Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    10.273
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. gata mai gramar nazis @Lucian_M & @Kristian K @aljazeera schimba si cuzinetii de la furca, masoara arcurile cum ti-a recomandat mai sus @MotoS Garage si vezi daca nu cumva sunt sub limita de sevice.
  2. daca cunostintele tale tind spre zero cand e vorba de mecanica moto, degeaba ti-ar explica cineva ce sa faci caci nu o sa faci la fel de bine ca un service care cu asta se ocupa. Ma refer la un service la furca, o curatare si sincronizare a carburatoarelor, poate o verificare a prinderilor motorului cu dinamometrica, echilibrarea anvelopelor, verificat rulementi de jug si inlocuit iar cand ne zici ca parca se simte si pe loc ... ne bagi mai rau in ceata, se simte sau nu? d-aia mergi la un service care poate verifica si diagonostica o astfel de problema.
  3. sau doar ai tu impresia ca merge rotund si are nevoie de o sincronizare. dar mai intai poate descrii problema ta punctual, ce face cum face, cand au aparut sau cand le-ai sesizat. da-ne niste detalii ca nu ghicim in zatzu de la cafea
  4. eh, probabil ca daca nu se intampla faza cu airbagu am zis peco, mm si bestia a iesit MM, si peco pe podium, tot e bine omidoiule
  5. cu 2 cotetze.. cred ca tre sa ne mire ca a strans Q atatea puncte la finalul sezonului am zis MM pe 2 a terminat asa nu ma asteptam sa mai piarda Peco sefia.. si bestia pe 5 dupa ce era pe 18 parca? mi-a placut cursa foarte animata
  6. @frigider d-aia l-am dat pe 3 totusi e plecare de la start, nu e ca si cum ii cer din pluton de pe 13 sa ajunga pe 3. la start poate castiga usor pozitii bune. MM ce a zis dupa ultima cursa a mai simtit ceva la mana, deranjant?
  7. si eu il vad campeon in 2023 pe MM pareri pt maine? Peco, MM, Bestia
  8. MM super simpatic recunoscand ca siajul lui Peco l-a ajutat foarte mult sa ajunga in primul rand.
  9. cand sunt 2 puncte intre lideri orice cursa conteaza. in timp ce Q a imhbunatatit in FP2 timpul fata de FP1, Peco si-a pastrat pozitia in clasament 8 desi timpul lui pe tur a scazut. o chestie interesanta in FP1 vitezele de top au fost mai mari decat in FP2 (diferente mici de orinul 2-6km/h Zarco e blana, primu in ambele, iar in FP2 al doilea a fost Bezzecchi. Pole Bez ? Diiii VR46
  10. sa le puna domne flotoare si sa le dea vasle, sa vedem care e mai polivalent
  11. @W00foarte faina culoarea asta. felicitari pt alegere! si mie imi place mobreta asta. daca nu as fii dependent de spatiul de stocare al maxiului m-ar tenta si pe mine motoreta asta
  12. Gigel de pe facebook e si mai "periculos"
  13. multumim pentru contributia ta la acest topic
  14. o secunda de prostie, dar ala tot mort ramane si pt asta trebuie sa-si duca pedeapsa. totusi nu stiu daca poate iesi anticipat avand in vedere ca e recidivist avand in vedere sentinta de la primul accident..
  15. Se pare ca s-a dat sentinta pentru motociclistul care a ucis un trotinetist https://stirileprotv.ro/justitie/motociclistul-care-a-ucis-un-barbat-aflat-pe-trotineta-in-capitala-a-fost-condamnat-la-13-ani-de-inchisoare.html 13 ani de inchisoare nu inteleg asta: Prin aceeași sentință de condamnare, motociclistul a primit interdicția de a mai conduce orice autovehicul până la finalul executării pedepsei. daca e in puscarie ce ar putea conduce? dc nu e pe viata luat acest drept?
  16. @ianachim e mai confortabila honda decat Symul mare?
  17. Cavaleru

    Reparatii cizme

    mi-am dus acum niste bocanci la schimbat talpa la un atelier pe iancului. Bocancii sunt niste Scarpa Contur care au vreo 15 ani timp in care au vazut munte, mare, desert, plaje scaldate de atlantic, zapada si noroaie. nu mai au ei aspectul din tinerete dar tin la ei si pt ca mi-a aparut o gaura in calcai si pt ca au inceput sa se dezlipeasca i-am dus la atelierul asta sa vedem ce mai pot face din ei. 80 schimbatul talpii, astept saptamana asta rezultatele
  18. la bmw la moto aveam un program, care iti zice pas cu pas ce trebuia desfacut, si il foloseam la lucrarile complexe, iti zicea si strangerile de cuplu. In reprezentanta ai timpul de lucru normat. primesti o lucrare care are un timp de lucru, de obicei te incadrezi, mai putin la lucrarile mai complexe, cu cat ai timpi mai lungi la lucrari decat norma cu atat risti ca la final de luna sa nu-ti faci targetul si sa ii bonusul din pla(bonusul ala era undeva la 50% din salariu care nici ala nu era mare) . d-aia in reprezentanta nu sta clientul cu mecanicul. Fabio nu cred ca lucreaza la norma de timp. Cum nici tu cand lucrezi acasa n-ai norma de timp si poti sa stai si cu clientul la palavre. eu am avut baieti care au venit, mi-au adus motoreta si m-au intrebat in cat timp sa vina inapoi ca sa nu stea pe capul meu. dar am avut si clienti carora imi venea sa le proptesc pe frunte ranga sau i-am trimis la plimbare ca ma tocau cu intrebarile. am avut un client care mi-a cerut un scaun, s-a pus langa usa cu spatele la mine si a stat 2 ore si ceva pe telefon si nu m-a deranjat. cand ai un client care te freaca la cap cu intrebari ai mari sanse sa dai chix sau daca nu ajungi sa te verifici de 2-3 ori pt fiecare pas sa fii sigur ca nu ai scapat ceva din neatentie
  19. pai normal ca daca omu plateste 450lei ora pe manopera se asteapta sa i se faca si o biliboaca in banii aia sa fii tu mecanic sa ai 4-5 revizii intr-o zi si sa stea fiecare client pe capul tau sa vezi cum e
  20. ce? la orice service normal la cap clientul sta in sala de asteptare, nu fute la cap mecanicu cu intrebari stupide daca nu ai lucrat acolo de ce vorbesti? eu am lucrat acolo pe partea de moto un an de zile si verificarile astea se faceau cu dinamometrica la orice revizie, atentie, vorbesc de moto nu auto
  21. @Sudsemnatu in mod normal la prima revizie, de 1000km se face si o verificare a strangerilor importante gen juguri, axul rotii si prezoane, clema ghidonului, suruburi etrieri (noi asa faceam la fiecare revizie la moto la Bavaria) la scuter difera cam mult totusi 90lei 1l de ulei cam dublu pretul.
×
×
  • Creează nouă...