Sari la conținut

Dan Cata

Moderatori
  • Număr conținut

    7.836
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Cata

  1. Imi tre un stander atunci ca s ama dau prin sufragerie
  2. Nu mai plange Jane, Eu bag ulei de masina in a mea Ai vazut tu vreodata, concret pe cineva care a bagat ulei de masina in mobra cu ambreiaj umed si a inceput sa ii patineze, si inainte nu ii patina? Concret, nu ce o scris careva pe forum. Daca ii patina inseamna ca ii patina si inainte si e pe duca! Mesaj completat BTW, Bag ulei de masina pt ca pot. Nu ca e mai ieftin ca ala de moto, e chair mai scump. 200 ron/schimb+filtru. Cica is motoare Harley care au 3 compartimente pt ulei: motor, ambreiaj, cutie. Fiecare separate unu de celalalt. Ce faci bã? Schimb uleiu la ambreiaj
  3. Salutare, De Luni am trecut la bicicleta, pentru minim 3 luni, sau cat a tine frigu la iarna
  4. Ce releu de Dacie? De incarcare? De semnalizare? De lumini? E ca si cum ai compara lichidu de racire din motor Honda cu lichidu de parbriz de la Volvo. Uleiu-i ulei, releu ii releu.
  5. Pune doua poze, una cu bidoanele de ulei goale si una cu uleiu dupa ce il scoti din motor
  6. Din ce am vazut eu, senzor Hall e de mai multe neamuri... Poa' sa fie numa un dreptunghi si cred ca iti trebuie pe volanta/vibrochen un magnet care sa il excite sau cum is senzorii de pe mobra mea, magnetu gata incorporati in el, si trece doar o fulie de metal cu o fanta in ea ca sa ii zica ce si cum Treaba ii ca nici macar senzorii nu is ieftini ca sa nu mai zic de pretentiosi... Terminalele lor au musai ecranare pt. ca semnalu e de intensitate slaba, si nu ii bine sa interfere cu alte semnale, like campu bobinei de inductie samd. Ca fapt divers, pe mobrele de politie, bobinele de inductie is si ele ecranate ca sa nu interfere cu radio equip sau alte unelte diavolesti cu care politaii comunica intre ei cum sa ne ia permisele mai bine.
  7. Motociclismul e o pasiune deloc ieftina Daca ti se pare mult, documenteaza-te despre piesa mai mult, cauta una echivalenta de masina la piese auto si daca nu gasesti pe filet ca sa se potriveasca, iti faci un strungar prieten bun sa iti faca adaptor
  8. Nu te mai stresa cu resetul, daca bateria continua sa faca figuri, las-o asa cum e, mergi cu motoru 5 minute si apoi il opresti si pornesti din nou.
  9. PAi ai doua o-ringuri acolo, unu sub buson (18x4) si unu sub plasticu in care se insurubeaza busonu (17X4,5). Daca schimbi astea 2 nu are voie sa mai curga!
  10. 1. pui degetul pe el si il simti Mesaj completat Reset poti face la k si r 1100 iar pt. 1150 numai la r, pentru k e mai complicat (din cate stiu eu trebuie tester de erori!) Treaba cu 8 secunde e relativa, am incercat cu 8 secunde la un 1150 gs si nu a tinut figura, apoi am incercat 1 minut si a fost totul OK.
  11. Cred ca ce vrei tu deja exista pe piata, se numeste ignitech, se poate conecta la pc si juca cu el cat vrei tu. Pret rezonabil fata de CDI-uri OEM. Mesaj completat Daca vrei sa il faci tu, musai cu ucontroller. Cu bistabile si altele e prea rudimentar, dar daca folosesti micro controller... gandeste-te ca e ceva nou ce poti invata, si doar jucandu-te cu programul poti face jawa sa mai capete 2.334(7) cai putere in plus
  12. Asa fac toate Daca cand dai la demaror tensiunea la bornele bateriei scade sub 10V, da eroarea de care zici tu. Solutia... fie iei o baterie noua sau faci mod-ul ala cu fire la ABS, Switch iti poate da mai multe detalii daca binevoieste. Sau, faci cum fac eu: pornesti, meri 200 m, opresti, pornesti iar si gata. Treaba asta se intampla doar toamna sau cand e frig afara. Daca patesti la fel si vara cand e cald, schimba bateria! Dan.
  13. A ta? Ma tot gandesc, desi nu am avut niciodata de-a face cu capacu ala din fata, oare nu are mere snur pus? Astia care vand o-rings vand si snur, si un oring dela rezista la temp destul de mari. Ar fi mai elegant asa, nu murdaresti cu silicon, nu se umfla dupa ce strangi capacul, etc.
  14. Am vazut la multe mobre ca curge ulei pe la busonu de umplere din stanga. F usor si ieftin de reparat, tre doar o-ring 18x4 si 30 de secunde manopera
  15. Am vazut la multe mobre ca curge ulei pe la busonu de umplere din stanga. F usor si ieftin de reparat, tre doar o-ring 18x4 si 30 de secunde manopera
  16. Aseara am dat de pagina de pe FB si ma tot uitam la poze Frumos!!
  17. Mult mai mult decat unu SH gata vopsit in culoarea mobrei, in plus nici nu stii cat de fiabil e.
  18. Cauta pe youtube, sunt filmulete in care iti zice ce si cum. Daca mai ai si manual Heynes... iti trebuie doar scule si timp
×
×
  • Creează nouă...