subtirica !!
  16. Sa-l stapanesti sanatos,e scula !! Vezi ca 950 km nu e chiar tot rodajul,adica daca vrei sa o alergi peste 100 km/h eu iti recomand sa mai astepti macar pana la 1500 km,motorul "sa lasa"ca lumea dupa 3000. PS:cum l-ai rodat ??
  17. Cam nasol daca este jugul insusi si cam greu de indreptat,ar merge incercat dar tre incalzit tot ansamblul si asta inseamna in primul rand o modificare a duritatii materialului(devine mai moale dupa racire)si oricum ti-ar trebui un stativ special pt.ca chiar daca ai reusi sa indrepti perfect jugul in momentul in care se raceste materialul se mai deformeaza . Mai bine si mai sigur cauta un SH ca nu ai ce face,banuiesc ca si telescoapele sunt putin afectate. Jugul e facut de fabricant sa se deformeze in caz de impact usor pt.a nu deforma cadrul.
  18. Daca e indoita teava ar fi o solutie buna sa o scoti pe cea veche si sa o inlocuiesti cu alta facuta dupa model.Toata operatia tre facuta la un strungar priceput.am experimentat eu la un IJ Planeta cu multi ani in urma cand eram strungar si se stricase filetul de sus.
  19. IJ-ul avea probleme cu tancul ala de redresor rusesc eu adaptasem punte redresoare si releu electronic de Dacia pe Ivan si ma tinut o Varta de 12 Ah vreo 5 ani !!
  20. Depinde ce reprezinta pt.tine Mobreta.Nu o arunca..... da-o la altul poate insemna pt.el inceputul vietii de motociclist ca pt.multi dintre noi care nu ne-am nascut pe japan.
  21. Nici lantul de tractiune nu se sch.la 20k......daca e folosit omeneste .
  22. ALEX-Guzzista

    ajutor in alegere

    Unde locuiesti .???.....in Israel ??Ca in Romania 140 e cam mult !!
×
×
  • Creează nouă...