Sari la conținut

apriliacluj

Moderatori
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    24.353

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de apriliacluj

  1. apriliacluj
    da si ecartamentul si frana de la picior luat din alte locuri: lementul diferențiator între ce ai voie și ce nu ai voie să conduci cu permis de categoria B pare să fie controlul frânei, și mai precis o comandă unică pentru ambele frâne (față + spate). Motiv pentru care anumiți producători adaugă o pedală specifică pentru acționarea generală a frânei pe astfel de vehicule - exemplu, Piaggio MP3 LT Conform art 241, lit. G, din Codul Rutier, "permisele de conducere eliberate pentru categoria B sunt valabile pentru triciclurile cu motor având o putere de peste 15 kW, cu condiția ca deținătorii permiselor să aibă vârsta de 21 de ani împliniți". Verifica informatia in ultima actualizare a Codului, insa nu cred sa se fi schimbat ceva, intrucat aceasta prevedere s-a introdus pentru alinierea legislatiei romanesti la cea UE. Iar in UE aceste tricicicluri se conduc cu B. In plus, modelul Tricity este construit in asa fel, incat sa respecte normele rutiere pentru a fi condus cu cat. B: frana la picior + distanta minima regulamentara dintre rotile fata.
  2. apriliacluj
    Neatza din HU! La 03AM am pornit Diiiii
  3. apriliacluj
    realist daca ar fi doar sprinturi, ar castiga fara probleme el nu intelege ca un campionat e ca un maraton, din pacate nu-l duce capul... am un feeling ca anul asta o sa termine pe locul 3
  4. apriliacluj
    anul asta cred ca s-au redus simtitor dupa plecarea din ograda Ducati.... adica eu n-as parie pe el
  5. apriliacluj
    si era greu sa lasi si un telefon de contact??
  6. apriliacluj
    de-a lungul istoriei au fost cateva exceptii atat in MotoGP cat si in F1, chiloti care si-au pastrat numarul lor norocos in dauna cifrei 1
  7. apriliacluj
    e chilotu' omu' za best number one, ca i-a batut pe toti ce conteaza halatu', ambalajul?
  8. apriliacluj
    veverita
  9. apriliacluj
    da ma Ioane, dar am imbatranit! mai demult, clar la 6 era dimineata acum la 9 e tot dimineata pt mine
  10. apriliacluj
    marti, diiii! hai, neatzaaaaa!
  11. apriliacluj
    hai, o mica pauza de masa, am muncit destul
  12. apriliacluj
    misto! bravos!
  13. apriliacluj
    Neatzaaaaa, Luni, jaleeeee No, ati votat, a iesit cine a trebuit??
  14. apriliacluj
    vineri!
  15. apriliacluj
    Doohan sigur era si el! dar nu-l uita nici pe Ago!! se urca pe 350, castiga cursa, juma de ora pauza, se urca pe 500 si castiga din nou
  16. apriliacluj
    putin zis s-a grabit eu as zice ca tot anul asta n-o sa adune 5 victorii!! si la anul nici o victorie la MotoGP mai vedem noi de semnat inca nu au semnat, desi Ducati le-a trimis hartiile, asa se zice vom vedea
  17. apriliacluj
    buei, daca MM sta 2 ani la Factory, cu saracul Aldeguer ce va fi, cum va prinde mobra spec '26? mai ales ca Pramac s-ar putea sa plece la Yamaha
  18. apriliacluj
    Daca nu-i curatat, unsul e ca si frectia la piciorul de lemn
  19. apriliacluj
    E un ulei hidraulic, deci e corect si ulei de frana Spune-i mecanicului sa le schimbe, ca din 2009 i-o fi venit vremea
  20. apriliacluj
    Kawa z500 daca vrei pozitie mai dreapta, Ninja daca vrei pozitie mai sportiva Honda de 500 e cu vreo 30 de kile mai grea decat Kawa, un aspect deloc de neglijat! (dar daca nu ai buget de ea, oricum problema e rezolvata )
  21. apriliacluj
    clar, simplu ca buna ziua
  22. apriliacluj
    idem! are si frana spate?? nici nu stiam si cu rodajul facut, frana fata e moale rau, clar, e subdimensionata
  23. apriliacluj
    mda, m-am gandit mult la 300 vs 400, simplu disc vs dublu disc atat m-am gandit pana 400 nu s-a mai fabricat dar cred ca totusi cel de 300 ar fi fost castigatorul, datorita 180kg vs 210kg in fine, case closed stiu de upgrade-uri la suspensie, ma gandesc doara ca merita sau nu avand in vedere ca mobritza o folosesc 90% in oras, doar rodajul l-am facut in afara pt afara am altele cu care sa ma dau.... asta a fost luat pt a ajunge local din A in B, sa nu stau in ambuteiaje cum as sta cu masina si isi face treaba fff bine din acest punct de vedere clar, pe serpentine, pe curbe, are mari lacune daca o comparam cu o sportiva , dar na, scuterele astea nu pt asa ceva au fost proiectate pt asa ceva o fi TMax, XAdv, etc
  24. apriliacluj
    No, nici nu stiam de acest topic... Hai ca ma bag si eu cu al meu X Max de 300 luat in aprilie Plusuri: in oras e minunat! Minusuri: frane si suspensii mediocre, sa nu zic slabe, sistemul keyless o leaca prea complicat, sea prea lata pt mine Overall e bine, sunt incantat de mobrita. Aaaaaa, sub sea nici vorba sa incapa 2 casti integrale!!!! Si e urata rau, doar negru.... Tre sa-i pun niste dungi, linii, stickere (rosii) Si bineinteles o toba sport, asa suna ca o albinutza, am comandat un Mivv, de vreo luna, ar cam trebui sa ajunga
  25. apriliacluj

    Accidente 2024

    topic a răspuns lui apriliacluj în DKWul Accidente

    La stiri la TV, acum au zis (si aratat poza), kilometrajul masinii era blocat la 100km/h, iar acolo pe drum era limitare de 50!!!!!!! Deci, curba periculoasa, viteza mare(dubla fata de limita), soferita de 19 ani..... Oare sigur si-a tinut banda, nu cumva a trecut ea pe contrasens si a lovit motociclistii????
×
×
  • Creează nouă...