Cavaleru

ce de xenoane..... cu atatea proiectoare cu xenon face din bezna zi. incredibil pana unde imping unii limitele motorului. da parca la r1200gs are alternator de mare putere 700w parca?? sau 550?

nu ma duc la all inclusive pentru distractii de neuitat ca-n tinerete. ma duc pt plaja si relaxare si reincarcare de baterii. Jumatatea mea vrea sa vada turcia si eu vreau sa profit de ocazia aparuta. asa ca o sa fac un 2 in 1 si ies cel mai castigat.

ms de lamuriri

care stii vreo sala de forta? ieftina, echipata decent, nu foarte aglomerata seara si cu abonament nelimitat.

intraba pe topicul de service Mesaj completat sau aici /index.php?showtopic=32357

De asta data este vorba de Estul Turciei iar drumetia va avea loc dupa 10 septembrie. Pentru ca madra mea tine neaparat sa mearga in concediu in turcia, eu am degand o sa combin utilul cu placutul. o cazare de 7 nopti la all inclusive impreuna cu jumatatea mea, dupa care, ea zboara acasa iar eu o iau la trap spre estul turciei in speranta a inca 10 zile de plimbare si colindare. De ce deschid topicul asta? Nu pentru ca imi caut tovarasi de drum, dar, sa nu ma intelegeti gresit, daca cineva este interesat de partea cu colindatul turciei este binevenit. Vreau sa adun informatii legate de estul turciei. Ce merita vazut, ce obiective merita atinse si ce zone sunt de evitat. Cum e vremea in aceasta perioada, e vorba de 15-30 septembrie ?

subtire vezi si la alti producatori de amortizoare ce gasesti poate gasesti mai ieftin: ohlins, Wp, sachs, martzochi si care or mai face chestii de genu Mesaj completat oki ms de info. la gabaritul tau cred si eu ca e usoara. oricum e mai usoara decat TDM-ul meu. aveau si 650gs-ul la test?

lasati omul sa experimenteze. incet incet la unele chestii va renunta, nu la uleiul din motor, din care TDM-ul inghite vreo 4L dar unele chestii vor fi prea greu de realizat, iar altele prea costisitoare. succes pe drumul pe care ai pornit si sper sa imi confirmi ca nu ai distrus de pomana frumusete de TDM.

as vrea si eu un test cu 800gs-ul imi place la nebunie mobra asta chiar daca e asa inalta. angi ce dimensiuni ai? cum ti s-a parut la statul pe loc? usoara?

nu, este daelim. am sarit virgula si uite ce s-a inteles

mare bulan avusesi mai floriane cum ai ramas tu pe 2 roti dupa asemenea isprava. felicitari ca ai scapat fara sa te imprastii Mesaj completat nu este daelim

cati hoti de la noi au asa ceva? poate aia care ciodesc automobile de lux trackerul asta gps cum stie ce numar sa apeleze si il poti interoga tu de locatie?

intrebare. am un nokia x3 care vine cu ovi maps, are posibilitatea de a-l folosi pt navigatie daca il legi la un receptor gps. eu ma gandesc sa il folosesc ca harta electronica. a folosit cineva ovi maps?

mda interesanta tara Turcia. in septembrie ma duc si eu dar fara motor

depinde si de configuratia mobrei. eu m-am gandit la un sistem mai simplu. un capat al parbrizului fix si celalat mobil si cu un surub care sa permita departarea de carena sau apropirea de ea. vazusem un sistem asemantor intr-o poza cu un bmw. Mesaj completat iar alta idee este copierea unei prelungiri de parbriz de la touratech, ceva in genul pozei atasate. numai ca vreau sa folosesc 2 cleme mai mici si mai inguste

ce ai nevoie intreaba-ma si daca am te servesc.

da Linx exact la asta ma refeream faptul ca iti poti ajusta foarte rapid si usor suspensia in functie de drum sau bagaje (pasager) si TDM-ul si vstrom-ul au consumul apropiat, dar tdm-ul e mai gurmand cu foarte putin dar e acolo o diferenta, plus rezervorul mai mare cu 2 l pe vstrom Mesaj completat lasa ca raceala trece. mobra sa fie gata si tu bun de urcat in sa. mana s-a recuperat ok?

cand pierzi prea mult timp pe forum vezi toate detaliile minore si nu le retii pe alea importante

http://www.sylviastuurman.eu/motor/majorcrash/

poza e inclinata un pic si ghidonul bracat creaza senzatia pe care o exprimi. cricul de la r1200gs asa arata: stramb si ciudat. google it

bine ca ai scapat tu intreg, fieru se repara usor

pe la ce ora? hai ca vb dimineata ca tre sa mergem pana-n bricostore

mai bine vin cu el la pachet

tre sa fim pregatiti cu asa ceva?

ma dau cu ea, nu stiu daca o sa pot sa-i dau blana. Man suna bine ce vrei tu sa faci mai putin partea cu elimintaul lantului. rezervoru in cadru o sa fie cel mai greu de facut. cadrul e facut din tabla si am impresia ca rugineste pe interior. sper sa ma insel si sa iti iasa maneva. dar as zice sa pastrezi lantul ca altfel degeaba scoti cai putere din admisie si evacuare dar ii pierzi printr-un angrenaj zic eu destul de flexibil