Sari la conținut

Dan Cata

Super Membru
  • Număr conținut

    7.836
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Cata

  1. de acolo si vorba aia... "Lasati k1300-le sa vie la mine"
  2. Vad ca ai manere incalzite si protectii de la Oxford, foarte buna alegere Numai ca... conteaza foarte mult unde dai gaura in protectii pentru oglinda... te poate trage sau nu curentul pe acolo pe la interio, unde ai intrerupatoarele.
  3. slick-urile au aderenta mai buna l-am schimbat cu un Anakee 2
  4. Subscriu! Face foarte mult incalzitul blocului, inainte sa scoti surubul. Am avut si eu parte de mecanici la service macelari la mobra mea acutuala, si o costat 100 ron bucsatul (alama, refacut filet, refacut surub, etc...)
  5. Ala era tourance-ul, acuma am Anakee2 de vreo 2 luni. Pare ca Anakee prinde mai bine decat tourance-ul, dar cu tourance-ul ma simt mai in siguranta pe asfalt si ma inclin mai mult. Avand in vedere ca folosesc mobra preponderent pe asfalt, o sa trec inapoi la Tourance. Mesaj completat Asa arata inainte sa schimb cu Anakee-ul
  6. esti sigur ca rezistenta aia incalzeste ceva si nu e senzorul clapetei de acceleratie? fa o poza sa vedem si noi, apoi arata-ne de unde ai ajuns la concluzia ca incalzeste ceva.
  7. dupa cum spuneam, nu ma pricep la scutere; dar, la mine am 2 suruburi care intr-adevar ceva aer regleaza cred, cu care pot regla relantiul la motorul meu - sucesc de amndoua pana ce sta la 1100 rpm si e sincronizat, de obicei nu difera cu mai mult de jumate de tura unu fata de celalalt.
  8. pentru relanti, trebuie sa ai un surub care il strangi si apoi il desfaci un numar de ture, la mine de ex e 2 ture si jumatate. de asemenea, la relanti clapeta de acceleratie sta deschisa cateva grade, la mine 5. a nu se confunda cu surubul care iti tine clapeta deschisa ca sa intre aer cand e acceleratia lasata. habar nu am cum e injectia la scooter, dar daca e ca si la mobre, apai te pot ajuta.
  9. aici zice ca e pe carburator.... ai verificat daca da scanteie?
  10. Sa o folosesti sanatos si sa ai grija de ea.
  11. chiar deloc am dat cu o matura moale zapada la o parte si am dat o tura dupa care am pus-o in garaj. btw, am ajuns la 111.111
  12. 1$ inseamna ca e din sua, plus transport + taxe iesi mai scump
  13. http://www.youtubedoubler.com/?video1=http...5g&start2=0
  14. fa-o sa mearga bine, ca pe 21-24 mai e intrunire la Kaprun!
  15. http://aircooledtech.com/tools-on-the-cheap/balancing_beads/ o chestie la care nu m-am gandit... daca bagi bile in roata, nu mai poti sa folosesti spray-ul ala ca sa rezolvi o pana; musai snur! Mesaj completat
  16. nu bre nu ca in anii 80 ci ca o mobra din anii 80. adica sistem simplu... blocat ghidon? il impingi cu picioru si gata! nu merge contactu? faci scurt la mufa si ai intins-o. mai vezi si tu ceva filme
  17. pai e simplu, pui ala in priza si masori voltajul la mers in gol; daca e peste 14 e ok. (daca iti iei un robot de masina care e de fapt o baterie pe acid ce o folosesti numa ca sa pornesti, o sa vezi ca incarcatorul ala scoate 21V, dar pus in sarcina, scoate cat trebuie ca sa incarce bateria.)
×
×
  • Creează nouă...