Sari la conținut

popp

Super Membru
  • Număr conținut

    718
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de popp

  1. Salut! Stiti de unde pot inchiria un 1200 GS pentru doua-trei zile, la inceput de iunie? De preferat din Bucuresti. Daca este LC, cu atat mai bine. Multumesc.
  2. Salut! Stiti de unde pot inchiria un 1200 GS pentru doua-trei zile, la inceput de iunie? De preferat din Bucuresti. Daca este LC, cu atat mai bine. Multumesc.
  3. Eu am un Nmax 2018 de 155. Stau în Vatra Luminoasa (cam centrul capitalei) și e minunat. Am făcut test și cu Xmax 300, este extraordinar, merge super bine, poți sa faci naveta cu el insa, in oraș, nu se compara cu Nmax. N max în oraș este The shit. Dacă ar fi avut și roti mai mari.... Sym ala de 200 cred ca este ok, și el.
  4. https://m.olx.ro/oferta/gas-gas-ec-300r-IDdqlb1.html?reason= E a mea. Dacă te interesează, vorbim.
  5. Salut, eu mi-am luat anul trecut un yamaha nmax 155 (abs) din 2017. Am cam 90 kile (vara și îmbrăcat ). Este excelent în București. Dacă stai în oraș și nu faci naveta este fix ce trebuie. Am făcut și în drivetest cu Xmax 300 din 2019. Este super, are zvac, ciclitica, frâne abs and shit. Însă nu se strecoară ca Nmax-ul. Succes.
  6. La Ciolpani e 40 lei intrarea de mobra. Si ai ce face toata ziua.
  7. https://www.moto-gear.ro/lentila-ochelari-progrip-no-fog-bronze-produs-256881
  8. Salut! frumoasa tura! Ati spus undeva, mai sus, ca mobrele mai grele ( dakar si x-ul lui Eru) s-au descurcat mai putin pe unele portiuni. Inteleg ca un Dakar e mai greu, dar X-country acela "adventurizat" ar trebui sa fie mult mai usor. Apropos, pe la ce gramaj a ajuns X-ul?
  9. Comparatie propulsor xchallenge-690, nu stiu ce sa zic... daca este sa compari fiabilitatea si sa ai in vedere acelasi an de fabricatie ( pana in 2009, cand a incetat productia x) as merge pe bmw. Am vazut un 690 la ani apropiati care a " fatat" in drum. Daca este sa compari suspensiile, cu siguranta ktm este net superior suspensiei marzochi pe fata si tulumbei continental de pe spatele bmw-ului. Si numai daca ma asculta cineva, in calitate de fost posesor al unui xchallenge, mi-as lua un 690 sau o 701 cu ochi inchisi
  10. Lipsește o virgula acolo. "Are accesorii, 2000 €." glumesc. Spor la vânzare. Care este prețul final?
  11. Când sa pun mana pe cuțit, sa scriu 4x4 pe ea, mi-am dat seama ca l-am uitat la badigarji
  12. M-aș baga în discuția asta (am avut 650 gs, xchallenge, 800 gs, honda 250 crf, gas gas ec 300), însă, s-a cam spus tot despre centru greutate, rămâne zervor plastic and shit. Părerea mea e ca 790 ala e The shit ptr dual adevărat și 690 e tot pe acolo.
  13. Salut! Care sunt impresiile voastre despre acest scuter, după cele câteva luni de exploatare? În oraș cum se descurca? Nu este prea lat? Este manevrabil? Mulțumesc anticipat!
  14. Frumos! Dar parca știam ca yamaha lui Cristache e 4 jumate nu doijumate (cum se spune în clip). Eru! Cum merge mobra?!
×
×
  • Creează nouă...