DStar

Da, pe partea de marketing cred ca s-ar mai putea imbunatati

Sa nu spui ca mergi tot cu motocicleta! Noul proiect este mult mai ambitios decat primul. Sunt convins ca o sa iti duci calatoria pana la capat si vom avea parte de multe alte fotografii inedite. Totusi, cred ca este ceva care nu se potriveste in ideea ta si cred ca ar trebui sa te gandesti la o abordare diferita.

Imi pare foarte rau de ce ti s-a intamplat. Sper sa treci cu bine peste tot si sa incepi sezonul urmator cu motorul "boboc". CHL insa are mare dreptate. Conteaza mai putin acum cine a fost de vina (conteaza pentru urmarile legale dar tu tranta deja ti-ai luat-o). Problema e ca indiferent cine e de vina, motociclistul trage ponoasele asa ca cel mai bine este sa incercam sa prevenim indiferent cata prioritate am avea. In cazul tau, aveai o foarte mare posibilitate de a evita - ai vazut ca vine intersectie, ai vazut ca e unul care vrea sa intre in drum, ai vazut ca mai e masina pe banda 1 care te mascheaza... trebuia sa reduci viteza. Daca nu ai vazut nimic din toate de mai sus inseamna ca erai cu mintea in alta parte, ceea ce e o greseala grava cand mergi cu motorul. Nu vreau sa fac morala nimanui dar acum tot ce putem face este sa analizam povestea ta si sa incercam sa invatam si noi (toti care citim) din ceea ce s-a intamplat, sa bagam la cap iar asta poate ne va face sa putem evita un posibil accident intr-o situatie similara.

Mah, vedeti ca ce zice dooku nu se potriveste si la voi. El are roadstar... 1600cmc. Normal ca trage altfel cu hypercharger. Hai ca la dragstarul de 1100 poate s-o mai simti ceva dar la ala de 650 poti sa ii pui si mama hyperchargerului ca tot nu se castiga mare lucru. Am studiat si eu problema mai demult si pur si simplu nu se merita. Ca sa pui hypercharger si sa faca si treaba trebuie sa reglezi si evacuarea nu numai admisia. Asta inseamna si tobe aftermarket si toata treaba trebuie facuta de cineva care se pricepe (exista niste tabele de valori ptr flux de aer la admisie si la evacuare). De aia cei care isi pun tobe aftermarket dupa ureche au surpriza ca nu le mai trage motocicleta la fel de bine ca inainte cnd teoretic ar fi trebuit sa mearga si mai bine. Revenind, cati bani dai pe hypercharger, cati bani dai pe tobe... mai bine vinzi motorul si iei unul mai mare si uite asa castigi si putere. Eu la anul o sa incerc cu filtru K&N si o sa povestesc daca se simte ceva sau nu. Nu ma astept la schimbari spectaculoase dar e singura schimbare care mi se pare ca merita facuta la dragstarul de 650

Foarte frumoasa motocicleta. Cand o vinzi sa ii explici cumparatorului ca nu ii dai o motocicleta oarecare ci ii dai un Star Daca nu stie despre STAR Romania fa-i capul mare si convinge-l. Btw, va astept pe toti sa va inscrieti pe forumul pe care l-am facut pentru Staruri - http://star.forumers.ro/ Ma intereseaza cel mai mult sa reusim pana in primavara sa identificam cat mai multe trasee pentru iesiri cu motoarele (majoritatea iesiri de weekend dar si trasee mai lungi pentru perioada de concedii). Cei mai multi Star Owners sunt prin Bucuresti dar nu ar o idee rea sa incepem sa ne vizitam unii pe altii si in alte orase.

Imi pare rau ca nu ai reusit sa vizitezi si Belgrad din cauza neplacerilor din Croatia. Mie mi s-a parut un oras frumos. In mod sigur ai fi gasit cateva lucruri interesante de fotografiat. Cu pozele - o solutie rapida ar fi un cont pe picassa si un link catre albumele de acolo. Cu expozitia - daca anunti din timp, eu as veni cu placere. In principiu am retinut data si locatia dar s-ar putea sa ma iau cu alte treburi si sa uit. Mi-am pus un alert pe topic si sper sa ne mai aduci tu aminte cand se apropie. Cu alte planuri de calatorie - daca mai includ si motocicleta (mi s-a parut funny cat de frumos vorbesti despre ea dar si eu o alint pe a mea si ii spun Yamee) poate ar fi interesant sa iei inainte legatura cu alti motociclisti de prin locurile unde vrei sa ajungi. O mana de ajutor nu strica niciodata. Eu m-am inscris in STAR si as vrea sa facem o organizatie si in Romania tocmai in ideeal asta - sa avem pretext pentru drumuri lungi (sa intram in contact cu alte STARuri, sa ii vizitam si sa ne cunoastem) Cu "aventura" - cei care stau numai in fata televizorului sau a calculatorului poate nu ar fi fost multumiti nici daca te duceai la Polul Nord cu motocicleta. Pentru cei care mai si calatoresc eu cred ca a fost foarte interesanta, mai ales ca ai dat destule detalii si informatii turistice. Daca poti, ar fi de asemenea interesant daca ai mai completa si cu alte informatii legate de calatoria in sine - cat a durat pregatirea, de unde ai cules informatiile, buget etc

Am facut si un forum. Deocamdata e un forum gratuit. Nu prea ma pricep la facut forumuri si administrat asa ca s-ar putea sa mai fie greseli la inceput. De asemenea, fiind un forum gratuit nu stiu cata incredere sa avem in el pe termen lung. Deocamdata o sa mergem cu ce avem si mai tarziu o sa vedem (in functie si de cat de activ va fi acest forum). De asemenea, exista forumul oficial STAR. S-a creat o sectiune pentru Europa si o sa fim si noi prezenti cu Romania. adresele forumurilor o sa le gasiti in pagina de contact in engleza sau in romana Site-urile moto le-am facut din pasiune dar nu ma ocup cu asa ceva in mod curent. Ca o idee, site-ul cu STAR l-am facut cam in 2 saptamani. Grafica am facut-o destul de repede (vre-o 3-4 zile) dar a durat mai mutl pana am pus continutul si l-am organizat. Celalalt cu moto1... mai mereu mai fac cate ceva la el. Si acolo, partea de grafica am facut-o destul de repede dar e mai greu cu scris articolele. btw, ultimul articol l-am pus ieri: Pe ploaie Stiu ca exista foarte multe firme care se ocupa cu asa ceva si exista si variante mai ieftine - template-uri gata facute sau apelat la un student (astia sunt mai modesti cu banii). Conteaza foarte mult si complexitatea site-ului si ce functionalitati vrei sa aiba (daca e nevoie de programare atunci preturile cresc mai mult). Probabil ca un site simplu costa 100 euro sau mai putin dar cu cat e mai complicat cu atat cresc si preturile (pe un portal complex se poate da cateva zeci de mii de euroi).

Merci inca odata. Am avut noroc ca am gasit poze frumoase cu motoare Star si le-am luat si eu fara jena (cred ca nu m-o da compania Yamaha in judecata ca le fac reclama, nu?) Cu mobilizarea... ar cam trebui. Sunt multe Staruri in Romania dar vad ca majoritatea stau la cutie. E pacat. E mult mai fain sa mergi la plimbare cu motoare de aceasi categorie (chopper/cruiser in cazul nostru) pentru ca poti mentine un ritm care sa fie satisfacator pentru toata lumea. Daca sunt motoare de aceeasi marca e cu atat mai bine, mai ales ca am avea mult mai multe subiecte de discutii. Daca ne mobilizam poate reusim ca pentru la anul sa organizam o tura pe afara sa vizitam si alte STARuri. Astia din Ungaria au facut anul trecut STAR Days si s-au strans de prin Serbia, Croatia, Cehia, Italia. Anul care vine poate mergem si noi. Am vazut ca s-au mai tinut intalniri in Belgia, Franta, Olanda si chiar la Faak am See isi dau baietii intalnire. Ar fi frumos sa mergem si noi in grup cat mai mare. Stiu, criza, nu sunt bani. Mai vedem ce se intampla pana la anul. Important e sa vrei ca pe urma se gasesc si solutii, nu? Am facut si un forum. Deocamdata e un forum gratuit. Nu prea ma pricep la facut forumuri si administrat asa ca s-ar putea sa mai fie greseli la inceput. De asemenea, fiind un forum gratuit nu stiu cata incredere sa avem in el pe termen lung. Deocamdata o sa mergem cu ce avem si mai tarziu o sa vedem (in functie si de cat de activ va fi acest forum). De asemenea, exista forumul oficial STAR. S-a creat o sectiune pentru Europa si o sa fim si noi prezenti cu Romania. adresele forumurilor o sa le gasiti in pagina de contact in engleza sau in romana Ii rog pe cei care au activitati comerciale legate de lumea moto sa isi faca pomana si sa ofere ceva discounturi pentru STAR Romania. Cu cat vom avea mai multe beneficii pentru membri (macar la nivel simbolic pentru ca nu cred ca se gandeste nimeni ca s-ar putea imbogati daca devine membru intr-un club moto) cu atat va fi mai atractiv.

multumesc pentru aprecieri

am facut un site special pentru iubitorii STAR din Romania: www.moto1.ro/startouring inca e in stadiul de macheta. mai e ceva de lucru dar in linii mari cred ca va puteti face o idee. acum mi-as dori sa vad cum familia STAR din Romania creste cat mai mult. va invit pe toti iubitorii Star sa vizitati site-ul, sa imi transmiteti parerile si sugestiile voastre si ... sa intrati si voi in familie.

am facut un site special pentru iubitorii STAR din Romania: www.moto1.ro/startouring inca e in stadiul de macheta. mai e ceva de lucru dar in linii mari cred ca va puteti face o idee. acum mi-as dori sa vad cum familia STAR din Romania creste cat mai mult. va invit pe toti iubitorii Star sa vizitati site-ul, sa imi transmiteti parerile si sugestiile voastre si ... sa intrati si voi in familie.

Nu m-am plictisit deloc. "Moralul se bucura cand aude cuvinte frumoase" zice Alexandra. Ei bine, e greu sa gasesti cuvinte atat de multe si frumoase pe cat ai merita. Frumosul exista in ochii celui care priveste. Nu stiu daca a mai spus cineva asta sau asa m-au inspirat fotografiile tale. Daca as fi fost in locul tau probabil ca as fi facut exact aceleasi fotografii (ma rog, nu identice dar asemanatoare. de altfel am si vazut cateva care seamana mult cu ce am facut si eu cand am trecut prin aceleasi locuri). Nu am inteles si nu o sa inteleg niciodata de ce "reteta de succes" in ale fotografiei inseamna sa cauti subiecte cat mai mizere si sordide cand lumea e plina de atata culoare si lucruri frumoase. Singura explicatie care imi trece prin minte este ca astora din occident li se pare prea obisnuit sa fie curatenie, sa fie case frumos zugravite si impodobite, sa fie oameni interesanti si zambitori si atunci cauta exact opusul. Dar pentru romani ce explicatie ar fi? Poate doar mimetismul. Pe mine m-a bucurat foarte tare sa vad ca in toate fotografiile tale nu exista absolut nimic trist (cu toate ca ai avut un ghinion teribil cu atata ploaie pe drum) ci numai pofta de frumos si bucuria de a trai. Si nu in ultimul rand, jos palaria pentru curaj. Poate unora li se pare ca nu a fost destul de "aventuroasa" calatoria. In definitiv doar ai mers prin tari civilizate, nu? Ei bine, o calatorie lunga, mai ales cu motocicleta, este intodeauna aventuroasa iar de multe ori civilizatia se termina odata cu lasarea intunericului. Am trait si eu pe pielea mea experienta de a bajbai noaptea dupa adapost si nu a fost ceva foarte placut (macar eu nu eram singur). Pot sa inteleg foarte bine cum a fost si cu banii (sau mai bine spus cu lipsa lor) si cu situatiile neplacute in care cardul (unica speranta) se dovedeste nimic altceva decat o bucata de plastic fara valoare. Dar toate astea fac parte din farmecul vietii pana la urma si nu fac altceva decat sa puna un contrast mai puternic pe celelalte experiente, cele care se vor transforma in amintiri de neuitat. E bine cand totul se termina cu bine. Lumea iubeste "happy endingul" dar eu iti doresc sa nu fie acesta un "happy end" ci doar un episod dintr-un serial cu cat mai multe calatorii, cel putin la fel de frumoase. PS: exista si o poza cu Alexandra, oglindita intr-o vitrina. Daca nu ati vazut-o mai uitati-va inca o data peste fotografii. Oricum merita vazute de mai multe ori

pai in timpul mersului nu am facut poze. plus ca ne-am cam lungit la vorba si se cam intunecase. de abia asteptam sa vedem cum arata motocicleta ta dupa ce o vopsesti.

am descoperit si eu topicul acum (mai bine mai tarziu decat niciodata). inca nu am avut timp sa citesc si blogul (doar o privire aruncata) dar o sa il studiez cu mare atentie. deocamdata nu pot sa spun decat: multe, multe FELICITARI!!! si sper ca si la anul sa reusesti sa iti indeplinesti calatoriile la care deja visezi

Poze Drumul prin Bulgaria a fost foarte fain - asfalt bun (nu de formula 1 dar nici gropi), sate mult mai putine si peisajul mai "incretit" (dealuri cu suisuri si coborasuri si curbe line)

Nu cred ca e vorba cat de racing te dai si nici ce motocicleta ai ci de felul in care o pilotezi. Eu nu m-as urca pe motocicleta doar pentru ca ar trebui sa demonstrez nu stiu cui nu stiu ce. Merg cu motocicleta pentru ca imi face placere si atat. Unora le place sa mearga tare, altora le place sa mearga pe coclauri... niciodata nu mi-as permite sa ii critic pe altii pentru stilul lor de mers, pentru faptul ca si-au luat nu stiu ce tip de motocicleta Initiatorul topicului a facut si el o observatie - in multe din accidentele in care sunt implicati motociclisti acestia au o mare parte din vina daca nu cumva poarta toata vina. Ei bine, la fiecare din aceste accidente care au fost postate pe forum s-au gasit intotdeauna toti vinovatii posibili si imposibili dar toata lumea a evitat sa spuna si despre vina motociclistului. Ok, inteleg, spirit de solidaritate etc. Problema e urmatoarea - daca se spune adevarul doar pe jumatate, cei noi pot invata cu adevarat ceva din patania altora? Este oare cazul sa ne dam mai zmei decat suntem in realitate si, din dorinta de a ne lauda, sa zugravim in ochii tinerilor motociclisti o imagine falsa? Daca dorim sa ii ajutam cu adevarat nu ar trebui sa spunem tot adevarul? Mai vin cate unii si spun exact pe dos - da domne, avea o motocicleta prea puternica sau avea viteza prea mare si d'aia. Afirmatii perfect false si astea. Nu motocicleta e de vina si nici viteza ci felul in care stii sau poti sa stapanesti motocicleta si felul in care iti adaptezi viteza conditiilor de drum, astfel incat sa poti evita accidentele (nah ca asta seamana cu ce spuneau astia in codul rutier cu "reducerea vitezei pana la evitarea oricarui pericol" dar nu spun sa mergem toti ca melcii ca altfel suntem in pericol ci ca trebuie sa invatam sa observam obstacolele din timp si sa invatam sa manevram motocicleta, ceea ce e cu totul altceva) Chiar trebuie stabilite criterii de genul - daca nu ai SS, RR sau hayabusa nu stam de vorba; daca nu atingi cu scaritele pe curbe nu esti bun de nimic, daca nu te dai pe-o roata nu esti smecher; daca nu ai facut nu stiu cate j'de mii de kilometri nu ai voie sa vorbesti; daca nu ti-au dardait chilotii de la frig(sau frica) nu esti motociclist etc. Bun, @iova007are un marauder de 250 si nu are prea multa experienta. Oare asta face ca observatia lui sa nu fie corecta? Sau el nu are inca dreptul sa vorbeasca?

Foarte foarte frumos! Si calatoria si povestea si fotografiile. Felicitari

1 pai pulitia din ce ar mai trai? nici un radar, nici o amenda... n-ar mai avea motiv nici irinel sa puna camere de supraveghere pe DN1, nimic nimic nimic. 2 fabricile de masini ce ar mai vinde? daca toate ar avea aceleasi performante cu ce s-ar mai lauda? care are cel mai smecher scaun de piele? si asa prin reclame hyundai se lauda ca e super masina. atunci mercedes ce ar mai trebui sa spuna? 3 oamanii de ce si-ar mai lua masini? sa se laude cu scaunul de piele? si asa multi au o problema - cu ceva timp in urma nu exista limitator deloc dar acum cam toate masinile puternice sunt limitate la 250km/h. se mai lauda si ei cu acceleratia si cu puterea motorului dar oricum sunt mandri ca masina lor prinde 250 4 ar disparea TopGear, lumea ar ajunge la depresie. In vest majoritatea isi iau masinute din ce in ce mai mici (foarte multi au trecut deja la biciclete) dar macar trebuie sa le lasi speranta, sa ii lasi sa viseze. e nevoie de o emisiune simpatica precum TopGear care sa le arate cum arata lumea ideala a automobilistilor. daca TopGear s-ar ocupa numai cu masinute mici mici nu ar mai avea nici un haz, indiferent cat de simpatici sunt prezentatorii. era sa uit. ma intorc un pic la pctul 1. pai mai traiesc si altii de pe urma masinilor puternice - asiguratori, finantele statului, finante locale

Niciodata nu e prea tarziu. Usa este deschisa tuturor iubitorilor de motociclete Star, cu atat mai mult fostilor posesori. Ne face placere sa ne intalnim cu orice alt motociclist si sa ne bucuram impreuna de o calatorie frumoasa

Cam tot atat am mers si noi. Cei din Bucuresti am facut un pic mai mult. Pentru la anu avem planuri mari. Musai sa ne vedem cat mai multi. Poate reusim sa facem o plimbare si sa vizitam si STARurile din Ungaria.

Ploiesti - Vulcanii Noroiosi - Buzau si retur. Lancelot a fost ghidul nostru. Eu nu stiu exact sa spun toate localitatile pe unde am trecut. Am luat-o pe niste drumuri judetene. Foarte frumos. Asfaltul bun (cu mici exceptii), peisaje faine, multe curbe. La intoarcere a fost un pic cam frigulet dar in rest totul a fost foarte bine. Sper sa mai prindem un weekend cu soare si sa mai facem o ieseala. Mesaj completat de la stanga la dreapta: Leaveyou, dooku, DStar, Lancelot, adante05

am o carte de vizita de la Vicentiu Serbanescu - motodinamycs tel - 0723363761; 0724044437; 0729998949 email: vsebanescu@yamaha-motor.ro pe site: 0312285538 pentru cei care nu sunt din Bucuresti - cred ca cel mai bine e sa gasiti un dealer local (teoretic ar trebui sa vanda piesele la acelasi pret ca si importatorul dar scutiti banii de transport)

Cand aveti nevoie de piese ar fi bine sa intrebati intai si la Yamaha Romania. De avut sigur au orice fel de piesa, de adus le aduc destul de repede (cam intr-o saptamana) iar ca bani nu sunt chiar asa de scumpe, daca tinem cont si de raportul calitate/pret (una e sa pui piesa originala nou nouta si alta e sa cauti de la dezmembrari, fara garantie, care s-ar putea sa nu te tina prea mult si care a mai trecut prin mana a 2-3 intermediari). Nu zice nimeni ca e musai sa cumparati de la Yamaha dar eu zic ca merita incercat intai la ei sa va faceti o idee macar. In definitiv un telefon nu are ce sa strice. Daca reusim sa facem STAR in Romania atunci probabil o sa obtinem si reduceri de la Yamaha si s-ar putea sa fie mai ieftin de cumparat din magazin decat de la samsari

Cand aveti nevoie de piese ar fi bine sa intrebati intai si la Yamaha Romania. De avut sigur au orice fel de piesa, de adus le aduc destul de repede (cam intr-o saptamana) iar ca bani nu sunt chiar asa de scumpe, daca tinem cont si de raportul calitate/pret (una e sa pui piesa originala nou nouta si alta e sa cauti de la dezmembrari, fara garantie, care s-ar putea sa nu te tina prea mult si care a mai trecut prin mana a 2-3 intermediari). Nu zice nimeni ca e musai sa cumparati de la Yamaha dar eu zic ca merita incercat intai la ei sa va faceti o idee macar. In definitiv un telefon nu are ce sa strice. Daca reusim sa facem STAR in Romania atunci probabil o sa obtinem si reduceri de la Yamaha si s-ar putea sa fie mai ieftin de cumparat din magazin decat de la samsari