Dan Cata
-
Număr conținut
7.836 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
Asa, si cum oricum esti mult prea bine vazut in trafic, e normal sa nu deranjezi conservarii... Dupa cum spunea cineva mai sus, daca e reglat corect nu ai ce sa deranjezi! Exact.
-
Compatibilitate redresor/acumulator
topic a răspuns lui Dan Cata în verssatuul Service si intretinere curenta
Normal ca e pierdere de timp Daca vrei sa incarci o baterie, in gol, redresorul trebuie sa scoata 18, 19 V. In sarcina pus, va incarca cat trebuie bateria -
La mobra mea nu e asa, e lant de forma ca ala de transmisie de la cutia de viteze la roata. Suna ca o masina de cusut, impreuna cu supape si colbutori, da asa suna el, mai ales la pornire, ca nu mai e amorsat intinzatorul din stanga care sta cu capu in jos. Nu are nici pe naiba, asa face el si atat...
-
Nu e greu deloc. Trebuie doar sa gasesti loc la balast si sa nu iti stea firele in cale. Cu H4 nu ai nici p greata, merge ceas cand comuti fazele intre ele Atunci e ceva in neregula cu mobra ta
-
Nu sunt de acord cu voi. Am avut xenon pe H4, nu erau probleme, cand schimbam faza ramanea acelasi arc aprins numai isi schimba pozitia relativ la lupa si oglinda. Nu pot sa zic decat ca am vazut doar imbunatatiri. Se vede mai bine, orice ati zice voi. Ati condus cu xenon noaptea? De unde stiti ca e rau? Pe de alta parte... Treaba aia cu condensatoru (desi nu o prea cred eu) suna interesant. Desi nu tine figura Problema nu e ca nu e tensiune pe instalatie, problema e timpul de reactie al becului propriu-zis. Mesaj completat Daca ar merge figura cu condensatorii ar trebui sa ai unu de 10k uF si 16V (destia stiu ca gasesti in comert ca am si acasa, dar regula de aur e sa pui de tensiune cel putin inca o data cat ai pe instalatie, adica 24V). Dar nu poti face nimic in acest sens, numa daca nu iti montezi pe faza lunga un set de proiectoare cu halogene in ele
-
Nu cred Eu am incercat si nu mi-o ars
-
Nu cred ca e concludent ce ai facut tu cu spray de carburi... WD40 inseamna water displacement si 40 e din a catea incercare i-a iesit chimistului formula. WD40 nu arde, de aia era relevant, practic tu ai fi introdus putin lichid care nu arde in camera de ardere impreuna cu amestecul
-
Banuiesc ca e ca si un 1100 rt daca te ajuta la ceva... Orice platforma ar trebui sa fie ok. Cel mai important e cum il legi! Daca are roata din fata bagata intre tevile alea sa fie fixata sa nu alunece stanga-drapta, mai trebuie doar sa il legi de furci, de deasupra puntii de peste roata si de spate trebuie legat de cardan, de partea groasa a lui nu peste bratul subtire de deasupra. Si pentru mai multa siguranta, daca iti permite spatiul, sa fie legat de scaritele pasagerului sa nu se duca stanga dreapta de spate. Ar trebui sa fie in regula atata Mesaj completat Sa il folosesti sanatos! Arata super ingrijita ABS e usor de facut, daca nu are alte hibe (senzori, centrala? $$$$)
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000
topic a răspuns lui Dan Cata în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Arata bine, dar cred ca puteai evita frecatu daca foloseai bicarbonat de sodiu, aka praf de copt. Asa stiu ca e 2 lingurite la 5 litri de apa. Interesant ar fi fost daca puneai un ampermetru in serie cu circuitul si sa faci un grafic sa vedem si nou cat curent consuma in timpu procesului -
Are careva idee unde pot gasi piesa asta?
un topic a postat Dan Cata în Service si intretinere curenta
Salutare, Un tovaras are nevoie de piesa asta... E treaba aia care se prinde de aripa spate a rotii fata si tine cablu de kilometraj sa nu sara/sa nu se frece de altceva... Pana acum singura posibilitate e in USA da ma gandesc ca poate stiti careva daca se gaseste in tara, sau daca aveti voi una in stare buna as lua-o. Dan.
-
E prea jos. Tot acolo am scris ca sa nu il tii subturat...
-
Ca sa se curete depozitele de carbon de pe capetele pistoanelor, din cand in cand e bine sa le dati otzara in gura la motoare Un 5 6 mii de rpm Si nu ii sanatos DELOC sa mergi cu ele subturate... Mai bine schimbi viteza cu o treapta in jos decat mers subturat.
-
-
Ia legatura cu userul fortec
-
http://gobarbra.com/hit/new-632e1832b9b517e8b959ab62b5a17c92
-
UP. Haideti ca pana acuma suntem cel putin o gramada confirmati la telefon
-
-
La 11:45 sub podul de pe calea Floresti. Stam 15 minute si la 12:00 se invarte roata.
-
Ce ziceti de o iesire pana la piatra craiului? Manacam, si apoi ne intoarcem
-
Interesant Daca tot e noapte, de ce nu faci si niste poze fara blitz sa vedem cum se vede noaptea? Banuiesc ca e h4 soclul. Ce temperatura de culoare are xenonul folosit? Imi place cum a iesit
-
Ce de parerei... de buna c anu imi permit mobra noua ca sa ii fac rodaju ca nu as fi fost in stare
-
Da man, da si tu o fuga in piata si vezi la sectiunea kitsch-uri ca au embleme de bmw cu 6 ron. Hai ce naiba, macar atata efort fa si tu...
-
Eu unul zic ca o sa fie OK. Cum Vlad e deja binecunoscut maestru intr-ale organizarilor, sunt sigur ca a facut alegerea cea mai buna. De vreme ce el e organziatorul si a propus deja o data si o locatie, eu zic sa ne conformam. Preturile sunt mai mult decat OK si eu unul nu am vazut inca Poiana, numa la TV Pana la urma ne intalnim ca sa ne cunoastem cat mai multi. Nu cred ca distanta sa fie o problema, doar avem BMW-uri Si nici numele nu e important ci actiunea in sine - intrunirea moto oficiala a posesorilor de BMW din Romania 2011. Referitor la alte evenimente organizate in perioada aia, ramane la latitudinea fiecaruia sa hotarasca ce e mai important. Oricum cred ca fi si ceva chitarist si foc de tabara, lucru care mie imi place cel mai mult la o intrunire!
