Sari la conținut

Dan Cata

Super Membru
  • Număr conținut

    7.836
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Cata

  1. Man, in curba nu sucesti de ghidon catre interior, ci catre exterior mai degraba, countersteering. Cum poa' sa se duca lumina catre interiorul curbei? Ca doar nu mergi cu 15 km/h.
  2. Am facut si eu calculu la costuri ca sa imi pun leduri. Fara manopera la prelucrari metalice am iesit la 750 RON ca sa am cat de cat lumina, 2400 lumeni/proiector, piesele de la zextar. Si nici nu stii daca iese si cum iese treaba. Asa ca de banii aia mai degraba niste proiectoare cu xenon in ele. 4300K.
  3. Eu zic ca gresesti, adaptive e ala care ia curba inaintea ta; ce zici tu acolo... tot in fata bate lumina, nu dupa curba, doar ca unghiu fascicolului cu solu are alta valoare, da tot in fata bate
  4. http://www.bmw.tv/com/article/BMW+S1000+RR...ID=6&ref=nf
  5. De regula pe curbe noaptea, merg cu faza scurta. Oricum nu merg tare ca e noapte, is si curbe, dar cu faza scurta lumina bate mai aproape
  6. Desfaci alea 4 suruburi de la burta la carena aia mica de jos si apoi surubu de scurgere. Inainte de toate, desfaci capacu ala negru pe unde il torni inauntru, ca sa aiba pe unde intra aer cand scoti uleiu vechi Filtru tot jos este. Vezi sa nu iti ramana garnitura veche de la filtru vechi lipita de motor. Cand pui filtru nou, il umplu cu ulei dupa care il insurubezi, ca sa fie "amorsat" circuitul cand ii dai prima cheie Ce cheie ai? Deia aurie de pe louis? Daca da, o sa te ajute de data asta, pe urma o sa se strice. Parca is de carton, asa slabe is... Io am una MANN, primita odata cu motorul.
  7. Culmea ca asta la care i-ai dat QUOTE nu sta in RO Mutati-va pe topicu de bujii ca si acolo ii interesant
  8. Stai. Cum adica scanteie mai mare, consum de electricitate redus? Aia cu consumul ma intereseaza Mesaj completat Am uitat sa mentionez... filmuletu e irelevant; daca iau o bujie de la Sinterom si ii dau la iesire din bobina 50.000 V fata de 20.000 sa zicem cat are bobina de pe mobra o sa fie si mai grasa scanteia
  9. Dar este simering si acolo Le-am listat mai sus dimensiunile. 17X4,5 ala de jos si 18X4 ala de sus
  10. Trebuia sa mergi pe podul de pontoane, in amonte de podul de beton
  11. Mesaj completat Mi-a venit o idee, daca in loc de ulei as folosi mercur ar fi si mai precis rezultatul
  12. Cu alte cuvinte ai presupus ca nu e bine sa bagi ulei de masina ca asa ai auzit, ca nu e bine.
  13. Imi tre un stander atunci ca s ama dau prin sufragerie
  14. Nu mai plange Jane, Eu bag ulei de masina in a mea Ai vazut tu vreodata, concret pe cineva care a bagat ulei de masina in mobra cu ambreiaj umed si a inceput sa ii patineze, si inainte nu ii patina? Concret, nu ce o scris careva pe forum. Daca ii patina inseamna ca ii patina si inainte si e pe duca! Mesaj completat BTW, Bag ulei de masina pt ca pot. Nu ca e mai ieftin ca ala de moto, e chair mai scump. 200 ron/schimb+filtru. Cica is motoare Harley care au 3 compartimente pt ulei: motor, ambreiaj, cutie. Fiecare separate unu de celalalt. Ce faci bã? Schimb uleiu la ambreiaj
  15. Salutare, De Luni am trecut la bicicleta, pentru minim 3 luni, sau cat a tine frigu la iarna
  16. Ce releu de Dacie? De incarcare? De semnalizare? De lumini? E ca si cum ai compara lichidu de racire din motor Honda cu lichidu de parbriz de la Volvo. Uleiu-i ulei, releu ii releu.
×
×
  • Creează nouă...