Dan Cata
-
Număr conținut
7.836 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
Nu cred ca intr-o situatie critica mai apuci tu sa controloze franrea; pur si simplu te infigi in frane care pana la urma o sa se blocheze.
-
ia 4 litri, pt motor. pt grup, nu cred ca intra mai mult de 200 ml, dar oricum bidonul e tot de un litru, asa ca bagi pana la buza. la filtre de ulei... cel mai bine mergi cu el in mana la magazin si vezi ce si cum; foarte probabil sa se potriveasca de dacie.
-
O vorba cat zece, da nu vad legatura. Azi de exemplu nu l-am scos. Instinctul de conservare o primat in fata pasiunii pt mobra Mesaj completat corect, pana la urma fiecare face cum crede cu mobra lui. nu incerc sa te cunving de nimic, din contra, iti aduc argumente logice, urmand ca tu sa tragi concluzia a ceea ce e mai bine.
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu la toate! am vazut 1100 gs de vanzare pe mobile care nu avea! 1100 R parca nu au nici una. deci nu e neaparat sa aiva din fabrica. -
pot sa iti recomand un nene care mi-a rezolvat si mie o problema exact ca si a ta. mi-a luat 100 ron / bucse filetata, dar ca si calitate nu am ce sa ma plang, e ireprosabila! ar mai fii un kit de helicoil, dar nu stiu unde gasesti asa ceva sau daca stii sa lucri cu el. pana una alta, nene ala e cel mai bun in domeniu, IMHO.
-
de la garaju incalzit pana la garajul de la munca si inapoi binenteles, daca drumul e uscat sau ud doar, daca e zapada sau polei nu il scot. cine ma cunoaste poate sa confirme
-
zice-se ca acizii din el nush ce fac, isi pierde din proprietati si se face zeama lunga. acuma daca ai un motor de cateva mii de eur, poate ca ii faci asa ceva, dar la unul mai ieftin... de buna ca nu imi pun problema asta, eu merg cu motorul 12 luni pe an
-
BMW F650/F700/F800GS/A
topic a răspuns lui Dan Cata în Maratul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
AMIN! Mesaj completat normal, cand apare un caz rar ca si asta, toata lumea il mediatizeaza. nu vad nicaieri vorbindu-se de cei ce fac turul lumii pe boxere BMW. aia nu e interesant, dar aluia ca i-a luat foc cardanu e subiect de discutat pe larg. de unde stii ca nu si-a bagat ala mana in motor, nepriceput fiind? ai gasit poza asta si brusc bmw nu mai is reliable. intr-adevar, in goana dupa mobre mai usoare si mai puternice, BMW a facut un compromis. banuiesc ca le puteau face din titan, dar atunci nu te mai puteai uita la ele de scumpe ce erau. pana una alta, un 1100/1150 bine intretinut ramane ca si imagine in mintea mea asocierea cu sigla BMW. -
orice vazelina ce are in continut minim 60% molibden e bun. in manual parca scrie ca trebuie uns o data la 2 ani.
-
Nu stiti nici un R 1100 de dezmembrat? Nu am patit nimci sau ceva, dar as vrea sa aflu daca pe viitor mi se intampla ceva (Doamne fereste!) daca este ceva in tara sau numa pe ebay.
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui Dan Cata în demosteneul Incepatori
bmw r11xx gs. -
Cablu transfer curent intre autovehicule
topic a răspuns lui Dan Cata în ser79banul Service si intretinere curenta
iti dai seama ce curent tre sa vie pe cablu ala daca coasta 30 de eur, nu? io zic ca, cablu ala ii pentru snobii motociclistii care il cumpara si apoi merg cu el la "reprezentanta" sa li-l monteze. romanu de rand ia un triplu stecher si ii taie cablul si asa porneste mobra. sau cum fac io, cu incarcatoru de la laptop -
pai una ti-o zic eu concret, ca mi s-a intamplat - am spalat mobra cu presiune si am insistat in zona conectorilor de la bobina. a doua zi nu a mai pornit mobra, pana ce nu am luat alta bobina BOSCH originala, echivalentul a 100 eur :| altceva... banuiesc ca supraincalzirea... infasurare primara are multe spire si cea secundara putine. ma gandesc ca s-ar putea incalzi si sa se topeasca emailu de pe bobina si sa sintre in scurt.
-
nu ar trebui sa se arda nimic, doar ca scanteia nu se mai formeaza la capatul bujiei ci mai incoace pe traseu, adeca unde tii rupta si cadrul/blocul motor/masa.
-
Cablu transfer curent intre autovehicule
topic a răspuns lui Dan Cata în ser79banul Service si intretinere curenta
Ai dreptate, nu am scris tot ce trebuia. Cablul litat e mai bun ca si cablul monofilar, in CA In CC, conteaza doar sectiunea -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
citeste topicul asta de la capat. apoi intra pe advrider.com, mergi la sectiunea GSpot si citeste. pfiu... nu ai ce sunete specifice sa auzi... pompa de benzina o auzi o singura data cand pui contactul, apoi zgomotul e acoperit de motor. -
de ce se ia curentul in casa? pt ca e alternativ cand vine cand nu vine
-
Un mic bucluc cu un releu de semnalizare
topic a răspuns lui Dan Cata în gn77bul Service si intretinere curenta
pai si cum ai vrea sa le alimentezi? wireless? -
Un mic bucluc cu un releu de semnalizare
topic a răspuns lui Dan Cata în gn77bul Service si intretinere curenta
nu adaugi brea prea multe fieraraie, adeca adaugi, da nimic vizibil el zice ca sa comanzi semnalele din oglinzi cu relee care la randul lor is comandate de semnalele ce deja le ai montate. -
Un mic bucluc cu un releu de semnalizare
topic a răspuns lui Dan Cata în gn77bul Service si intretinere curenta
corect, cate un releu pe fiecare parte; si daca te enervezi rau de tot, iti poti face si avarii la