adidas

G1 si G2 sunt marimile. Orice geaca Dainese peste marimea 52 accepta G2. Poti alege oricare dintre protectiile spate de la Dainese, toate sunt top.

10-15 mii in nici un caz. Orienteaza-te spre PilotRoad de la Michelin sau echivalentul de la Dunlop sau Pirelli. Alea de mai sus sunt destinate in special circuitelor, au nevoie de mai mult timp pentru a se incalzi, au aderenta maxima la temperaturi mai ridicate, nu cred ca tin asa bine la ud...

Se pare ca nu..din pacate.

Nu cred ca are legatura cagula, doar cum e fixat pinlock-ul ala pe viziera. Eu pana acum am purtat doar Shoei si nu am avut problema asta. Exista si posibilitatea sa ai pinlock-ul defect, stramb si sa nu faca contact perfect cu viziera. Ca sugestie, pinlocul ala se poate muta cativa mm vertical, in sus sau in jos pe viziera, pana contactul e perfect.

Daca pui led, iti trebuie niste rezistori, altfel clipesc mai repede. E posibil sa vina la pachet cu semnalizarile.

Asta era a mea, dupa ce am vopsit-o. Ca idee, semnalizarile de le aveam pe fata luminau chiar bine.

Am avut si eu. Superba. Monteaza-i un amortizor de ghidon pentru siguranta si atentie ca e o wheelie machine.

Saua originala e mult mai frumoasa fata de cea noua, care strica linia motocicletei. Si la evacuarea aia i-as schimba putin unghiul.

Au 4 ani gumele, sunt ebonita oricum. Schimba-le pentru siguranta ta.

Se pare ca esti pe punctul de a-ti lua o suspendare..daca mai continui flame-ul!

Acusi se lasa de curse, se apuca de modelling, il lasa femeia dupa care se apuca de baut. Ajunge pizzer pana la urma

Baga prin cablu sa fie treaba buna.

@P T R, esti pe wifi sau ai cablul bagat direct?

Completeaza-ti profilul.

Ma gandesc totusi ca 100% Carbon nu are cum sa fie. Nu pricep cum ar putea "suda" intinzatoarele si tot sistemul ce tine roata de o bascula din carbon.

Pare a fi o traversa din aluminiu ce strabate toata bascula si se prinde direct in cadru/motor.

Ca n-are varsta de A..cred!

Da, Suzi pe cat de simpla e, pe atat de frumoasa. Nici Ktm-ul nu e mai prejos. Si GP6 cel mai frumos din galaxie.

Aia din profil, e pusa pe ebay si americanii sunt amatori de asa ceva.

Aoleu, multa bataie de cap. Multam pentru informatii

Pe scurt, Vreau sa-mi vand motocicleta, am vreo 3 americani interesati si nu stiu cum se procedeaza. Daca are cineva experienta cu exporturile internationale (maritime sau aeriene), firme de curierat, acte si tot ce mai trebuie, il rog sa-mi dea niste sfaturi aici. Multam

Atentie la placutele de frana, unele sunt street (functioneaza intr-o plaja mai mare de temperaturi) si unele sunt racing (functioneaza corect doar daca sunt aduse intr-o anumita temperatura). Uita-te si la EBC HH pentru modelul tau. Simeringuri, te poti uita si dupa All Balls.

Ai ceva detalii?

@latenightevents - Ia-ti o geaca de piele, sa fie si casual si moto ca sa o porti si prin puburi si pe moto. Un exemplu e Alpinestars Brera, dar e scumpa. Sigur se gasesc si mai ieftine si la fel de bune. Probeaz-o inainte (vezi ca in aprilie e Salonul Moto in Bucuresti si poti proba/cumpara), sa nu-ti fie larga si protectiile sa stea la locul lor fara sa se miste. - Ghete nu-ti pot recomanda ca nu am purtat niciodata pe strada, eu am mers mereu in bocanci. - Iti poti cauta si o pereche de jeansi moto, arata destul de casual sa poti merge la Mall dar au protectii pentru genunchi si intarituri de kevlar in zonele de impact. - La manusi sa nu faci rabat la calitate, palmele sunt primele care ating asfaltul. O recomandare ar fi Alpinestars Celer v2.