Sari la conținut

Dan Cata

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.836

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Dan Cata

  1. Dan Cata
    Trusa originala a mobrei mi-e de ajuns mie, si are si kitul original de pana Mesaj completat Wow... habar nu aveam ca stau cu fundu pe asa banet... http://cgi.ebay.de/BMW-R-1150-1100-850-RT-...=item1c151b2071
  2. Dan Cata
    A-ha!!! Deci umbli cu numarul indoit sub codita ca sa fugi de lege, da?
  3. Dan Cata
    Cateodata, nu iti permiti sa fi zgarcit.
  4. Dan Cata
    Ce vroia tânãrul sultan al Domnului, Switch, sa afle era despre shaft phasing
  5. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    In principiu da, mai putin atunci cand nu.
  6. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    Saptamana trecuta a fost un accident grav intre un taximetrist si o baba, in fata la cladirea unde lucrez, pe Dorobantilor. Azi dimineata mi-a iesit o baba in fata motorului dintre masini, exact in acelasi loc. Cred ca Al' de Sus i-o dat zile si mie noroc, ca nu imi explic cum de am evitat-o... Claxonam si efectiv nu se uita catre mine, nici macar nu s-a asigurat inainte sa treaca prin loc neparmis! Deci daca vedeti babe, cascati ochii si reduceti viteza, is foarte mari sanse sa nu va auda/vadã!
  7. Dan Cata

    Bumblebee

    topic a răspuns lui Dan Cata în Buddul Motocicleta mea

    Da niste gauri in ele ca sa bate vantu frunza-n dunga
  8. Dan Cata
    Cine e interesat, citeste
  9. Dan Cata
    Vezi cu khk ca el e si maestru in accesorii textile cu sigla BMW
  10. Dan Cata
    Eu cand lucru la motoare stau in genunchi, si si lucrez si ma si rog in acelasi timp. Nu are ce sa imi iasa prost asa
  11. Dan Cata
    Cum adica prost montata? Mesaj completat http://advrider.com/forums/search.php?searchid=2379916 lectura placuta
  12. Dan Cata
    Poteito, potato...
  13. Dan Cata
    Welcome back! K1200 e din 99 incoa
  14. Dan Cata
    Ai incercat la motorworks? Aia au tot ce vrei.
  15. Dan Cata
  16. Dan Cata
    Slabe sanse sa gasesti in Ro, cu atat mai mici aici pe forum. Incearca motorworks.co.uk.
  17. Dan Cata
    Noi versiuni de mobre BMW:
  18. Dan Cata
    Ba chiar asta e. V la 180. Flat twin Pistoanele nu se misca la fel, se misca pe acceasi directie dar sensuri opuse. Trage dreapta nu din cauza lor ci din cauza vibrochenului
  19. Dan Cata
  20. Dan Cata
    E doar o bobina dubla. Un simplu transformator. Am citit din linkul ala de pe wikipedia si se pare ca e mai nature friendly mobra mea decat altele pt ca ar arde si ceva gaze care nu ard la explozie. Asa scria pe wiki. Plus ca cica e mai ieftin si ocupi mai putin spatiu sa ai wasted spark cu 1 bobina la cate 2 cilindrii decat cate una pe cilindru.
  21. Dan Cata
    In manual nu prea imi da detalii legate de unghiuri sau mai stiu eu ce. E relativ usoara treaba, o baterie de 9V, 2 leduri si 3 rezistente ar putea lua locul stroboscopului(stiam de metoda, asta o folosesc cand testez senzorii pe o placa care o reconditionez). Zice doar ca sa blochez motorul la TDC, apoi sa invart de placa pana ce unul din senzori are metal in el, apoi sa ma opresc.
  22. Dan Cata
    Ma mai documentez, pana una alta, multam fain de sfaturi
  23. Dan Cata
    Or fi zisa baietii ca e prea greu cu telelever pentru bicicleta enduro. Asa ca l-au dat jos, si pentru ca au facut mii de bucati de telelever in plus, au zis ca le pastreaza pentru 1200GS la care se rupe, pt inlocuire
  24. Dan Cata
    Da, inca o chestie ciudata... Uneori se intampla ca sincronizatorul sa indice corect, dar acul la turometru sa fluctueze usor. Oricum, relevant e sincronizatorul, ca in ala am incredere mai multa decat in turometru.
  25. Dan Cata
    Senzorii sunt 2, diametrali opusi, pe o placa metalica, in jurul vibrochenului. Placa permite modificarea pozitiei ei stanga-dreapta cu cate 3-4 mm
×
×
  • Creează nouă...