Vlad S

Vand: 1)Body Nikon D60 cu obiectiv Nikkor 18-55 VR. A fost folosit ocazional si in vacante, asa ca a acumulat 19144 cadre si se afla intr-o stare foarte buna(am avut grija de el, a fost tinut doar in husa si nu a incasat socuri/cazaturi). Il vand deoarece am un alt aparat si acesta nu il mai folosesc. Ce-am surprins cu el de-a lungul timpului poate fi vazut aici: https://www.flickr.c...otos/schumy-ro/ (cu exceptie la primele cateva zeci de poze). In pachet mai intra: -card 4GB -incarcator -filtru UV Kenko -cablu USB -manualul si restul brosurilor cu care a venit -capace obiectiv/body -cutia originala Pretul este 550lei Mai multe poze se pot vedea aici: /index.php?/topic/195522-bursa-locala/page-420#entry3897952 2) Manusi Held Touring Five Tex, marimea 10/XL, in stare foarte buna(defapt sunt aprope noi fiindca le-am purtat de maxim 5 ori). Manusi captusite, bune pentru primavara/toamna/ploaie, au fost luate de la Louis(https://www.louis.de/en/artikel/held-touring-five-tex-2047-gloves/201314?list=41887994). Din pacate le-am luat fara sa le probez si imi sunt mari. Pret: 130lei Mai multe poze se pot vedea aici: /index.php?/topic/195522-bursa-locala/page-424#entry3913575 3) Cizme touring Alpinestars Alpha, marime 45EUR/10.5US(eu port 44 la papucii obisnuiti), stare buna(folosite 2 sezoane, dar nu prezinta niciun defect/uzura excesiva), waterproof(eu am prins cateva ploi cu ele si chiar rezista) si foarte comode(inclusiv la mers). N-am apucat sa fac inca poze, dar arata ca si cele din poza de mai jos. Pret: 200lei Telefon: 0741 296 965(Vlad)

Ma bucur sa vad ca se mai invioreaza putin atmosfera pe topicul acesta. Cateva si de la mine:

Eu folosesc un smartphone mai vechi(S1) cu IGO si Here Maps(fostul Navteq). Pe Android softul ruleaza mult mai bine decat pe un dispozitiv dedicat cu Windows Mobile, iar Here au cam cea mai buna baza de date offline. Google Maps e bun atata timp cat ai conexiune de date si nu "incurca borcanele". Acum vreo luna, un coleg de-al meu facea offroad cu masina noua pe DN2N inspre Tg Secuiesc(in loc sa ma asculte s-a luat dupa goagal...).

S-a asfaltat drumul pana la si parcarea. Drum bun!

Chiar ca-i faina

Arata foarte bine

Vand body Nikon D60 cu obiectiv Nikkor 18-55 VR. A fost folosit ocazional si in vacante, asa ca a acumulat 19144 cadre si se afla intr-o stare foarte buna(am avut grija de el, a fost tinut doar in husa si nu a incasat socuri/cazaturi). Il vand deoarece am un alt aparat si acesta nu il mai folosesc. Ce-am surprins cu el de-a lungul timpului poate fi vazut aici: https://www.flickr.com/photos/schumy-ro/ (cu exceptie la primele cateva zeci de poze). In pachet mai intra: -card 4GB -incarcator -filtru UV Kenko -cablu USB -manualul si restul brosurilor cu care a venit -capace obiectiv/body -cutia originala Pretul este 600lei fix(mai jos de atata nu-l las, chiar e in stare foarte buna). Mai multe poze se pot vedea aici: /index.php?/topic/195522-bursa-locala/?p=3897952 Vand manusi Held Touring Five Tex, marimea 10/XL, in stare foarte buna(defapt sunt aprope noi fiindca le-am purtat de maxim 5 ori). Manusi captusite, bune pentru primavara/toamna/ploaie, au fost luate de la Louis(https://www.louis.de...4?list=41887994). Din pacate le-am luat fara sa le probez si imi sunt mari. Pret: 150lei Mai multe poze se pot vedea aici: /index.php?/topic/195522-bursa-locala/?p=3913575 Telefon: 0741 296 965

Fix aia am facut si eu de o ora(da fara casca)...

Ieri am facut prima iesire din 2015. A fost cam lunga pauza de 2 luni, dar cu iarna asta care a fost ceva mai aproape de standard decat cele din ultimii ani, n-am avut ce face. Oricum, m-am bucurat sa vad pe Facebook si la altii poze din iesiri si nu de pe partie

Nu-i nimic de vandut. Inainte cu o saptamana sa plecam am schimbat jumatate din rezervari cu altele care erau la oferta(nu mai stiu exact detalile, dar la unele pretul era la jumatate - vorbim de booking.com), m-am orientat inainte pe net de unde sa alimentez, de mancat pe langa micurile dejun(incluse la cazare) am preferat varianta fast-food/supermarket, cu mici exceptii. Fara spart in figuri, dar nici n-am dormit in mizerie(dimpotriva - doar ca in afara de Viena am ales sa stam in orase mici/sate), n-am murit de foame, n-am mers doar cu 80km/h, am si vizitat cateva obiective, am platit taxe pentru unele drumuri... Dar a fost o vacanta moto foarte reusita.

Vand manusi Held Touring Five Tex, marimea 10/XL, in stare foarte buna(defapt sunt aprope noi fiindca le-am purtat de maxim 5 ori). Manusi captusite, bune pentru primavara/toamna/ploaie, au fost luate de la Louis(https://www.louis.de/en/artikel/held-touring-five-tex-2047-gloves/201314?list=41887994). Din pacate le-am luat fara sa le probez si imi sunt mari. Pret: 170lei Telefon: 0741 296 965 Pretul scade la 700 lei fix. E un aparat foarte bun, dar am primit de Craciun altul si pe acesta nu-l mai folosesc.

Daca cunoasteti pe cineva care cauta persoana pentru postul de topograf sau cartograf, eu imi caut de lucru in domeniu(absolvent de studii superioare de specialitate).

Recomandasem si eu Capus-Rasca-Belis. In schimb Belis-Balcesti-Dealu Botii-Rachitele, nu o recomand celor fara suspensii mai moi si garda la sol mica. Din Belis si pana in capatul Balcestiului e un drum in prima faza de urme de asfalt(adica gropi) ce devine un drum de tara pana la urma(in total vreo 3 km), iar la capatul dinspre Rachitele, la fel, drum de tara, dar foarte valurit(daca a plouat sunt foarte multe balti mari). Partea dinspre Rachitele(2 km) ar trebui modernizata anul acesta impreuna cu drumul spre Ic Ponor, in schimb cea de la Balcesti tine de comuna Belis, fiind drum comunal. Eu, cu FJRul, m-am intors din drum acum 2 ani(chiar dupa ce a fost gata) la intrare in Balcesti din cauza ca n-am stiut cat de lunga era portiunea mai rea si pentru o motocicleta de aproape 300kg si suspensie de strada era o experienta cam neplacuta. Dar...traseul nou asfaltat(~12 km), este un fost drum forestier trecut la rang de drum comunal, lat cat pentru o masina si o motocicleta(la limita), dar este foarte frumos traseul sinuos si peisajul, mai ales in locurile de belvedere. Eu nu recomand deloc traseul acesta decat celor cu enduro-touring/adventure pregatiti sa isi foloseasca motocicletele pentru ce au fost gandite. Nimic de comentat legat de peisaje, dar drumul este pur si simplu distrus pe anumite portiuni. Si Pasul Gutai(DN18 Baia Mare - Sighetul Marmatiei) este blocat intr-o etapa intermediara de modernizare, dar macar poate fi parcurs fara sa te doara sufletul ca ti-ai bagat motocicleta pe acolo... Pentru cei ce vor sa viziteze Maramuresul si dupa sa ajunga in Bucovina le recomand ca de la Sighetul Marmatiei sa mearga pana la Moisei(portiunea asta de DN18 a fost modernizata in 2013), iar apoi sa o ia pe DN17C Moisei-Nasaud-Bistrita(in general bun, dar sunt si cateva portiuni usor denivelate). Ulterior, DN17 Bistrita - Vatra Dornei, unde aveti Pasul Tihuta pentru peisaje si drum virajat. Totodata va pun si o harta cu calitatea drumurilor, intocmita la inceputul lui ianuarie(atentie, unele informatii sunt mai vechi, asa ca pot fi diferente fata de realitate(mai ales ca a venit iarna): » Post actualizat in 04 Feb 2015 07:24 Sa mai bifam cateva drumuri interesante. Inca n-am apucat pe ele, dar par a fi interesante. Textele si imaginile sunt preluate de pe forumul peundemerg.ro . Sursa

Nu stiu cum sunt altii, dar la mine motociclismul se imbina cu o alta pasiune si anume cartografia. Asa ca vesnic sunt curios ce se ascunde in spatele linilor de pe harti in ceea ce priveste peisajul si calitatea drumului. Pentru fiecare motociclist, traseu de top inseamna altceva, iar pentru mine inseamna un traseu pe care sa mi-l doresc sa il parcurg de mai multe ori. Pana acum, vad ca s-au pus trasee din afara tarii si drumurile nationale de la noi(cu cateva exceptii). Multe dintre cele mai bune drumuri de dincolo sunt drumuri secundare, fara prea multa circulatie si care trec prin zonele mai greu accesibile. Drumurile judetene de la noi se incadreaza in aceeasi categorie, dar din pacate sunt mai putin populare in turele moto(cel putin eu asa observ) datorita lipsei de informatii referitoare la calitatea asfaltului(e o "placere" desavarsita cand se termina brusc asfaltul inainte cu cativa kilometri de a ajunge la drumul principal si incep craterele sau noroaiele) si peisaje(nimeni nu-si doreste sa parcurga distante mari prin sate, facand slalom printre balegi si sa nu il atraga nimic din ceea ce vede). Avand in vedere ca dupa o scurta cautare pe google o sa gasiti zeci de topuri cu drumurile cele mai populare din Europa, eu o sa va recomand cateva DJuri ce merita abordate cand va plimbati prin Romania: - DJ764/DJ764D(jud BH): Beius(DN76) - Rosia - Bratca - Borod(DN1) - un drum de latime medie(2 benzi fara acostament), usor denivelat de la Beius pana la Rosia, apoi devine excelent atat din punct de vedere a calatitatii asfaltului cat si a peisajelor; in plus e o scurtatura buna pentru cei ce vor sa ajunga mai repede din Beius la Cluj sau viceversa Link: https://goo.gl/maps/9AAmY -DJ763(jud BH): Sudrugiu(DN76) - Pietroasa - Padis - recent reabilitat, e un drum cu latime variabila(mediu in general si mai ingust in cateva zone) si cu asfalt excelent, ce strabate un traseu spectaculos si nu duce lipsa de curbe; problema cu el e ca se termina in Padis, de unde continua pana la Rachitele ca macadam(de cativa ani se afla "in modernizare" Rachitele - Ic Ponor si prefigureaza ca se va termina anul acesta, dar tot vor ramane 11km de macadam) Link: https://goo.gl/maps/6tQvL -DJ108A/DJ108G(jud. CJ/SJ): Ciucea(DN1) - Crasna - Varsolt(DN1H) - drum de latime medie si cu asfalt foarte bun, e interesant pana la Cizer(cat se traverseaza Muntii Meses), dupa peisajul devenind unul de deal/podis si fiind mai multe sate, dar e placut de parcus in continuare(nu recomand DJ191C Crasna - Zalau pentru cei cu suspensii mai tari - e destul de denivelat); DJ108A de la intersectia cu DJ108G pana la Romanasi urmeaza sa intre in modernizare si va fi interesant de parcurs cand va fi gata Link: https://goo.gl/maps/G1zxQ - DJ103K(jud. CJ): Capusu Mare(DN1) - Rasca - Belis(DN1R) - drum mai ingust(o banda si jumatate) cu asfalt bun(reabilitat in 2008-2009 si inca rezista bine, sunt cateva gropi la capatul dinspre Belis, dar nimic de speriat), iar peisajul e superb, urcand de la deal la munte; e o varianta mult mai buna decat DJ107P(Somesul Rece - Marisel) care e bombardat in unele locuri si urmeaza sa intre in reabilitare Link: https://goo.gl/maps/To6BZ -DJ 107M(jud. CJ/AB) - fiind mai lung il impart in doua segmente(drum de latime medie in intregime): -Luna de Sus(DN1) - Iara - Buru(DN75): usor spre moderat denivelat pana la Iara, devine foarte bun pe sectorul Iara - Buru, aici fiind si cele mai interesante peisaje, merita parcurs mai mult ca varianta la traseul clasic(Aiud - Turda - Cluj) daca se abordeaza si urmatorul segment -Buru(DN75) - Remetea - Aiud - usor denivelat pana la trecerea in jud. AB, dupa devenind foarte bun, iar peisaje de top(Piatra Secuiului, Cheile Valisorii si ruina Castelului Coltesti de langa Remetea); intrarea in Aiud era ultima data destul de rea Link: https://goo.gl/maps/KAzKA -DJ 107(jud. AB/MS): Blaj - Tarnaveni - drum de latime medie si calitate foarte buna, strabate valea Tarnavei Mici, o zona viticola foarte frumoasa(Jidvei), fara diferenta de nivel notabila, dar sunt multe curbe avand in vedere zona de podis; la Cetatea de Balta se poate vedea Castelul Bethlen - Haller(de dincolo de gard din pacate, nefiind deschis spre vizitare - proprietate privata) Link: https://goo.gl/maps/Kx9m2 -DJ 106E: Dobra(DN67C) - Poiana Sibiului - Saliste(DN1/DN7) - o scurtatura foarte buna pentru cei ce vor sa intre pe Transalpina dinspre Sibiu, e un drum de latime mediu, bun calitativ pe portiunea Dobra - Jina si usor si pe alocuri mediu denivelat in rest; are parte de niste peisaje frumoase si niste ace de par interesante pe capatul vestic Link: https://goo.gl/maps/4yIc5 Cam atat imi vine acum in minte. O sa mai adaug cateva trasee care inca nu am apucat sa le parcurg, dar si alte recomandari care nu au mai fost mentionate. Va recomand sa va uitati cu Street View pe Google Maps ca sa va faceti o idee despre traseele recomandate.

Asteptam si continuarea(cred ca nu sunt singurul ).

Poate la 10 grade si dupa ce ploua vreo 3 zile. La cat de multa sare si mazga e inca pe strada, mi-e mila de saracul FJR si oasele mele. Si la Cluj a ajuns ce a fost pe acolo. Aseara a scazut temperatura pe la 3 grade, iar pe la 7 dimineata erau 11 grade. Momentan a scazut la 9, dar a luat-o razna vremea...

Nu stiu cum va simtiti voi, da' pe mine ma ia naiba cand vad atatea grade cu minus si zapada si acum 3 saptamani era asa

Vand body Nikon D60 cu obiectiv Nikkor 18-55 VR. A fost folosit ocazional si in vacante, asa ca a acumulat 19144 cadre si se afla intr-o stare foarte buna(am avut grija de el, a fost tinut doar in husa si nu a incasat socuri). Il vand deoarece am facut un update. In pachet mai intra: -card 4GB -incarcator -filtru UV Kenko -cablu USB -manualul si restul brosurilor cu care a venit -capace obiectiv/body -cutia originala Pretul este 800 lei negociabil. Telefon: 0741 296 965 Se poate preda personal si in Bistrita, Baia Mare, Satu Mare sau Zalau. PS: cu exceptia ultimelor 5 imagini cam asta a suprins de-a lungul timpului https://www.flickr.com/photos/schumy-ro/

Frumos, astept sa vad mai mult din albastrul acela specific al litoralului din Lefkada

Salut, ochelarii de soare nu i-am inlocuit(mi se par foarte scumpi la 45e avand in vedere cat de sensibili sunt). Se dau foarte simplu jos(daca te uiti in manual este si ilustratie cum sa ii dai jos). La momentul respectiv(cand s-a dezlipit garnitura), nu m-am gandit sa o trimit in garantie, mai ales ca aveam nevoie sa o folosesc.

Mie mi se pare ca m-am exprimat corect. Probabil ca tu nu ai citit corect.

Eu am facut traseul acum 2 ani cam asa: https://goo.gl/maps/ypT3m . De la Split continua sa urce pana la Rijeka, apoi o lua spre Zagreb si Plitvice(in varianta aceea nu era prinsa si Italia/Austria). Imi doresc sa vad cat mai bine Muntenegru si Croatia, sa am la cateva zile o pauza de 1-2 zile pe malul marii(pana la urma e si concediu). 4000km prin inseamna ori sa "fugi" si sa te opresti la poze si la mancare, ori sa ai foarte mult timp(si bani) la dispozitie.

Mersi Acum, cand stau si ma gandesc, e clar ca as fi facut cateva chestii diferit. La Mariazell am avut o tentativa sa vizitam orasul, dar ne era foarte cald si nu aveam chef sa caram dupa noi echipamentul. Ulterior m-am uitat la niste poze si mi-a parut rau. Cand a fost vorba de Edeleweißspitze incepuse sa se strice vremea(batea vantul tot mai tare) si incepea sa se innoreze serios. Ulterior, dupa ce am ajuns la Viena destul de repede mi-a fost ciuda(mai ales ca iesisem din greseala prin alta parte si am pierdut timpul prin oras). Dimineata, inainte sa pornim spre Solden ne-a speriat putin ploaia. Am oprit la Shellul de acolo, am alimentat, am renuntat la costumele de ploaie si am urcat pe Timmelsjoch, uitand de partea aia. Cat despre Dolomiti, trebuia sa fi avut o rezervare undeva pe langa Gardena. Mai ales ca eram in jurul amiezei in zona, lasam bagajele la hotel si puteam face un tur foarte lejer pana seara, mai ales ca fusese si vremea frumoasa(cand am intrat in Austria spre Lienz am ratat la limita o furtuna). Pentru 2015 am in plan Muntenegru - Croatia. Daca imi iese ok traseul(sa nu fie exagerat de lung) si avem timp suficient as vrea sa ajung pana in Venetia si dupa sa urc iara la Dolomiti.

Cred ca am mai scris pe topicul asta legat de C3. Cat de curand se fac 5 ani si va urma cel de-al 6-lea sezon pentru casca mea. In total a cumulat in jur de 22000km, fiind folosita la soft-enduro si touring si in toate tipurile de vreme. Interiorul e inca intr-o stare foarte buna si nu miroase(folosesc cagula indiferent de vreme), iar singura problema pe care i-am gasit-o ar fi captuseala putin subtire din zona fruntii(la sfarsitul zilelor lungi incepe sa ma doara capul in acea zona). La exterior se observa trecerea timpului doar prin zgarieturile fine, care in lumina fac efectul de "panza de paianjen". Ce ma surprinde e ca stickerele sunt inca la loc, desi nu au avut lac peste ele. Am reusit sa ii fac cunostinta cu gravitatia(din fericire nu pe cap) si a rezistat bine din punctul meu de vedere. Mecanismele de la mandibula, viziera si ochelarii de soare functioneaza perfect si nu au avut nevoie de intretinere. In schimb si pe mine m-a enervat faptul ca mecanismul vizierei nu are un arc mai puternic si un sistem prin care sa poti lasa viziera usor deschisa(precum e la Shoei - vara ar fi foarte util). In schimb garnitura vizierei de pe mandibula s-a dezlipit pe portiuni scurte in continuu. Cred ca daca pun cap la cap toate interventiile am lipit-o complet pana la urma(mi se pare totusi o greseala de fabricatie avand in vedere ca problema asta incepea dupa cateva luni de folosire). Si ar mai fi un minus si garnitura superioara care in timp a zgariat marginea de sus a vizierei, in ciuda faptului ca a fost curata tot timpul(din fericire nu intra in campul vizual). Ochelarul de soare a fost primul care a cedat. Dar nu a fost vina lui, ci am avut ghinionul sa fiu stropit cu apa dintr-o balta pe un drum neasfaltat la 6 luni de cand o aveam. Am curatat-o cu grija cand am ajuns acasa, sub jet de apa(altcumva nu se putea), dar stratul anti-aburire s-a distrus si s-a zgariat destul de tare lentila. De partea cu zgariatul vizierei de soare s-a plans multa lume, deci si la o folosire normala tot acolo se ajunge. Mai ales ca am observat de-a lungul timpului ca transpiratia(care contine si putina grasime) se depune pe lentina si strange praful intr-o veselie. Din pacate efectul acesta e cam greu de combatut. Viziera si pinlockul urmeaza sa fie inlocuite(55 si 30 euro). De ele am avut foarte mare grija, dar inevitabil au inceput sa "dea semne de oboseala". Viziera a fost spalata tot timpul sub jet de apa si lasata la inmuiat in prealabil daca era plina de insecte intarite. Chiar daca nu am curatat-o niciodata pe uscat sau sters-o cu servetel umed, cu timpul s-au strans zgarieturi fine, iar apa a inceput sa nu se mai prelinga atunci cand ploua. Pinlockul, desi multa lume s-a plans de el(se vede si ce review are pe Louis) a rezistat foarte bine. In timp a inceput sa se stranga praf intre el si viziera, chiar daca garnitura lui era presata corect pe viziera(mi se pare ciudat). In schimb e foarte sensibil la zgarieturi. In manual se recomanda stergerea lui usoara cu o microfibra si daca e necesar se poate folosi o carpa usor umeda, dar strange destul de multa mizerie(praf, saliva - asta se aplica mai ales celor cu intercom , iar din cauza sistemul de aerisire frontral destul de prost gandit apa in timpul ploi - chiar si cu aerisirea inchisa). Din toamna am observat ca stratul anti-aburire a inceput sa cedeze in partea inferioara, asa ca a venit momentul sa il schimb. Eu folosesc C3-ul impreuna cu un intercom cu cablu Albrecht si chiar daca nu a fost gandit special pentru aceasta casca, s-a potrivit foarte bine. In functie de cat va rezista noua viziera(si pinlock) voi mai folosi casca si apoi o voi inlocui.

Ziua 6: Schönbrunn - grădina zoologică și grădinile palatului Pe scurt: merită văzute Sfârșitul călătoriei(zilele 7 si 8) am preferat să fie unul lejer și să îl facem din două bucăți, cu o noapte la Budapesta. Câteva impresii: Dacă aș mai face o dată traseul, aș face întoarcerea într-o singura zi și aș mai petrece una prin munți Am ieșit mult mai ieftin decât aș fi crezut(nu mai știu cât a costat exact, dar pana in 700e) E al naibi de placut sa te poti da pe niste drumuri virajate fara frica diverselor obstacole de pe drumurile noastre(gropi, pietre, soferi inconstienti, animale, etc.) Am avut foarte mare noroc cu vremea A fost așa de frumos că mâine aș pleca din nou Vad ca nu pot face traseul dintr-una(limitarile noului Google Maps si vad ca nu imi ia in calcul drumurile inchise pe timp de iarna): Prima parte pana la inceputul lui Timmelsjoch: https://goo.gl/maps/hd1tf Partea a doua: https://goo.gl/maps/oWDhe