Adyp

Posteaza-l, man, pe topicul ala unde se cearta aia de la prafway!

Corect! Rog mutarea.

Trist moment pt om.

Jean de la Craiova?!?

Mergi la TNG si iti spune el daca e nevoie sa cumperi si altceva decat intinzator... Pe mine retensionarea m-a mai dus vreo 10k...

Honda are aceasta buba, cu intinzatoarele. Cine are inclinatii tehnice il poate face sa mearga fara sa-l inlocuiasca. Se desface intinzatorul iar inauntru are un arc elicoidal. Arcul acela se mai infasoara cca 2-4 ture, fara sa "scape" din locasurile capetelor. Apoi se remonteaza (comprimat) si se elibereaza dupa ce a fost pus pe pozitie. Va functiona perfect inca ceva mii km. Exista si varianta "manuala" adica un surub ce se regleaza periodic...

Aia cu rosu e o aberatie maxima! Eu il cunosc pe TNG de ceva vreme si stiu ca repara mobre de cand tu te plimbai cu pegas-ul... Rahan era o serie de benzi desenate aparute (la noi) imediat dupa revolutie... Cred ca le-au reeditat acum vreo 2-3 ani. Imi mai aducea matusa mea cate un exemplar frantuzesc, il toceam uitandu-ma la poze. LE: Mint, au aparut si la noi de prin anii 80, cica.

Nicio problema!

Dezavantaje - ralanti usor oscilant, mid-power diminuata si o eroare in bord. Avantaje - high-power usor crescuta si 2-4 cai frumosi. Dar astea daca ai evacuare cap-coada si Power Commander cu harta dedicata evacuarii. Eroarea ti-o pot anula eu daca te hotarasti.

Il freaca putin cam in scarba, asa...

=)) eu pun pariu ca jumatate din sfatuitori n-au tinut un ciocan in mana decat cand au spart nuci pentru vreo prajitura, ceva.

Multumim pentru poze! A fost fun! Poate mai iesim la vreun drum similar.

Man, TPS inseamna altceva: Throttle Position Sensor. Si asta e prins de corpul clapetelor, pe axul clapetelor. La motor. E un simplu potentiometru asta, care transmite catre ecu pozitia clapetelor. Te referi la: Bank Angle Sensor. Asta e prins intre faruri. si daca nu e pe pozitie sau mufa iesita, nu porneste mobra. E un intrerupator gravitational care, atunci cand cazi, iti opreste mobra.

Absolut! Vezi ca sunt care fac asa ceva, e relativ simplu. Cui e impropriu zis. sunt niste sarme speciale care, intradevar, se sudeaza de rezervor iar apoi se "trag".

Eu zic sa o iei pe aia activata deja, mai putina bataie de cap si, dpmdv, e mai sigura la rasturnat, montat intr-o parte etc. Si mie mi se par excelente astea de la yuasa.

S-a vandut deja, a ajuns la Bucale.

Desigur ca nu! Vrei sa stranute fomeia cand o gadila la nas?!? Asa da! E singura exceptie Mah, cand eram mai mici si mai tineri, iti faceai loc si prin padurea Letea daca era nevoie... insa cu batranetea asta devii mai pretentios, iti dezvolti niste standarde... zic io'. Motofomiste nu cunosc deci... nu ma pot pronunta.

Pun pariu ca te ghidezi in viata dupa motto-ul celebru: "Plua nu stie carte!" si dai ca surdu'n toba la orice gaura. Mah, eu nu stiu la altii dar a mea a cetit fo' cateva carti, ba chiar a mers si un pic la scoala. Asadar mi se pare perfect normal gustul omului (pe care il impartasesc), parul la femei sa stea doar in cap.

Mai bine vinzi mobra si pui banii aia de modificare si iti iei direct un 600rr...

Aia e masina de la vreun minister.

Ăla care mi-ai furat antena de la mașină, să faci accident și antena mea să-ți intre-n ochi!

Pentru ăștia hotărâți!

=)) Asta da urare. Sincer, nici eu nu ii inteleg pe aia care, pe stradutele alea inguste, printre blocuri, o rup in rosu. Plm, cand vin acasa si intru pe stradute, o las in max 2000.