Dan Cata
-
Număr conținut
7.836 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
de la garaju incalzit pana la garajul de la munca si inapoi binenteles, daca drumul e uscat sau ud doar, daca e zapada sau polei nu il scot. cine ma cunoaste poate sa confirme
-
zice-se ca acizii din el nush ce fac, isi pierde din proprietati si se face zeama lunga. acuma daca ai un motor de cateva mii de eur, poate ca ii faci asa ceva, dar la unul mai ieftin... de buna ca nu imi pun problema asta, eu merg cu motorul 12 luni pe an
-
BMW F650/F700/F800GS/A
topic a răspuns lui Dan Cata în Maratul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
AMIN! Mesaj completat normal, cand apare un caz rar ca si asta, toata lumea il mediatizeaza. nu vad nicaieri vorbindu-se de cei ce fac turul lumii pe boxere BMW. aia nu e interesant, dar aluia ca i-a luat foc cardanu e subiect de discutat pe larg. de unde stii ca nu si-a bagat ala mana in motor, nepriceput fiind? ai gasit poza asta si brusc bmw nu mai is reliable. intr-adevar, in goana dupa mobre mai usoare si mai puternice, BMW a facut un compromis. banuiesc ca le puteau face din titan, dar atunci nu te mai puteai uita la ele de scumpe ce erau. pana una alta, un 1100/1150 bine intretinut ramane ca si imagine in mintea mea asocierea cu sigla BMW. -
orice vazelina ce are in continut minim 60% molibden e bun. in manual parca scrie ca trebuie uns o data la 2 ani.
-
Nu stiti nici un R 1100 de dezmembrat? Nu am patit nimci sau ceva, dar as vrea sa aflu daca pe viitor mi se intampla ceva (Doamne fereste!) daca este ceva in tara sau numa pe ebay.
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui Dan Cata în demosteneul Incepatori
bmw r11xx gs. -
Cablu transfer curent intre autovehicule
topic a răspuns lui Dan Cata în ser79banul Service si intretinere curenta
iti dai seama ce curent tre sa vie pe cablu ala daca coasta 30 de eur, nu? io zic ca, cablu ala ii pentru snobii motociclistii care il cumpara si apoi merg cu el la "reprezentanta" sa li-l monteze. romanu de rand ia un triplu stecher si ii taie cablul si asa porneste mobra. sau cum fac io, cu incarcatoru de la laptop -
pai una ti-o zic eu concret, ca mi s-a intamplat - am spalat mobra cu presiune si am insistat in zona conectorilor de la bobina. a doua zi nu a mai pornit mobra, pana ce nu am luat alta bobina BOSCH originala, echivalentul a 100 eur :| altceva... banuiesc ca supraincalzirea... infasurare primara are multe spire si cea secundara putine. ma gandesc ca s-ar putea incalzi si sa se topeasca emailu de pe bobina si sa sintre in scurt.
-
nu ar trebui sa se arda nimic, doar ca scanteia nu se mai formeaza la capatul bujiei ci mai incoace pe traseu, adeca unde tii rupta si cadrul/blocul motor/masa.
-
Cablu transfer curent intre autovehicule
topic a răspuns lui Dan Cata în ser79banul Service si intretinere curenta
Ai dreptate, nu am scris tot ce trebuia. Cablul litat e mai bun ca si cablul monofilar, in CA In CC, conteaza doar sectiunea -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
citeste topicul asta de la capat. apoi intra pe advrider.com, mergi la sectiunea GSpot si citeste. pfiu... nu ai ce sunete specifice sa auzi... pompa de benzina o auzi o singura data cand pui contactul, apoi zgomotul e acoperit de motor. -
de ce se ia curentul in casa? pt ca e alternativ cand vine cand nu vine
-
Un mic bucluc cu un releu de semnalizare
topic a răspuns lui Dan Cata în gn77bul Service si intretinere curenta
pai si cum ai vrea sa le alimentezi? wireless? -
Un mic bucluc cu un releu de semnalizare
topic a răspuns lui Dan Cata în gn77bul Service si intretinere curenta
nu adaugi brea prea multe fieraraie, adeca adaugi, da nimic vizibil el zice ca sa comanzi semnalele din oglinzi cu relee care la randul lor is comandate de semnalele ce deja le ai montate. -
Un mic bucluc cu un releu de semnalizare
topic a răspuns lui Dan Cata în gn77bul Service si intretinere curenta
corect, cate un releu pe fiecare parte; si daca te enervezi rau de tot, iti poti face si avarii la -
Care ma ajuta si pe mine cu un sfat practic? Am acces la o masina cu comanda numerica, vreau sa prelucrez aluminiu si duraluminiu cu o freza. Acuma... nu stiu cum se numesc frezele alea (parca au un nume special alea care prelucreaza aluminiul), unde le gasesc si la ce bani? Sau... orice detalii is binevenite
-
Mai e un aspect, la o mobra cu ABS, poti sa il dezactivezi, dar la una fara nu il poti activa Oricum, prezenta ABS-ului constituie un pare plus la vanzarea unui motor! Eu unul prefer fara! Consider ca merg destul de prudent ca sa nu am nevoie de asa ceva, in cei 50k km facuti pana acum (2 mobre so far), nu am avut ever accident din care sa fii scapta daca nu aveam ABS. In plus, bataie mai multa de cap cu piese ce se pot strica, aerisitul nu mai e asa de usor etc.
-
si cam cata incredere ai avea intr-un sistem ABS montat altundeva decat in fabrica? dupa ce dai atatia bani pe el. plus ca trebuie sa iei si janta ce are suport de coroana ABS pe fata, si daca iti zic ca e 1000 eur in cap si coada o astfel de janta...
-
acuma benzina sa zicem ca o reglezi din cat de mult sta un injector deschis (?!?!) dar aerul cum il faci?
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu toate 1100 gs au RID; r1100r cred ca nici una nu are RID. Dar stiu ca 1100 gs ce nu au RID au posibilitatea de a monta, adeca au mufa sub rezervor, numa cumperi display-ul si il legi si gata. Mesaj completat Nu stiti nici un R 1100 de dezmembrat? Nu am patit nimci sau ceva, dar as vrea sa aflu daca pe viitor mi se intampla ceva (Doamne fereste!) daca este ceva in tara sau numa pe ebay. -
-
detaliaza ca sa ne lamuresti si pe noi. Mesaj completat exact... sincronizatul e ce ai zis tu si ce o zis stressu e reglatul amestecului.
-
valorile indicate de tine sunt rezistentele infrasurarilor primare si secundare ale unei bobine duplex, si da, astea ar trebui sa fie valorile. ceea ce ma intereseaza pe mine sa aflu sunt valorile ce caracterizeaza o fisa, adeca de unde iese din bobina si pana ce ajunge la bujie. asta ca sa am alternative, in afara de cea OEM in cazul unui eventual schimb. pana acuma toate is bune si frumoase, bobina merge ok (e noua!), fisele is fac treaba, bujiile la fel, dar daca ar fii sa imi pice o fisa, sa pot s ama duc la un magazin de piese auto si sa le zic la aia ca uite, vreau o fisa care sa aiab atatia ohmi pe metru liniar sau ce alte marimi caracterizeaza o fisa.
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
citeste completarea la mesajul asta