Vlad S
-
Număr conținut
2.476 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Vlad S
-
Vand: Monitor Samsung SyncMaster 741MP cu TV tuner incorporat, 17" - 150 lei O pereche de manusi Held(stare buna, marimea 10/XL) - 40 lei Un litru de ulei Motul 5100 10W50 - 40 lei Rezervor Camel Back 1L, stare foarte buna - 50 lei Contact: 0741 29 69 65 (Vlad)
-
Cei cu Honda Pan-European sa posteze.
topic a răspuns lui Vlad S în HondaSanul Motociclete de strada
Sa sti ca era sa ti-o iau eu(prin octombrie), o luna am stat pe anunt si am vorbit si cu omul, dar avea probleme cu actele(cina i-a adus motocicleta pierduse talonul nemtesc). In plus, niste chestii nu bateau cand venea vorba de anul de fabricatie: culoarea(visiniul acela a aparut din 2004, pana in 2003 fiind un rosu aprins), emblema(la fel, pana in 2003 era doar un sticker) si culoarea jantelor si a rezervoarelor de la maneta de frana si cea de ambreiaj(de asemnea, pana in 2003 au fost negre). Toba stanga zgariata explica de ce e revopsita oglinda(a picat de pe cric probabil) si sticla de la semnalizarile din oglinzi nu e originala(la toate modelele e galbena). Daca merge bine si nu ai observat ciudatenii la ea, nu cred ca trebuie sa iti faci griji. -
Cei cu Honda Pan-European sa posteze.
topic a răspuns lui Vlad S în HondaSanul Motociclete de strada
Foarte frumos Pan Europeanul Sa il stapanesti sanatosi si sa aveti multi kilometrii frumosi impreuna! -
Pacat ca nu mi-am luat inca snowmobil...
-
Am fost deja la Piti si mi-am luat deja 3 nituri de plastic care se potrivesc in gaurile pentru modelul din prima poza. Problema e ca nefiind originale, chiar daca stau si isi fac treaba, cand trebuie scose se invartesc in gol cand pun surubelnita pe ele si trebuie tinute cu patentul ca sa le pot demonta.
-
Donez o oglinda cu sticla sparta, dar in rest in stare foarte buna. E modelul original de pe Honda Dominator. Ca forma asa arata:
-
Vand urmatoarele: O pereche de manusi Held(stare buna, marimea 10/XL) - 40 lei Un litru de ulei Motul 5100 10W50 - 40 lei Rezervor Camel Back 1L, stare foarte buna - 50 lei Contact: 0741 29 69 65 (Vlad) Si cumpar nituri de plastic:
-
Pretul benzinei in Europa: http://gasoline-germany.com/maps.phtml
-
Cum era vorba? "Doamne mare e gradina ta"? Se pare ca multora le convine sa se micsoreze...
-
Acuma mi-am adus aminte de rugamintea ta. Am uitat si uite ca s-a stricat iara vremea si nu cred ca ti-ai facut o idee din mers. Am avut noroc cu "mini primavara" Nu m-ar deranja o iesire cu snowmobilul daca as avea(ma gandesc ca e destul de palpitant). Michelin Pilot Road 2 Ale mele sunt Z3-urile si urmeaza sa le inlocuiesc cu Michelin Pilot Road 3. Oricum, pentru niste cauciucuri de 6 ani si uzate la limita nu ma pot plange in legatura cu aderenta cum i-am vazut pe alti care au iesit zilele astea(e cam devreme de mers cu genunchiul pe jos in ianuarie).
-
Clar! La fel de buna ca o gura de aer proaspat
-
Sa reluam activitatea....cu vechiul Petrom Huedin
-
Pe mine singura experienta cu Motul m-a dezamagit. A fost un fel de zeama groasa(5100 10W40) si nu ulei, pe care Dominatorul(Honda NX650) l-a distrus in 2000km... Si cardanul de la VMax e acelasi cred ca la mai multe modele. Doar ca la FJR si VMAX japonezii au presupus ca va fi nevoie de un ulei special ca sa nu se deterioreze rapid de la carldura(perioade lungi de mers tare). Totusi, din 2003 si pana astazi nu cred ca mai este o diferenta intre uleiul special Yamalube si un GL5 80w90 de la Castrol. Alte discutii legate de FJR pot fi vazute aici: /index.php?/topic/688436-yamaha-fjr-1300-a/page-1
-
Ovidiu, miercuri am fost prins la facultate cu niste prezentari toata ziua...si au fost 12 grade!!! Iti dai seama ca daca eram acasa....scuze, eram la Huedin Am citit deja toate chestile de acolo. Cred ca singurul accesoriu care il voi mai monta va fi o priza de 12V. In rest am cam tot ce am nevoie. Prima iesire din acest an a miniclubului FJR
-
Aia urmeaza Cauciucurile deja stau langa ea gata sa fie puse si consumabilele urmeaza sa le iau cat de curand. Totusi, nu ma grabesc, pana in martie nu ma astept la vreme suficient de calda...
-
Daca ii dau, cand aud cum suna motorul am plecat la o tura
-
Am scos astazi FJRul de sub husa crezand ca o sa mai atenuez din dor, dar parca e mai crunt. Asta este, inca o luma si jumatate o sa treaca pana la urma...
-
Eu stiam ca trebuie scoase doar cele 2 plastice din dreapta bordului ca sa ajungi la baterie. Ce ti-a cedat la blocajul torpedoului? Esti primul pe care il vad sa se planga de el. Oglinzile le-am remarcat si eu. E unul dintre lucrurile de care mi-e dor de pe Transalp. Suruburile se pierd la orice daca nu sunt stranse bine si au ocazia sa se destranga.
-
O sa studiez problema si ma mai gandesc. Tu ai noroc ca le ai cele OEM cu mai multe trepte si integrate frumos. Ce se vinde pe Louis nu mi se par de o calitate prea buna(am avut Daytona) deci trebuie sa studiez si piata.
-
Pentru mine nu e o problema alternatorul, dar pentru cei care au nevoie de o gramada de curent poate ca e. Cele 2 faruri cu niste Osram Night Breaker lumineaza mai mult decat ok, iar daca trebuie sa folosesc manerele incalzite inseamna ca e prea rece pentru mine sa ies cu motocicleta(am manusi bune).
-
Mult mai simpatica reclama decat pentru modelul 2013: http://player.vimeo.com/video/52041737 Pentru cei ce erau curiosi de specificatiile "uleiul de cardan miraculos" de la Yamalube si care e singurul recomandat pentru toate modelele de FJR: API-GL 5 80W-90 In Germania, uleiul special(Yamalube 9079E-SH001-00) se vinde cu date pe ambalaj(cred ca sunt obligatorii informatile tehnice), asa ca exista:
-
Merci Acum ca am tot povestit de bine, ar trebui precizate si partile negative: -la modelul meu bratele oglinzilor sunt prea scurte si iti vezi mainile in ele(se rezolva fie cu niste distantiere, fie cu oglinzile de pe FAZER 1000 care sunt mai lungi) -parbrizul standard este prea mic si ridicat la maxim(nu stiu daca si pe 2013, dar la restu se aplica) -cutiile nu sunt atat de spatioase ca pe dinafara(incape la limita o casca de marime medie, dar se poate trai cu ele) -alternatorul e mic pe modelele 2001-2005, avand doar 490W(suficient pentru o priza, dar mic pentru proiectoare sau manere incalzite)
-
Te rog Pana la urma avem aceasi motocicleta, doar ca sunt imbracate diferit
-
Atunci sa incercam sa o ilustram Doua generatii una langa alta(cea mai tanara este a lui @herur si fosta lui @Constantin)