Sari la conținut

Dan Cata

Moderatori
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.836

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Dan Cata

  1. Dan Cata
    injectoarele se pot si testa... vezi in manual parca era scris, in nu stiu cate impulsuri trebuie sa treaca nu mai stiu cati ml de gaz. wtf, ce testare? de coduri de erori? aia o faci cu un LED si o rezistenta; masoara la un atelier auto dotat cu aparat ce masoara nivelul de CO2 din gaze, trebuie sa fie 1,8% din volum.
  2. Dan Cata
    sunt pe ebay, euromotoelectrics, motorworksuk, dar pretul o sa te sperie; in schimb, cumperi doar senzorii si ii inlocuiesti, pastrand placa si firele, DOAR DACA SUNT IN STARE BUNA. Am facut asta de 2 ori, pe motoarele unor prieteni, daca crezi ca nu te descurci te ajut eu. Cele bune.
  3. Dan Cata
    Dupa ce te duci seara acasa, da bujiile jos si fa-le o poza clara, apoi pune-le pe forum, sa vedem si noi ce culoare au.
  4. Dan Cata
    bobina de inductie se verifica cu ohmetrul. uite-te in orice manual de mobre. daca are spire in scurt, sau la masa, se modifica rezistenta. adeca, dai bobina jos si pui ohmetru pe ea.
  5. Dan Cata
    nu o sa castigi foarte mult cu alt parbriz; alea aftermarket is si testate; acuma depinde ce vrei tu de la un parbriz mai mare - sa nu te bata vantu la buric ci la gat. daca vrei protectie maxima la vant si ploaie, ia un 1100 sau 1150 RT.
  6. Dan Cata
    Vezi ca parbrizul tau e taiat. Is o gramada de posesori de mobra ca si a ta, care isi schimba parbrizul original cu unul touring, deci le ramane ala original; din astea, gasesti o gramada pe ebay, in Germania in special, asa ca uite-te si pe acolo, poate gasesti ceva interesant. Sau daca ai portofelu gras, ia un MRA Cele bune.
  7. Dan Cata

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Dan Cata în Galenul Cluj

    Originala Bosch am gasit in alt loc, o aduceau putin mai repede si o idee mai ieftin.
  8. Dan Cata

    Sa mai si radem.

    topic a răspuns lui Dan Cata în MODul Cluj

  9. Dan Cata
    vezi ca nu ai pus linkul care trebuie!!!
  10. Dan Cata
    s-a mai discutat, se pare ca suntem 5,2 insi in toata tara care avem asa ceva, deci prea putini.
  11. Dan Cata
    Frumoasa mobra ai, am vrut sa o iau eu aia Deci, nu mai spala motoreta numai cand ploua pe ea! serios... Exact asta am patit si eu acu o saptamana, ca sa vad in dimineata asta ca de fapt infasurarea primara de la bobina era dusa. Te invat eu cum sa iti testezi senzorii, daca vrei tii si schimb; de asemenea, iti pot explica si cum sa citesti codurile de erori. Cele bune. Mesaj completat Ca sa nu poluam topicul elitist de 1200 gs, putem continua discutiile aici
  12. Dan Cata
    Benzina nearsa poate fi de la: reglaj necorespunzator al valvelor, putin probabil sa se intample dintr-o data sonda lambda sau potentiometru CO2 stricat desincronizarea evidenta a cilindrilor - poate fi de la cablu de acceleratie asezat necorespunzator, un cilindru il duce si pe celalalt care primeste mai multa benzina decat are nevoie bobina care nu asigura scanteie suficienta?
  13. Dan Cata
    Pot fi mai multe cauze... Daca pornesti cu motorul rece, se incalzesc la fel cilindrii dupa sa zicem 3 minute de functionare? pune mana pe ei.
  14. Dan Cata
    Deci tocmai ai facut rodajul atunci Multi inainte iti doresc fara incidente. Fainã mobra!
  15. Dan Cata
    nu te agita sa cumperi nimic inca ce ai facut ultima data inainte sa nu mai mearga bine motorul? detaliaza si poate te ajutam sa ii dai de cap. primu lucru - cablu de acceleratie de pe partea dreapta, sta asezat unde ii locul lui?
  16. Dan Cata
    Mesaj completat asa citisem undeva, ca ii BT http://advrider.com/forums/showthread.php?...pressure+sensor - al 3-lea post.
  17. Dan Cata
    . Cumpar bobina dubla, cu specificatiile celei din imagine - rezistenta bobinei principale ~ 0,5 ohmi, rezistenta bobinei secundare ~ 13kohmi. .
  18. Dan Cata

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui Dan Cata în Galenul Cluj

    . Cumpar bobina dubla, cu specificatiile celei din imagine - rezistenta bobinei principale ~ 0,5 ohmi, rezistenta bobinei secundare ~ 13kohmi. .
  19. Dan Cata
    bluetooth
  20. Dan Cata
    da, alea is bmw-uri din poza ta, aman2.
  21. Dan Cata
    Din cate am citit eu pe advrider su ukgser, 1100 si 1150 is mai strasnice ca 1200; daca ii sa numeri topicuri cu 1200 stricate fata de 11x0. Cadrul se poate ranforsa, dupa cum a facut ala din Estonia ce o plecat in jurul lumii cu 1100, la fiecare imbinare o pus ranforsare.
  22. Dan Cata
    a... rahat cu apa rece... jocul la roata spate poate veni de la 2 treburi, in functie de cum il simti 9-3 12-6, si anume: reglarea rulmentilor de la cardan sau inlocuirea ADECVATA a rulmentului mare din spate. nici una din proceduri nu costa mai mult de 150 ron. nu cred ca un proprietar de bmw ce vine motorul iti cere 6000 eur pe un motor cu problemele enumerate mai sus; daca ii 2500 de eur motorul, are hibe, daca e mai scump, inseamna ca ii putin probabil sa le aiba. cadru fisurat nu am vazut ever la BMW.
  23. Dan Cata

    Sa mai si radem.

    topic a răspuns lui Dan Cata în MODul Cluj

  24. Dan Cata

    Util

    topic a răspuns lui Dan Cata în Serjul Cluj

    daca te hotarasti la asta, luam 2, ca sa impartim transportul http://www.webbikeworld.com/r4/motorcycle-volt-meter/ Dan
  25. Dan Cata
    de ce sa faci o prostie ca asta? de ce sa strici un motor bun?
×
×
  • Creează nouă...